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擁有三台軌道升降機的三個超大國群分別是，以美國為中心的「Union」；以中國、俄羅斯、印度為中心的「人類革新聯盟」；以歐洲為中心的「AEU」。 各超大國家群為了自己的威信和繁榮，持續著逐漸擴大的「零和遊戲」。 即使到了24世紀，人類還未能做到同心同德…… 在這無法結束戰鬥的世界，出現了以「使用武力根絕戰爭」為名義的私立武裝組織。 2021年3月23日 […]

正式名稱為“特魯洛社制小型作業用機動戰士TOLRO-800型”，俗稱“特洛八”。 畢斯特財團的創始人，是卡帝亞斯‧畢斯特的祖父，從宇宙世紀0001年生存至今。 偽裝貨物船葛蘭雪號的舵手，雖然乍一看讓人覺得難以接近，但其實是個大哥哥一樣的角色，深受大家信任，和隊長辛尼曼交情深厚，一直從旁協助他，是葛蘭雪隊的第二把交椅。 地球聯邦軍特殊部隊「ECOAS」920部隊司令，軍銜為中校，負責指揮阻止「拉普拉斯之盒」開啓的作戰。 原本是被派往培曾鎮壓叛亂的埃諾艦隊，反而背叛了聯邦軍加入了培曾。 […]

該車於2012年5月8日（九巴熱狗最後服務日）曾短暫復出行走5A線，翌日隨九巴非空調服務告終而引退。 2014年12月15日：凌晨零時許，一輛往荃威花園方向的斯堪尼亞K310UD（ASU7／PC3026）在荃灣荃景圍上斜時疑因機件故障車尾引擎冒煙，消防員接報趕到現場時，引擎煙霧已經散去，事件中無人受傷。 1998年2月28日：下午二時許，一輛往荃威花園方向的富豪奧林比安（AV112／GW4866）在彌敦道撞向前方917線的丹尼士巨龍（862／HD953），15人受傷。 2020年：往九龍方向的全日載客量約為1,500至1,600人，平均每班車只有20至30名乘客，但有部分班次載客量較高，乘客量達60至70人，甚至有個別班次達80人。 機利士路郵政局 […]

中電位於紅磡機利士南路的地盤於3年前發生意外，污水湧入地下隧道，導致3名工人喪生。 工程承辦商金城營造有限公司及2間分判商，早前否認沒有設置安全工業裝置等罪，經審訊後，今（5日）於九龍城裁判法院被裁脫罪，但被裁定沒有備存登記冊罪及沒有向勞工處處長提供資料罪成，金城被判罰款1.1萬元，兩間分判商各被判罰6,000元。 第二階段：即 2022 年 […]

另外事發當日，共有17名人士曾入住紅磡社區會堂庇護中心，至於受影響居民的最新安排，署方並無有關資料。 機利士大廈 機利士大廈 共有13層，提供104個單位。 機利士大廈 […]

1982年11月26日：本線前身15X線開辦，來往藍田（北）及尖沙咀（太陽廣場），是全港首批市區特快巴士路線（同日開辦的還有現已取消的第一代14X線），祇在星期一至六早上及下午繁忙時間提供服務。 九龍巴士215R和216R線是香港的一條特別巴士路線，皆是215X線的特別班次，分別由香港體育館及佐敦（匯民道）前往順天邨。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴特快線11X服務伸延至安達、安泰〉［新聞稿］，2021年3月4日。 自從13X線於2007年2月9日起改為全空調服務後，此路線一度成為唯一一條仍有普通巴士行走的九龍市區特快路線，也是途經啟德隧道及觀塘繞道的巴士路線中，唯一一條仍提供普通巴士服務。 本路線在港島南區的走線與107線相約，惟本路線加經華富（北）一段的域多利道及數碼港道，不入主線107途經的黃竹坑（南朗山道）、田灣邨及華貴邨一帶。 […]

中國及香港總代理，每月門市零售及送貨逹2至3個貨柜，香港品牌信心選擇，我們比國內天貓最大打印耗材电商的銷售還要具規模及真實和誠信。 代用/原裝墨盒碳粉盒送貨速遞上門香港非偏遠地區內工商廠廈、寫字樓或郵寄全香港偏遠地區及自助提貨順豐站、順豐服務中心、7-11、OK、Shell油站自取，運費均為貨到自付，歡迎批發及零售。 1995年5月22日：提升至每天全日行走及提供全線空調服務，路線編號改為215X，九龍西總站被延長至佐敦道（廣東道）。 往佐敦道方向依原線行駛至尖沙咀天星碼頭後，改經梳士巴利道、九龍公園徑、廣東道、佐敦道及廣東道；往藍田方向則途經廣東道、甘肅街、渡船街、廣東道及梳士巴利道，然後返回原線。 恒基物業代理營業（一）部總經理林達民表示，整個紅磡黃埔街一帶重建項目，合共提供約2600伙，將會分期進行發展。 […]

機利士南路由佛光街至差館里的一段已改建成行人道（2011年重新通車，但只限九龍英基小學的校巴可以使用該路段，其他車輛不能駛入），只剩下北至差館里、南至紅磡南道與暢運道交界的一段可以行車，當中蕪湖街以北的一段為單向南行，其餘路段雙向行車。 ）是香港九龍紅磡至鶴園一帶的其中一條道路，分為南北兩段，分別稱為機利士南路和機利士北路，以佛光街為分界，現時已不相通。 並不保證上述資料或廣告與上述網站同步更新內容，客戶需自行向發展商/一手銷售監管局查証以取得最新資料。 機利士南路 該公司系內紅磡黃埔街1至21號及必嘉街80至86號，獲批建1幢22層高商住物業，可建總總樓面約186543方呎，住宅部分佔156952方呎、29591方呎非住宅樓面。 […]

機利士南路 機利士南路由佛光街至差館裡的一段已改建成行人道,只剩下北至差館裡、南至紅磡南道與暢運道交界的一段可以行車,當中蕪湖街以北的一段為單向南行,其餘路段… 機利士南路由佛光街至差館裡的一段已改建成行人道，只剩下北至差館裡、南至紅磡南道與暢運道交界的一段可以行車，當中蕪湖街以北的一段為單向南行，其餘路段雙向行車。 車輛亦可從漆鹹道北北行經地底行車隧道進入機利士南路的北段。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 […]

放大：能讓任何物體或生物或生物身體的一部分變大，力量也會隨之增強。 變大的“極限狀態”是木神龍的大小，效果能維持3分鐘。 縮小：能讓任何物體和生物或生物身體的一部分縮小 （能瞬間讓一座島嶼縮小為一塊石頭） ，也能讓任何物體和生物縮小直至消失，還可以壓縮魔法。 […]