有時美國國內線機票買起來很貴、夏威夷航線更貴，亞洲萬里通不僅可以兌換美國航空 的機票，同時也能用來兌換阿拉斯加航空 的機位，這對於住在西雅圖、波特蘭等阿拉斯加航空樞紐城市的朋友們，可說是利多。 自從合併維珍美國 航空之後，阿拉斯加航空在西岸的航網密度，已經可以與美籍三大航空（美國航空／聯合航空／達美航空），與知名廉價航空－西南航空 等比美，西岸的主要大城市，也有多條航線飛往夏威夷各島（如下圖）。 雖然只有兌換經濟艙比較划算，但仍是不能小覷的合作夥伴。 為了明確區分，亞洲萬里通所累積的哩程稱作為「里數」，而馬可孛羅會搭乘航班所累積的稱作「會籍積分」。 必須得說，這樣的制度有好有壞，因為會員與獎勵分離，亞洲萬里通才有辦法與那麽多星空聯盟的航空公司合作。
兌換機票會額外收取燃油附加費，按正常買票標準收取。 不過可以選擇兌換一些免燃油稅或低稅的航線，如兌換日本航空日本國內航線免燃油稅。 亞萬兌換獎勵機票是基於飛行距離（英里）劃分為七個區域（圖1中的S、A…F），根據表中的數據，可以查兌換相應距離機票所需的里數，如單程實際飛行1200英里內，經濟艙往返需要20000里數。 這段話更拗口，通俗講，就是你可以兌換國泰航空、港龍航空、夥伴航空任一家的機票，超過一家，就必須包含國泰/港龍航空的航班。 上面這張表適用於兌換單一家或多家(兩家)航空公司的機票，如果兌換夥伴航空公司機票，則其中必須包括國泰航空或港龍航空。 亞萬里數兌換獎勵機票，有兩張兌換表，分別對應著兌換：單一家或多家(兩家)航空公司的獎勵機票和寰宇一家成員航司獎勵機票。
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然而是否真的最優惠，得視你每年消費金額，哩程兌換目標而定。 如果不確定自己適不適合辦哩程卡，可以選擇免年費的滙豐銀行輕旅卡，或是滙豐銀行現金回饋卡（現金積點可轉換成航空哩程）。 亞洲萬里通兌換划算 除了三大航空聯盟，這幾年有一個新趨勢，許多獨立航空公司不想受限於聯盟，而形成更廣泛的合作。
讓你在旅遊時能有更多的感動和啟發，不再只是走馬看花。 不來弟的建議是：後續的行程儘量安排可彈性更改／取消的住宿，車票與門票也不要先買，不要強求什麼都要，儘量讓行程去配合航班，只要能用哩程搭到頭等艙就贏了。 同樣地，以起點開口玩法，從台北到悉尼，再由悉尼到高雄，兩程途中停香港，再前後補上去程和回程，便能以44,000 Asia Miles + 12,000 Avios 就玩轉三個旅程（來回台北、來回悉尼和來回高雄）。 最簡單的玩法就是Open-Jaw「台北入、高雄/台中走」，調返轉玩亦得。 台灣無論高鐵或台鐵都很方便，有得Open-Jaw 亞洲萬里通兌換划算 環島行程就能任你配搭。
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不過食物味道與質素是否符合預期，建議兌換前先查閱食評，以免失望而回。 至於紅白酒、清酒及威士忌里數兌換價普遍較原價高出兩倍。 平常我們講的 亞洲萬里通兌換划算 亞萬 亞洲萬里通兌換划算 或是 AM，討論的是哩程的部分。
全球的航空公司有三大聯盟：星空聯盟（Star Alliance）、天和聯盟（Sky Team）、和寰宇一家（可累積在亞洲萬里通）。 一般我們在旅行的時候不會特別選擇聯盟，會以價錢和時間為主，所以我的建議是一個聯盟選一間，反正只要搭那個聯盟的航空，就全部累積在同一家。 尊享優惠兌換率，以$1「獎賞錢」＝20里或積分兌換超過15個旅遊獎賞計劃的飛行里數及酒店積分，讓您換取超過110間航空公司的免費機票及旅遊禮遇。 上次有讀者反映，不來弟總是廢話連篇文章寫太長，閱讀起來腦袋很痛很不方便，因此～這篇手把手教學不會太長，而且絕對保證實用。
亞洲萬里通兌換划算: 飛行哩程卡是什麼？
花旅寰旅世界卡是張中階定位卡（高階可選Citi Prestige），最大的優勢在哩程在持卡期間均有效，可以讓小資族慢慢累積，而且可兌換8大哩程獎勵計畫，兌換選擇最多元。 星展飛行世界卡也是張不錯的哩程卡，主要贏在中階年費，但哩程累積率卻是高階卡等級，首刷禮的CP值也算高。 我發現懂得「玩」里程兑換機票的人很多都是工程師，或數學、邏輯很好的人），他們比較傾向是有一個目標（例如，搭商務艙來回冰島、搭頭等艙去一個機票很貴的地方），再依著這個目標去累積里程，追求用最划算的方式完成目標，同時有「賺到」、「旅行」、「任務達成」的成就感。
不過，因為現在的稅金都偏高，航空公司若是要壓低票價的情況下，「機票本人（不含稅費）」的價格有機會會偏低，導致哩程兌換的本夢比降低。 但這真的要實際上 case by case 就是了。 但在國泰航空自己的累積上來說，就會適用於自己所賣出的不同子艙等而定。 另外，針對不同的會員，還會有特別的里程碑獎勵制度。
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以「不用飛行就可以累積哩程」，然後以「哩程兌換機票」的玩家來說，在台灣算是首屈一指吧。 另外，不論換領Asia Miles或Avios機票，如希望前往熱門旅遊地點如北海道、東京等等，或是打算於旅遊旺季出發的話，安全起見大家應提早半年至一年計劃好行程，以便選擇自己心水的航段時間及機位。 亞洲萬里通提供用家換取353日內出發的航班，不過須留意，如果想取消己經兌換的飛行獎勵機票，用家須繳交一定金額或飛行里數作手續費。 不同里數計劃設有不同的里數換機票規矩及條例，以Asia Miles為例，提供停留（Stopover）、開口（Openjaw）等兌換選擇，只要願意花時間研究玩法，便可以更少里數去更多國家。
從表1可見，3間3星酒店雙人房，4晚住宿所需里數由24,000至33,000不等，足以兌換一張來回機票有多。 若大家打算兌換質素較佳的酒店，每晚住宿則需要超過10,000里。 以上各種兌換方式都有其優缺點，例如：目前無法出國旅遊、可兌換的旅行行程或商品價格過高、或點數兌換點數後還是有使用期限…等等。 最後，助人為快樂之本，即使從網站上沒有合適的兌換選擇，亦可以善用里數幫助他人或動物。
亞洲萬里通兌換划算: 里程兌換機票的部分
但轉機的壞處就是要用額外時間，就看你能不能接受將近 亞洲萬里通兌換划算 7 小時的航程；好處就是因為耗時，所以這幾班機會比較容易用 Asia Miles 換到。 使用滙豐流動應用程式及網上理財服務，即可安坐家中，輕鬆理財。 請瀏覽本網頁，了解新型冠狀病毒肺炎如何影響您的財務管理及我們的服務。 在 2020年4月1日後，換單程機票時就再不能有免費的 Stopover；換來回機票時，就只能有一個在目的地的 Stopover。 美國獨立聯盟「美國協會」今天在官網公布「湖國碼頭犬隊」釋出陽岱鋼的消息，目前他正在台灣休息，進行自主訓練，未來的動向仍備受關注。 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利，聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。
- 這樣計算下來，其實平日用 Asia Miles 換張 HK Express 的機票是比換國泰的機票來的貴，而且還未包行李啊⋯不過它最大的好處就是只要仍有機位在公開發售的話，這個以里數折抵票價都方法都會適用。
- 開口的意義是讓你可以多去幾個地方，也可以讓旅行安排更順暢，例如我要去洛杉磯和舊金山，就不用同一個地方來回。
- 每哩價值普遍是0.5 cpm （約為$0.142新台幣），但全額抵用的時候，可以實現每哩0.53 cpm（約$0.15新台幣）的價值。
- 但轉機的壞處就是要用額外時間，就看你能不能接受將近 7 小時的航程；好處就是因為耗時，所以這幾班機會比較容易用 Asia Miles 換到。
- 而銀行的飛行則是先累積銀行紅利，之後再兌換成航空聯盟哩程數，雖然回饋相較不高，但可兌換多家航空公司。
- 寒舍集團的目標預計將集結100萬元至衛生福利部「土耳其震災專戶」。
有銀行亦會將現金回贈與積分計劃掛勾，以恒生銀行為例，現金回贈將以Cash 亞洲萬里通兌換划算 Dollars形式送出，客戶可自行選擇換領現金券或於特約商戶當現金使用。 （2）在國泰航空官網（cathaypacific.com）、港龍航空官網（dragonair.com），兌換國泰航空、港龍航空、英國航空、澳洲航空、卡達航空或芬蘭航空的獎勵機票。 哩程卡主要分成特定航空聯名卡及銀行的飛行哩程卡，特定航空聯名卡回饋通常較高，但只有特定航空公司或聯盟可兌換，適合僑居海外國民、遊學生。 而銀行的飛行則是先累積銀行紅利，之後再兌換成航空聯盟哩程數，雖然回饋相較不高，但可兌換多家航空公司。
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飛行哩程卡光看名稱，容易讓人誤以為只有買機票、出國玩才有回饋，其實飛行哩程卡國內一般消費一樣可以累積哩程。 哩程卡之所以吸引人，因為精算後回饋率常常會比現金回饋卡更高，但相對的也要計算年費成本、哩程期限等問題。 現金回饋至少可以折抵帳單金額，但航空哩程若無法兌換機票導致哩數到期，那就得不償失了。
哩程指的是航空公司、聯盟所推出的飛行獎勵計劃，除了可以兌換免費機票以外，也可以升等商務艙或頭等艙，還能夠兌換指定飯店住宿。 世界上主要分為三大聯盟，星空聯盟（Star Alliance）、寰宇一家（One World）、天合聯盟（Sky Team）。 航空公司的哩程除了可兌換自家機票以外，也可以轉換至相同聯盟內其它航空公司。 航空哩程其實是個複雜的點數生態系，可能會遇到航空公司改表，例如原本經濟艙來回只要10,000哩，一夜之間變成15,000哩，讓哩程玩家大失血。 相反的，也有可能銀行端大量釋出哩程優惠，讓市場內的哩程價值貶值，使得直接買別人拋售的哩程比自己刷卡慢慢累積還划算。 總之，累積哩程前一定要先訂下目標（例如：一年內換到日本來回機票），在順利開票前其實會面臨各種風險。
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經濟艙與商務艙折抵的價值相同，與上面短途航線不同。 UUPON是悠遊卡為會員識別，打造跨集團、跨產業、跨領域的紅利點數平台，只要加入UUPON會員，再用帳戶綁定自己手上的悠遊卡，就可以在合作特約商「嗶」悠遊卡進行累兌點囉！ 我去年兌換台灣飛尼泊爾的機票，被收了1,817港幣/人的費用，相當於台幣7千5百元，我一併幫伙伴兌換，總共支付了1萬5千元台幣。 使用元大鑽金卡支付，乘以2.2%就是三百多元的手續費回饋。 除此之外，又可以透過里數兌換餐飲及各種酒類，從網站可見，帳戶持有人可以兌換多家酒店的午市或晚市自助餐，例如荃灣西如心酒店自助午餐（星期一至五）原價為438元及另加一服務費，兌換里數為6804，較原價高出1.4倍。
對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 寒舍集團的目標預計將集結100萬元至衛生福利部「土耳其震災專戶」。 台北晶華酒店董事總經理吳偉正表示，晶華疫情前平均每年接待的港澳旅客佔總旅客近10%，此次推出的「Rediscover Taiwan – Smile For Miles」住房優惠專案，除了表示熱情的款待外，也邀請港澳旅人重新發現臺北。 同時，旅客也能使用飯店內的露天泳池、三溫暖、健身房等多項全新規劃的休閒設施，晚間可至全台北市唯一的池畔星空電影院觀賞每日精選電影，享受吃、喝、玩、樂全包式城市假期。 如果您玉山紅利點數不是很多的話，我會建議您每個月消耗上限2萬點用在帳單現金折抵2000元就好了，換為哩程在7/1新改表後已經不划算了。
亞洲萬里通兌換划算: 亞洲萬里通里程兌換機票 VS 信用卡現金回饋購票哪個比較划算？ 這樣算給你看
（絕大多數航空公司在國內機票兌換中不允許有停留）。 兌換里程票時，允許一個停留就意味著你可以在不增加額外里程花費的情況下多去一個城市。 既然是基於飛行距離兌換機票，那麼如果中途分程，兌換機票時，將所有航段單程距離總和，取往返程兩個單程中距離較長的，來計算所需的里數。 比如一個往返，去程距離580英里，回程是620英里，那麼兌換往返經濟艙機票就按照620應力計算，既需要20000里數。
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這樣計算下來，其實平日用 Asia Miles 換張 HK Express 的機票是比換國泰的機票來的貴，而且還未包行李啊⋯不過它最大的好處就是只要仍有機位在公開發售的話，這個以里數折抵票價都方法都會適用。 [NOWnews今日新聞]70歲歌壇偶像劉文正驚傳逝世，由他一手捧紅的「飛鷹三姝」成員方文琳，受訪表示：「我沒有聽說哎，希望是假消息。」飛鷹唱片1991年收掉，劉文正從此移居美國，方文琳說：「唱片公司… 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤，聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。
亞洲萬里通兌換划算: 美國運通白金卡
「亞洲萬裡通」是國泰航空其他的常旅客計劃，而國泰航空是寰宇一家航空聯盟的成員，因此亞萬里數可以兌換國泰、港龍和寰宇一家成員航司的獎勵機票。 除此之外，還可兌換合作夥伴航司的獎勵機票，兌換方式略顯複雜。 亞洲萬里通因為在台灣有發行信用卡，而且以寰宇一家的會員回主要合作夥伴，是台灣很多人集里程的第一個目標。 過去我寫了很多篇文章關於亞洲萬里通的使用和兌換訊息，不過經過疫情的這兩年，很多事情都已經是不同的面孔。 這篇筆記，我會重新整理一下 2022 年現在，關於亞洲萬里通的基本資訊，如何累積哩程，如何兌換，和他會籍不同的地方。 航空公司或飛行里數計劃聯營卡會自動將里數存入卡主的里數戶口，其他信用卡都需要自行在網上平台或致電客戶服務熱線，將積分兌換飛行里數。
亞洲萬里通兌換划算: 使用您的信用卡
另外一個好消息就是，這次的改變後，單程固定是來回的一半，因此不用覺得單程不划算了。 指定信用卡之迎新里數或透過推廣優惠所賺取的里數; 或 iii. 所以如果妳／你偏好使用阿拉斯加航空哩程，兌換日本航空頭等艙，起飛前兩週內的時間，是最有可能的時間點，請讀者們務必對此現象，有合理的期待。 早期主要推廣的觀念是：基於相同航空聯盟內的航空公司，哩程可以相互兌換彼此航班的原則，應該要找出兌換標準最低的哩程計劃才划算。 所有以飛行里數兌換之機票，均未包括稅項及雜費，如離境稅、機場旅客保安費、客運大樓費、機場建設費等等。 費用會按航班的目的地而調整，相關的費用會從你的信用卡扣除。
圖文來自：TripPlus 點擊「搜尋」後，系統會自動計算需要多少哩程數，如果有出現比較低的哩程需求，就是成功囉（可比較上面不來弟整理的表格）。 哩程回饋的回饋率在大多數情況來說，的確比現金回饋占優勢，也因此哩程回饋對於高消費或者是有經驗的持卡人有著致命的吸引力。 其他也有一些兌換商品和飯店的系統可以使用，甚至是兌換五月天演唱會的票，算是相當多元。 不過一般來說，大家累積哩程，多是想要有個很高的本夢比，能出國去走走，所以其他的使用機率應該低很多。 因為這裡面有五次停留，就算轉機和開口都不使用，也有六段票。 如果你每個點要玩個五天，準備一個月的假應該是不為過的。
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睽違三年多，台灣政府即將開放港澳居民來台自由行，並恢復受理港澳居民網路申請臨時停留許可(網簽)，同時也能事先至內政部移民署「境外人士線上申辦系統」申請入出境證(雲端停留)。 亞洲萬里通兌換划算 有很大的原因是2020年新冠病毒疫情的影響，在無法飛出國狀態，很多人可能為了要清即將到期的哩數，或把信用卡的紅利點數換為現金而降價求售。 是以500哩為一單位，並不是您隨便累積個三四百哩就可以任意兌換，就是要想辦法累積到信用卡公司的兌換整數單位。 在企業極度簡化流程，全面電子化以節省人力的時候，亞洲萬里通還是呈現原始的狀態，需要依賴人工去處理訂票的事情。
合資格會員於優惠期內只可獲享「有里更里賞」優惠一次。 合資格會員若提 交多次登記，亞洲萬里通只取用於優惠期內最早一次之登記作「有里更里 賞」優惠獎賞之用。 亞洲萬里通將於 2023 年 3 月 3 日或之前發送附有兌換連結的確認電郵或 短訊予合資格會員，合資格會員可於 2023 年 3 月 3 日至 2023 年 4 月 2 日期間經指定連結，以 10 里數兌換午餐。 合資格會員之國泰會員賬戶必須於推廣優惠獎賞時仍為有效。 否則，亞洲萬 里通有權取消有關推廣優惠或收取相等於已獲取推廣優惠之金額。 告訴自己：必須要先解決「有／無機票」的問題，如果想要的時間就是沒有機位，再便宜再划算的哩程計劃，也會淪為有行無市。
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按照上述的哩程機票釋放規律，行程有彈性的單獨旅客，可以等到起飛前兩週再查詢，可以有蠻大的機率獲得想要的日期的航班。 但如果妳／你是家庭出遊，一次需要兩個以上的頭等艙機位，幾乎只有在「臨時出發」時，才有機會同時取得，若妳／你很堅持早早要確認機位，以安排後續行程，可能性接近於零。 的想法，在疫情後狂印鈔票、狂發點數的浪潮中，受到非常大的挑戰！ 除了需繳付手續費外，以信用卡積分兌換里數，通常都有最低兌換要求，較普遍的是1,000里數。 然後每兌換若干飛行里數，會再收取定額手續費，直至到達手續費上限。
高達$800「獎賞錢」（或16,000里）迎新禮遇即屬於您，立即申請滙豐EveryMile信用卡！ 註冊成為亞洲萬里通會員是免費的，直接在 AsiaMiles.com 進行註冊即可儲里數。 而加入馬可孛羅會（Marco Polo Club）則需要 US$100 入會費，但你不需要加入馬可孛羅會才能儲里數。
後段除了曼谷以外，由停留點飛到多哈也不超過 2,750mi，依合作伙伴的兌換標準就只需要 15,000 Asia Miles 就可以換到單程經濟艙。 「Rediscover Taiwan – Smile For Miles」住房優惠專案為持港澳居民證入住三天兩夜，每房新臺幣18,000元起，即可獲得平時須消費新臺幣60萬元才能累積到的20,000「亞洲萬里通」里數，並享6,000元起的續住優惠價。 擁有Safe Travel世界安心旅遊標章的臺北晶華酒店，展開雙臂迎接港澳旅客。 圖文來自：TripPlus 鐺鐺鐺～傑克這真是太不可思議不要再暴露年紀了，回程為什麼只是變成溫哥華，居然「來回」商務艙只需要85,000？ 原因是亞洲萬里通的來回票意指「回到相同國家」，因此西雅圖～香港～溫哥華的行程，其實只是一張美國到加拿大，經由香港轉機的單程票。 ，普通人長期旅行下來，沒有透過「亞洲萬里通」累積里數就平白損失萬元的機票，睇完這篇教學文，別忘記在 AsiaYo 預訂特色旅宿之後留下會員資料，就可以快速賺里數。