一級遊樂船牌考試2024詳細資料!(小編貼心推薦)

他舉例,當兩隻船相撞後,學員應第一時間將油門控制桿向下拉,避免船隻再拖行,之後應檢查船上有無人受傷及船艙有否入水,並與相撞的船隻聯繫了解對方狀況。 通過考試後,持有本地船長三級證明書的人士可擔任長度不超過15米及總長度不超過16.5米的本地第 I、II 及 III 一級遊樂船牌考試 一級遊樂船牌考試 類別船隻的船長,遊樂船不包括在內。 一級遊樂船牌考試 遊船河是常見的水上活動,每逢假日各個熱門碼頭均擠滿人群等待出海。 船隻航行,必須取得由香港海事處發出的執照,有院校開辦「遊樂船船長及輪機」課程,教授航海知識,讓你考取執照,揚帆出海飽覽夏日風光。

考生必須在口試中熟悉考試規則第7.2.1段所述的範疇,並須在回答問題時表現理想,方為合格。 申請考試費用並不昂貴;二級遊艇操作人(甲部)及(乙部)考試費用為港幣1,255元,筆試或口試同價。 考試合格後無須再付額外費用及牌費,直至65歲,隨後則有條件續牌。 但若不合格而從新報考,則再另行收費,每部份各港幣660元。 如參加考試前未能證明已完成模擬駕駛操作評估,其所獲簽發的證明書上會附有“本證明書持有人不得操作總長度超過15米運載乘客及出租以收取租金或報酬的第IV類別船隻”批註。 新出版的考試手冊內容包括航駛、船藝及安全知識如本地知識、國際海上避碰規則、船上須裝載的安全設備和緊急事故應變。

一級遊樂船牌考試: 報名及查詢請電 3568 7234↑開放時間(星期一至五, 1:30-6PM)↑周末上課日: 10AM-1PM,2-6PM周末非上課日或假期請看開放/上課時間表其他時間請用 WhatsApp(6206

申請人若年滿18歲,只可申請遊樂船隻二級操作人證明書;而一級操作人證明書申請條件則為申請人年滿19歲,及在香港或海事處認可的地方擁有一年或以上主管機動遊樂船隻或商用船隻操作經驗。 填妥申請表格,並繳交所需費用,然後預約考試。 遊樂船的操作者必須為持有適任證書的遊樂船隻操作員。

一級遊樂船牌考試

要考船費包括兩部分費用——學費和考試費。 船牌課程學費視乎學校和教練資歷,課程大多為15至35小時的理論課,學費全期由$2,500至$3,500 不等。 至於工聯會二牌船牌課程就約$2,000 共12堂。 至於考試費,二級遊艇牌的筆試和口試考試費為各$1,255,即初次報考需付$2,510,如果只有一部分合格,每部分的口試考試費為$1,140,而筆試考試費為$660;而一級遊艇牌考試費就為$1,255,已包括口試和筆試。

一級遊樂船牌考試: 遊艇考照題庫

要考取遊樂船隻二級操作人證明書 (二級 “遊艇牌”) 需要參加甲部 (船長) 及 乙部 (大偈) 的考試,所以學員需同時參加甲部 一級遊樂船牌考試 (船長) 及乙部 (大偈)的課程。 遊樂船隻操作人證明書分為兩級,二級操作人證明書持有人可掌管總長度不超過15米而在香港水域內操作的遊樂船隻;而一級操作人證明書持有人可掌管在香港水域內操作的任何遊樂船隻。 海事處今日(九月十五日)出版《遊樂船隻二級操作人證明書考試手冊》(考試手冊),介紹申領遊樂船隻二級操作人證明書所須資格、考試模式和綱要,並提供題目樣本作參考。 考試手冊方便公眾了解考試要求和所需甲板及輪機知識,以獲取專業資格擔任相關海事工作,促進行業發展。 考獲遊樂船隻二級操作人合格證明書(簡稱二級遊艇牌)可駕駛15米以下、無限匹馬力的遊艇,電腦選擇題作答,毋須口試或駕駛經驗。

持失效證明書12個月或以上但少於36個月的人士,除須滿足上述至的適用條件外,亦須完成認可復修海事課程,方可申請簽發新的證明書。 本課程適合對水上有興趣∕wakeboard∕滑水 、 有志購買及駕駛15米以下遊艇∕水上電單車∕釣魚艇的學員。 考取二級遊艇牌後,你不但能享受更多不同的水上運動,例如駕駛水上電單車,或駕駛遊艇、快艇、遊樂船,還能夠發展航海事業,例如在遊艇公司工作或擔任船長。 考生如聲稱自己為文盲,可由僱主以書面或其他獲接納的方式,證明其確實不識字,然後經由海事處處長酌情批准,以口試方式應考,並可能要接受實際技能測試。 甲部船長課程:海圖認識、航標類別、燈號、響號及旗號、國際海上避碰規則、海港規例、船藝、國際通用遇難求救訊號。 AIMS 亞洲國際遊艇駕駛學院提供專業的導師為遊艇業培訓專才,學院的網絡遍佈中港兩地,擁有著龐大的人脈網絡及業界人才庫,為優質的服務打好基礎。

一級遊樂船牌考試: 申請條件

證明書持有人,如欲延長其證明書的有效期至其年屆65歲之後,可於證明書失效前六個月內提出申請。 處長倘根據文件或其他證據信納持有人的能力和體能(包括視力)足以繼續勝任,可在其證明書上批註,准許有效期由持有人年屆65歲當日起計延長三年。 小型遊艇一般可以選擇岸上乾泊或海上浮泡繫泊。 日常開支費用須視乎存放方法、位置或繫泊地點而定。

以下是海事處電子業務系統(下稱「系統」)海員及考試服務的使用條款與細則(下稱「條款與細則」)。 海事處同意按照此文所列載的「條款與細則」提供「系統」服務;而你作為「系統」使用者同意根據這些「條款與細則」使用有關服務。 遊樂船二級操作人(甲部)及(乙部)考試均以筆試形式進行,問題全以選擇題形式作答,答對60%題目以上為合格,不須任何船隻操作考試。 百藝可防身, 無論在何種情況下,多一藝防身就多一層保險例如航海,或許給自己多一層保障又有何不可呢?

一級遊樂船牌考試: 遊樂船操作人考試形式如何?

同時,一艘合規格的遊艇,必須配備救生圈、救生衣、滅火筒、浮水繩等,因海事處或會經常會突擊檢查。 一級遊樂船牌考試 當找到外型合適的船隻時,您必須聯絡船東安排試船。 試船目的除親身了解該船外觀裝置,例如船身有否碰撞、座位是否穩固,有否滲水、電線油喉是否整齊安置及駕駛盤操作是否正常等。 除此以外更須測試引擎性能,包活引擎是否清潔、防水裝置是否良好、螺旋槳有否扭曲、運水是否正常、潤滑是否流動、點火裝置是否乾爽、汽缸有否漏油、水封入水情況、轉向是否正常、波箱及加速器是否正常等。

你只需要在 Toby 上發布你對考船牌的要求,船牌課程學校就會很快主動聯繫你提供報價。 你可以輕鬆聯繫到最多4間船牌學校,自行按照其報價、服務和過往客戶評價作出比較,從中挑選最適合你的一間去聘用。 隨時隨地,Toby 讓你的服務需求盡快得到最佳解決方案。 二十年來,輕鬆、快速成為船長的門生數以千計,敬業專業贏得業内人稱「校長」之戯喻。 「譚校長」致力使學員輕鬆掌握海事知識,短時間內考獲証書,成為具備實力的船長。 在操作遊樂船 (第IV類別船隻) 之前,你須替船隻領牌,以及確保船艇由持證的遊樂船隻操作員操控。

一級遊樂船牌考試: 基本雷達操作(本港水域) 訓練課程操作(本港水域) 訓練課程(海事處認可課程)

視乎船隻類別而定,你的船隻須由海事處人員、特許驗船師或特許機構進行圖則批准和檢驗。 通過檢驗後,便會簽發「驗船證明書」或「檢查證明書」給你。 *本地海事法例嚴格規定駕駛任何私人遊艇,快艇及水上電單車均須最少持有本地二級操作人執照 (視乎長度而定),否則會被重罰。 申請考試可自行經網上系統申請,毋需特別經我哋。

  • 考試合格後無須再付額外費用及牌費,直至65歲,隨後則有條件續牌。
  • (簡稱’Aims’) 為香港具備豐富經驗之駕駛學院,主力指導有興趣人士考取各級船隻操作牌照、亦培訓人材加入航海事業,為船主及業界人士注入新血.
  • 一切資料以香港海事處發佈為準,敬請注意。
  • 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。
  • 註:首次應考的考生須同時參加甲部及乙部的考試。
  • 未能依時提交作業的學員,或者作業未達到合格標準的學員將不獲准參加考試。

倘你在「條款與細則」最後的聲明加上剔號,並點選「繼續」,即表示你同意受有關使用「系統」的「條款與細則」約束。 當年我買了兩隻船一大一小,我最喜歡開細果部,因 速度可以滿足所有,10分鐘就離開了香港水域,最後發現自己在維修方面,完全不足。 現在沒有玩了,哈哈,但都非常開心因曾經玩過。 航道一般以東向西及大海向海灣方向設立左紅、右綠航標作為海上行駛方向指示。

一級遊樂船牌考試: 申請遊樂船隻牌照

所有需親身上課(以及考試)的課堂,如八號或以上熱帶氣旋警告信號;或黑色暴雨警告信號於下午三時懸掛或生效,當日的課程或考試將被取消,補課日期時間將會另行通知學員。 未能依時提交作業的學員,或者作業未達到合格標準的學員將不獲准參加考試。 你同意把「系統」發給你的登入碼保密,並且不會轉交任何其他人。 你明白登入碼只發給你本人,任何以該登入碼登入系統所作出的任何交易及/或使用任何服務,均視為已經你本人以電子簽署及授權。

一級遊樂船牌考試

要獲取有關證書,可報考海事處內河航行及本地考試組的遊樂船隻操作人合格證明書考試。 考試範圍包括(甲部)即航駛、船藝及安全科筆試,及(乙部)輪機知識科。 兩項考試只有筆試,每部份考試時限45分鐘。 甲部共四十題,乙部共四十題,須答中60%以上題目才可合格,而有關安全事項題目需得到較高分數。 首次報名考試必須於同日內完成;補考可於同日或不日進行,但必須於指定時限內完成兩項考試並取得合格,否則過期後是需要重考。

一級遊樂船牌考試: 操作維護學習

想要得到海闊天空,並非想像中的難事, 只要考獲私家遊樂船隻操作證書即可實現當然亦須要有遊艇或租用遊樂船隻才可,但由自己駕駛又另一般的樂趣。 另一部分是輪機課程,主要講解船上的各種機器,船隻出海之後,輪機長便要負責船上所有機器的運作情況,當出現問題時便要懂得解決。 導師會將搜集得來的各種模型,或從舊船上拆下來的機器給學員看,使他們能從實物上學習,這樣便易於明白不同機器的結構及原理。

模擬駕駛操作評估採取持續評估機制,不設一次性考試,導師會在為期三日半,即約26小時的模擬駕駛操作評估課程期間,持續觀察受訓者上課時的表現,評估其模擬駕駛能力。 課程導師若滿意參加者的整體表現,學員才能通過評估。 一級遊樂船牌考試 為確保課程質素,海事處會派員「監堂」,抽查被認可的模擬駕駛操作評估課程。 現時,「遊樂船隻操作人合格證明書」分為兩個等級,因應所需掌握的知識要求而設有不同的考試模式,考試一般會在設於香港上環海港政府大樓的海事處考試中心舉行。 註:模擬駕駛操作評估採取持續評估機制,不設一次性考試,需要在海事處指定地點進行評估。

一級遊樂船牌考試: 課程內容及資料

海事處發言人表示,因應海事處提升海上安全的改善措施,建議未來規定參加船長一級證明書或遊樂船隻一級操作人證明書考試的考生,須通過模擬航行的駕駛操作評估,方可獲發合格證明書,操作大型本地載客船隻或出租遊樂船隻,新規定預計今年首季實施。 香港青年會專業書院開辦「遊樂船船長及輪機」課程,教授學員航海知識、遊艇操縱技術、機械原理及輪機知識。 在香港駕駛船隻,均需要擁有牌照,學員完成課程後可到香港海事處報考I及II級遊艇輪機執照,及II級遊艇船長執照(船隻長度不超過15米)。 「二級遊艇證書課程」亦根據考試綱領分為甲部及乙部。

一級遊樂船牌考試: 二級課程

另外,船長也需要知道甚麼是避碰規則,在海上航行與在馬路駕車完全不同,馬路是有行車線讓車輛行走,但海面上船隻在沒有航道下任意行走,所以船長必須懂得避碰規則,才能防止與其他船隻碰撞。 如果學員未能通過考試的任何一部分,但其分數超過 50%,他可獲准依指定考試時間重考該部分。 如果他/她的總分低於 50%,他必須重新參加課程。 「條款與細則」須受香港特別行政區法律管限和按照香港特別行政區法律解釋。 你確認並同意你可能針對我們而提出的申索或訴訟須受香港特別行政區法院的專有審判權所限。

一級遊樂船牌考試: 遊艇問答小貼士

遊樂船隻操作人合格證明書通常連同身份證明文件一同使用,因此遊樂船隻操作人合格證明書上列出的個人資料比較少。 現時最新版本的證明書是依據M.O 905表格所簽發。 它載有持證人的中英文姓名、香港身份證號碼、證件編號、獲准操作的船隻種類及其有效期等資料,一般有效期直至持有人年滿65歲。 Anyone綜合最熱門的 一級遊樂船牌考試 考船牌課程 資訊,輕鬆比較考 船牌費 、評分,節省更多金錢和時間。

完成4堂理論課,以及取得考期後,學生可於海之家辦公時間內到海之家免費任做模擬試題。 課堂一般於週末及晚上時分在掃桿埔奧運大樓進行。 上課遲到 1 小時或以上的學生將被視為缺席。 課堂出席率必須有80%或以上,否則不會獲准參與考試。 索閱個人資料根據《個人資料 (私隱) 條例》第18 及22 條及附表1 第6 條,你有權索閱和修正你的個人資料。 你的索閱權包括獲取本申請表所提供的個人資料副本一份。

一切資料以香港海事處發佈為準,敬請注意。 若然閣下有意將船隻出售,以上項目是否正常則可能會成為閣下定價或議價能力的一項指標;附加設備或裝置亦會使船價增值。 設備沒有糊亂改良、客艙整清、引擎倉乾爽反映出船主對船內設備的認知能力及保養程度。 最後,當然一個光亮整潔的船身必會使買家留下一個良好印象呢。 一般而言,當計劃購入船艇前,先須問問自己對船隻用途有何取向。 例如釣魚用、潛水用、滑水用、遊樂用或是多種用途呢?

一級遊樂船牌考試: 遊樂船隻

評核員會在為期三日半,即約26小時的模擬駕駛操作評估課程期間,持續觀察受訓者上課時的表現,評估其模擬駕駛能力。 船牌課程會針對考牌的試題作操練,包括由資深導師教授航海理論、駕駛船隻知識、閱讀海圖技巧、操練模擬試題及過往試題等等,幫助考生通過海事處的考試。 香港海員工會副主席蔡良丕表示,學員可通過模擬系統進行全天候船舶操作訓練,系統會紀錄學員模擬操作時的表現,方便進行賽後檢討,導師則會從旁指導。