後來愛民邨及山谷道邨分別於十二號山及老龍坑北部落成，「何文田」的區域更延伸到這些地方，採石山、十二號山及老龍坑等地名漸漸為人淡忘。 而位處紅磡西北部的私人樓宇何文田山畔於2014年11月發售時以位處何文田招徠，有關發展商更被一手住宅物業銷售監管局以錯誤展示樓宇實際地址作出提醒。 何文田太平道 九龍專綫小巴路線27M，由財記（旺角）專線小巴有限公司（客運營業證編號17257C）營辦，來往樂民新村及旺角站，途經高山劇場、紅磡（信用街）及何文田（佛光街）。 ）是一個屬於港鐵觀塘綫與屯馬綫的鐵路轉乘站。
但受到紅磡站月台影響，屯馬綫通車日期多次延遲。 何文田太平道 政府曾有計劃局部通車至此站，並以單軌雙程行車，惟由於何文田站的信號分區由紅磡站控制，紅磡站的工程直接影響何文田站列車運作。 最終屯馬綫延至2021年6月27日才能全綫通車。 而兩鐵合併亦讓觀塘綫延綫項目獲得通過，興建何文田站的時候亦同步興建屯馬綫月台。 在沙中綫合併方案建議下，該站會發展為大型綜合轉車站，包括上下兩層的月台，分別供沙中綫與觀塘綫列車停靠，兩層月台呈十字型交叉。
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区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 31,120，年龄中位数为 46.6岁。 何文田位于香港九龙的九龙城区之西南部，位于红磡以北，土瓜湾以西，旺角和京士柏以东，九龙塘以南，是九龙的一个住宅区。 該新居屋項目已命名為冠德苑，由房屋署總建築師（2）設計，並由新福港集團承建，共有3幢26至27層高的非標準型長型設計的居屋大廈，每層有7至9伙，主要提供可間3房連套房及可間2房的無固定間隔居屋單位。
同一時期，鐵路以東的旺角地區，劃作住宅發展。 何文田太平道 一位著名的葡裔商人梭椏氏（Fransico Soares），發起投資開發窩打老道與亞皆老街之間的三角形山波地區，供葡裔人士及較富裕的華人居住。 建成的三條主要街道，分別命名為勝利道（Victory Avenue）、自由道（Liberty Avenue）和太平道，以紀念第一次世界大戰勝利，世界重獲自由及和平。 另外三條較短的街道，則以梭椏氏本人的姓氏及其妻女的名字，分別稱為梭椏道（Soares Avenue）、艷馬道和棗利亞道。 由於梭椏氏對該區發展的努力，當時該處居民稱他為「何文田之父」。 在該地段東端的三角形地皮，則為姓勞的華人富商投得，興建了一座中西合璧的大花園洋房，四周築有中式亭園，成為 年代該處的地標。
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太平道6A号的实用面积由1,302尺至1,302尺。 何文田太平道 冠熹苑也是重建置業計劃下出售的居者有其屋屋苑，由房屋署總建築師（3）設計，供區內何文田邨及山谷道邨租戶優先選購，其次是紅磡邨租戶，餘下單位則售予同期其他申請人。 由於冠熹苑未錄得足額認購，故連同21期甲居屋發售計劃一併發售，為何文田南發展計劃第三期的一部份，瑞安承建承建。 全苑只有一座樓宇，共796個單位，每層有20伙，備有三房、兩房、一房及開放式小型單位，在2000年入伙。 由於屋苑位於九龍中部的山崗之上，高層及中層單位更可遠眺香港島北岸及飽覽整個維多利亞港。
在1980年代末，九廣鐵路曾有興建過海鐵路的計劃，由旺角站延長，以地底隧道方式經何文田站及黃埔站，過海到達位於香港島的炮台山站，同時並會規劃伸延至跑馬地、會展及中環，為當時的「第三條過海鐵路」計劃，當時預計在1998年前落成。 然而由於政府發表香港機場核心計劃（玫瑰園計劃），並於《香港第二次整體運輸研究》中以「資源分配不足」理由下擱置東九龍綫及九鐵過海延綫計劃，中環至灣仔填海區重新規劃，以應付未來的交通流量需求。 後來東九龍綫過海段被更名為第四條過海鐵路。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤，資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。
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現今的74S線由74線在2003年分拆而成，初時來往油麻地（永星里）及何文田山道並營運至今，2008年3月17日延長至九龍站，為服務何文田山道年期最久的一條小巴路線。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第27M、27M及28M號綫調整車費〉［交通通告］，2012年11月16日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第27M、27M、28M、29A及29B號線調整車費〉［交通通告］，2014年5月5日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 27M, 27MS, 28M, 28MS, 29A 及 29B 號線調整車費〉［交通通告］，2017年3月15日。
店裏以木材為主要的裝潢元素，店裏的霓虹燈摺紙Logo非常醒目，正是柴柴店長黑糖的剪影。 除了Hand-drip Coffee、蛋糕和沙拉等輕食，也提供班尼迪蛋和意大利麵等料理。 作為何文田的最後一條防線，太平道名副其實的非常太平。 周邊都是學校、民居和維修汽車的車房，近年餐廳和寵物用品店也開始進駐這一條街道，這裏的鄰里氣氛濃厚，與一街之隔旺角的自由行血拼風氣大相徑庭。 太平道在去年開了一家叫Black Sugar Coffee的咖啡店，根據網絡上的報導的資料，店名來自店主的柴犬黑糖。
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現時財記（旺角）旗下九龍27M、27MS、28M、28MS、29A及29B線合共使用33輛19座位豐田Coaster柴油小巴行走。 部分用車亦在非繁忙時間或假日會於九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處停泊。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用7輛小巴提供服務。
近年區內亦進駐了不少大型豪宅，如 2015年入伙的天鑄，靠近港鐵何文田站，交通方便。 「何文田」之名，源自昔日芒角村東南面稱為何文田的小村落，其址位於現今染布房街諸聖堂附近。 清嘉慶（1819年）的《新安縣誌》未載其名，但在1902至1903年的港府《九龍半島地圖》，則顯示其為稻田中的一條小村。 據說當時有姓何及姓文的兩客家人，前來墾植立村，故名。 上述地圖亦顯示，在何文田村南面兩個小山谷中，有面積不廣的耕地，分別稱為火棚（Fo Pang）及大面田（Tai Min Tin），各有幾戶人家。 另外，位於區內的紅磡警署，雖以紅磡命名，但因時屆香港警務處於2000年12月宣佈將紅磡警署與原來的何文田警署合併，何文田警署被改為紅磡警署，因此其實際位置在何文田區內，並不隸屬於紅磡區。
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太平花園位於何文田太平道2號（中原樓市片區：何文田）。 ，舊作Ho Mun Tin）是香港九龍九龍城區西部的一個高地，傳統上只限於亞皆老街（與加多利山為界）、衛理道（與京士柏為界）及染布房街（與旺角及油麻地為界）、公主道（與十二號山及採石山為界）之間的範圍。 隨著位於何文田附近的十二號山及採石山分別興建了愛民邨及何文田邨，這兩座山丘也逐漸發展成住宅區，並成為廣義上何文田的一部分。 區內主要幹道包括培正道、佛光街、忠孝街、公主道、窩打老道等，及穿越何文田的1號幹線。
新何文田邨附設有商場何文田廣場與街市，由信和物業服務有限公司負責兩者的物業管理。 廣場佔地9,000平方米，而上方為香港房屋委員會總部第3及4座。 另外，目前在紅磡家維邨、何文田廣場及愛民廣場亦各設有適用於此站的港鐵特惠站，為使用成人八達通的乘客提供港幣2元的車費折扣；而在本站轉乘小巴路綫8M、27M及28MS的乘客亦均可享轉乘優惠（8M折扣為$1.5，而27M及28MS為$1）。 何文田站設有5個出入口，其中A出口設預留位置連接未來物業上蓋發展項目。 另外，政府亦出資近8.3億元委託港鐵興建或改造多段共長約1.2公里的行人天橋、有蓋行人通道及行人隧道，接駁何文田邨、愛民邨、漆咸道北及紅磡一帶。
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何文田站附近的佛光街、仁風街一帶有不少私人住宅，另外因為B1出口對外橫跨漆咸道北的行人天橋與蕪湖街僅約200米之遙，因此車站的服務對象也涵蓋紅磡居民、附近上班人士、鄰近學校學生以及香港理工大學宿舍學生。 华欣阁位於何文田太平道5号（中原楼市片区：何文田）。 何文田太平道 太平居位於何文田太平道6号（中原楼市片区：何文田）。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 太平道6A号位於何文田太平道6A号（中原楼市片区：何文田）。
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- 至於啟德豪宅，主要分佈於啟德城中心（啟德河兩岸）及跑道區，較新項目包括位於沐寧街的龍譽、天寰、啟德 1 號及 Oasis Kai Tak；位於沐泰街的尚‧珒溋和嘉峯匯；位於承豐道的維港一號、Miami Quay I 等等。
- 路线3从何文田政府合署到弥敦道大概路程2.98公里，全程约需13分钟,途经9个站点，途中不换乘，直接到达，换乘车辆线路有城巴e21a路。
- 由於屋苑位於九龍中部的山崗之上，高層及中層單位更可遠眺香港島北岸及飽覽整個維多利亞港。
- 同月11日，港鐵發表2020年年度業績時講解來年物業發展就何文田站一期爭議，物業總監鄧志輝重申3月初已簽訂更替合約，會由鷹君接手高銀公司完成此項工程。
- 冠暉苑是重建置業計劃下出售的居者有其屋屋苑，並不屬任何一期居屋發售計劃，其申請表是黃色及藍色，亦有別於傳統居屋的綠表和白表。
遍地垃圾、污水横流，养殖畜禽产生的粪污和泥土混杂着，散发出复杂的气味，这是惠州市美季旅游发展有限公司负责人何剑钦第一次来到老围时看到的景象。 那一年是2019年，在他无数次从东莞前往罗浮山周边度假的旅途中，那一次他逗留得久了一些——他决定在这里兴建一个特色民宿。 目前，该农业主题公园还规划了稻田主产区、萌宠乐园、蔬菜采摘园、垂钓园等多个功能区。 除了开展以原始农耕体验为主的研学活动以外，还计划改造松树岗村的闲置老旧房屋，打造咖啡室、书吧和陶艺馆等休闲场所。 何文田太平道 对于游客来说，这将是一场融合了传统农耕文明和现代都市文化符号的多元化旅游。
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他們的Instagram上，不是咖啡和食物的圖片為主，佔了大半都是店長黑糖的寫真。 在這寵物店成風的地區開狗狗主題的咖啡店實在無誤，但令人意外的，是這家咖啡店是同區第一家以毛孩為主題的餐廳。 作為何文田的最後一條防線，太平道名副其實的非常太平，與一街之隔的旺角的血拼氣氛大相徑庭。 太平道在去年開了一家叫Black Sugar Coffee的咖啡店，是同區第一家以狗狗為主題的咖啡店。 2016年10月23日，港鐵觀塘綫延綫（觀塘綫）何文田站落成啟用，A3出入口行人天橋連接常樂街；同站之屯馬綫亦於2021年6月27日通車。 而鄰近香港公開大學及香港足球總會的重建地盤再分為兩塊地皮，其中一塊將用於興建一所24班小學，供空間不足的「火柴盒」小學遷置，另一塊則用作興建政府綜合大樓。
二次大戰後不久，大批難民湧入香港，原何文田墳場一帶蓋滿木屋，亦有在政府或外國教會協助下建磚瓦平房，這批臨時屋宇後來分批由政府改建為新型多層屋心金邨，亦多環繞相同原則命名，如愛民邨、俊文苑等。 九龍城區的何文田@中原樓市片區，區內共22,066個私人住宅單位，涉及人口共99,865人。 主要街道包括佛光街(何文田段)、太子道西(何文田段)、亞皆老街(何文田段)、窩打老道(何文田段)、界限街(何文田段)、公主道(何文田段)。 另外，區內主要屋苑包括 皓畋,半山壹號,俊民苑,ONE HOMANTIN,天鑄。
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值得一提的是，車站觀塘綫月台並未猶如與其同一項目的黃埔站設有站名書法字，惟後期啟用的屯馬綫月台卻設有印有站名書法字的牆身焗漆板。 何文田站車站結構複雜，車站高低落差達約70米，乘客由車站大堂前往觀塘綫月台須搭乘4條扶手電梯，需時約3分鐘。 营运机构可能会不定时更新或更改项目的各项资讯（包括申请资格、租金水平及相关服务等）。 就项目的最新资讯，请浏览项目的网页或联络相关营运机构。
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香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第27M、 27MS、28M、28MS、29A及29B號線調整車費〉［交通通告］，2021年6月3日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第27M、27M及28M號線調整車費〉［交通通告］，2011年9月14日。 路程／登車站收費全程收費$7.9往樂民新村方向之分段收費萬基大廈起$5.3往旺角站方向之分段收費仁風街起$5.3收費備註大小同價。