在香港主流社會應用習慣中，中文地名「金鐘」的英文名稱只有“Admiralty”。 金鐘位於香港中環東部，灣仔以西，屬中西區的一部分，為香港的核心商業區及政治中心。 根據政府官方的分區，金鐘屬於中環一部分，至今的政府地圖也不會將「金鐘」單列為一區，但由於地鐵在此設有金鐘站，「金鐘」逐漸成為市民通俗理解的位於中環與灣仔之間的地區。
場館可容納最多2000人，是香港歷來多個國際性體育賽事的重要體育場館，為香港市民大眾所熟悉。 一直以來場館亦深得各大機構歡迎，舉辦的活動多姿多彩，積極提倡體育、文化及康樂活動的發展。 大埔中心/大埔超級城A、B、C及D區，不用消費，有1小時免費，且不用辦手續，出車自動扣除，但之後的費用較高。 多層停車場有消費優惠，每$100免1小時，最多3小時；另有日泊$60。
修頓球場泊車: 灣仔政府綜合大樓停車場
詳情 免費泊車優惠 由 2021 年 9 月 1 日起，於利園區商戶以電子貨幣或八達通卡即日消費滿 HK$200 或以上，即可享 3 小時免費優惠。 詳情 Tesla 修頓球場泊車 修頓球場泊車 Supercharger充電站 2個Tesla Supercharger現已於利園一期停車場B3樓正式投入服務。 只需短短20 分鐘，便能為Model S 充滿其一半電量，方便快捷。
附近 22 居 ($17/hr) 亦有個小小的車場，要留匙付現金。 聖德肋撒 (法國) 醫院只是 $20/hr，而且沒有遞增式收費，醫院來說可算少有，車場斜度窄，其他一般容易 [影片（入）、影片（出）]。 灣仔（Wan Chai，坊間亦作Wanchai，舊作Wan Tsai），舊稱下環（Ha Wan），位於香港島灣仔區的西部，是灣仔區的主要組成部分，東起堅拿道，西至軍器廠街，南至寶雲道。 修頓球場泊車 在英國於1841年佔領香港島前，灣仔一帶已有人居住，當中主要為漁民。 英國建立殖民地後，灣仔是華人主要的聚居地，也是香港最早發展的地區之一，亦曾為英國殖民政府的軍事基地，現時是香港其中一個主要商業區，區內亦有很多舊式住宅大廈，因此也面對著市區老化的問題。
修頓球場泊車: 附近停車場
綠楊那邊當然是泊多層停車場 ($17/hr)，典型設計，車位略窄 [影片（入）、影片（出）]。 土瓜灣 修頓球場泊車 / 馬頭圍 修頓球場泊車 – 來這邊通常都是泊街邊錶位，這天本來打算泊旭日豪庭 ($27/hr)，時租位不多，不是經常泊到 [影片（入）、影片（出）]。 附近有祟安街半島廣場 ($28/hr / $22/hr) 。
- 利園二期 ($16 半小時) [影片（入）、影片（出）]。
- 這條道路的名稱，是以前香港總督軒尼詩命名，長約1860米。
- 廣福邨 ($19/hr / $20/hr) 典型屋邨車場，車位頗窄 [影片（入）、影片（出）]。
- 星期六行山泊咗入太和商場, 日泊$85, 平日時租$13, 假日時租$14.
- 采頤花園 ($20/hr) 要上到七樓才是時租位，還要是露天，位又少，可免則免 [影片（入）、影片（出）]。
- 對面的新港城 ($11 / $13 半小時) 收費貴得多，如非在那裡消費，沒必要泊在那裡 [影片（入）、影片（出）]。
- 附近的億利工業中心有很多食肆 ($20/hr)，不過沒標明有時租，上次問過才敢進去 [影片（入）、影片（出）]。
全線為3線至4線雙程分隔道路，部份路段為行車天橋及地下行車隧道。 干諾道中及干諾道西天橋屬於香港4號幹線的一部份，當中干諾道西天橋雖不是快速公路，但車速限制為每小時80公里，是香港島限速最寬鬆的道路，比同屬4號幹線的東區走廊——香港島唯一一條快速公路的限速（每小時70公里）更寬鬆。. 隨著利園三期開幕，利園區優化了泊車服務之餘，更配合環保電動車迅速發展的趨勢，於利園三期全場增設電動車充電站。 修頓球場泊車 連同利園一期至三期及禮頓中心，利園區提供合共14個電動車充電站，是駕駛人士一站式消閒享受新據點。 剛過去的中秋假期泊過好幾個場，尖東安達已加價每小時＄25(假日），同意車位極狹窄，但之後泊過寶勒巷的鐵路大廈，雖然入口似黑洞場，但車位幾闊落，都係收＄25一小時（假日），但不設八達通付款，但較近彌敦道一帶，算幾方便。 香港仔中心算易泊,不過很久沒去,當時又未有裝 cam,所以沒有片.不過假日一早便爆滿,想排隊也未必排到.
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‘’你爸剛躺下，公司包養網里有一個主要會議叫他往餐與加入被叫走了，哪里有閑功夫好好歇息？ 這時，他驟然展開雙眼，插上著話;’’這千萬不成，她在美國成長潛力空間年夜，我此刻還沒有達到力有未逮田地，公司的任務有小龍協助還敷衍得過去，我送她出國留學，是為她謀一個更有成長的遠景。 ‘’她本籍江蘇姑蘇，包養也算是上海的人吧；她在上海上年夜學，家在上海，剛結業就被公司僱用過去了，快有兩年。 賓館門前站立兩位俊秀高峻的迎賓蜜斯，他們一行進進年夜廳就有辦事蜜斯熱忱地迎下去為主人辦事，他們乘著電梯離開四樓中餐廳包廂，包廂里音樂電視卡拉0x，包廂里的裝飾既簡練，又顯得文雅，雕鏤著山川鳥雀，畫掛著竹蘭梅菊花“驚訝什麼？ 懸吊的燈型像一朵綻放的荷花，花蕊中安台灣包養網有四盞燈，燈輝煌映光輝敞亮，沙發和椅子都是用藤織成的平易近間藝術品，具有濃濃的古樸風味。
- 伊利莎伯大廈上落二樓及出口的柱位頗考技術，除此之外不算太差 ($32/hr，有半小時計已改為私人停車場) [影片（入）、影片（出）]。
- 港島綫通車後，政府重新修建修頓球場，成為符合現代標準的運動場地。
- 力寶中心（又名力寶大樓，前稱奔達中心；Lippo Centre）由信和置業發展，現由力寶集團持有，是香港一對雙子式甲級寫字樓，位於香港島中西區金鐘。
胡忠大廈 ($35/hr) 修頓球場泊車 時租位少，經常要在入口輪候，不過車位重新劃過，超級闊落 [影片（入）、影片（出）]。 合和中心要在堅尼地道出入，不太方便，車場本物則除了出入口較危險之外，尚算可以 ($32/hr) [影片（入）、影片（出）]。 附近還有大道東248號 (現名陽光中心)，入口在玩具街 ($32/hr) [影片（入）、影片（出）]。 利東街 ($30/hr) 雖然是新場，但設計騎呢，入口那幅牆極易簽名留念，車場的通道也窄，除非來消費，否則泊胡忠好得多 [影片（入）、影片（出）]。
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理大平日下午五時後及假日只收 $15/hr (星期一至五繁忙時間 $40/hr)，尚算易泊，只是通道略窄，去看演唱會可以考慮，唯一差是沒八達通付款。 太古廣場（英文：Pacific Place，簡稱太廣或PP），位於香港香港島金鐘金鐘道85至87號，是香港一個綜合性商業物業。 太古廣場共分3期，有3座辦公大樓、3間五星級酒店、一間精緻豪華酒店、服務式住宅、商場及停車場等。 第1期於1985年動工興建，1988年落成，包括1座辦公大樓及1座酒店，第2期於1988年動工，1991年落成，包括兩座酒店，部份樓層則為辦公室。 位於灣仔皇后大道東1號的第3期，與第1、2期有地下通道連接。. 我去的時候是平日晚上八時,入口沒有管理員在,所以拍卡便進去了.
縱使我們的檢測報告受大部分國家的認可，我們仍強烈建議受檢測人士在進行檢測前，聯絡當地政府相關部門，以了解入境要求。 如欲了解最新報吿發出時間，請往上滑至本網頁「測試結果公布時間」部分。 2005年世界貿易組織香港部長級會議，原擬徵用修頓球場作為示威區，但因太接近民居，遭到灣仔區議會及居民反對，最終被否決。
修頓球場泊車: 路線資料
門口有寫是”訪客停車位”,而且只有五個,日間及假日可能會執得嚴些. 不過去那邊(我因為去 Eatalian 吃東西)泊丰滙真的比西九龍廣場方便很多. 大圍– 富嘉花園 ($17/hr / $23/hr) 被人過份吹噓，其實不是那麼差，只是頭兩層上斜道時要扭多一手而已，出車更是沒難度，比起三大地獄場好得多 [影片（入）、影片（出）]，不泊這裡的話，市中心的街邊位假日一「位」難求。 亦有推薦美林商場 ($20/hr 修頓球場泊車 / $24/hr)，去強記也算方便。 去顯徑附近吃飯的話，可泊在嘉徑苑，地面有蓋，$17/hr，好過泊爛地場 [影片（入）、影片（出）]。 香港仔– 香港仔中心($27/hr) 在假日通常都爆滿，所以只能泊在金豐大廈 ($22/hr / $26/hr)，通道十分窄，又要上天台才有時租，不過謝記結業後，小臣已很少到香港仔。
中國海外大廈($31/hr) 較近修頓球場，要搭升降機，出升降機後要反覆倒車幾次才可駛向泊車位 [影片（入）、影片（出）]。 有網友說雖然越秀大廈也要乘升降機，但新手也沒被難倒 ($23/hr)，不過看別人的影片要倒車入升降機，不是想像中那麼容易。 會展一 (首二小時 $30/hr, 之後 $33/hr )、二期($27/hr) 雖不便宜，要去會展參加活動的話，基本上是不二之選 [一期影片（入）、影片（出），二期影片（入）、影片（出）]。 另外附近有鷹君中心 ($31/hr)，日泊也是 $180，在灣仔區算便宜 [影片（入）、影片（出）]，斜對面的新鴻基中心現在收費加高了 ($29/hr)，它時租位不多，而且劃得很窄，不過返回謝菲道一帶很方便 [影片（入）、影片（出）]。 有天泊了在軒尼詩道修頓球場附近的上海實業大廈 ($30/hr)，通道及泊位都很窄，不過勝在地點方便[影片（入）、影片（出）]。