基地位於三峽北大特區，週遭高樓林立，但卻緊鄰該區難得的綠意瑰寶 ─ 龍學公園。 故建築師掌握此環境優勢，將本案面對公園綠意的一側，安排了與民眾日常及休閒生活最為貼近的托育中心、托老中心、圖書館、活動中心、戶政工作站等空間，並設置大面落地窗收納公園美景，搭配兼具遮陽、觀景功能的豐富躍動陽台及綠化，形成立體多層次的綠意聚落，與外在綠意及活動來回對話。 而活潑、親切易辨識的立面色塊、簡明清晰方塊印章式指標，則代表不同族群的活動空間，讓民眾輕易找到欲前往的所在，也同時是傳統漢字圖章及當代App Icon的古今融合。 他強調，由於三峽北大特區區域九成土地都已經開發完成，僅剩不到一成可開發推案，對區域房價有穩固性，屋齡13~17年或是八至十年之住宅大樓產品價差不大。 從實價登錄網數據來看，每坪成交均價多落在40萬~42萬元。
在區長及主任秘書之下，設有5課4室等9個內部單位。 根據新北市政府民政局統計，2022年底三峽區戶數約4.5萬戶，人口約11.5萬人，區內人口最多與最少的里分別是龍學里與三峽里，2022年底兩里人口分別為16,847人與315人，其中龍學里也是新北市人口第四大里。 買房子不容易，除了每個月背貸款之外，還要先存夠自備款。
三峽北大特區: 新聞雲APP週週躺著抽
結果顯示，52%受訪者偏好北大特區，主因為街廓規劃整齊、綠地廣大以及鄰近台北大學；而喜好樹林火車站周邊的48%受訪者中，則是因為交通方便、商業活動密集，以及接近台北市及板橋的區位條件，認為樹林火車站周邊具有台鐵通勤的交通優勢。 近年因為三峽北大特區崛起，不少人買房會關注三峽、樹林、鶯歌一帶，加上捷運三鶯線已經在施工，買不起今年通車的第一階段新北環狀線新店、中和、板橋及新莊，也可往三鶯一帶看屋。 若觀察近5年房價，樹林火車站周邊大樓每坪成交均價為每坪29.3萬元，略高於北大特區的每坪27萬元，3年內新成屋房價「樹林還是贏過北大特區」。
- 2019年底，北大特區居住人口數達到46,623人，呈現高密度居住人口，且遠遠超過原本都市計畫中的29,500人。
- 住宅區、捷運三鶯線、三峽及鶯歌老街，自成為一個熱鬧的生活商圈，區內有北大商場、燦坤3C、全國電子、頂好、全聯、台糖、家樂福、特力屋、肯德雞、麥當勞、公園、圖書館、星巴克等店家，商圈林立。
- 進入日治時期後，適逢第一、第二次世界大戰爆發，以樟腦為原料的賽璐珞是重要的戰略物資，使煉製樟腦更加興盛。
- 甘樂食堂選用「禾乃川國產豆製所」的手工豆腐，加上日本300多年味噌老店的優良菌種「糀」（kouji），融入台灣有機米裡培養成米麴，製作出各種天然釀酵食物，再將這些天然釀酵物加入一道道料理中，形成很有獨特風格的美食。
- 仲量聯行表示，捷運三鶯線預計於今年完工通車，完工通車後將能縮短三峽、鶯歌地區至台北市通勤時間至少20分鐘，不僅提供區域便利的交通系統，未來三峽站步行至北大社區及三峽老街僅需10分鐘路程，可同時服務三峽新舊社區之民眾。
- 前面提到了 北大特區 的跳蛙公車及捷運三鶯線，就讓我們來好好聊聊預計於明年年底完工的捷運三鶯線。
- 東為新店區、烏來區，南為桃園市復興區，西為桃園市大溪區，北為鶯歌區、樹林區、土城區。
特區內主要幹道如學勤路、學成路、大學路等道路，有班次密集、行經國道的跨區公車路線，可以直達板橋等都會區。 特區內部分里鄰屬於新北市立柑園國民中學、新北市立三峽國民中學學區，並不位在特區內。 另外，得名於特區的新北市三峽區北大國民小學也非位於特區內。 1997年4月3日，公告徵收，優先以區段徵收方式辦理。
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戰後由於人造樟腦的普及與樟樹的匱乏，三峽的製腦廠大多消失。 清治道光五年（1825年）年，臺灣府於艋舺設立軍二廠，兼辦樟腦業務。 該廠與英國人進行樟腦貿易，在三峽山區設置腦寮，砍伐樟樹以熬製樟腦，腦寮分佈以山員潭子、十三添、打鐵坑與成福等地為主。 光緒十一年（1885年）劉銘傳來臺擔任臺灣巡撫，實行開山撫番計畫；十二年（1886年）於大嵙崁設立臺灣撫墾局，掌管往內山墾拓的事務，撫墾總局下設多個撫墾局，其中大嵙崁撫墾局下設三角湧撫墾分局。
經查，該筆交易不僅創下社區新高，也為其帳面賺進376萬元。 「請問台灣住宿何能何德可以賣到這麼高價啊？」有網友表示，最近要跟老婆回南部老家，打算在台南住兩天，想找個便宜旅館睡覺就好，一查卻驚呆，因為平日一晚要2500元起跳，讓他瞬間傻眼了。 軌道運輸方面，特定區至土城區的捷運板南線永寧站公車車程約12分鐘。
三峽北大特區: 保險業大賣樓！1年狂售6棟近150億 專家曝原因
根據全國不動產企研室統計最新實價登錄資訊，新北市北大特區突破5字頭新天價，也創下在地歷年來住宅大樓單價新高紀錄。 三峽北大特區 三峽市區早期由於地處山麓地帶，又有溪流匯集，市況一度甚為繁榮，直到日治時代後期均有船舶運輸，碼頭地點約在目前祖師廟前的橋頭位置，其後因沙石淤積而不再有航運之利，發展漸趨停頓，人口數也長期停滯。 2000年代，原國立中興大學法商學院獨立為國立臺北大學，將總校區移至市區以北隆恩埔一帶，同時規劃臺北大學城，形成新興社區（北大特區），人口大增，至2009年，三峽人口已突破10萬人。 2010年代，行經本地的捷運三鶯線動工，政府還規劃於北大特區東南側（劉厝埔、麥子園一帶）進行都市重劃，即「麥仔園都市計畫區」，惟因徵收民地、拆遷民宅導致當地居民屢次抗議，暫緩辦理。 臺北大學社區特定區（簡稱臺北大學特定區、北大特區、北大社區）是位在臺灣新北市三峽區與樹林區交界一帶的社區，得名於鄰近的國立臺北大學，屬於都市更新後形成的大學城。 〔記者邱書昱／新北報導〕新北市三峽區一處近一八七六坪的停車場用地，坐落北大特區，市府將於五月下旬辦理招商說明會，考量當地長者、幼童人口多，未來盼打造親子樂園、餐廳或特色書店，並規劃六一一坪的社區長照、托嬰中心、幼兒園等，活絡在地文教與商業機能。
南部橫貫公路(南橫、台20線)是貫通臺灣東西部交通三條線之一，也是連結台南、高雄、台東的重要道路，所經之處多為脆弱地質，… 三峽北大特區 三峽北大特區 2010年時三峽為臺灣龍井茶唯一產地，分為西南（弘道里、五寮、大埔、金敏、插角、有木等區域）、東北（包括今之礁溪、白鷄、溪南、溪北、成福、安坑、竹崙等區域）兩個茶區，其中西南區之產量較高，但品質遜於東北區，2月到10月間成福地區常有茶菁交易活動。 一名網友發文表示，前陣子交屋後，他們便開始裝潢，結果樓下住戶竟告知，7、8個月前有出現漏水問題。
三峽北大特區: 房價下跌一場夢？ 房仲調查：5成民眾認房價穩如磐石
對於「該買樹林火車站或三峽北大特區」，也曾有網友討論直指最重要關鍵「樹林到北車搭火車只要16、17分鐘，離台北根本很近阿，住北大特區還得轉公車，會很塞。」顯示樹林火車站周邊，交通便捷還是很大優勢，但未來三鶯線完工後，北大特區交通機能將大躍進。 【MyGoNews蕭又安/綜合報導】根據全國不動產企研室統計最新實價登錄資訊，新北市北大特區突破5字頭新天價，也創下在地歷年來住宅大樓單價新高紀錄。 此交易為位在三峽學勤路的「遠雄耶魯」，屋齡12年、樓高25樓，於2021年11月成交32.89坪19樓戶，2房2廳1衛總價1650萬元，並未購買車位，每坪單價達50.2萬元，不只成為北大特區歷來最貴大樓交易，也刷新三峽區大樓歷史紀錄。 蘇勇嘉分析，「皇翔玉鼎」訴求更精準，屬大三、大四房格局，強調雙主臥，適合三代同堂居住，其中，有三大棟是「南北向」，朝南的面向龍學公園，高樓層景觀戶還能遠眺山巒，生活機能相當方便，鄰近三峽凱旋商場、北大特區綜合行政大樓暨市民活動中心，裡面有簡易戶政服務、圖書館、警察局等。 新北市三峽區位於台北盆地的西南隅，三面環山，東與新店區為鄰，南接烏來鄉及桃園縣復興鄉，西面與鶯歌區相鄰，且以大漢溪與桃園縣大溪鎮為界，西北與鶯歌鎮相鄰，北連樹林區及土城區。
整體而言，北大特區的生活機能豐富且完整，較薄弱的部分也能依賴鄰近的舊市區補充，生活便利性佳。 以前北大特區、淡海新市鎮及林口重劃區因為空屋率高、發展緩慢並稱新北市三大鬼城。 然而北大特區隨著建設慢慢到位，生活機能提升帶動人口移入，根據新北市政府民政局的統計資料，至 2021 年底新北市各里人口數排行榜中北大特區內的三峽區龍學里及樹林區南園里分別拿下了第四名及第五名，可見北大特區已成為熱門的居住選擇。 1990年代，國立中興大學法商學院（中興法商）確定獨立為國立臺北大學，並自臺北市中山區遷至臺北縣三峽鎮（今新北市三峽區）。 配合臺北大學設校，臺北縣政府選定三峽舊市鎮西北至樹林市（今新北市樹林區）柑園以南地帶，劃定重劃區。 這是臺灣首個完整規劃、與大學結合的開發案，也形成臺灣首個大學城。
三峽北大特區: 獨／房價沒跌！房仲曝實況 專家揭三主因
房價飆漲也影響到租屋市場，尤其是雙北地區，想要入住可要花費不少錢。 但近日有新北屋主PO出一間「粉紅套房」，租金竟然不到4000元，而且就在學區附近，生活機能相當不錯，讓許多網友看傻，直呼「太佛了吧！」但由於該房間的牆壁都被漆上粉紅色，因此也有人笑說「芭比粉套房」。 由於是公路客運（不能站立，一定要找到座位），行經國道 3 號，離峰時段僅需約 15 分鐘就可到捷運永寧站；最快約 40 分鐘抵達信義計畫區，而且班次頻繁（約5～10分鐘），便利的公車路線是北大學生與居住在北大特區通勤族的福音。
- 清治道光五年（1825年）年，臺灣府於艋舺設立軍二廠，兼辦樟腦業務。
- 北大特區獨特的學術氣氛和悠閒的生活環境逐步落實大學城的社區風貌，確實近幾年人口移入及房價都有明顯的增加。
- 三鶯站的社員都很熱情也很支持合作社，像有個阿姨會買很多很多的菜，除了固定的籃菜，每週還會再買十幾二十包菜。
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屋齡16、17年，或是房屋相對較差的產品每坪成交價也有38萬~40萬出頭。 新北市三峽北大特區在重劃區的建設、興建期後，已變為成熟商圈，房價也從五年前每坪2字頭，到現在區域行情站穩4字頭；加上捷運三鶯線表定在2023年通車，將為區域房市注入更加穩健的強心針。 有巢氏房屋北大學勤哈佛加盟店長王世偉表示，北大特區以學勤路為主軸，橫跨三峽以及樹林兩個行政區。
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剛剛提到公車在北大特區是不可或缺的交通方式，尤其現在捷運三鶯線尚未開通，大多民眾都是搭乘公車至台北市上班，就算開通了，捷運台北大學站也距離住宅區有一段距離，因此民眾高度倚賴公車系統，在尖峰時刻滿班的情形十分常見。 而最近的爭議點就在於，原本位於學成路的台北客運調度站，因租約到期而預計遷移至國成街兩側空地。 但國成街是北大國小學生步行道路，本身就是通學巷，若調度站遷移至國成街，則有小學生安全的疑慮，因此遭到北大居民強烈反彈。
考量到未來捷運三鶯線將通過北大特區，加上買房客群大多是剛性需求者，北大特區的房價攀升恐尚未見到盡頭。 北大特區的交通也相當便利，王世偉指出，不論是三峽端抑或是樹林端，距離捷運站皆僅有1~1.5公里的路程。 此外，只需3~7分鐘即可接上國道3號交流道，對於開車族來說同樣十分便捷。 值得一提的是，北大特區的公車班次多，且可直接通往北市府、中和、永和等處。
三峽北大特區: 臺北大學特定區
位於新北市最南端的三峽區，連同位在該區隔壁的鶯歌，其實一向都給人一種「台北庄腳」的感覺。 鶯歌因陶瓷工業及藝術得享盛名，且朝觀光重鎮方向發展，三峽則蘊藏歷史小鎮的風情，老街、祖師廟及風景區，同樣讓三峽具備觀光潛質。 三峽面積廣闊，好山好水，藝術文化史蹟及自然生態。 4樓：新北市立圖書館三峽北大分館的兒童閱覽室、新北市三峽樹林戶政北大工作站、新北市三峽區龍學龍恩市民活動中心。
北大的空地也蓋得差不多了，他的有限發展，反而變成他的優勢。 「大學耶魯」也是遠雄建設的作品，由國際知名建築師黃永沃操刀設計，建築風格結合三峽北大大學城藝術、人文、感性的氛圍相互輝映，位於北大藝術大道上，社區擁有溫泉會館。 蘇勇嘉進一步指出，北大特區房型多元，提供各種需求，最小有設計套房，但也有適合三代同堂的雙主臥四到五房，產品選擇性相當廣，消費者可以依買屋的需求評估考量。 區內推薦各具特色的三個建案，分別是「大學耶魯」、「皇翔玉鼎」和「麗寶國際館」。 「皇翔玉鼎」基地位於學成路、大德路口，屬北大特區精華商業地段，也是皇翔在三峽所推的最後一個建案。
三峽北大特區: 新北芭比粉套房「月租3800元」！ 內部照驚呆全場：業界良心
但卻遭科技專家許美華揭露台灣中心「不為人知的一面」，還有律師直言，時任國際人道建築與教育協會理事長、現任台灣中心執行長的裘振宇，若未經家屬同意重啟曾聖光募款專案，就有詐欺取財罪的嫌疑。 內閣改組，建築開發業者再燃希望，苗栗，台中，台南，嘉義，高雄等開發商公會理事長舉行聯合記者會，呼籲政府在研擬平均地權條例… 最後，王世偉提到，捷運三鶯線預計於2023年完工，且鄰近北大特區的麥子園段，也稱成「北大二期」，其都市計畫皆已規劃完畢，屆時相關工程陸續到位置後，勢必將對北大特區的房價產生明顯的拉抬，未來展望非常值得期待。 「北大特區其實很適合那些習慣了都市生活的退休族。」公車班次密集、大賣場及商店群聚，既不失都市的便利性，又同時擁有健康樂活環境，讓她非常慶幸自己在退休前，就已經在這裡買下房子。 在決定尋找退休後的住所時，她曾優先物色新店區和文山區一帶，可惜房價並不便宜，讓她繼續尋覓其他區域的可能性。