將於三個月內滿60歲的人士亦可透過「八達通App」或郵寄表格申請樂悠咭，使他們在年滿60歲當天享用二元乘車優惠。 65歲或以上香港居民須於2022年6月1日起，按所屬出生年份組別分階段申請樂悠咭，以繼續享用二元乘車優惠。 以「先拍後搭」的方式，成人或學生八達通卡持有人，搭第一程九巴後，只需於同一工作天內到「優惠站」拍卡及以該卡乘搭第二程九巴，便可獲最多$2車費優惠。 當補貼金額提高至500元，周小姐每月則可以拎足458.3元。 乘客於即日起至2022年6月的票價調整生效日前，憑八達通乘搭港鐵、輕鐵及港鐵巴士或以二維碼乘搭港鐵重鐵網絡之付款車程，可享3.8%車費扣減。 申請日期為7月4至17日，2000港元消費券將於8月1日派發，有效期為5個月；另外3000港元則於10月1日派發，有效期為3個月，兩期消費券均於12月31日到期。
- PayMe今年出動喵大仙，由2023年1月21日至2月18日，大家會各區戶外熱點的大型廣告牌和巴士站燈箱看到PayMe喵，只要用手機掃描廣告上的QR碼登入活動網頁，即玩AR遊戲求籤一次，搶高達港幣88元開運利是或限量版NFT。
- 想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？
- 首先更新八達通 APP 至最新版本（版本編號：8.0.3），打開 APP 後應該會見到多了一個「公共交通費用補貼計劃」的圖示，點按它進入介面。
- 由交通費用超過$200，就可以獲得3分一作為補貼，補貼上限是$500。
- 故只要在使用消費券時，是其擁有者本人操作，相信一般電器店、消費場所不會阻止用戶將單據內的總金額，分開不同方式繳付。
- 五角大樓表示，認為該物體跟最近在蒙大拿州敏感軍事地點附近發現、曾促使美國短暫關閉領空的物體相同。
公司指出計劃覆蓋整個皇后山網絡，以更優惠票價讓居民享用九巴服務。 大專優惠站的「先搭後拍」，使用成人和學生八達通卡的乘客，乘搭第一程九巴後只須於同一工作天內到「優惠站」拍於及用該於搭第二程九巴，可獲$4車費優惠。 九巴轉乘優惠為美孚一帶巴士站升級為美孚轉車站，並新增一系列轉乘優惠，從而為荃葵青乘客提供更方便的出行選擇。 不過，由4月1日起，當交通補貼的上限提高後，周小姐每月能夠拎盡500元的補貼。 現時WeChat Pay HK更有提供新用戶優惠，只要在「優惠專區」輸入「MTR50」優惠碼，便可以獲得HK$50電子現金券乘搭港鐵；而現有客戶只要完成三個「狂賞印」任務，便可以獲得HK$5電子優惠券乘搭港鐵。
八達通津貼: 補貼查詢網站
消費券會按特定的時間表發放到合資格登記人（包括現有及新登記人）指定的儲值支付工具帳戶（按此查閱消費券發放時間表）。 如果在購買商品後選擇退款，有關款項將會退回Tap & Go / AlipayHK / WeChat Pay HK 消費券內，不能調走。 之不過八達通由於運作方式不同，八達通退款安排，將由商戶及消費者協商決定，政府條例、八達通條款並無特別指明既定方式。 另外目前未有條款指明市民購買 iPhone、電子產品後不容許轉讓、放售。
在計劃下，市民仍可繼續受惠於政府及各公共交通營辦商所提供的各類公共交通費用優惠計劃。 市民在這些優惠計劃下付出的實際交通開支（包括長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃扣除政府資助後之應付交通開支），會被計算入每月公共交通費用開支之內。 政府推出的「公共交通費用補貼計劃」，不限申領年齡及入息，旨在減輕市民的公共交通費用負擔。 如市民多使用八達通或指定車船票，領取交通津貼的第一步，就是要到綠色的「指定車船票自助登記站」拍卡登記八達通及指定車船票，公共交通費用記錄就會儲存在八達通內，再到藍色的「自助補貼領取站」以八達通拍卡領取補貼即可。 換而言之，市民如乘搭計畫內的交通工具，包括港鐵、巴士、電車、專線小巴，渡輪等公共交通工具，以及指定邨巴、紅巴、員工巴士及街渡等，每月車費超過200元的市民，不論年齡和入息也可獲得交通補貼。 若市民每月公共交通開支為200元或以下，是無法領取任何補貼的。
八達通津貼: 九巴學生回程半價
不過八達通卻未有條款阻止已領取消費券的用戶退還八達通卡（即退還八達通卡後用戶取回卡內的餘額）。 發展局局長陳茂波在一個電台節目上，承認八達通最後一期的 1000 元消費券在技術上是可以套現的，但誘因不大，而政府不希望施加複雜條款為市民帶來麻煩。 另外，大家在點按進入該 Smart Octopus 號碼後，亦會見到登記日期及時間，如果列出的文字與下圖相符，就代表已成功登記在手機領取補貼了。 若在5月31日之前未累積夠4000元「合資格消費」，便需先累積夠「合資格消費」，等待下一輪發放，即要到7月16日才能領取第二期的1000元。 提提你，須在5月至10月期間，「合資格消費」金額滿4000元，才可在下一個月的16日，獲發尾期1000元消費券。 即最遲要於10月底消費滿4000元，才可於11月16日收到尾期1,000元的消費券。
意思就是指，5月的交通津貼並非無法領取，不過就要等多一個月才可以一次過領取5月和6月未領取的補貼金額。 昨（16日）日八達通在Facebook發文，提醒大家記得拍卡取回5月未取的交通津貼，卻惹來不少網民留言回應，表示無法領取津貼。 網民指，將八達通轉入Apple Pay後，就發現整個5月的八達通消費和交通記錄都消失不見，當交易記錄顯示為零時，變相就等於沒有可領取的交通津貼。 若市民以Tap 八達通津貼 & Go、AliPay、WeChat Pay方式領取，5000港元消費券將分2000港元及3000港元2期發放，經手機應用程式直接存入帳戶。 申請日期為7月4至17日，首期2000港元消費券將於8月1日發放，10月1日再發放2000港元消費券，最後1期1000港元消費券視乎合資格消費總額何時達致4000港元。 八達通目前覆蓋超過10萬個交通、餐飲及零售點，當中包括街市、百貨公司、超級市場及便利店、餐廳、快餐店、咖啡店和停車場等。
八達通津貼: 公共交通費用補貼計劃延長至2023年4月30日！交通津貼門檻200元＋計算方法！繼續每月16號有得拎
政府推出$5000電子消費券計劃將於7月4日起正式接受登記，不少市民都關心四個支付工具應該點揀好？ 以下整理了登記八達通消費券的領取方法、收款方法及注意事項，方便大家了解點樣登記用八達通領取消費券、有什麼商戶可以使用八達通及用八達通使用5000元消費券的限制及領取限期等。 本計劃內，每張八達通每月公共交通開支若超出400元，政府會為超出400元的開支提供四分之一補貼，補貼以每月300元為上限。
答：有關市民是否已拍卡全數領取所有消費券並不影響政府在新一輪消費券計劃（第一階段）下在 4 月向他們發放$4,000 消費券的安排。 不過，如果是沒有登記 2021 八達通津貼 年消費券計劃的合資格市民，可在新一輪2022消費券計劃（第二階段）推出時進行登記。 按2021年的安排，估計登記模式以電子登記和書面登記表格為主。
八達通津貼: 交通補貼措施延長至2021年6月 | 港鐵車費8折延長至出年3月！教你攞盡$400津貼
只要「合資格消費」累積總額在指定日期之前累積不少於9,000元，你便可在達標後下一個月16日起拍卡領取尾期1,000元消費券。 只要「合資格消費」累積總額在指定日期之前累積不少於4,000元，你便可在達標後下一個月16日起拍卡領取尾期1,000元消費券。 2022年(第二階段)消費券計劃將於2022年6月23日至7月23日接受登記。 有關消費券計劃的詳情和安排，請瀏覽政府消費券計劃的網站 。
公共福利金計劃是為嚴重殘疾或年齡在65歲或以上的香港居民﹐每月提供現金津貼﹐以應付因嚴重殘疾或年老而引致的特別需要。 內地與港澳人員恢復全面通關後，不少港人回內地鄉下探親外，亦有人到廣東深圳羅湖區消費。 香港民眾近日發文稱，新冠疫情至今已有3年多，內地銀行卡和電話卡等長時間未使用，需重新辦理或到銀行更新資料等，「不然手機電子支付就用不了」。 八達通津貼 另有內地網紅近日發布「挑戰在香港一天只說普通話」的影片，稱遭歧視。
八達通津貼: 港鐵全月通、都會票 8折車費優惠至出年3月
政府在2019年1月1日推出公共交通費用補貼計劃，旨在為日常使用本地公共交通服務出行，而公共交通開支較高的市民減輕交通費用負擔。 八達通津貼 有用家反映，昨日是每月領取交通津貼的日子，但八達通轉移Apple Pay後就無法領取公共交通費用補貼計劃。 如打算用消費券作日常開支包括交通費、飲食及購買生活用品等，大部分連鎖食店、超市百貨、個人護理店等都支援八達通，使用八達通相對比較方便。
持有學生八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價優惠。 【交通補貼2022】交通補貼再有調整，在早前提高領取門檻以及減低補貼金額上限後，由5月至年尾，將再次下調公共交通津貼門檻至$200，每月補貼上限暫時由$400提高至$500。 市民可申請將 遺失/失效八達通 內計劃相關的開支記錄，及未領取的補貼金額（如有）轉移至另一張八達通。
八達通津貼: 交通津貼最新消息
持有「學生身分」個人八達通的乘客，使用同一張八達通卡，即日來回乘搭九巴指定同一路線組合，回程可享半價。 全港設有超過200部補貼領取站，供市民拍八達通卡領取補貼。 2022年2月23日起「公共交通費用補貼計劃」補貼車費門檻將恢復至HK$200，補貼上限亦恢復至HK$500。 每月補貼金額將按每張八達通所記錄的實際每月公共交通開支計算。 根據最新的安排，只要你每月交通開支超出 HK$200 就可獲得補貼，補貼金額為 HK$200 以上開支的三分之一，最高可獲HK$500 補貼金額。 九巴表示，曾經多次建議政府在巴士站安裝更多裝置，方便乘客領取補貼；城巴及新巴則指，曾探討利用巴士上的八達通收費機，直接讓市民領取補貼，受限於系統未能應付龐大交易資料而擱置。
乘搭九巴指定過海路線，並於港島轉乘電車；或乘搭電車後於港島轉乘該指路線，即可享有免費搭電車優惠。 八達通津貼 3.8%車費扣減可與轉乘優惠、特惠站優惠、早晨折扣優惠及全月通加強版連接車程75折優惠同時使用。 但留意優惠不適用於東鐵綫頭等額外費、機場快綫及港鐵接駁巴士。 假設用戶每月購買港鐵「全月通加強版」或「都會票」，計及港鐵7月1日起為常客車票計劃提供100元折扣。
八達通津貼: 交通津貼計算方法｜2022年5月1日至10月31日期間（更新：延長至2023年4月30日）
係，佢係Claim足$400，但補完都仲要畀$1700，所以冇必要食盡佢，用幾多補幾多就得。 若申請日期為7月18至8月14日，首期消費券於9月1日發放，第2期於10月1日發放。 因技術問題，以八達通領取消費券的程序有別，5,000港元消費券將分成2,000港元、2,000港元及1,000港元3期發放。
▲ 稅貸 開始，各銀行的稅貸計劃均以優惠利率及現金回贈，吸引顧客借錢。 此外，公共交通費用補貼計劃的官方網站，以及八達通手機應用程式，均設有查詢功能，讓大家可查閱最近3個月的公共交通開支及期間每月可獲的補貼金額。 八達通津貼 在每月的16日起，大家可在以下地點（見下表），以八達通拍卡領取上一個月的公共交通費用補貼。 有關補貼會自動存入大家的八達通，領取每月補貼的限期為3個月。
八達通津貼: 九巴優惠2023｜交通津貼例子計算
2020年1月1日起提高補貼金額後，首半年的補貼總金額約為7億6,480萬元，每月平均約有143萬名市民受惠，每月人均補貼金額約為$89。 同年下半年放寬開支水平下限至$200，期內補貼總金額約為17億9,760萬元，每月平均約有251萬名市民受惠，每月的人均補貼金額約為$90。 計劃推出首年，逾80%受惠人士已領取補貼，所涉金額佔總額超過90%，而2019年1月至10月平均每月逾期未領取的金額約為1,530萬元。 由於新型冠狀病毒疫情持續，行政長官林鄭月娥於2020年4月8日宣布，在7月至12月期間暫時放寬計劃，每月公共交通開支門檻由$400降至$200。 網上表格或郵遞方式提出申請﹐亦可由政府部門或其他非政府機構轉介。 另外，申請人可在本網頁下載「公共福利金計劃申請表」，填妥後連同有關的證明文件副本寄回或親自交回社會保障辦事處(詳情請參閱「公共福利金計劃申請指引」)。
八達通津貼: 補貼狀況
港鐵公司總經理—市務及客戶體驗梁靜雯表示，失蹤人士使用八達通拍卡進入港鐵站時，車站控制室即時會收到提示，相關人士無法出閘，從而會前往客務中心查詢，系統會顯示乘客為走失人士。 本港長者人口不斷膨脹，為協助尋找走失長者或認知障礙症患者，警方與港鐵及九巴公司建立合作機制，透過八達通系統，藉失蹤人士持有的八達通號碼尋人，如相關人士拍卡入港鐵站時，會無法出閘。 其中，由去年12月中至1月中，九巴成功利用八達通系統，協助尋回4名腦退化症長者。 消費券適用於本地零售、餐飲和服務業商戶的實體及網上店舖，例如零售店、街市攤檔、百貨公司、超級市場、便利店、餐廳、快餐店、咖啡店、娛樂設施、美容院、公共交通、的士、停車場等。
八達通津貼: 計劃目的及特色
八達通第一階段消費券於4月7日發放了首期4000元後，第二期的1000元將從6月16日開始發放。 以八達通領消費券的市民，如在今日(5月31日)或之前累積滿合資格消費4000元，才可於下月16日領取第二期的1000元。 如你遺失不記名八達通，因八達通公司並沒有失主的資料，失卡的公共交通開支記錄及未領取的補貼，則無法轉移至另一張八達通。
八達通津貼: （交通開支-200元）*1/3 = 補貼金額（上限為500元）
由2022年2月23日起，政府調低公共交通費用補貼的領取門檻，並增加補貼金額上限。 想知2022交通津貼計劃最新消息，如何計算補貼金額、補貼金額範圍、如何領取補貼？ 換言之，在2021年1月1日至6月30日，政府將繼續為每月公共交通開支超出200元的市民提供三分之一的補貼，每月補貼上限為400元，預計每月可惠及約380萬名市民。 此外，港鐵公司與政府磋商後，決定將原定於今年年底結束的車費八折優惠延長三個月至2021年3月。
紅色小巴、街渡及居民巴士服務獲運輸署批准納入參與優惠計劃的紅色小巴、街渡及居民巴士服務，詳情請瀏覽運輸署網站。 為方便識別，有關紅色小巴、街渡及居民巴士服務，會在其車輛或船隻當眼處及其八達通讀寫器上展示二元優惠計劃的標誌。 公共交通費用補貼計劃則是政府於2019年推出，並將計劃每月交通開支水平由$400放寬至$200，每月補貼上限亦由$400提高至$500。