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由於屋苑部份業主未有出席投票,贊成罷免業權份數只屋苑所有業權份數46%,未夠法定的50%可罷免公契經理人的業權份數,故高衞未來會繼續管理屋苑。 2009年3月14日,沙田銀禧花園業主立案法團召開業主大會,表決維修方案。 半山壹號停車場 高衞派出多名保安員到場,並一度阻止業主進場。 另外雙方就誰人有權主持會議出現爭執,多名小業主在場外與保安員對峙兩小時。

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Josh表示,最大的原因在於政府政策轉變,令車位的投資價值有所改變。 車位 – 投資知多啲 早前有報道指,黃竹杭珍寶閣有車位以逾400萬元的超級天價成交,甚至比同屋苑的樓還要貴,引起哄動,今期「理財專題」就和大家探討一下車位的投資價值及要點。 住客會所「Kea Club」設有健身室、戶外泳池、園林、燒烤庭園、蒸氣室、兒童遊樂場及閒坐區等。 地下大堂外建造一個日式庭園,並保存了一棵原生古樹,將保育及園藝糅合。

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2016年3月,長沙灣丰滙,高衛物業管理有限公司為屋苑公契經理人,超過5%業權居民定於2016年3月19日安排舉行業主大會,投票成立業主立案法團,有效監察管理公司服務表現。 而高衛得悉3月19日舉行大會之際,促忙急於3月12日先行舉行業主大會組織業主委員會,力圖阻止業主立案法團成立。 居民更於短時間內於信箱收取到4封所謂「幾位小業主」的疑似抹黑信,反而令超過一半小業主於3月19日業主大會親身投票,向「對方」說不。 2016年10月,小業主更透過召開特別業主大會,取得超過50%業權成功換走公契經理人-高衛物業管理有限公司,透過小業主投票揀選佳定物業管理有限公司作為合約經理人,成功將管理公司酬金大副度減低。 丰滙入伙不足14個月,成功踢走高衛,香港私人屋苑罕見。 由於地點位置理想, 臨時露天停車場往往也是需求甚大, 半山壹號停車場 例如在九龍東, 至今年3月總共有34個露天停車場,提供6600個車位, 其中5個停車場之使用率達90%.

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2011年3月28日,何文田豪宅半山壹號逾100名業主3月20日舉行業主大會,抗議長實及旗下負責管理屋苑的高衞樓宇及物業管理質素欠佳。 報導指,半山壹號被多名業主批評住宅內部牆角滲水及牆身爆裂,單位食水有陣陣異味,商場遲了一年仍未啟用。 惟高衞表示,承建商已跟進業主投訴單位滲水及裂紋問題,又指改善工程已獲業主簽署確認滿意。 當中,有業主罷交管理費作抗議,而一眾業主決定4月1日再舉行業主大會商議籌組法團,若成功首要事項便是罷免高衞。

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以投資角度而言, 今年市場氣氛則未有熾熱, 田土廳及美聯物業記錄, 至今年2月止,車位買賣比往年大幅下跌82%, 共995宗. 以整年計算2013年比2012年車位交易下跌50%, 共7000宗. 此因在2012年發展商在新界大量推出車位出售所致. 地下層全室內車位,不撇雨、不西斜,4月可起租,近大閘,輕鬆易泊。 非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑,24小時閉路電視監察,保安良好。 為鄰近尊貴地段之私人屋苑及多個住宅項目約65,000伙住戶提供高格調、時尚及休閒消費。

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“天晉車位售價大約1佰萬, 租金約每月$4,000至$4,100.回報率大約每年4.8-4.9%,是一個不俗的投資回報”他說. 運輸署記錄顯示, 政府多層停車場位於香港仔, 筲箕灣, 堅尼地城之使用率於1月份之使用率超過70%. 因為在旺區車位短缺, 大型停車場營運商近日將月租和時租車位價錢提升5至25%,銅鑼灣週末時租現已升至至每小時$42元. 至今年2月份為止.根據運輸署記錄, 全港有68萬9仟部車輛, 比往年升6%, 然而根據發展局往年數字,全港有63萬個泊車位,私人佔45萬個.

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