又一居車位10大伏位2024!(小編貼心推薦)

月華街和天香街是觀塘傳統住宅區,車位一向有價有市,七月最新成交價達三十一萬元,不過另一車位卻以低市價三成多的十九萬八千元求售,至今未能賣出,原因是業主開的盤口,猶如與買家賭大小。 歷來升值幅度最高的車位,肯定是長實九龍的畢架山壹號,物業於○三年推售時,發展商以「一蚊賣車位」作招徠,今天畢架山壹號的車位,售價已升至一百三十至一百四十萬元。 「現時樓市升得太厲害,不但令人擔心價格會大幅回調,且入場門檻也愈來愈高。」本身是有車階級的Richard表示,今年初開始計劃作物業投資,發現車位價格落後於住宅市道,且不用做按揭也可一手購入,遂扑鎚入貨。 徐妻余沛欣從單位「甩名」後,回復首置身份,並以1,700萬元,購入又一居另一座數的頂層複式單位,估計當時省下近64萬元印花稅。 2018年,她又以165萬元,購入第二個又一居車位自用。 他補充,現時同類型車位一般月租約2,300元至2,500元,按現成交價計,料租金回報率可達約2.1厘至2.3厘。

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徐英偉2011年出任民政事務局政治助理時,與從事金融業的妻子余沛欣聯名,以893萬元購入又一居一個中層單位。 余沛欣翌年亦以45.5萬元,購入首個又一居車位自用。 畢架山一號「沙士貨」4,368萬易手 帳面勁賺逾3,000萬…

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美聯物業九龍豪宅喇沙利道分行區域聯席董事張詠思表示,該行近日促成畢架山一號4房戶成交,獲外區客斥資4,368萬… 又一居車位 方便小朋友九龍塘返學 家長客斥7.8萬元租住雲門4房戶… 美聯物業九豪半山壹號分行首席高級營業經理羅潔儀表示,雲門位處傳統九龍塘豪宅地段,屬區內罕有新盤,吸引家長客承租,連車位…

根據翠擁華庭、銀禧花園、新寶城和南豐廣場的地契,屋苑的泊車位,只可供屋苑住戶、佔用人和真誠訪客使用,因此將屋苑車位租予街客的做法,不符政府批地的原意。 無獨有偶,除了翠擁華庭,銀禧花園、新寶城及南豐廣場等3個屋苑,車位價格近年同樣大升,而住戶為輪候由管理處提供、較平租的車位,往往大排長龍。 豪宅街客進駐,大幅推高翠擁車位租金,上月已升至3,500元高位,相較由管理處放租、只供住戶租用的約30個車位,租金高出逾20%。

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同時,逾70位翠擁華庭住戶卻要輪候由管理處提供的約30個車位。 因為租車位的金額不是很高有可能會有好多地產代理不會好樂意幫客搵車位租,如果是買車位或租車位都可以上搵地OneDay這些平台搜索。 特別是租車位的在搵地好多車位業主可以直接放車位盤不需經過中介。 但是如果時相買唔買車位就會有好多地產代理樂意幫忙 。 樓盤內的VR影片是由放盤者提供的,%PLATFORM%並沒有核實該資料是否符合有關單位的實際情況,有興趣人士可自行進行視察及查證以確定資料的準確性。

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2015年11月,中國人壽保險(海外)以58.5億港元購入全幢西座商廈及西座商舖作香港營運總部,並名為中國人壽中心,呎價約1.49萬元,成為九龍區歷來最大宗的全幢商廈成交。 業主創新手法買賣車位,據說全因觀塘是政府重點重建區,勢吸引地產商到來收樓發展,但在不知道何時才被收購下,遂開出如此盤口。 又一居車位 至於全港最貴屋苑車位,根據土地註冊處成交紀錄,早前九龍站凱旋門錄得成交一百八十萬元,另外永泰去年底推售西半山新盤懿峰,部分車位的配售價亦高達一百八十萬元。

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同年8月,一意大利品牌以180萬元承租中國人壽中心B座地下1、2號舖及一樓舖位,物業總面積約36,000方呎,計劃開設高檔綜合超級市場及食肆,但自今仍未成事。 以附近私人車位目前月租約一千三百元,即使計算未來會加價,買家也要使用十年以上才能回本,值博率相當低。 本身居於深灣軒的美聯物業香港區董事楊永健直言,深灣軒車位的升值能力之所以超出預期,就是因為早前南灣開售,該廈車位有限,要假外求,深灣軒車位遂成為搶手貨。 又一居車位 炒賣車位除看市況外,炒賣的竅門是看本身及周邊樓盤的供求。 部分屋苑車位售價或會因毗鄰新盤車位不足而「大幅升值」,翠擁華庭車位價格不足一年升一點六倍,就是這個原因。

『宅谷地產資訊網』不發表任何聲明或作出任何保證,無論是明示或暗示的,就資訊的正確性及完整性作出任何保證。 如閣下繼續使用本網頁,即表明同意接受此等免責條款。 畢架山花園頂層戶易手 連車位成交價約1,268萬元… 美聯物業九龍豪宅天鑄分行高級營業經理陳靜雯表示,該行近日促成畢架山花園3房單位之買賣個案,連車位成交價約1,268萬… 2017年4月,國際小學香港凱莉山學校租用祥祺中心B座地下、一樓及頂樓,連同6個車位,合共約2.24萬方呎,作為小學校舍,租期由2017年4月至2023年4月,合共六年。

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1998年又一城落成以後,購物、觀看電影和飲食更為方便,而前往旺角的購物中心需要十五分鐘車程。 又一居車位 附近的九龍塘則是有名幼稚園、小學、中學和特殊學校的匯聚處,適合有在學傷健子女的家庭。 位置優越,信步即抵九龍塘港鐵站, 的士、小巴與巴士站等近在咫尺,同時設有充裕車位,交通快捷方便。 設有尊貴會所,包括室內泳池及消閒設施等,為三五己知己談天的聚腳地;加上四週名校林立,確為安居置業之選。

又一居車位: 投資者湯文亮坦言「高回報、入場費低」成為投資車位最大吸引力。

項目是由會德豐地產和信和集團合作發展的分層屋苑樓盤,位於九龍又一村瑰麗路、又一居道及達之路,已於1992年至1995年期間分別入伙。 2019年2月,戴德梁行公布香港永明金融承租祥祺中心約13萬方呎樓面和155個地下停車場車位,作為香港總部,而受颶風山竹吹襲影響的索尼音樂娛樂(香港)也在2021年元宵遷入中國人壽中心。 永明金融同時將東座商舖改為客戶服務中心,員工餐廳SunDay Cafe,容納300人的禮堂和永明才俊學院,於2020年1月開幕。 車位價格上升,租金亦同步上揚,在炒賣火熱下,衍生出另類模式的車位買賣。

事實上,低息環境令樓市愈炒愈,上月中華懋集團短短數日售出近一千個車位,可見以往乏人問津的車位市場也開始瘋狂起來。 地下層全室內車位,毋須上落,三月底交吉,近大閘,輕鬆易泊。 非住戶也可以自由租用,憑泊車卡可出入屋苑,24小時閉路電視監察,保安良好。 記者根據徐英偉向公司註冊處申報的住址,前往又一居了解,保安表示徐英偉搬離單位已有一段時間,又透露徐現時並非居於又一居,但不知道他實際搬到何處。

又一居車位: 九龍塘又一居

當時糖薑大王余達之眼見九龍塘是外籍人士聚居地,認為華人亦應有自己一個高尚住宅區,於是建議將附近一塊荒地興建成又一村。 而兩房戶只佔少數,僅設於第7至11座D和G室,實用面積由439至450平方呎,建築面積由547至560平方呎。 的實用面積為439至792平方呎,建築面積由547至1,033平方呎,間隔包括二及三房。 當中以三房為主打,實用面積由522至792平方呎,建築面積由650至1,033平方呎。

他又稱,近月以630萬元沽出該項目地庫2層一個雙號車位,雖然屬創新高個案,但覺得區內車位大多由發展商持有,市場欠缺供應,故認為成交價合理。 至於旗下的九龍塘又一居共18個車位,正以每個190萬元放售。 方面,離樓盤5分鐘步程的又一城內設Festival Walk大型購物商場,佔地逾百萬平方呎,提供多間世界品牌服飾店、潮流科技店、特色食肆及超級市場等超過200家商舖,給予住戶多元代購物及飲食選擇。 值得一提的是,項目最大面積單位全屬複式戶,僅有12伙,位於第5、12及13座頂層,實用面積介乎1,279至1,311平方呎,建築面積由1,542至1,605平方呎。

又一居車位: 車位熱炒,紅磡海逸豪園車位,新售價亦達一百萬元。

今年至2020年的月租為約181萬元,呎租約81元。 但2017年9月遭到否決,學校隨即提出覆核申請。 又一居車位 但規劃署仍然不支持申請,指計劃不符合該處用途,會影響紅磡海濱的活力及吸引力。

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  • 其中第一期包括第1至20座;第二期包括第21至23座及25座;第三期包括第26至33座。
  • 除了網上招租,小業主亦會透過車場的抹車職工、租客和地產代理放租。
  • 其餘座向中低層單位分別望馬路景、學校及區內樓景。
  • 方面,項目單位以向桃源街遊樂場及後方山巒景致最佳;其次則是是內園望會所泳池及網球場景單位。
  • 業主創新手法買賣車位,據說全因觀塘是政府重點重建區,勢吸引地產商到來收樓發展,但在不知道何時才被收購下,遂開出如此盤口。
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又一居共分3期發展,第1期包括第1-20座;第2期包括第21-23及25座;第3期包括第26-33座。 又一居的前身是九龍塘朱牯仔村木屋區的一部份,於1986年1月27日發生四級大火後夷為平地。 記者向曾抽查車牌的4個屋苑管理處查詢如何處理違契情況。 翠擁華庭和銀禧花園均未正面回應,僅指所有車位已售予屋苑業主,管理服務中心提供智能卡給各業主作為停車場出入之用。 我提議在雙方確認ParkingHK.com 網上協議後_____天內完成買賣合約並成交* 你不能提及聯絡方式/‎車位號碼,否則帳户將被封鎖。 車位的起租日期太早,可否改作 YYYY-MM-DD?

又一居車位: 樓盤編號# 2571919

根據法例,登記車主的地址如有改變,須在72小時內通知運輸署,否則即屬犯罪。 記者上月按網上招租的車位編號實地視察,記錄10輛私家車的車牌後查冊,發現其中9輛車的車主,是住在翠擁以外的街客,當中5人報住迎海,4人報住銀湖。 對於其他投資物業的部署,他指,早前已獲批活化的屯門工廈民生物流中心,最快於年底斥資約3億元展開全幢翻新。 該廈樓高12層,包括10層寫字樓及兩層零售樓面,總樓面約31.76萬方呎。

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又一居車位: 豪宅街客搶租翠擁車位 車位10年升值11倍

香港租車位的價格也是全球數一數二的,好普通在半山或中環這些地區的車位都最少要5,000圓港幣一個月。 但是因為車位短缺而車輛在香港每年增加車位價格不會有太大跌價的空間 , 除非在香港車輛的數大大減少 。 張氏表示,目前仍擁有該廈3個車位,其中上述車位所在層數,由於有電梯直達大廈高層,對於租戶極為方便,加上屬罕有放盤,故以高價放售。 方面,項目附近有桃源街遊樂場、大坑東邨二號遊樂場。 區內另有律倫街兒童遊樂場、歌和老街公園、石硤尾公園及根德道花園等供公眾使用。

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了解到香港車位短缺,車位租售價格不斷上漲希望能透過免佣平台為大眾減少租售車位上的支出,達至雙贏的目的。 又一村普遍的樓宇層數多數不高,可看到九龍獅子山及遠眺香港島的太平山,部分高層住宅則可看到維多利亞港煙花景色。 半山壹號獲家長客承租 4房雙套月租6.3萬元… 美聯物業九豪半山壹號分行首席高級營業經理羅潔儀表示,每年臨近暑假,吸引不少心儀九龍塘區名校網家長客積極搵樓進駐…….

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美聯物業九龍豪宅天鑄分行營業經理蔡智龍表示,又一居近月車位承接力理想,過去約兩個月累積車位成交逾10宗,包括該行剛促成之單號車位,成交價約130萬元。 地政總署發言人證實,根據屋苑地契,4個屋苑的泊車位不能租予街客。 署方指,業權人及其委託的管理人均有責任確保有關條款獲遵守,否則屬違反地契,如證實有此情況,署方會採取適當行動,包括向業權人發出警告信要求糾正。 屋苑車場淪陷,街客「反客為主」,是否符合設立屋苑停車場的原意呢?