另外臨近落山道巴士站，土瓜灣街市巴士站，及九龍城碼頭巴士總站，提供超過50條巴士及小巴路綫往返港九新界。 ），位於香港九龍土瓜灣旭日街9號，是嘉里集團為發展商所興建的單幢式住宅。 物業的原址是1960年代完成的填海地，前身是永南大廈。 「土瓜灣十三街」，包括木廠街、馬頭角道、龍圖街、鳳儀街、鹿鳴街、麟祥街、鷹揚街、鵬程街、鴻運街、蟬聯街、燕安街、駿發街及鶴齡街。 十三街的最大特色是當中11條全直街道，每條街的字首皆是中國傳統有吉祥兆頭之動物。 想起 「軸物行者」網站的自我介紹：「我們以『社駒營造』為理念」，這隻兩個轆的 「社駒」，的確不及時代巨輪走那麼快，但卻已在土瓜灣快如洪水的重建來臨之前，載街坊走了愉快的一程。
資料顯示，目前香港舊區重建速度遠遠落後於樓宇老化速度，換言之，市區舊樓的樓齡越來越高，數量越來越多。 土瓜灣「十三街」及「五街」是本港出了名的市區唐樓群，這兩個街區的唐樓已有60多年樓齡，皆為鹹水樓。 調查結果顯示，大部分人居住的單位及大廈有批盪剝落、外牆滲水、鋼筋外露等問題。 2016年6月市建局宣布在土瓜灣推出3個以小區重建發展概念的項目，涉及鴻福街、銀漢街、啟明街及榮光街合共97個街號。 地盤總面積約8840平方米，樓齡逾50年，估計發展成本需100億港元。 土瓜灣鷹揚街 預計2025/26年完成後，會提供1360個中小型單位，設12,200多平方米商業/零售樓面面積，市建局聲稱日後不會引入大型商場，將以小店為主，同時優化區內交通。
土瓜灣鷹揚街: 交通
民建聯及工聯會昨日舉行聯合發布會，公布針對土瓜灣「十三街」及「五街」進行的問卷調查結果。 調查結果顯示，接近九成的受訪者表示自己所住樓廈有批盪剝落，八成五表示有滲水問題，七成七表示有鋼筋外露，六成七表示無鐵閘或常壞，接近四成表示無樓梯燈。 民建聯及工聯會建議，市建局應盡快制訂「十三街」及「五街」重建時間表及搬遷方案；又指可提高重建密度，增地積比添誘因，增加居住人口，提高財務可行性。 近年不少荷里活電影在土瓜灣取景，其中《世紀戰疫》、《變形金剛4》、《斯諾登風暴》等在益豐大廈取景。 而啟明街、美景街及十三街附近的工廠大廈曾為香港電視劇集取景地，如《大時代》拍攝美景街的甘露甜品店和鄭保瑞的《狗咬狗》。
- 隨著土瓜灣驗車中心已於2022年1月24日遷往青衣西草灣路18號的運輸署車輛檢驗綜合大樓 ，附近車房亦正在逐步搬遷中。
- 事實上，大部分鹹水樓在1980年代初已被揭發，並且進行過清拆及重建，但仍有部分當年的鹹水樓未被拆除，或者只做了簡單維修，成為今日的危樓。
- 2012年8月，九龍城市區更新地區諮詢平台就市區重建的初步方案諮詢公眾後，所聘請的顧問公司在參考所收集得來的意見及社會影響評估的結果，以及與相關香港政府部門或者機構商量及討論後，調整了地區重建的初步方案。
- 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 此外，42%的受訪者表示自己居住的大廈近10年有進行大維修工程，35%則表示沒有進行過大維修工程。
而且在木廠街及九龍城道交界處，會看到其七彩繽紛的外牆，甚有特色，也可能是香港碩果僅存、日後難以再看到的景色之一。 與其餘十條街一樣，一律位於木廠街和馬頭角道之間，亦同為單線單程街道。 龍圖街為一北行街道，全長約100米，闊約10米，數據亦與其餘十條直街一樣。 街道東側的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街，地下店鋪多見車房，亦有一兩所快餐店。 不少香港人以往去台灣、韓國、日本旅行總喜歡到當地的藝術村參觀遊覽，其實近在土瓜灣已經有一個非常有特色的藝術空間，還可以免費入場！ 牛棚藝術村前身是建於1908年的「馬頭角牲畜檢疫站」，即是牛隻的中央屠宰中心，營運了近一個世紀直至1999年8月。
土瓜灣鷹揚街: 鐡路盤交投九個月最旺 中原：通關後筍盤難求
當中最為街坊不捨的是有20年歷史被稱為「街坊食堂」 的潮汕美食。 1950年代初土瓜灣仍為荒蕪，區內主要為工廠，直至六十年代才漸漸發展起來。 商舖主要集中在土瓜灣道，工廠大廈和住宅式工場則於九龍城道與馬頭圍道，後因工業轉營，工廠慢慢搬遷，部份工廠大廈演變成現在內地旅行團購物的地方。 車房街固然沒有什麼值得觀看之處，其建築物也只是一些殘破得恐怕快要重建的舊式唐樓群，不過因為這種整齊的舊式唐樓群已買少見少，若是對這些唐樓有興趣的人不妨一看。
項目座向東南的單位可享開揚海景：土瓜灣避風塘、維多利亞港海景、啟德發展區及啟德郵輪碼頭。 項目座向座向西北的單位望九龍市區樓景及遠眺獅子山翠綠山巒。 土瓜灣馬頭角俗稱「十三街」一帶的樓宇均有50至60多年樓齡。 《星島申訴王》收到讀者獨家報料，指馬頭角「十三街」內鴻運街一個唐樓頂層單位，前晚（5日）發生天花倒塌意外。
土瓜灣鷹揚街: 市建局重建兼善里未見其利先見其害 業主狂加租住戶一殼眼淚
不過到1984年土瓜灣街市落成後，政府其後將橫街規劃成死胡同，人流開始大減。 穿過科學館道走上行人天橋，由於剛好是放工時間，去往紅磡港鐵站的行人不少，途中亦會經過理工大學及紅磡海底隧道，可以看到從九龍過去港島的車道已經水洩不通。 ）乃街區11條直街系列自西向東的最後一條，為一南行街道。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第10條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的燕安街和鶴齡街，多見車房。
雖然環境極港式，但餐廳供應的茶式其實是日式家常菜，亦特別選用沖繩和牛入饌。 牛棚藝術村佔地1.7公頃，有多棟鋪瓦尖頂的紅磚單層平房建築，屬二級歷史建築。 殖民時代的紅磚建築有一種年代感，屋頂鋪瓦、通花鐵欄、木造的天花橫樑等都充滿特色。
土瓜灣鷹揚街: 九龍, 九龍城, 土瓜灣, 鷹揚街 (Ying Yeung Street)樓盤
街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鳳儀街和麟祥街，地下店鋪多見車房，有街區內歷史最為悠久的車房，街尾可見牛棚藝術村一角。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第2條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的龍圖街和鹿鳴街，地下店鋪多見車房，街尾可見牛棚藝術村一角。 物業交通便捷，距離港鐵土瓜灣站約550米，步行7-8分鐘可達。
）為十三街街區北面外圍的主要道路，亦為馬頭角的主要街道，西起馬頭涌道，東接土瓜灣道，為一條雙線單程的街道。 土瓜灣鷹揚街 街道規劃可分作兩部分：九龍城道以西為住宅區，以東則為工業區，座落著一些傳統工業大廈。 街上的建築與附近其他街區一樣，有過50至60年的樓齡，更出現大量因樓宇嚴重失修而導致的問題，包括：外牆混凝土剝落、鋼筋外露等，故區內居民要求重建的聲音愈加廣泛。
土瓜灣鷹揚街: 大廈資料：鷹揚街19號
之後就改建並分拆成多個單位租給本地藝術工作者和藝術團體做工作室，慢慢演變成牛棚藝術村。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 土瓜灣鷹揚街 物業外觀設計以海洋為主題，故外形上採用流動波浪線型設計，比喻彎彎漣漪，與前臨維港景緻互相融洽、互相襯托。 項目底部基座高度28.7米，內置住客大堂、停車場、商舖及會所。
十三街附近一帶的馬頭角街道，多見車房的存在，以及一系列工廠大廈。 據粗略估計，單是十三街內的車房數目，便有超過190家。 這群車房由於密度實在太高，故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究，並需予業主商討業權及賠償問題。
土瓜灣鷹揚街: 十三街
立法會議員楊永杰在電台節目上表示，希望透過土瓜灣「五街」的重建計畫，推動「十三街」的重建。 事實上，大部分鹹水樓在1980年代初已被揭發，並且進行過清拆及重建，但仍有部分當年的鹹水樓未被拆除，或者只做了簡單維修，成為今日的危樓。 2010年時，紅磡馬頭圍道一座唐樓倒塌，便屬鹹水樓，事件釀成4死2傷，震驚全港。 民建聯主席李慧琼指出，該區未來發展潛力高，港鐵屯馬線全面通車後，已經接通了土瓜灣、啟德、九龍城一帶地區，令這些地區的市民在出行方面可以更加方便和快捷，亦大大增加這些地區的發展空間。 其中，土瓜灣及九龍城一帶早在14年前已由市建局着手規劃布局，至今有約12個重建計劃落成及展開，亦凸顯土瓜灣區的重建潛力。 市建局於2016年3月宣佈為土瓜灣庇利街／榮光街（即俗稱「環字八街」部分範圍）展開大型重建項目，初步估計涉及約二千伙，數目為歷來最多。
主要街道包括浙江街(土瓜灣段)、馬頭角道(土瓜灣段)、馬頭圍道(土瓜灣段)、漆咸道北(土瓜灣段)、高山道(土瓜灣段)。 另外，區內主要屋苑包括 傲雲峰,偉恒昌新邨,翔龍灣,欣榮花園,安和園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,750，年齡中位數為 40.7歲。 現時九龍城市區重建項目包括：庇利街、榮光街、春田街、祟志街、啓明街、鴻福街、銀漢街、必嘉圍、淅江街、下鄉道、九龍城道、上鄉道、馬頭圍道、北帝街、木廠街、新山道、炮仗街及土瓜灣道。 他們亦不時到各間大學分享用單車來作社區營造的經驗，也常要創作單車來參加不同比賽，非常忙碌。 「教育工作很有意義，也可支持『軸物行者』社區工作的部分支出。」最近剛辭去全職工作，全時間在「軸物行者」工作的Paddy說。
土瓜灣鷹揚街: 香港樓宇目錄
Paddy（吳伯風）7年前搬到土瓜灣居住，是這區的街坊。 後來他們又找了做設計的中學同學Garfield（陳賓娜）和就讀建築的大學生Wing Chun（鄭穎臻）入局，最近再有單車運動員Emerson（葉衍蓁）加入，「沒想過愈搞愈大，現已有五位核心成員啦！」Paddy笑說。 五人各司其職，Gary負責發明單車裝置、Paddy負責度橋和做公關、Garfield搞行政和設計、Wing Chun與Emerson則提供年輕人的有趣點子。 楊永杰表示土瓜灣「五街」的地段優越，鄰近郵輪碼頭及啟德體育園，相信是有利潤的住宅發展項目。
）乃街區11條直街系列自西向東的第9條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的蟬聯街和駿發街，多見車房。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第8條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鴻運街和燕安街，多見車房。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第7條，為一南行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鵬程街和蟬聯街，多見車房，街尾可望翔龍灣。
土瓜灣鷹揚街: 附近設施及景物
）為十三街街區南面外圍的主要道路，亦為馬頭角的最主要交通樞紐之一，西起馬頭圍邨，為一條雙線單程的掘頭路，終望維港。 街上設施林立，市政大廈、公共服務設施俱能在街沿途找到。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第4條，為一北行街道。 街兩旁的建築能直接通往隔鄰的鹿鳴街和鷹揚街，地下店鋪多見車房，常見私家車聚集停泊於此。 ）乃街區11條直街系列自西向東的第3條，為一南行街道。
土瓜灣鷹揚街: 使用情況資訊
全程不到30分鐘，路面程況良好，亦有大片樹蔭，絕對是市區初級行山路線。 土瓜灣的高質茶餐廳一冰廳主打「鮮粟米忌廉湯通粉常餐」，真材實料日賣200碗！ 粟米忌廉湯使用原條粟米刨粒，再打成蓉，加入鮮奶、忌廉、牛油等材料後煮成濃郁香甜的粟米湯，與坊間茶餐廳使用罐頭粟米湯完全不同。 一煲粟米湯要刨上12條粟米，每日清晨5時半開始製作，整個製作過程約90分鐘，可以剛好配合7時正式開門時間。 其後邱太方發現左手手指被鎅傷，「我都唔覺痛，（賊人）走咗我先見到流血」。 《香港01》記者今晚（9日）到場了解，女檔主憶述案發經過，表示仍然心有餘悸，「無諗到會咁，幾十年未試過有人打劫我」。
土瓜灣鷹揚街: 香港大廈搜尋
在香港，這刻我們乘車經過還有人居住和工作的大廈，下一刻就變成工地，只見工人進進出出，按政府規劃好的藍圖，趕着建造城市新的面貌。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 屋宇署3月8日回覆，指3月6日凌晨接獲警方通知，土瓜灣鴻運街一唐樓單位有石屎剝落，隨即派員視察，發現單位內部分假天花塌下，部分橫樑有石屎剝落，但整體結構沒有明顯危險。 該署同日下午再到上址，發現塌下的假天花及其他鬆脫部分已被移除。
截至2023年1月底，該署分別向目標樓宇業主/業主立案法團及個別單位業主，發出合共477張法定通知，其中有262張法定通知已獲遵辦，該署會繼續跟進餘下法定通知的遵辦情況。 該項目位於銀漢街44至54A號(雙數)及榮光街72至118號(雙數)，鄰近港鐵土瓜灣站，步行前約5至6分鐘；地盤面積約3.1萬方呎，可建總樓面約27.86萬方呎，發展規模是目前已推出項目中最細，估計可以提供約560伙。 市建局以「小區發展」模式，土瓜灣小區開展涵蓋本項目在內合共八個相連的發展項目，並在不同時間批出合作發展合約予發展商及財團，但各個項目之間將透過「總體設計要求」所訂立的標準，繼續發揮協同效應。
土瓜灣鷹揚街: 交通意外
銅鑼「彎」（陽平、陽平、陰平）也有人讀，比長沙「彎」更可接受，不過遠不及銅鑼「環」（陽平、陽平、陽平）多。 散步旅程至此告一段落，由這裏步行前往最近的宋皇臺站亦只需要十分鐘左右，當然宋皇臺附近亦有更多的古蹟等景點值得遊覽，而且地鐵站內也設有珍貴的文物展覽，可以作為最後一站，結束是次散步旅程。 在大概走到與漆咸道北交界位附近時，新式的住宅大樓開始變少，兩邊是一直排如同複製貼上的舊式住宅，但由於招牌清拆令的影響，這樣長的一條大街反倒顯得有些單調。 土瓜灣鷹揚街 說到尖東，如果不是喜歡紙醉金迷般生活的人，最大印象可能是這裏每逢聖誕節都會掛上溫馨動人的燈飾，可如今時節不對，時間也並非夜晚，但相信從照片中也能大概感受到那股氣氛。 離開地鐵站的一瞬間，首先矗立在眼前的是香格里拉酒店，舊式的建築風格與近年才起好的現代式建築大相逕庭，最簡單的方法就是走前幾步回頭看一眼。 呼吸咖啡星球店由外在到內在都保留了香港舊式冰室的特色，冰室卡座、招牌和吊扇，再添上各樣店主的珍藏古董擺設，用餐環境極富懷舊氣息。
事發單位由兩名租客承租至今有九個月，當時兩人正在屋內，事發時其中一人在塌天花最嚴重的客廳位置，情況相當驚險。 這是個常識問題，所謂「鹹水樓」，是指樓宇建造時以海水混合混凝土興建，由於海水中含有的鹽分會造成建築結構中鋼筋的腐蝕，因而無論舊樓做了多少次外牆維修，本質都是一個「化妝」問題。 「我自己年紀漸大，行樓梯好吃力。」「十三街」居民潘女士表示，現時家中天花漏水問題嚴重，早前打風期間，原本只是房間漏水，因大雨關係，漏水如今已蔓延到大廳，家裏不停滲水，需要用水盆、雨傘等工具接水，希望政府盡快重建該區。
他慶幸天花塌下位置在自己身旁，僅擦損手腳，而太太當時則在房間休息。 市建局於土瓜灣第四個以「小區模式」發展的榮光街/崇安街發展項目，上月初截收31份意向書後，市建局剛公布邀請31家發展商及財團入標競投，並在10月6日截標。 據地產代理指出，上述巨鋪現時分別由超市及護老中心租用，月租收入約19.5萬，料易手價計，料買家享租金回報約2.9厘。 土瓜灣鷹揚街 市場消息指出，由紀寶持有的土瓜灣北帝街21至25號匯川大廈地下A至J鋪、地庫及一樓全層，總樓面8220方呎，以約8000萬易手，呎價約9732元，買家為本地廠家。 這也常被人形容為，隱藏在市區裏的「隱形炸彈」數量正變得越來越多，其「威力」也變得越來越大。
土瓜灣鷹揚街: 土瓜灣「五街」重建啟動 議員楊永杰盼推動「十三街」重建
市建局去年曾表示土瓜灣「十三街」及另一舊區「五街」的收購成本約四百億元，惟市建局資金大約只有二百六十億元，要「儲夠錢」才能進行上述項目。 根據沙中缐土瓜灣站的考古發掘，證實唐宋年間土瓜灣地區已經有村落和墟鎮，清朝起與紅磡、鶴園角創立「紅磡三約公所」。 相對紅磡、九龍城等地而言，土瓜灣早年發展較慢，村落至1920年代才隨市區的擴展而消失，同一時期拆卸的還有附近九龍寨的馬頭圍、馬頭角和二王殿村等。 二次大戰之後的 年代，九龍城區的土瓜灣更被發展成為一個工業區。 其中香港元興電機織染廠就是其中一例，另外是製造燈塔牌手電筒的香港捷和製造廠（1947）有限公司、專業漂染各種布匹的禎昌染布廠、製造火水燈的立泰製造廠有限公司和製造機器的新聯機器廠等等。 九龍城市區更新地區諮詢平台於3月25日通過初稿後，將會於4月月底展開第二階段諮詢，期間會舉行社區工作坊、專題討論、公眾論壇、簡介會、巡迴及流動展覽等。
土瓜灣鷹揚街: 餐廳
牛棚藝術村會不定期舉辦藝術展覽及藝墟等活動，就算遇不上展期，牛棚隨處都是藝術，已經十分值得入內參觀。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。
土瓜灣鷹揚街: 社區環境
2006年市建局發言人表示，市區重建局前身土地發展公司曾於1998年宣布的25個重建項目，列為5年內優先執行，不過該25個項目並不包括土瓜灣北部十三街。 2009年，随着啟德發展工程動工，多個政黨要求重新啟動重建計劃，但市建局表示已進行了多項復修計劃，至於會否重建暫時言之尚早。 據知收購十三街共2000多個單位成本逾100億元，但該處地積比率僅6倍，重建新樓面積與現時相若，利潤不高。 2012年8月，九龍城市區更新地區諮詢平台就市區重建的初步方案諮詢公眾後，所聘請的顧問公司在參考所收集得來的意見及社會影響評估的結果，以及與相關香港政府部門或者機構商量及討論後，調整了地區重建的初步方案。 2006年，市區重建局發言人表示，前稱土地發展公司的香港市區重建局於1998年宣布的25個重建項目列為5年內優先執行，不過該25個項目不包括馬頭角十三街。