應該是全港最有良心的停車場，車位大得跨張闊絡，車門全打開也不會碰到旁邊車輛，其中有些單個停車位空間呎寸看上去跟一些開放式單位的呎數差不多大，車場光線充足，在這裹泊車絕對令你放心又安心。 車場限高2m，一般時租的話要坐車輛升降機往2至3樓停泊，停車場空間細，車位窄，通道窄，車輛停泊於較深入的停車位駛離時比較困難，如需協助可找職員幫忙先把停泊於旁邊的車輛駛開，避免座駕一邊碰撞到其他車輛，另一邊在牆身簽名。 車場限高1.6m，職員說如車身高於1.6m不能駛入低層停泊，實測1.8m高的車輛也可以安全進出低層停車場，個別停車位天花位置設置喉管，有吊牌標注限高1.6m高的車才能停泊。
終究沒必要讓自己的座駕身陷險境，刮花了的話心痛非常又費錢維修。 雖然地獄停車場較少出現在港島，但西環均益大廈卻絕不讓九龍新界區專美。 甫進場就以一個 180 度急彎給司機們來個下馬威，進內，迷宮般的設計、喪屍片般又暗又殘的環境、九曲十三彎的車道，司機宛如在體驗揸車版的逃出密室。 更甚者，部份車位呈不規則形狀，例如有車位要求司機以 45 度刁鑽角度切入 ，讓司機們重拾童年玩七巧板的樂趣。 台灣球迷們既期待迎戰強隊荷蘭，但又怕受到傷害，希望球員們都能全力應戰，順利打入8強，前進東京。 2023世界棒球經典賽（WBC）日前在台灣開打，在昨（10）日首輪A組比賽中，中華隊以11：7的好成績擊敗義大利，掀起全場沸騰，目前取得1勝1敗的成績。
地獄停車場排名: 佐敦現「地獄停車場」勁多超窄彎 網民挑機：每個角都kiss咁滯
有網民直言其他榜上有名的停車場難度不高，但認為西環均益大廈是黑洞，獲另一網民贊同均益真算得上是港島區的代表。 慈正苑和慈愛苑共同管理同一停車場，所以其實慈正苑停車場即屬慈愛苑停車場。 地獄難度在於第二期停車場的轉彎位，先寬闊後兩邊收窄，就像第4位「秀茂坪邨三期停車場」的入門版。 有網友臉書發文稱最近到南寮波光市集，發現汽車違停情況變嚴重，過去步行區都禁止車輛開進去，現在都可大喇喇停進去，且紅黃線都隨便停車了，並稱「慢慢感受到管理的衰退，只能說，換個人執政，真的差很多」，「被為了懲罰民進黨而亂投票的人懲罰到，真的很倒楣」。
泊車收費亦時常會受日子影響，不少停車場在周六、日及假期（有些甚至包括周五）的收費都比平日昂貴，故要多加留神。 另有網民看畢影片後分享自己曾挑戰該停車場的慘痛經驗：「揸架7人(車)落去，撞就無嘅，但係要落車睇over5次，5次之後都繼續無數……唔想撞到其他人又唔想拉花……」該網民話自此以後寧可「擺街搏一搏，都唔會再入去(該停車場)半次」。 地獄停車場排名 由於停車場建設於圓型建築物內，所有停車位也是獨立間隔，空間非常充足，唯一美中不足的是離開時需駛過有如無限輪迴的轉彎位，一個接一個，一不留神會錯過出口而變成重新駛入停車場一樣。 入閘後先來一個大彎，通道窄且柱多，停車位也細，大家還是集中精神應付為佳。
地獄停車場排名: 網民盤點香港5大地獄停車場 似入咗黑洞！車主切勿誤入 網民：寧願食牛肉乾都唔泊 地獄泊車位逐個睇｜玩樂熱話
2016年3月23日 – 有網民就勇敢挑戰有地獄停車場之稱的油麻地德興街伊利停車場，更大嘆果然名不虛傳，不少網民留言話唔會再泊嗰個場，更有人笑指該個是電單車 … 停車場最好是在入口或外圍提示駕駛者停車場的使用狀況，可是在調查樣本中，有10數個停車場經常出現爆滿情況，卻欠缺任何標示，比較不理想。 在研究消費要求時，要特別留意免費泊車優惠能以多少張單據計算。
現場除了「經典女孩」啦啦隊賣力應援，球迷們也熱血沸騰歡呼聲不斷，而台灣的應援文化也紅到國外，義大利總教練皮亞薩在賽後記者會上就… Youtube頻道《Auto 地獄停車場排名 Guyx Relation拍車男》是一個專門介紹汽車的香港頻道，在「地獄停車場」單元中挑戰過不少地形奇特的停車場，而他們近日就打算以特斯拉Model Y來征服香港人公認的停車地獄「伊利停車場」。 光從狹小的入口就可以看出，此次的挑戰肯定不簡單，不僅入口寬度窄，對面巷弄的路寬也很窄，使得兩者之間形成直角難以轉彎，駕駛必須前後來回調整好幾次才終於進場，但這不過只是剛開始而已。 影片拍攝時間為昨日（4日）晚上，該網民駕駛汽車進入「地獄停車場」後，不斷在窄彎中行駛，車身距離牆身只差毫釐，上落過程非常暢順，全部「一手」扭過彎道，整個過程約4分鐘40多秒，汽車最終似乎完好無缺。 停車位較細，入口和出口也是90度直角彎，通道彎位有水渠外物突出，如出車按箭咀指示駛離右邊車身應該會刮得好傷，最好聽從車場職員指示教你的倒車方法駛離。 如果真想試試自己手車的話筆者不會阻止你，但駕的是大車，自問技術一般還是停泊對面的238中心停車場吧。
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只有在星期六、日開放公眾時租泊車，出入口傾斜道亦頗高，須小心溜後或衝前，加上車位窄，7人車並排連開趟門都有困難。 停車場入面的光線不足，時租只可以泊一樓，而且離開時出口前有一小斜接駁位，需左轉， 如靠右，車邊底部會刮到斜壆，如靠左， 左車身很有機會會挖到牆身。 此外，由於市府與漁會針對漁民作業區出入的需求決定開放柵欄的共識，導致遊客將汽車開進原先封閉的步行專區內違停，接下來也會加強查察汽車是否屬漁民所有，若不是也會告發開單，籲駕駛勿心存僥倖違停。 WBC經典賽賽事越來越刺激，再加上我國中華隊，擊出首勝之後，更讓國人充滿信心，尤其連帶帶動彩券行出現人潮。 籃球巨星林書豪日前因為發燒脫水導致練習缺席，不僅昨日無法出賽，今日對戰攻城獅之戰林書豪仍在家繼續休養。
今早，善於分析財經的網紅胡采蘋也發文表示，回想昨晚的比賽還在抖，義大利真的太強」。 [NOWnews今日新聞]本屆經典賽首場比賽以12比5痛擊中華隊，拿下隊史經典賽會內賽首勝的巴拿馬，卻在之後的兩場比賽接連吞敗，今天午場賽事更是被古巴隊以13比4血洗，賽後巴拿馬隊教頭LuisOrti… 2023年經典賽A組預賽義大利昨天擊敗古巴，今天將要面對地主中華隊。 今天義大利名人堂捕手傳奇教頭Mike Piazza在賽前記者會受訪，直言遇到中華隊不會像是昨天遇上古巴「只有一支汽笛」，但還是會讓選手做好該做的。 地獄停車場排名 [周刊王CTWANT] 推特上一段影片被瘋傳，一名日本女遊客在參加侯麗節慶典時，在大街上被4、5名印度男子噴灑七彩顏料、往頭上砸雞蛋，甚至不斷伸手往她身上亂摸、熊抱，這時其中一名男子湊過來襲胸，她立馬賞了對方一巴掌後，便急忙鑽進一旁的巷弄逃離。 比亞迪的動力電池主要供應自家公司的新能源汽車，寧德時代則面向外部車企客戶。
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中信金控總經理陳佳文10日法說會中指出，中信金與這些銀行都沒有往來，對黑石旗下違約的投資項目也沒有任何曝險。 數到終極天堂一定是灣仔胡忠大廈，最大特色是車位與車位之間有一條兩至三呎半闊的空位，這處車位比圓方還要大一呎，長度連鐵尺也不夠長，大到有9呎4吋長16呎3吋闊，可以大大力推開車門都唔怕撞。 而每層皆有一個皇帝位，尺碼比現今的新樓更大，因為有成過百呎，可以做示範單位。
世界經典棒球賽仍持續火熱進行當中，位於A組的中華隊於今（11）晚對上強敵荷蘭，而B組首輪預賽則是由此前已經連獲2勝的日本隊對決捷克。 此外，根據日本媒體最新評比，A組當中荷蘭隊幾乎是跟古巴隊不分上下，中華隊則是有一個主場優勢，且台灣這一次有多名旅外選手，加上棒球經典賽時隔10年在台灣舉辦，球員們的鬥志應該非常高昂，不過從過去戰績來看，對戰荷蘭隊恐怕對中華隊不妙。 美國記者摩納根在大聯盟官網寫下，「啦啦隊在觀眾席上跳舞」、「球迷們敲打加油棒」、「現場聽起來就像1萬5540人的管弦樂隊」、「在你家客廳裡演奏」，他也在自己的推特上，PO現場球迷的應援影片，目前已吸引上萬人次觀看，至於中華隊的首戰對手巴拿馬，也感同身受。 11月第一個週日過完的美股開盤日，竟整整晚了一小時開盤，許多投資人紛紛好奇是什麼緣故？
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放眼所見，幾乎場內每個彎位的牆身，都佈滿因車輛踫撞而留下的花痕，尤其以低層的情況最為嚴重。 而管理處亦早有準備，除了在彎位等高危位置裝上保護裝置，避免車輛「受傷」，在彎位附近停泊的車輛前，亦有擺放雪糕桶，做足安全措施；可惜在場內，依然能夠看到不少傷痕纍纍的車輛。 地獄停車場排名 雖然停車場只有五層，但每層再分為上下兩層，如果要「攻頂」到達5樓，連同入場前的90度彎位，合共要轉14個90度彎位，即共1,260度。
(圖/截自PTT)網紅「Auto Guyz Relation拍車男」日前實際開車到堪稱香港難度最高的魔王級「秀茂坪三期停車場」，他坦言要不是因為前方有同事指引，就連簡單的上坡都動彈不得。 停車場的收費固然是頭號的考慮條件，不過停車場使用條款亦不容忽視。 條款通常涵蓋如遺失泊車票、誤泊罰款、車輛受損、車輛或車內財物失竊等權責問題，駕駛者應注意這些細節。 萬一遇上車輛受損情況，亦應馬上拍照及通知職員，並了解跟進問題，以保障自身權益。 剛剛提到入閘時間分分鐘會影響能否獲得免費泊車優惠，同時，出閘時間比實際時間快的話，亦有機會令車主多支付1小時的泊車費，所以閘口時間的準確度亦是車主需要注意的地方。
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請問咁多位師兄，大家應為最難泊又常去既地獄停車場係邊呢？ 我最近去過的有新鴻基停車場, 部車泊完後完全開唔到門 … 為以編制外合同方式填補政府總部輔助部門行政技術輔助範疇技術輔導員職程第一職階首席技術輔導員壹缺，經於二零一四年六月十八日第二十五期《澳門特別行政區公報》第二組刊登以文件審查及有限制方式舉行普通晉級開考的招考公告，現公佈應考人 … 車場限高1.8m，有個別停車位只讓1.7m高以下的車才可停泊，如不介意泊露天，可考慮駛上頂層露天停車位停泊，車位比下層有蓋停車位較闊，方便上落。 車場限高1.7m，實測1.8m高的車也可停泊，唯取票入口和出口設於斜路彎道上，取票後沿彎路而上，通道彎位較窄有壓迫感，大家可小心慢駛通過，避免於牆身留下簽名。
- 富嘉花園停車場位於大圍大圍道，樓高5層，雖然位置鄰近港鐵大圍站，但停車場入口卻頗隱蔽，設於屋苑旁的一條小路盡頭，當到達小路盡頭，已經馬上要90度轉彎，才可進入停車場，如果車身較長，記得要先「偷位」。
- 從拍車男的YouTube影片中可見，由於車道設計不良，只要稍微大一點的車經過，車身幾乎就要碰到牆壁，而且持續蜿蜒轉圈的車道，很容易讓人產生視覺錯亂而頭暈，恐怕連「老司機」都難以輕鬆過關，甚至免不了讓愛車留下幾道刮痕。
- 今早，善於分析財經的網紅胡采蘋也發文表示，回想昨晚的比賽還在抖，義大利真的太強」。
- 優美的超窄弧形上落彎道設計，彎心位更會不停收窄緊貼車身，全程考驗司機的腳力、耐性和扭軚能力，有網民形容「扭得黎基本上可以收多一粒鐘錢」，而且一開始就沒有退路，倍添精神壓力。
- 早年在報紙上有看過相關新聞報導，而且筆者朋友也曾是受害者之一。
P牌駕駛者學藝未精，泊車對他們而言有一定難度，若不留神誤入「地獄 … 2015年8月23日 地獄停車場排名 – 【汽車籽：馬路起義】搵位泊車，一向是香港車主最頭痛問題之一，在周末或假期時節， … 教大家三招攻破號稱全港最難泊之停車場，誓要在鬼節破地獄。 根據調查結果所顯示，提供免費泊車優惠的停車場中，有6成都要求有關消費必須以電子貨幣簽帳， 其餘則沒有列出相關要求。
地獄停車場排名: 他實測超恐怖「地獄級」停車場 眾人嚇傻：這到底要怎麼開
富嘉花園停車場位於大圍大圍道，樓高5層，雖然位置鄰近港鐵大圍站，但停車場入口卻頗隱蔽，設於屋苑旁的一條小路盡頭，當到達小路盡頭，已經馬上要90度轉彎，才可進入停車場，如果車身較長，記得要先「偷位」。 粉嶺中心是另一個停車場令多位苦主成功為車身「攞簽名」，苦主在停車場內留意到有多個告示牌，已心感不妙，新車落地，連車身細小的車款亦不能幸免。 令網民「印象深刻」，雖然泊車位闊，但無論上落鈄位灣急路窄，車身太容易碰到牆壁，轉彎前要深呼吸做足心理準備。
另外，有不少網民認為所有公型房屋的停車場是一大難泊車位類別，遍佈港九新界，設計又矮又窄，時租車位慣性放置最高層，為不熟悉地勢的車主更添驚險。 新城市廣場作為沙田市中心兼地標，其停車場斜路轉平路的出入口位已經考起不少網民，要有心理預備車底有機會被刮爆。 有網民不諱言指佐敦德興街伊利應當是最難泊「地獄場」第一名，最入的車位甚至只能倒車入位，所以網民寧願泊在附近貴幾元的238停車場，亦不會越級挑戰。 有網民分享在美居中心泊車的經驗，指停車場職員著他泊好才打飛入場，意味職員有可能不時見證車主們因車場太多柱位導致太窄而放棄。
地獄停車場排名: 老司機也認輸！特斯拉挑戰「香港停車地獄」 離場險敗幸得老用戶傳秘訣
名勝世界郵輪總裁吳明發表示，4月份起將以高雄、香港作雙母港營運，他說選擇香港作為母港之一，是由於香港具有重要策略位置，不單止有良好基建設施，而且有不少國際航班往返世界各地，亦鄰近中國的重要市場，除了有本地客群，亦能帶來國際旅客，因此公司對業務前景充滿信心。 吳明發表示，經過疫情，公司不會視來港開展業務為挑戰，反而視之為機會，因不少人在疫情期間都無出外，相信他們都渴望盡快到不同地方旅遊。 對於特區政府開展「Hello Hong Kong」宣傳活動，對郵輪業務有多大幫助。 吳明發說，與香港的旅遊部門有長期合作關係，又形容香港近期開展的宣傳活動非常進取，亦有邀請不同人士及企業來港。 網紅「Auto Guyz Relation拍車男」日前實際開車到堪稱香港難度最高的魔王級「秀茂坪三期停車場」，他坦言要不是因為前方有同事指引，就連簡單的上坡都動彈不得。
地獄停車場排名: 新年最邪最地獄遊戲「射龍門」 網民賭注$10蚊玩到2萬！AK都瘋狂撞柱咩玩法 最癲係拎埋呢樣出嚟賭…｜玩樂熱話
朗豪坊是旺角區出名闊落的天堂停車場，車位尺碼其實只是輕輕細圓方車位少少，尺碼有7呎8吋闊15呎9吋長，闊只差四吋，長只短一吋，時租$28至$34，收費於這區算合理啦。 從拍車男的YouTube影片中可見，由於車道設計不良，只要稍微大一點的車經過，車身幾乎就要碰到牆壁，而且持續蜿蜒轉圈的車道，很容易讓人產生視覺錯亂而頭暈，恐怕連「老司機」都難以輕鬆過關，甚至免不了讓愛車留下幾道刮痕。 「八達通餘額不足！怎辦？」在某部分停車場遇上此問題確實苦惱，因為某些停車場只接受八達通付款，但當中它們或於場外欠缺標示或標示付款的方法不清晰，故車主務必先了解清楚。 限高1.9m，停車位空間大小沒有問題，入閘進出需駛經又長又窄的鈄彎道，需留意轉彎上落突然會有一些彎位的彎度加深，如沒偷盡位置車輛會非常接近牆身，但車場光線充足，睇位尚算睇得清楚。 車場限高1.7m，筆者實地測試用1.8m高的車可安全駛入，車場也有停泊Alphard和Hiace，只是個別停車位需1.7m以下的車才能停泊，停車位較窄。
地獄停車場排名: ‧ 主審好球帶鬧事？李振昌連投2保送 中華隊努力守住8局
入口位於橫街盡頭，入口已考驗司機要左轉 90 度直角轉彎位，而從入口轉入沒多久，「軚都未回哂」已要右轉 90 度往上層，但通道狹窄，要多手扭軚泊車。 雖然停車場每層的空間較小，但樓高五層，而且每層再分上下兩層。 如要攻頂至第五層，總共要轉 地獄停車場排名 14 個 90 度彎位，簡直有如勇者攻塔一樣。 青衣城二期停車場連入口都格外神秘，需要先沿二期下的公共運輸交匯處行走，差不得兜完整圈後才會見到停車場入口。 由上層往下的車道，入口處彎位幾乎呈直角九十度，兩旁牆壁落下一個個挑戰失敗司機的血汗傷痕，上下斜度及出入口都極窄。 裡面還有一個入急又窄的 S 型彎位，司機駛經過此關卡才可駛至出口收費機。
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銅鑼灣區停車場選擇頗多，較近的有禮頓中心，時代廣場和利園，不用停泊這裏為難自己。 伊利停車場在九龍區地獄場名列前茅，享有「德興街黑洞」之盛名。 甫進場要駛上一樓已是另類的駕駛考試，不但燈光昏暗、車道狹窄，上斜路的流線設計更與秀茂坪三期享異曲同工之妙，令不少車胎卡在石壆，出車時難度加倍！ 世界棒球經典賽，中華隊昨日以11：7贏下義大利，讓全台觀眾嗨翻了！
中華隊昨天擊敗義大利，許多民眾用「吃掉義大利美食」來展現挺國決心，今晚對上荷蘭，業者出奇招，讓球迷邊看球賽邊吃「荷包蛋」，希望成功護台，延續昨天發燙打線。 記者高逸帆／台北報導 澳洲媒體指出，台海可能最快2026年發生戰爭，且澳洲會與美國結盟，與中國一戰。 對此，行政院長陳建仁今（10）日表示「備戰才能避戰，能戰才能止戰。 民視新聞／陳韻年、欒秉宙、宋弘麟 台北報導陸委會宣布兩岸恢復直航，同時新增13個包機航點，預計清明節時，也全面恢復「小三通」客運中轉！ 但開放時間敏感，因為下個月（4月）總統蔡英文將訪美，被外界解讀是為了降低訪美引發的政治後座力，對此陸委會主委邱太三否認，強調聯想太過敏感，是為了國人需求作周延的考量。 一名網友近日在PTT發文表示，日前和一名日本女性友人聊天時，對方對於台灣人的道德觀感到困惑，並提出自身觀察到台灣人平時不插隊、待人溫和，反觀路上卻超級混亂，經常出現違停、闖紅燈和不禮讓行人等行為，「很難想像同個國家同時有這些特性」。
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柴灣新廈街停車錶位，靠近樂軒臺和柴灣邨，看過去正常不過的泊車錶位，但常有偷竊事件發生。 早年在報紙上有看過相關新聞報導，而且筆者朋友也曾是受害者之一。 如要長時間停泊於這裏需小心注意，車輛有安裝防盗鏡頭或會比較保險。 車場限高1.9m，駛入後有吊牌標注某路段只能讓1.6m高以下的車才能駛入，實測1.8m車輛也可以安全進出，車位也能停泊。
後來拍攝團隊也遇到月租用戶大方傳授離場秘訣，原來可以利用倒車方式，先將車尾倒上斜坡，車頭就會正對著出口，視野也會更加廣闊，不得不佩服這些月租用戶竟然還能在如此險惡的環境下繼續停車，果然是熟能生巧。 為了避免晶片荒慘劇重演，美國加強在地生產半導體的實力，砸下540億美元推動晶片法案，但此舉將讓晶片變得更加昂貴，就連台積電也坦言，美國建廠的成本遠高於台灣。 分析師推估，如果美國製造晶片的成本上漲4成，那麼以iPhone來說，就會增加100美元（約新台幣3086元）成本，相當考驗蘋果公司成本控管能力與消費者的荷包。 在台積電、三星等外企赴美蓋廠後，拜登政府晶片法案補貼於上周開始受理申請，但因附加條件太多引發外國企業抱怨，除了超額利潤跟美國政府分享是一大負擔外，更令人傻眼的是，要求申請補助款的公司交帳冊、重要客戶名單和晶片製造技術，這些通常是商業機密。 韓國官員認為，晶片業者很難照單全收，並直言美國建廠成本高，加上附加條件涵蓋太廣，赴美投資可能會失去吸引力。