大圍屋苑6大優勢2024!內含大圍屋苑絕密資料

至於第一期獲分配的住宅車位有120個,差不多6.5戶才獲分配一個車位。 馬鐵「大圍站」的最大賣點就是位置,坐落在鐵路站上蓋,是兩條主要鐵路線,即東鐵線、屯馬線的交匯點。 大圍站直出港鐵九龍塘新界第一站之外,一直搭至東鐵線尾站紅磡站,也會跟西鐵線接駁起來。 至於位於大圍街市旁的「珀玥」,同樣是政府推出招標的用地。 遠東在2014年4月僅以1.48億元投得,以全盤可建樓面52,539呎計算,每呎地價僅2,817元。

大圍屋苑

這個合共由三期巨無霸項目、合共由12座物業組成,共提供4,264個單位。 整個屋苑的布局以一字型排向,清一色都是一層八個單位,但卻會按前後景觀分開南北翼,藉以淡化密度。 但無論是南北翼,總之樓盤的「A及B室」都以望向城門郊野公園方向為主;而「C及D室」則望向獅子山方向。 大圍屋苑 新世界在大圍本身也有發展經驗,對上一個推售的樓盤就是「溱岸8號」,屬於馬鐵線「車公廟站」的招標項目,由4座36-46層高的住宅組成,合共提供981個單位,主打兩房及三房類別,分層單位面積由507呎-1,405呎不等。

大圍屋苑: 樓盤屋苑

大圍站基座設有小巴總站,分別有「403X」可前往石梨、石蔭一帶,全程10.3元之外,還有兩班前往「富山火葬場」及「顯徑」的班次。 在交通交匯處還設有多條巴士線接駁「美孚、葵芳」、「大埔、火炭、沙田」、「愉翠苑」及「駿景園」。 大圍屋苑 至於另一邊則望向屋苑的平台後,會正望整個大圍舊區的景緻,這邊單位就主要向西、西北或北。 但值得注意的是,這邊單位會同時面向馬鐵架空路段,故列車經過的聲音可能會有影響。

  • 更有一大一小兩尊大砲作為防禦盜賊之用,至1970年交送港英政府。
  • 若按15大屋苑計算,周末兩天則錄得約23宗買賣成交,按周亦升回落約17.9%。
  • 折扣最少的建築期付款辦法,去到正式入伙時才借新按保上會。
  • 原業主於2014年5月以500萬元買入單位,持貨9年,帳面獲利215萬元,單位升值43%。
  • 東區的語言,早期以閩南語為主,包括原居民的閩南漁民以及香港開埠以來定居銅鑼灣的福建籍人口,北角的福建籍人口早期由銅鑼灣一帶伸廷,後來又由北角伸廷至鰂魚涌以及整個東區。
  • 港鐵西鐵線通車後,前去南生圍方便得多:元朗站G2出口,過天橋,沿元朗舊墟路往東頭村方向走,行約10分鐘到山貝村,經過屋苑采葉庭繼續行,再走約10分鐘便見「山貝河碼頭」指示牌,沿路入去便是南生圍。
  • 此外,伴隨著沙中綫發展,各段各站於未來陸續開通,未來發展前景及潛力更值得憧憬。

遠東發展(0035)旗下、中原地產獨家代理的沙田嶺低密度豪宅畢架‧金峰,自去年起以招標方式發售所有單位,至今累售36伙,套現近8億元。 地理上大圍位處香港正中心,對外交通主要靠港鐵聯繫,大圍站是東鐵綫和屯馬綫的轉車站。 公共巴士配套相當完善,遠至機場、中環及九龍各區,近至沙田本區都有巴士接駁。 而大圍區內來往各屋邨及大型屋苑與港鐵站之間則以的士及專線小巴連接。 1980年代初開始的新市鎮規劃(美林邨於1981年落成)將大圍的發展集中於谷地兩邊。 到1990年代,居屋仍是低收入市民其中一個重要的置業途徑,在1992年後港府每年更一次過推出逾兩萬個居屋單位。

大圍屋苑: 按揭計算結果

「溱岸8號」現時平均呎價15,200元,兩房面積介乎507呎至511呎,平均呎價也貼近一千萬元;而三房單位則也要千一萬元起步。 生活配套方面,大圍站基座將設有面積達65萬呎的大型商場,由港鐵獨資營運,屬新界東港鐵商場中最大,絕對有助解決區內多年來缺乏大型商場的情況。 此外,項目周邊設有多間餅店、便利店、銀行及食肆,區內屋苑美田邨及雲叠花園亦分別設有商場,鄰近一帶亦有多間特色餐廳及街市而且不乏特色小店,生活配套完善。

大圍屋苑

由於香港政府銳意發展東區,因此很多政府部門由中環和灣仔搬到東區辦公,加上很多中、上環跨國公司搬到太古坊新核心商業區,令東區承接了部分原本屬於中上環的政治中心功能和經濟中心功能。 馬鐵落成,屯馬線一期開通,馬鞍山區交通網變得更加完善,區內物業升值潛力大大提升。 今次介紹的屋苑恆安邨,鄰近港鐵恆安站,步程大概 5 分鐘左右… 【薈蕎】大圍半山區開放式住宅新貴 大圍屋苑 薈蕎坐擁低密度綠意景致,環境優美,清靜怡人,同時擁有優越的地理位置及配套,連繫都會核心,10 分鐘步程即達大圍港鐵站。

大圍屋苑: 樓盤編號# 2568830

而香港有120萬至140萬的閩南人,當中散居於全港各區。 在大逃港以後,香港人口變為以說粵語為主,而香港政府推廣粵語為香港通用語,使香港各省籍文化人都以廣州話為母語,所以在各個福建人聚居的地區亦絕大多數改以港式廣州話溝通。 )是香港十八區之一,位於香港島東北部,範圍包括銅鑼灣東部到小西灣,2021年人口有529,603人,西起銅鑼灣屈臣道、怡景道,東至小西灣。

大圍屋苑

環繞「積富街」及「積富街」一帶也開設了不少特色小店,頗有文青氣息。 樓盤主打三四房大間隔,三房也分開三房一套、三房一套連工人房、以及三房一套連工人套房;而四房則屬套房加工人房,標準分層單位介乎677呎至1,039呎。 由於樓盤提供較大比例的套房設計,加上鄰近「中文大學」及「城市大學」,故吸引不少內地生合租。 屋苑平均呎價約為16,660元,三房單位入場價1,100萬元,跟一站之隔的「溱岸8號」貼近,而四房單位則1,500萬元起。 第一期「名城」在2010年入伙,共提供1,360個單位,設於二期及三期中間;二期「盛薈」則最遠離馬鐵站,位置上較捱近顯田一帶,共提供1,368個單位;而第三期「盛世」則最近馬鐵站,共提供1,536個單位。 港鐵在2014年9月重新推出招標,補地價金額回落至103.56億,較2012年時招標時減價18.5%,每呎補地價金額回落至3,832元。

大圍屋苑: 大型屋苑

另外,區內主要屋苑包括 名城,柏傲莊,金獅花園,豐盛苑,顯徑邨。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 22,580,年齡中位數為 44.7歲。 利嘉閣地產黃埔二行高級聯席董事余美寶表示,黃埔花園剛過去周末錄得1宗成交,單位為3期2座高層A室,實用面積約755方呎,最新以約1,030萬元成交,折合實用面積呎價約13,642元。 利嘉閣地產逸樺園分行聯席董事吳玉蘭表示,康怡花園本周末暫錄3宗成交。 其中一宗單位為Q座高層1室,實用面積約616方呎,業主以約960萬元易手,折合實用呎價約15,584元。

四座物業呈呈V形布局,當中各座的「A-C室」都可以望得到城門河景緻,而「D-G室」則以內園景及車公廟站上蓋為主。 樓盤最大賣點是坐落大圍站上蓋,樓盤基座還設有區內少有的大型商場,究竟有什麼揀樓秘訣呢? 與今次新盤項目定位上較能直接比較的,相信非「名城」莫屬。

大圍屋苑: 九龍城瓏碧現樓曝光 1房示範單位設空中書房

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此項目最大賣點為農莊生活環保項目,故其住客會所亦具備相關元素。 據發展商資料顯示,項目住客會所總面積達5.97萬平方呎,另有21.9萬平方呎園林,設施分布項目的5樓及6樓。 值得一提的是,會所由北歐、日本和香港組合團隊合力設計,除了一般常見設施外,會所特設農莊生活概念,以展現當代莊園本始美學。 由宏安集團發展的薈蕎,為區內較新的住宅項目,於 2018 年入伙, 2 座大廈提供約 330 伙,樓盤特色之一是綠樹環抱,私隱度高。

大圍屋苑: 項目背景及特色

新居屋計劃下首批五個已命名屋苑,於2014年12月推出市場。 北角及鰂魚涌是傳統地段最貴的市區住宅區之一,交通方便,收入中位數是全港第四高,但筲箕灣及柴灣有15座公屋,23座居屋,使東區內部收入差異極大。 不過,公屋也為東區注入了草根勞動力,使東區中產人口可以享受價格更低廉的服務,所以東區城市規劃是非常成功的。 東區的語言,早期以閩南語為主,包括原居民的閩南漁民以及香港開埠以來定居銅鑼灣的福建籍人口,北角的福建籍人口早期由銅鑼灣一帶伸廷,後來又由北角伸廷至鰂魚涌以及整個東區。

大圍屋苑

但因為跟即供差距不是差很多,加上發展商並沒有提供任何高成數按揭,如果你需要用到新按保,你可能可以考慮採用建期計劃。 折扣最少的建築期付款辦法,去到正式入伙時才借新按保上會。 當然所指是樓價低於1,000萬的物業才符合條件,首張價單中只有78個單位符合這個條件。 事實上,馬鐵「大圍站」的實際位置在大圍區的中心點,故樓盤也成為貫穿區內的重要輸杻。 大圍屋苑 翻看港鐵的文件,鐵路站二樓有行人接駁天橋連接「八爪魚天橋」,前往「金獅花園」及「雲叠花園」一帶,並且會直接貫通馬鐵站月台;三樓商場位置則會有天橋接駁往「名城」。

大圍屋苑: 樓盤編號# 2536481

屋苑提供 4 座大廈逾 980 伙,主打 3 大圍屋苑 – 4 房,另設複式戶。 千居根據最新《2019 小一入學報告書》,整理沙田、馬鞍山及大圍校網的數據作比較,發現大圍88校網的首三志願成功率遠遠拋離其餘兩網,反映網內學位競爭較低,獲派入心儀學校的機會大。 2020年自行分配學位數未顯示,88校網中聖母無玷聖心學校超收23名學生,沙田官立小學及香港九龍塘基督教中華宣道會陳元喜小學則分別超收6名及3名,總共超收32名學生,情況不算嚴重。 超收問題同時反映學校的熱門程度,家長填表時可以參考數字,避免將有超收的大熱學校放在第二、三志願,否則反而會浪費機會。

  • 時任沙田區議會交通及運輸委員會主席姚嘉俊指出,每逢上下班繁忙時間,小巴線於大圍站站口「打晒蛇餅」,「話就話搭幾分鐘,但閒閒地要等15至20分鐘。」。
  • 大圍村建成時,四面池塘,塘中種蓮養魚,又可防盜。
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  • 今日大圍村房屋,絕大多數都是新建房屋,碩果僅存的古老大屋,現在只有數間而已。
  • 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站,所以相比周邊建築,「柏傲莊」明顯高了一截,大部分單位都享有開揚景觀,那到底怎樣選擇呢?

柏傲莊位於車公廟路 18 號,共 7 座大廈逾 3,000 伙,戶型涵蓋開放式至 4 房,吸引各類買家。 中原地產市務經理凌活忠表示,新近錄得一宗海之戀. 愛炫美成交,為5A座中層B室,實用面積1,163平方呎,四房套房間隔,望全海景。 單位於2021年開始放盤,初時叫價2,850萬元,一直以連租約形式放售,惟乏人問津。 中港通關為一手市場注入強心針,豪宅新盤趁勢出擊。

大圍屋苑: 港鐵﹕泳池已即時關閉進行全面檢查

珀玥位於 88 小學校網,選擇包括沙田官立小學、聖母無玷聖心學校和香港中文大學校友會聯會張煊昌學校等;沙田區中學屬於新界區名校網之一,當中包括沙田崇真中學,沙田官立中學和聖羅撒書院等,上車家庭可以幫仔女逐一選擇。 另外,港鐵大圍站距離香港中文大學僅 3 個港鐵站,有潛力吸引於中大就讀的內地生租住。 綜合利嘉閣地產分行網絡數據,在過去的周末(3月4日至3月5日)十大指標屋苑累錄15宗二手成交個案,與對上周末(2月25日至2月26日)的15宗持平,連續11周錄得雙位數成交,顯示整體樓市氣氛穩定。 如果計柏傲莊一期內的一房,因為名城及溱岸沒有提供,所以不能夠作比較。

大圍屋苑: 面積(實/建)

於項目命名上,其名稱代表該發展商匠心打造的住宅建築系列的延續,同時意指項目擁有廣闊田莊及綠意盎然園林,為住戶締造綠色生活,貼合項目整體設計。 全屋苑共3,647個單位,每一物業一梯為6或8伙,單位約介乎 平方呎。 苑內設有別於其他屋邨屋苑的造型獨特動物垃圾箱,包括以青蛙、河馬及海豚為設計藍本,以吸引更多人使用與及防止隨地亂拋垃圾。 香港的資助出售房屋歷史始於1976年開始的居屋計劃,當時有六個屋苑正式於兩年後推出市面,供公屋居民及其他合資格人士購買。

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物業位處88校網,雖然網內名氣上不及沙田91校網高,但當中不乏一線名校,包括:沙田官立小學、聖母無玷聖心學校、宣道會陳元喜小學等。 至於中學方面亦有聖公會曾肇添中學及沙田崇真中學等名校。 大圍屋苑 其他文娛康體配套上,樓盤附近有紅梅谷路遊樂場及翠田街足球場;同時區內亦有車公廟路遊樂場、香港文化博物館、美林體育館及顯田遊樂場等設施予市民使用。 這新盤項目第三期,會有不少單位望向「城門河」及「文禮閣」方向,可望城門河景致;同時與「溱岸8號」遙遙對望,其他單位向內園景。