大圍珀玥7大著數2024!(小編貼心推薦)

首期樓花於2011年11月開始發售,示範單位設於奧海城2期。。 反觀餘下兩柱,包括3B座C室(723呎)、3B座E室(701呎),雖然間隔上較靈活一點,但景觀上就向西北望針山方向,而且兩個洗手間全屬黑廁。 柏傲莊一期共有300個三房單位,面積介乎 呎。 除了是全數都是三房一套都提供了這個樓盤,在價單中應該怎樣選擇呢? 全盤只提供一柱三房一套連工人房的設計,就是2A座A室,835呎,所以如果你對工人房有需求,無疑你都一定只有這個選擇。 大圍珀玥 首批都有推出9個,售價介乎1,743-1,994萬元。

鐵路上蓋物業一向是升值保證,上車客預算有限制,又想追求交通方便,就是以位置為最大賣點的上車私樓。 珀玥於 2019 年落成,位於大圍交通黃金地段,與港鐵大圍站只有 5 分鐘步程,一站即到沙田站,往來沙田市中心相當快捷;亦有巴士直達觀塘、灣仔等地,性價比相當高,深受上班一族歡迎。 未來沙中線開通後,屋苑更享有三鐵匯聚優勢,成為業主追求升值、自住一大動力。 明報揭發,天賦海灣第一期所有座數的地下單位處於地面水平線以下,均建於3-4米的地底下。

大圍珀玥: 單位嚴重漏水

今次推出的第一期為項目的第2及第3座,提供一房至四房單位,撇除底層及頂層的特色戶,實則上提供一房至三房單位,當中以三房為主,享有的景觀也是最好。 我們亦覺得,第一期的「則王」,也在於供應最多的三房戶型之中。 由於基座有大型商場及馬鐵大圍站,所以相比周邊建築,「柏傲莊」明顯高了一截,大部分單位都享有開揚景觀,那到底怎樣選擇呢? 第一期主要分三大景觀:向東望城門河、向南望獅子山、向西及向北望內園及針山一帶,而景觀的選擇往往取決於戶型。

但雖然上述單位較受噪音影響,但這邊單位前方會面學校群及「新翠邨」,遠眺「金獅花園」一帶的景觀,最遠可望到「獅子山方向」,景觀角度大致跟「名城」的「C及D室」相近,而且方位向東南、或向南,部份準買家或會鍾情。 單位供應方面,以一房戶為主力,共有116伙,實用面積由201至268平方呎,全部採用開放式廚房設計。 兩房戶僅設2伙,實用面積為404平方呎,分別位於23及25樓A室,設有獨立式廚房。

大圍珀玥: 沙田 沙田圍村81號

不過始終補價金額130億之誇,只以大型發展商有能力負擔。 雖然項目推出招意向時共收到十五份意向書,但最終只有長實、恒地及新地入標,項目終流標收場。 珀玥 (前稱「大圍美田路項目」)的土地面積約為687平方米,由發展商於2014年4月上旬以一億四千八百萬元投得,屬市場估值下限價,每呎樓面地價逾2,800元。 發展商早前曾經表示,將投資三億五千萬元,拓展地皮為精品豪宅連商業項目。 遠東發展旗下沙田珀玥今日(5日)首度開放示範單位予傳媒參觀,包括連裝修及交樓標準單位,參照18樓B室搭建,實用面積206方呎,大廳連接22方呎露台,採一房間隔,設有開放式廚房。

  • 有梗廚的單位,面積會較大,面積去到五字單位都是這類,包括2A座C室(533呎)、2B座C室(523呎)、3B座A室(550呎)。
  • 如果走出「車公廟路」,只要走過對面天橋就有多輛巴士可經「獅子山隧道」往返九龍一帶,包括「九龍塘」、「樂富、九龍塘、啟德」、「長沙灣、荔枝角」及「大角咀、旺角」。
  • 計算投資價值,一房是最高,假設如果租值在不變的前提下,未扣除管理費支出,現時區內舊樓的租值,金獅大約月租10,000元左右,金禧花園就大約11,000元左右。
  • 該批單位的實用面積由201至296方呎,定價由469.57萬至762.15萬元,呎價由21,223元至26,778元,扣除最高10%折扣後,平均呎價為21,496元。
  • 超過10年經驗專營馬鞍山,白石角,大圍一二手租賣,一個電話筍盤成交資訊即時送上。
  • 即將推售的第一期只有兩幢,已經拆棚,靠近城門河及車公廟路;緊接推售的第二期略高一些,靠近名城;第三期則尚未成形,靠近城門河及大圍村。

折扣最少的建築期付款辦法,去到正式入伙時才借新按保上會。 當然所指是樓價低於1,000萬的物業才符合條件,首張價單中只有78個單位符合這個條件。 發展商剛公布首張價單,首批發售180伙,扣除最高20%的折扣優惠,折實平均呎價18,922元,較同系同區項目「溱岸8號」的二手呎價高約2%。 項目將於10月10日早上11時開放示範單位及收票 (示範單位地址:荃灣愉景新城商場3樓),最快下周開售。

大圍珀玥: 住宅

可以比個參考大家名城及溱岸8號的三房一套連儲物房或工作房,現時二手入場價分別1,200萬及1,560萬。 座向上,2B座D室、3A座C室,都向西北偏北望針山方向,不及3B座B室向南望獅子山景吸引。 至於2B座D室、3A座C室之間,2B座D室面積較大,但只是大了在玄關位,視乎自己有沒有需要而定。

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分層單位是以3、4房大戶作主打,但也有提供小量1房單位。 另備平台花園、天際泳池及複式大戶等特色單位;分層單位建築面積由788呎至2,642呎,洋房建築面積由4,158呎至4,260呎。 第二期全部單位均是以住客會所園林、戶外泳池等人工景致為主。 新世界在大圍本身也有發展經驗,對上一個推售的樓盤就是「溱岸8號」,屬於馬鐵線「車公廟站」的招標項目,由4座36-46層高的住宅組成,合共提供981個單位,主打兩房及三房類別,分層單位面積由507呎-1,405呎不等。 四座物業呈呈V形布局,當中各座的「A-C室」都可以望得到城門河景緻,而「D-G室」則以內園景及車公廟站上蓋為主。

大圍珀玥: 物業估值

當中華懋發展的「金獅花園」更被喻為炒家樂園。 「金獅花園」共由13座、合共2,768個單位組成,項目清一色提供一房兩廳佈局,面積介乎 呎之間。 根據2017年6月的「動工同意書」,馬鐵大圍站上蓋面積多樣化,當中以297呎的單位佔多,合共提供1,209個單位;395呎的單位也有886個、488呎的單位也有357個。 但當然數字僅反映入則時的面貌,且屋宇署對「實用面積」的定義也跟《一手條例》有不同,屋宇署的面積並不包括廚廁,故只能作初步參考。

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新世界選擇不發展商場,投資額200億元內。 大圍珀玥 港鐵於2012年5月首次推出招標,項目批出補地價金額高達130億元,雖然港鐵提出支付40億元的補價金額;但以總樓面接近290萬呎,就算剔除免補地價的專上教育學院後,要補價的商住樓面也接近272萬方呎,每呎樓面補價約4,673元。 大圍珀玥 大圍珀玥 項目基座設有60萬呎的商場,根據第一次推出招標時的條款,港鐵也有意保留一半權益,以增加發展商入標的吸引力;而港鐵也沒有就賣樓收益設定分紅下限,由入標發展商自行決定。

大圍珀玥: 香港私人屋苑列表

「好誇張,好恐怖!這些新屋苑可以這樣,來不及去水。」何太稱5月11日晚7時許處理完新居裝修事宜後,再返回停車場時,見水浸依然,屋苑職員忙於清理積水。 由於平日天花板亦有滴水問題,加上停車場上蓋為游泳池,質疑是建築物結構及設計上存有問題,惟屋苑方面未有就記者查詢回覆。 香港專業教育學院建造工程系系主任陳子明稱,相信事件與建築物的結構問題有關,建議管理處應盡快找專業人士作出評估,了解潛在危險,並找出原因對症下藥,如在罅隙灌漿修補等,亦應留意水渠有否淤塞。 地庫附設5萬呎「逸瓏坊」(Mayfair Lane)。 其中伊頓國際幼稚園承租商場4成樓面,租戶包括超市Market Place by Jasons、屈臣氏、詩琳美容、逸翠軒酒樓、鴻福堂、crostini咖啡店、7-11便利店、青苗琴行、iTreat及Salon China。 第3期位於大埔科進路9號,名為「海鑽」(The Graces),名稱源於該盤大部分單位可飽覽的海景,在陽光下美得像一顆閃耀璀璨的鑽石而得名,而英文名是希臘神話中三個女神的名字,她們分別表示美麗、迷人及歡欣。

  • 我們在懶人包都提過,此柱扭向北邊,但也是會對正第8座,日後要望內園及樓景為主,景觀會輸蝕;但這一柱有一點補償,就是它是唯一一房中非黑廁類別。
  • 不過根據批地條款,這方面的單位需要進行噪音緩解措施,分為安裝固定玻璃窗或維修窗,不能直接開啟,需用鎖匙才能開啟。
  • 事實上,馬鐵「大圍站」的實際位置在大圍區的中心點,故樓盤也成為貫穿區內的重要輸杻。
  • 紐約聯儲表示,「大多數因素都帶來了顯著的下行貢獻,其中歐洲地區交貨時間產生的負面貢獻最大。」該指數匯集了27個變量,涵蓋從跨境運輸成本到歐元區、中國、日本、韓國、台灣、英國和美國等製造業數據的各種因素。
  • 另備平台花園、天際泳池及複式大戶等特色單位;分層單位建築面積由788呎至2,642呎,洋房建築面積由4,158呎至4,260呎。

現在富嘉花園、金禧花園兩房大約 萬左右,如果金獅花園最平單位260呎,大約455萬左右。 第一期開放的示範單位,地址位於荃灣愉景新城商場3樓,包括三個單位:2A座18樓A室、2B座18樓C室、3A座18樓B室,全都屬於無改動形式,當中2A座18樓A室是向東望城門河景的戶型。 我們模擬樓層高度拍攝,發現向東南的單位,在25樓以上才能確保避開前方新翠邨的樓宇,大約在20樓,更會對正新翠邨天台的無線電發射器;而向西的單位,同樣也是在25樓以上,才能確保避開前方富嘉花園。 所謂「則王」,就是2A座的A室,因為這柱單位享有全盤最好的景觀,就是城門河景,因為前方沒有遮檔,遠至沙田海都可以望到,而且單位向東,無論廳房都可以望城門河日出。 當然,這個單位也將會是同層最貴的一柱,因為開則最大,有835呎,屬於唯一的三房一套連士多房的戶型。

大圍珀玥: 奇則3: 單位減音窗效用不大

馬鐵「大圍站」上蓋共由七座合共提供3,090個單位組成,項目分三期推售。 大圍珀玥 根據港鐵在2010年向「城規會」遞交的佈局圖來看,項目擺位呈L形佈局在上蓋伸展。 雖然其後發展商有作出修改,但第一期783個單位的位置上卻沒有改變,共由兩座組成,夾在二、三期之間。

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政府推出新一輪房屋政策後,發展商隨即加快開盤,遠東發展(00035)大圍珀玥亦是其中之一,項目首批單位折實平均呎價逾2萬元,貴絕大圍上車盤。 不過,因單位面積細小,故入場價較為相宜,實行以細銀碼吸客。 有市場人士認為,因區內的租賃市場一向旺盛,加上有10數伙低於500萬元,故4日已累收逾1,250票,較首批50伙超額約24倍。 生活配套方面,港鐵站周圍有多間民生商舖、餐廳及街市,衣食住行一應俱全。

大圍珀玥: 地產代理公司資料

還有一點,就是內園單位會受平台上的泛光燈照明所影響,光污染一點需份外留神。 第一期「名城」在2010年入伙,共提供1,360個單位,設於二期及三期中間;二期「盛薈」則最遠離馬鐵站,位置上較捱近顯田一帶,共提供1,368個單位;而第三期「盛世」則最近馬鐵站,共提供1,536個單位。 項目在2016年11月獲批屋宇署批出圖則,可以興建7座41-50層的住宅,其後在2017年6月獲批動工同意書起樓。 但在2018年7月,由於大圍站南行線月台末端位置、及一支架空電纜杆的監測點出現沉降,超出了沉降可接受的21毫米標準,故一度停工,但其後屋宇署大幅放寬沉降標準至40毫米,地盤在2019年1月再復工。

若對比同區於去年11月開售的宏安(01243)大圍半山薈蕎,首批折實平均實呎18,198元,相隔8個月,珀玥如今的折實平均實呎高出超過兩成。 大圍珀玥 另以最接近港鐵站細價私樓屋苑金禧花園為例,現時平均呎價約1.8萬元,即珀玥首批亦較二手價高至少兩成。 據業主何太透露,5月11日下午4時許,她駕車抵達上址時,見停車場恍如澤國,水深一吋,車輛要涉水而行,原本已有多條喉管接着天花板滲漏的水不斷流落膠桶,但卻未能及時疏導,多處抽風槽出現「水簾洞」般滲水。