附近有燒烤場和大帽山扶輪家樂徑、荃錦自然教育徑，適合一家大小郊遊露營。 麥理浩徑第三段（北潭坳至企嶺下段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。 乘搭本路線於北潭凹村（往黃石碼頭方向45號站）下車，位於海拔100米，一開始就要登上海拔422米的牛耳石山，然後下山向嶂上進發。 該處有以山水豆腐花馳名的「許林士多」，成為主要的補給站。 這段上山路不太辛苦，很快就來到山腰開揚處，能夠回望牛耳石山。
現時西貢對出海面一帶，當時就如一個碗，載滿溶岩；溶岩遇上冷空氣後急速降溫收縮，情形就好像龜裂的乾旱土地一樣。 大網仔停車場 物理上，冷卻的最有效方法是從六邊向內收縮，經過億萬年來的風化和侵蝕，便形成今日在果洲群島至萬宜水庫一帶所見到的六角柱石群。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 大網仔停車場 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。
大網仔停車場: 停車場時租及泊車優惠
西貢向來為愛好郊遊者之好去處，北潭涌遊客中心位於北潭涌停車場巴士分站側，是一金字頂新屋，內展出大量西貢半島郊野設施及鄉村、水陸動植物等資料，是了解西貢區域必到之處，乘搭本路線於北潭涌巴士總站（往黃石碼頭方向40號站）下車前往。 受到大網仔路及北潭路的道路限制，尤其因受到大網仔停車場巴士站的路面狹窄影響，多年來本路線只能採用短身雙層巴士行走，即使改為全空調服務後，仍然沒有改變。 由於往來黃石碼頭及市區，乘搭常規或假日路線都要轉車前往，因此於1990年8月5日起把這兩線合併為96R（即本路線），仍只在假日行走，以方便遊客到西貢東一帶的郊野公園旅遊，或轉乘渡輪往返塔門觀光。 扶輪公園營地位於大帽山郊野公園，算是其中一個最近市區的露營地點。
由此沿車道右走至麥理浩徑的牌樓後，再右轉經過上窰微升至傷健樂園，最後走至北潭涌停車場完成行程。 為減少對自然環境的影響，大網仔路近北潭涌設有關閘，只有公共交通工具及持許可證的車輛才可進入。 旅遊車： 乘搭旅遊車須於北潭涌禁區閘口前下車，沿大網仔路向步行約150公尺至「發記士多」後步行至宿營場地。 新界時租荃灣$60 / 日泊 葵芳$100 / 日泊 青衣$80 / 12小時任泊 屯門$30 / 日泊 天水圍$30 / 日泊 更多新界分區泊車時租資訊…
大網仔停車場: 營地收費
或於黃石碼頭巴士總站轉乘街渡往赤徑亦可，省回由北潭凹村往赤徑的一段路。 路線主要沿海岸線水平前進，途經各種沿海植物及上窰民俗文物館。 上窰民俗文物館是香港最早設立的民俗館，館內展出客家人日常生活的情況，農村家居佈置和農耕用具等。
九龍巴士96R線是香港一條來往鑽石山站和黃石碼頭的巴士路線，只在星期六、日、公眾假期及特定日子提供服務，屬旅遊路線。 黃石碼頭位處的西貢北是屬於大埔區，在黃石碼頭旁有大埔區議會的標誌。 由 西 貢 市 巴 士 總 站 乘 9 4 號 或 假 日 及 公 眾 假 期 由 鑽 石 山 巴 士 大網仔停車場 總 站 乘 9 6 R 號 往 黃 石 碼 頭 巴 士 ， 在 西 貢 戶 外 訓 練 營 站 下 車 。
大網仔停車場: 黃石碼頭巴士總站
大網仔停車場（Tai 大網仔停車場 Mong Tsai Car Park）巴士站，位於新界西貢區西貢北大網仔路大網仔停車場內，大網仔村以西，為一已停用的巴士總站暨中途站。 運輸署今日表示，考慮到2019冠狀病毒病疫情對經濟造成的衝擊，以及對停車場使用率的相關影響後，決定6月1日起再度凍結轄下11個政府公眾停車場收費一年。 該島曾經是一個著名的捕魚區，全盛時期居民達到5000人，近年漁產減少，導致居民出外謀生，居民人數銳減至1000人。
穿越山谷後，可在小山坡上舉目展望，附近的翠綠山嶺和樹林盡入眼簾。 「家樂徑」末段經過三數村屋和果園，再越過一小石橋，便到終點所在的北潭路。 橋咀島是香港人熱愛的郊遊景點，退潮時，會出現連接橋咀島及旁邊小島「橋頭」的連島沙洲。 作為西貢行山路線之一，不但可以趁退潮時在沙堤上打卡，而且還可以去到水清沙幼的半月灣，沿路看海景。 西貢行山新手路線｜不少行山新手周末都想到郊外走一走，擁抱大自然。 係上次重回大網仔營地後，我地發現政府將烈士碑園下斜坡邊相關道路收窄左，不能泊車；所以要係度泊車的話，就要停係烈士碑園旁的外面道路 (非合法停車位置)。
大網仔停車場: 使用情況資訊
在停車場，四號和五號燒烤場，以及傷健樂園，都可發現楓紅。 自行駕車：將車輛停泊在北潭涌公眾停車場，然後沿大網仔路步行約150公尺至「發記士多」後步行至宿營場地。 大網仔停車場 乘客可與營辦商以合約租用形式，加開來往西貢碼頭及西貢郊野公園的額外班次。 位於西貢的萬宜水庫，是香港最大的水塘，水庫有兩條石壩，當中位於東面的萬宜水庫東壩更被列入了香港聯合國教科文組織世界地質公園的重要景點之一！ 在萬宜地質步道途中，有多款不同的岩柱，更可以看到破邊洲。
沿 大 網 仔 路 向 北 潭 涌 方 向 步 行 約 5 分 鐘 ， 到 烈 士 碑 園 再 沿 路 旁 小 路 步 行 5 分 鐘 。 被稱為全港最靚沙灘的鹹田及大浪西灣，更可遠望大浪灣景色，附近均有士多，鹹田的士多更有多款碟頭飯供應，但泳灘不設救生員及安全設施，要留意告示牌。 乘搭本路線於北潭凹村（往黃石碼頭方向45號站）下車，逆走麥理浩徑第二段抵達赤徑，然後再沿麥理浩徑第二段逆走便到達鹹田，但需要注意由北潭凹村步行至鹹田需要2小時半至3小時。
大網仔停車場: 總站路線資料
活動設施：攀石、懸繩上升、繩網、高空繩網、高牆、飛越橫樑、啟導活動、戶外烹飪、水火箭、羅馬炮架、水火箭、 化石製作、日影鐘、流動天象儀等等。 九龍時租旺角$120 / 日泊 尖沙咀$130 / 日泊 太子$150 / 日泊 彩雲$45 / 日泊 牛頭角$55 / 日泊 更多九龍分區泊車時租資訊… 之前係塔門呢D地方都要行到老遠先有廁所（我記得要成半個鐘先行到都拎水lol）,你話一急起屎上黎唔通要野外…解決咩，所以小編係選擇營地同廁所既距離既要求都好高嫁。 大網仔一號營地離廁所就向上行五到十分鐘（我覺得算近嫁啦！），廁所重幾新淨添，各位車友要打水洗面打邊爐都幾方便嫁。
由於大網仔停車場總面積所限，早年以本站為總站的兩條巴士線只以11米或以下用車行走，而94線及已取消之698R線（延長至此站後）亦曾試用12米用車進入此站。 隨著大網仔路的路邊巴士站啟用，此等限制已於2019年取消，惟受制於西貢半島的路況，用車只能是11米及12米歐盟五期及以上的中軸驅動雙層巴士。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈96R 更改行車路線及黃石碼頭開出頭班車時間 大網仔停車場 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［乘客通告］，2017年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 （页面存档备份，存于互联网档案馆）［新聞稿］，2015年9月5日。
大網仔停車場: 露營地點推薦 1. 東龍島
起點交通︰西貢公共運輸交匯處乘94號九巴或7/9專線小巴，於北潭涌下車。 大網仔停車場 班次有限，宜預先查看時間表及預早排隊，假日宜提早出發避開人潮。 2016年5月29日起，由黃石碼頭開出的部份班次會以特快形式前往鑽石山站，以疏導前往西貢北郊遊的市民，與92線共同提供連接西貢與九龍東的特快服務，及減輕94線的負擔。
- 運輸署今日表示，考慮到2019冠狀病毒病疫情對經濟造成的衝擊，以及對停車場使用率的相關影響後，決定6月1日起再度凍結轄下11個政府公眾停車場收費一年。
- 洗手間需要與燒烤場共用，設施未夠新淨，但勝在尚算清潔。
- 起點交通︰西貢公共運輸交匯處乘94號九巴或7/9專線小巴，於北潭涌下車。
- 由於上落斜度高，不時要捉住路旁的樹木，有需要可帶備手套及穿長褲。
- 班次有限，宜預先查看時間表及預早排隊，假日宜提早出發避開人潮。
香港特別行政區政府運輸署，〈利安道政府宿舍對面加設九巴91、91M、92及96R號線巴士站〉［交通通告］。 此線是最直接來往九龍及西貢北潭涌及黃石碼頭的途徑，免卻了在西貢轉車的不便，而假日前往西貢的乘客大多是前往該處遠足，或是前往黃石碼頭乘搭街渡前往高流灣及塔門，極具吸引力，因此客量一直處於高位，經常頂閘。 2010年代後期，隨着黃石碼頭總站條件改善，九巴開始派出12米中軸驅動的巴士行走。 2019年6月2日，九龍灣車廠首次派出亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC12米行走此線，及後更全線改派此車型以疏導人潮。 2021年10月3日，本線獲機構贊助免費乘車，九龍灣車廠及原本不負責本線派車的荔枝角車廠一同派出大量用車支援本線。
大網仔停車場: 九龍停車場
上窰民俗文物館的開放時間為早上九時至下午四時，逢星期二、聖誕日、聖誕翌日、元旦及農曆年初一、二、三休息，乘搭本路線於北潭涌巴士總站（往黃石碼頭方向40號站）下車前往。 運輸署除了在全港設有約18,000個收費咪錶泊車位外，還有部分屬免費泊車位，主要設於郊野公園、公眾泳灘或偏遠地區。 惟東網記者巡查發現，西貢大網仔路邊一個免費停車場，該處劃有數10個免費泊車位，當中至少有3輛汽車被警方發出違泊告票，其中一架藍色私家車，擋風玻璃上夾了至少3張告票，車主似乎未有理會。 黃石營地位於西貢黃石碼頭附近，黃石巴士總站對上，位置極方便。 雖然營地面積小，但背山面海、擁有無敵靚景，深受露營人士歡迎，每逢假日都需要提早到達霸位。