開則上盡量把幾個位向大廈內縮入去，可避過部份西斜影響外，也可以避免望到「將軍澳墳場景」，但望藍塘海峽的同時，也難避免望到柴灣「哥連臣角」墳場，而且向南面的單位，也會跟會德豐「Marini」的部份單位對面，故私隱度稍為欠奉。 大型樓盤蜂擁出籠，繼啟德區有新盤搶閘公布開價及快將開售後，將軍澳日出康城亦有全新期數部署登場，首張價單最快日內揭盅，料將帶動購買力加速流向一手樓市。 單位定價介乎879.2萬至2550.9萬元；呎價由17,468至21,558元。
居民可以乘搭九龍巴士298E線和新巴797M線往返將軍澳其他地區，但後者在星期日及假日非繁忙時間停開，被居民批評交通配套措施嚴重不足。。 由2010年9月10日起，九龍巴士98S線總站延長至日出康城，成為首條服務該區的對外巴士路線，於星期一至五分別在早上及傍晚提供四班車往返市區。 而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 2016年3月9日：南集團以市傳補地價金額16.59億元，每平方呎補價為2044元，成功投得將軍澳日出康城第十期住宅發展項目，為集團繼第六期後再度投得康城地皮。 可建樓面面積811,606平方呎，最多提供1170伙單位。 整個LP10標準單位由2房至4房組成，實用面積484至1,526平方呎，2房單位佔51.3%，3房單位佔32.5%，而面積介乎1,203至1,526平方呎的4房單位佔約10%。
將軍澳lp10: 將軍澳LP10開售179伙 首置客獲家人支持斥逾800萬購兩房
而LP10特色單位數量達62伙，面積447至3,928平方呎，包括53伙平台花園特色戶及9伙頂層特色戶。 SEA TO SKY名字靈感源自加拿大溫哥華著名的Sea to Sky Highway海天公路，海天公路沿着太平洋豪灣而建，演繹由海至天的如畫景色，象徵日出康城SEA TO SKY景觀。 SEA TO SKY由3座臨海而建的住宅大樓組成，樓層總數介乎54層至61層，設1,422伙單位，全屬標準單位，戶型由2房至4房戶，面積由434至1,077平方呎，預計關鍵日期為2022年2月28日。 景觀方面，由於SEA TO SKY位處臨海地段，因此向大多數單位可以外望將軍澳海灣及藍塘海峽海景，更可遠眺市區維港一帶景致。 其餘單位則外望日出康城內園景，部分可享日出公園景致及遠眺清水灣山景，項目在2020年6月開售。 屋苑設有3座大廈，向海一字型排開，每座再細分為A座及B座，每層提供4伙至5伙單位，總數1,600伙。
一日後港鐵宣佈第12期物業發展項目由會德豐地產成功投得，屬於會德豐第4度投得日出康城項目，包括之前曾投得第5期MALIBU、第7期MONTARA、第9期MARINI。 市場消息稱補地價約27億元，每呎補地價2835元，較2019年初批出的第11期補地價低約12%。 因應2019冠狀病毒病疫情，港鐵於2月4日截標當日採取特別安排，傳媒機構派員到場採訪必需配戴口罩，但到場入標財團代表只建議配戴口罩。 截標後共收到9份標書，包括以獨資入標的長實、新地、恆地、會德豐、華懋和中資中海外，帝國集團亦伙拍新世界入標。 而投得日出康城11期項目的信置、嘉華國際及招商局，再度合組財團入標競投。 2022年5月30日，項目正式命名為凱柏峰（Villa Garda），第一期（XI B期）命名為 將軍澳lp10 凱柏峰I（Villa Garda I）。
將軍澳lp10: 單位內設特厚主力牆
796X、796P及98D線，2011年8月15日服務康城 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），日出康城（首都、領都、領峯）討論區。 2017年2月27日起，逢星期一至五（公眾假期除外）增設九龍巴士290X線，上午由日出康城開出一班前往荃灣西站，同年6月19日起增設兩班下午由荃灣西站開往日出康城，途經將軍澳市中心及尚德，並將上午班次增至兩班。 道路方面，通往日出康城的道路名為環保大道，該路一端連接將軍澳隧道公路，另一端連接將軍澳工業邨。 現時將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳－藍田隧道（6號幹線一部分），屆時由日出康城出發，將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區，廿分鐘內直達中環、旺角一帶。
兩房單位佔多數，共推出了119個單位，最平入場價699萬元，最高914萬元；至於三房單位共有51個單位，即供起步價為1,169萬元。 至於餘下兩柱的單位，包括「1A座C室」及「2A座C室」，方位相同，景觀相同，且洗手間也非黑廁類別。 間隔上，兩款開則主要分別在於「2A座C室」的主人房連套廁、以及及客廳面積較大，而也有一定差別，買家可按個人的負擔能力作出排序。
將軍澳lp10: 商場配套接近全數開幕
康城站第六期則由南豐發展，為「LP10」的同系發展商，加上位置上座落在「晉海」旁，也毗鄰「LP 10」，故物業的可比性很高。 「LP6」共由四座物業組成，合共提供2,392個住宅單位。 有小業主曾向我們《胡．說樓市》反映，屋苑外接駁往天橋的路段，明明在售樓處的模型列明為「有蓋行人天橋」，怎料近日物業落成時，卻發現有一段路的瓦遮頭不翼而飛，向發展商了解才知道不會興建。 康城站第五期則由會德豐發展，項目共由3座物業所組成，合共提供1,600個住宅單位。 項目在2018年初開售時，首批推320伙、即供均價14346元，卻被我們《胡．說樓市》發現，一個三房單位內竟出現五幅厚牆身，其中主人房更驚現800毫米的厚柱，需計入實用面積，變相蠶食單位實用性。 一房面積 呎，全盤共提159個單位，首批折實 萬元；兩房由 呎之間，合共有960伙，首批折實 萬元。
南豐發展部及銷售部總經理盧子豪指出，集團旗下將軍澳日出康城LP10於今日上載樓書，以及開放示範單位予外界參觀，並於本周四開放予公眾，最快於周內開價，首批單位179伙起，涉2房至3房戶型，售價將參考同區新盤及二手價，於農曆新年前開售。 南豐發展地產發展部及銷售部總經理盧子豪稱，旗下將軍澳日出康城LP10的樓書已剛上網，有機會24小時內公布開價，首張… 日出康城LP10周六推售179伙 平均呎價逾1.63萬元…
將軍澳lp10: 香港綠色建築議會金級認證
另一方面根據西貢區議會工作小組報告，將軍澳-藍田隧道已於2016年12月9日動土，預計於2021年落成。 而跨灣連接路在2019年3月展開工程，料於2022年落成。 地盤總面積33.625公頃（等同約四個駿景園地盤面積），總發展面積1,652,800平方米，地積比率（容積率）為5倍；會所和住宅面積最多1,612,800平方米，商場面積約480,000平方呎，綠化及休憩面積為55,000平方米，包括一個面積近200,000平方呎的中央公園日出公園。
在衡量及歸納各項因素後，我們《胡．說樓市》編輯團隊均認為，康城站的配套漸見完善，按道理可以可加一點分，配套方面，經商討後我們給予2分，而位置及交通上則給予3分。 「LP10」的間隔算多樣化，但因內櫳的厚主力牆影響實用性，故也只能給予2分。 至於景觀方面，由於「LP10」屬於康城站最優質的一期，故可給予4分。
將軍澳lp10: 資料查詢
第三期「緻藍天」，為整個「康城站」最貼近上蓋的項目，面向其中一個已關閉的堆填區及寵物公園。 「緻藍天」全盤由四座物業組成，共提供1,648個單位，發展商在2015年4月推售，首批連加推約740個單位，即供均價9,110元，終收到16,000個認購登記，首日也沽出所推售的單位。 現時二手市場均價13,965元，三房由1,000萬起，部份四房則高見1,770萬元。 除了「康城站」餘下期數，未來區內只能放眼於「石角路」一帶的住宅項目。
它們位於日出康城東南部，總發展面積為34萬平方呎，其中住宅333.3萬平方呎，建有10幢樓高65至76層樓宇，提供約4,247個住宅單位。 地盤分A、B、C三期發展，其中第2B期領峯最高住宅樓層達76樓，高215米，是全新界區最高的住宅大樓、全香港第6高的住宅大樓。 第二期設有5類單位面積，建築面積由800多呎至2,200多平方呎，其中以800多平方呎的單位最多，共有約3,044伙，佔整個項目單位總數71%。 位於8樓的「綠園」為酒店住客提供一個戶外休閒活動的場地，設有電腦提供上網服務、健身區、閱讀區、自動販賣機及自助洗衣機。 香港九龍東智選假日酒店設有300間客房，位處港鐵將軍澳站上蓋，連接將軍澳中心、天晉滙以及PopCorn購物商場。
將軍澳lp10: 主人房用工業風吊燈增添復古工業韻味
將軍澳中心擁超過25萬平方呎的自家會所，除提供室內外游泳池外，亦有水力按摩池、螢光保齡球場、健身室、模型賽車場等各式康樂設施。 將軍澳lp10 將軍澳中心交通便利，只需在平台花園使用天幕扶手電梯便直達基座大型商場，商場提供多元化食肆及購物服務，周邊亦有PopWalk、PopCorn等不同類型的商場，滿足住客日常所需。 由將軍澳中心前往港鐵將軍澳站僅需2分鐘步程，或是在大型公共交通交匯處乘搭巴士及小巴，交通接駁完善。 校網方面，分別為95校網（小學）及西貢區（幼稚園及中學）。 無論你是用家或投資客，利嘉閣都可助你尋找心水將軍澳中心單位！ 我們更為你作出四大承諾，每個放盤物業都是真實委託、真實在售、真實圖片及真實價格，摒棄同一單位重複刊登，讓你更清晰掌握將軍澳中心售盤的真實資訊，輕鬆購得心儀物業。
- 來自京東零售的收入升7%至9299億元，京東物流收入升31%至1374億元。
- 「緻藍天」全盤由四座物業組成，共提供1,648個單位，發展商在2015年4月推售，首批連加推約740個單位，即供均價9,110元，終收到16,000個認購登記，首日也沽出所推售的單位。
- 但在2012年的年報表示，第4期延遲於2014年招標，最快2020年落成。
- 而正向東，左青龍變成寶琳和秀茂坪之間的高山，右面則是大海，青龍高，白虎低，格局理想。
- 因此，在論述樓層時要注意，「1座」的39樓，實情就是「2座」的40樓，如此類推。
一日後港鐵公佈新鴻基地產附屬公司「寶殷有限公司」投得，預計總投資額約90億元。 將軍澳海濱長廊的景色優美，而且設有單車徑，比起單車愛好者熟悉的沙田和大埔，設施更為新淨闊落。 這裡的單車徑和行人路分開，鮮有人車爭路的情況，整體路況更為安全，適合一家大細一同踩單車出遊。 這條海濱長廊的單車徑由調景嶺至到日出康城，距離不長，大約兩公里左右；即使不踩單車，亦一樣可以在海濱長廊散步或慢跑。
將軍澳lp10: 住宅部分
這個前身為「捷和製銅廠」的項目，獲批興建2座合共提供1,518個單位，提供開放式至兩房單位為主。 上屆特首梁振英提出會在「將軍澳137區」，即將軍澳堆填區以南的用地，興建35,000個住宅單位，也會成為區內的主要供應。 將軍澳lp10 據一手銷售資訊網資料，新鴻基地產旗下西南九龍匯璽III，剛售出第7座10樓A單位，實用面積1,515方呎，成交價3,681.45萬元，呎價2.43萬元。 同時，根據第2A座28樓D室打造的兩房戶，實用面積645方呎，大廳設有面積22方呎露台，工作平台同樣位於主人套房浴室內。 以第2B座28樓D室作藍圖的兩房單位，實用面積486方呎，廚房亦屬開放式，長方形大廳易於布置家具，並有露台連接，以加強通風及採光。
「如此聘用的人」指擁有人聘用以統籌和監管期數的設計、規劃、建造、裝置、完成及銷售的過程的 人士。 將軍澳中心位於新界將軍澳市中心的唐德街9號，基座為將軍澳中心商場，大部份單位能眺望其他屋苑樓景，向南高層則可欣賞少量海景，向北中高層欣賞翠綠山景。 樓盤由新鴻基地產、恒基兆業地產、華懋集團、南豐集團合作發展。
將軍澳lp10: 設計師
至於配套方面，跟「SEA TO SKY」的推售時間相差半年，在過去半年間有沒有改善呢? 首先過去缺乏配套的康城站，隨著佔地48萬呎的康城商場開幕後，令區內居民不用再倚賴臨時超市「惠康」，而可改往商場內消費。 康城站四期由新地發展，共分兩期發展合共提供2,172個單位，終於扭轉了「康城站」主打大單位為主的慣例，最細單位由318呎起步，最大為1,132呎。 晉海位於較偏離港鐵康城站的位置，貼近跨灣大橋的出入口，需經行人天橋接駁至康城站，步程需時約五分鐘。 發展商在2017年9月推售第一期，首批403個單位，即供均價15,000元。