警方發言人證實涉事保安員並非警務人員，將案件列作投訴滋擾處理。 其後房委會於2001年2月把邨內單位於租者置其屋計劃第四期發售予租戶，現時由業主立案法團管理屋邨事務。 2015年區議會選舉，民建聯針對林咏然長期服務而區內人口老化下，改派同區德明選區時任議員温悅昌的兒子温啟明，以其相對年青的形象開拓新社區網絡，結果溫以百多票差距擊敗林。 自2014年1月19日修改往港島方向的走線後，前往銅鑼灣景隆街只需約20-30分鐘，加上當時東區走廊塞車問題嚴重，因此一度令本線早上繁忙時間的客量有所回升，足以令一輛Enviro 400（ATSE）滿座。 但隨著東區走廊塞車情況改善，部分前往灣仔及中環的乘客改為乘坐特快支線690P，使本線上午繁忙時間客量大幅流失。
景林邨業主立案法團及管理公司聯合回覆本報，稱法團曾多次去信該組織，要求拆除廟宇。 上月曾安排清拆，惟被反對無法進行，及後有人收集了四千多份問卷調查反對清拆。 將軍澳景林邨 租者置其屋的屋邨花槽被僭建袖珍觀音廟，居民「挑機」業主立案法團和房屋署拒清拆。 將軍澳景林邨一個花槽，近月被非法搭建一座袖珍觀音廟，房署勸喻清拆不果，有人變本加厲，建大型棚屋、懸掛抗議橫額，又阻止法團清拆。
將軍澳景林邨: 寶林邨
原位於調景嶺的馬可紀念之家成立於1960年，為本會正式創辦的第一所兒童院舍。 後因政府重新發展調景嶺地區，遂於1993年遷至將軍澳景林邨現址。 馬可紀念之家現可容納男女童共64名，除提供日常起居照顧外，更幫助他們在品格、情緒、行為及學業上獲得良好發展，使之能獨立和能自我照顧，在情況許可下早日重返家庭生活。 House730搵樓大本營提供將軍澳景林邨的放盤資訊，若想在景林邨買樓或了解景林邨的樓價詳情，可直接透過業主或代理提供的聯絡方法查詢。 景林邨亦設有一所停車場，附設於商場，樓高六層提供419個泊車位給區內居民使用；邨內亦設有邨內道路連接商場、停車場及各樓宇。
- 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
- 另外，亦有有街坊「曱甴屋」內全是垃圾，臭氣熏天，嚴重影響生活。
- 小吃街放有幾張高枱，讓人停泊單車站着進食，踩完單車可來醫醫肚。
- 翠林商場曾為原業主香港房屋委員會持有、後來於2005年由領展房地產投資信託基金持有；總樓面約8.77萬方呎，另有711個車位。
- 2020年1月：690線繁忙時間載客率為55%至59%，非繁忙時間為25%；690P線平均載客率為70%。
市民劉先生向本報投訴指，他一家4口現居於公屋單位，較早前經新一期綠置居計劃成功中籤，決定買入租置屋邨回收單位，揀選景林邨景桃樓一個約440平方呎的中層單位。 他稱揀樓前房署未有安排「睇樓」，僅提供屋內間隔短片，當時未有察覺異樣，一家以為上車「夢想成真」，能安居樂業。 惟早前上門實地視察時發現，毗鄰的單位原來是「曱甴屋」，衞生情況極度惡劣。
將軍澳景林邨: 西貢區
但因為港鐵現時經常加價，吸引到部份乘客回流，所以尚有一定客源支持。 至今日，房屋署表示已就有關租戶的個案聯絡相關政府部門，在他們的協調下，已展開協助租戶清理家居行動，並會繼續協助租戶進行清理。 另外，房署亦曾於上周三（1日）與準業主聯絡，提出不同選項給他考慮，又指會於本周初再聯絡他，跟進有關情況。 房屋署回覆東網時指，根據記錄，房屋署曾於數月前接獲有關投訴，辦事處職員曾勸喻有關租戶，當時該租戶表現配合及單位內的雜物得以清理。
- 有市民以70多萬元購入將軍澳景林邨一個中層單位，原為家人締造安樂窩，豈料落訂後始發現鄰居長期拾荒，家中堆滿垃圾而滋生大量曱甴，心情直插谷底，大呻中伏。
- 將軍澳景林邨一個花槽，近月被非法搭建一座袖珍觀音廟，房署勸喻清拆不果，有人變本加厲，建大型棚屋、懸掛抗議橫額，又阻止法團清拆。
- 2002年8月18日，港鐵將軍澳綫正式通車，本線和692線因與港鐵重叠，而被運輸署建議取消，但遭受居民反對，最終692線於2013年11月30日被取消，而本線獲得保留，並成為將軍澳目前僅有的兩條全日專營過海巴士路線之一（另一條為694線）。
- 可幸的是，本線服務的康盛花園、翠林邨均遠離鐵路車站，同時亦有不欲逼上列車的乘客選擇乘坐本線，但疏落班次令大部分康翠居民寧願乘搭小巴到寶琳站轉乘港鐵。
- 過去曾能夠吸引藍田啟田道沿線或以北的居民乘搭此線，但自從先後於2018年開辦603A及2019年本線減班至全日20-30分鐘一班（比前往非商業區的694線更要疏落），使靠近啟田道的乘客寧願徒步至藍田公共運輸交匯處乘搭既便宜又頻密的601、619線。
- 至今日，房屋署表示已就有關租戶的個案聯絡相關政府部門，在他們的協調下，已展開協助租戶清理家居行動，並會繼續協助租戶進行清理。
節目組上到去就見到地上不乏曱甴屍體，涉事單位門口虛掩，屋內堆放了不少雜物，曱甴隨處可見。 近年電子化付款普及化，加上政府推出消費券鼓勵民間消費，民坊將會推出「一站式儲分手機應用程式」，提供街市最新資訊及優惠，為街坊帶來便利及快捷的電子購物體驗。 街坊登記成為會員後，凡於景林街市消費，即可透過手機應用程式或實體會員卡儲分，換取雜貨糧食及其他驚喜禮品。 目前景林街市所有商戶已經安裝電子支付系統，街坊可以使用非接觸式付款。 將軍澳景林邨 將軍澳景林邨停車場昨晚11時許有一輛貨櫃車突然起火並霧出濃煙，驚動多名途人報案，消防員接報趕抵，動用一隊煙帽隊及一條喉灌救，約半小時後將火救熄。 貨櫃車的駕駛室嚴重焚毀，無人傷亡，警方及消防正調查事件原因。
將軍澳景林邨: 服務概覽
1988年將軍澳第一個公共屋邨寶林邨正式落成，其後在山上的翠林邨也落成了。 因寶林邨有沉降的問題，所以部份居民獲安排移至山上的翠林邨，因此此邨漸有生氣。 此外，翠林邨亦是順利臨時房屋區及鑽石山元嶺寮屋區的指定安置屋邨之一。 由景林可經寶琳北路、寶寧路踩至康城，再經海濱公園回到調景嶺，整段單車徑寬闊平坦，難度不高，加上沿海風景優美，沿路上有觀景台、休憩位，踩至私人屋苑區，更有大量設有戶外位的餐廳，非常適合親子來踩單車。 期待將軍澳藍田隧道的跨灣橋落成後，形成一條環迴單車徑，屆時將更加好踩。
第一至三期共提供3,643個租住單位，而第四期則提供1,517個單位。 當中部份單位用作安置油塘邨22-26座重建的住戶，另外900伙用於安置荔枝角道臨時房屋區住戶。 ，建於將軍澳第23區，是香港的公共屋邨之一，位於將軍澳寶琳填海區（將軍澳第23區），屬於香港房屋委員會的轄下屋邨；也屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇。 2000年觀塘區議會利安選區於1999年與沙田區議會新設選區重名，結果觀塘一區2003年加入順天邨兩棟樓宇後改名為利安天。 2003年區議會選舉，運亨選區內屋苑入伙後人口過多，浩明苑劃回景林選區，議席繼續由林、高、祁三人競逐，基於七一效應激發民主派支持者投票，結果由林以近四百票差距擊敗祁重返議會，林高二人更包辦票數的首兩名。 1994年區議會選舉，選區由運亨路、寶康路、將軍澳隧道公路、寶順路、寶琳北路及佳景路所包圍。
將軍澳景林邨: 樓盤編號# 2513167
即使將軍澳隧道轉車站九龍方向在2021年5月啟用並提供跨公司轉乘優惠，但由於班次疏落和港島走線迂迴，至今仍未受乘客歡迎，只有居於轉車站旁的康華苑乘客撐場。 2021年11月底，有市民從綠置居計劃買入景桃樓一個租置屋邨回收單位，不過落訂後才發現鄰居為長期拾荒者，其單位不但因堆滿垃圾發出惡臭，在公共走廊外亦有大量曱甴出現，嚴重影響公共衞生。 同層其他住戶亦指出該單位持續多年的衞生問題一直未有解決，而房署一直推卸責任給物業管理公司下，結果同層其他住戶長期受到困擾。 房屋署回覆查詢時指會已經聯絡有關租戶作出警告，但同時指出避免對業主/租戶帶來不便下，不會安排準買家參觀回收單位。 支線690P為康盛花園、翠林邨和寶林居民提供特快往灣仔及中環的服務，但受到將軍澳隧道及東區海底隧道塞車影響，仍不及港鐵快捷。
東網記者今午再到現場巡視，甫踏出電梯門，已見曱甴空群而出，過百隻曱甴遍布樓層不同位置，狀極惡心。 房屋署則回應稱，日前得悉事件後，辦事處已隨即聯絡有關租戶作出警告，並已按屋邨管理扣分制跟進；但指若租戶不願意移除垃圾，才會扣分。 寶林商場樓高四層 (第一期：L19號升降機前往三樓平台商場、第二期：L38-39號升降機)，商店主要設於1至3樓，而寶勤樓商場則設於該大廈三樓（跟寶林商場三樓屬同一層，為商場一部份），主要提供補習社、服飾及飲食舖位。 大廈二樓則設有賽馬會香港小童群益會社區中心，與商場二樓連接。
將軍澳景林邨: 中原城市租金回報率 (2022年12月份)
交通方面，將軍澳景林邨距離港鐵寶琳站僅10分鐘內的步程，附近也有交通交匯處，提供多條巴士小巴路線給居民出入社區，可謂非常便利。 民生配套方面，將軍澳景林邨設有2層高的景林商場，提供日常用品、食肆酒樓、超市及便利店等商舖，亦設有教育機構及診所。 毗鄰的大型購物商場新都城可提供更多元豐富的購物娛樂選擇，合共三期的新都城商場設有戲院，還有各式食肆商舖林立。 將軍澳景林邨放盤單位面積由150至544平方呎不等，間隔有2房及3房選擇。
《香港01》旅遊記者直擊將軍澳紅葉轉紅實況，相信深秋的紅葉風景會更震撼。 法團會就邨內的維修改善工程、環境衛生及大廈管理事宜不斷作出改進，提高整體景林鸷的居住環境質素。 如各住戶對本邨的管理事務有任何意見，歡迎與法團管理委員會聯絡，交流管理心得，共同建造美好的居住環境。 2019年8月11日，臨近盂蘭節，街坊在景林邨範圍舉行燒衣活動，焚燒印有懷疑特首林鄭月娥及警務處處長盧偉聰肖像的衣紙，警員曾經場查身分證。 不過至凌晨1時許，防暴警察從將軍澳警署走出衝入邨內範圍和景松樓大廈內進行搜捕制服至少兩人帶走。 其中一名黑衣青年因被指懷疑藏有眼罩、頭盔及防毒面罩而被戴上手扣，押上警車問話調查。
將軍澳景林邨: 大廈資料：景林邨景櫚樓
新街市以單車元素為主題，使用者可以帶同單車內進街市，並增設營業至凌晨12時的小食街和由兩位前香港單車運動員經營的單車店，提供單車和維修服務。 2019年區議會選舉，議席分別由原任議員民建聯温啟明、將軍澳青年力量的成員張偉超及退出民主黨後擬東山再起的林咏然競逐。 2021年7月，張偉超因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，辭去區議員職務。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈將軍澳隧道巴士轉乘站啟用 新巴開辦特快797號線 新巴城巴十多條路線新增八達通轉乘優惠 連接將軍澳及各地區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2020年9月23日。 不過，有消息指房屋署向購入「曱甴屋」旁租置屋回收單位的準業主聯絡，包括提供取消合約而不用「殺訂」，或延遲交樓15天的安排，惟準業主不同意安排，又建議房屋署應安排「曱甴屋」的女住戶搬遷，房屋署職員未有即時拒絕，僅需要時間考慮。 《東方日報》今日(28日)頭版報道，位於將軍澳景林邨景桃樓一個中層單位，由於租戶長期拾荒、堆積垃圾在家，導致曱甴叢生，影響鄰舍。
房署上月發清拆命令，勒令法團要在下月初清拆僭建物，否則將轉介屋宇署檢控。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 「民坊」將街市部分範圍騰出設計成「單車駅」，內有4個舖位，除了一間食肆，其餘3間都與單車息息相關，包括由前港隊主將何兆麟創辦的「香港單車學院」，學院會定期舉行單車相關講座和工作坊，例如單車訓練、維修、配件升級改造等活動，讓大眾深入學習單車知識。 為配合單車主題，商場設計極花心思，大門「凱旋門」和外牆亦有單車元素，民坊希望能藉此吸引區外市民到將軍澳「小旅遊」，除打卡，也能享用相當成熟的單車徑，令將軍澳成為新的旅遊熱點，集團亦擬再下一城，在未來的翻新項目加入滑板場和足球場等概念。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 觀賞香港紅葉不一定要山長水遠入元朗大棠，市區都有不少坐巴士和港鐵就能到達的賞紅葉地點，以下介紹6大勝地，主要以公園為主。
將軍澳景林邨: 服務狀況
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 房委會委員招國偉表示，租置計劃的回收單位因附近單位有人入住，加上疫情緣故，即使曾建議有條件下讓一眾準業主視察單位，亦未有被接納。 他又指，租置屋邨的單位分為出租或出售，若是出租單位出現衞生惡劣的情況，房署有權入屋清潔並以扣分制處理。 房屋署回覆指，對於出租單位，如違反相關規定造成衞生滋擾，將以公屋管理扣分制處理。 在特殊情況下如住戶自理能力有問題，房署在可行情況下會提供適切援助。
城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈配合將隧轉乘站5月1日全面啟用 新巴城巴新增多項轉乘優惠最高達24元 轉乘七條新巴行經觀塘繞道路線 毋須經觀塘道轉乘 特快前往各區 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［新聞稿］，2021年4月21日。 2002年9月9日：因應地鐵將軍澳線通車，690及690P改為全空調服務，港島區總站由港澳碼頭縮短至交易廣場、調整班次及降低全程收費至$12.80。 2000年5月2日：為配合運輸署下令將軍澳往中環的居民巴士停辦，城巴獨營之690P線投入服務，由佳景路（景林對出）單向往港澳碼頭，經東區走廊及告士打道，不經北角及炮台山。 九巴由於不滿690P線為城巴獨營線，便於翌日加派691特快車到佳景路搶客。 商舖以連鎖店為主，包括優品360°（已結業）、Union（已結業）、麥當勞、OK便利店、711便利店、萬寧等。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。
將軍澳景林邨: 大廈資料：景林邨景松樓
學院旁的亞洲電車，則是由前職業單車運動員陳佑翹開設，出售入門至專業級單車，還有各式各樣的配件及用品，同時亦提供個人化噴漆服務、單車精工維修服務等。 想租借單車，則可幫襯紮根景林邨 11年的富康單車，店主雷生說裝修後煥然一新，店舖面積更大亦更企理，平日及假日也多了不少港人來踩單車。 景林商場將街市一部分改建成單車駅，集合3間單車店及一間主題餐廳。 香港單車學院由前港隊主將何兆麟於2003年創辦，這是其首間實體學校。
將軍澳景林邨: 將軍澳
值得一提是，邨內迦密主恩中學早於1987年9月1日創立開課，然而本邨所有樓宇尚未入伙、並未有交通工具途經寶琳，故此已開學的學生與教職員便要面對交通不便等問題，隨後經運輸署協調後才有巴士公司開辦路線，以解決交通不便問題。 記者昨午到上址視察，甫出升降機已惡臭撲鼻，走廊牆壁上遍布曱甴、地面亦布滿活生生的曱甴以及曱甴屍體，狀甚嚇人，當涉事單位開門時，過百隻曱甴從單位蜂擁而出，並爬到鄰近單位，記者上前拍攝時，多隻曱甴更飛到記者身上。 住在垃圾屋對面單位的彭先生原本打算買菜回家煮飯，當看到滿地曱甴時，表示寧願外出用膳，他曾經4次向管理公司及房屋署投訴垃圾屋住戶，但僅獲房署回覆「處理中」。
將軍澳景林邨: 樓盤編號# 2508694
另外，亦有有街坊「曱甴屋」內全是垃圾，臭氣熏天，嚴重影響生活。 如有關情況沒有改善，房屋署會再採取適當管制行動包括終止租約。 雖然翠林邨和景明苑只是一條馬路之隔，但卻屬於西貢區議會內不同選區。 翠林邨屬Q14 翠林選區，而景明苑屬Q13 康景選區（康指康盛花園，景指景明苑）。 2014年9月領展推出招標，由林子峰和陳秉志合資財團以6.5億元投得，並於2015年斥資近1億元進行翻新工程，多間店鋪因無法承擔貴租而被迫結業。 翠林商場及街市翻新後分別改稱為翠林新城（Tsui Lam Square）及匯翠坊（Tsui Lam Market Place，由外判商管理），五樓及六樓出租給業主旗下酒樓及聯誼會，但已於2022年1月結業，原址將開設護老院。
將軍澳景林邨: 綠置居單位被發現為「曱甴屋」
本報記者今午再到現場跟進事件，甫踏出涉事單位樓層的升降機門，已惡臭撲鼻，走廊上曱甴屍橫遍野，過百隻曱甴佈滿樓層每一個角落，甚至飛到記者身上，極為恐怖。 據涉事單位的鄰居李先生所指，「中午時有人來掃乾淨，但現在又多了(曱甴)，周圍都係」；他又稱需要每天叫辦事署人員上來打掃，無日無之，身心俱疲，只寄望房署能盡快解決事件，不過望向腳下遍地曱甴橫行，明顯願望落空。 翠林街市自2014年易手後，管理公司大幅加租，多間經營近27年的商戶被拒絕承租和無法負擔昂貴租金，被迫結業和退休。 商場及街市內內外外，也見用上了單車及相關圖案點綴，叫人眼前一亮。 街市通道也特別寬闊，方便推着單車內進，地上也畫滿如單車徑般的道路綫。 將軍澳景林邨 小吃街放有幾張高枱，讓人停泊單車站着進食，踩完單車可來醫醫肚。
過海隧道巴士690線是香港東區海底隧道巴士路線，來往康盛花園及中環（交易廣場），由九巴及城巴聯合經營，提供康盛花園、翠林、寶林、藍田來往北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環的過海隧道巴士服務。 可是將軍澳綫通車後，由於本線除康翠外與鐵路幾乎完全重疊，即使乘搭港鐵需要在北角站轉車，但時間仍比本線快捷（此線只計算由寶琳至北角段的行車時間比鐵路長約5分鐘便不利與其競爭），使本線客量急劇下跌及大減班次，難以與昔日相比。 可幸的是，本線服務的康盛花園、翠林邨均遠離鐵路車站，同時亦有不欲逼上列車的乘客選擇乘坐本線，但疏落班次令大部分康翠居民寧願乘搭小巴到寶琳站轉乘港鐵。 繁忙時間客量仍然偏低，全日大部分時段「吉車遊街」，因此經常派出單層或兩軸雙層巴士行走。 將軍澳景林邨 過去曾能夠吸引藍田啟田道沿線或以北的居民乘搭此線，但自從先後於2018年開辦603A及2019年本線減班至全日20-30分鐘一班（比前往非商業區的694線更要疏落），使靠近啟田道的乘客寧願徒步至藍田公共運輸交匯處乘搭既便宜又頻密的601、619線。
有鄰居批評曾向房屋署多次投訴，但房署懶理問題，只卸責予物業管理公司，3年來飽受煎熬。 房署回覆指出租單位如違反相關規定造成衞生滋擾，將以公屋管理扣分制處理。 業主劉先生向《香港01》表示，房屋署現時將單位的成交期限延至2月15日，管理處表示，在此期間已清潔至少3次，亦有聘請專業公司消毒，認為問題已經解決，遊說他盡快成交單位。 惟他發現，涉事鄰居仍不時翻垃圾，更不時在走廊晾曬衣服，其單位常常傳出惡臭，曱甴仍繼續湧現，衞生情況根本無改善。 商場主要店舖包括餐廳、大家樂、百佳超級市場、連鎖店如聖安娜餅屋、7-Eleven、OK便利店、日本城及其他零售行業。 街市則與商場相連提供61個檔位，為居民提供日常生活所需，其中街市已於2021年5月起進行大規模翻新工程，到9月18日重新開幕。
將軍澳景林邨: 路線資料
2001年，房委會在寶林邨剩餘土地內加建的小型單位大廈寶儉樓、接駁寶林商場、新都城二期及港鐵寶琳站的行人天橋；另外，寶林邨文娛活動會堂亦於同年落成啓用。 ）是寶林邨旁邊的居者有其屋屋苑，屬於同一發展計劃，同樣位於新界將軍澳第十四區寶琳填海區域，由德榮建築有限公司承建，在1989年落成。 景林邨（King Lam Estate）巴士站，位於新界西貢區將軍澳寶林寶琳北路景林邨景棉樓及景楠樓對開，佳景路交界處以南，乃一對設於東、西行綫的中途站。