當橋上的十分鐘平均風速達每小時25公里，現場會有指示提醒市民，不要停留在行人路和單車徑上；當風速達每小時40公里時，行人路和單車徑將會封閉，車輛則需要減速行駛；如風勢進一步加強，當局會考慮封閉部分行車線，或全橋封閉。 政府規劃新市鎮時，將海濱單車徑建設規劃，令居民享受單車運動之樂及美好居住環境，似乎有意把將軍澳打造單車市鎮。 其海濱單車徑亦成為親子家庭樂踏單車好去處，可於香港單車館公園租車，使用路徑規劃得十分完善單車徑，親子樂安全又方便。
土木工程拓展署亦正與不同部門及隧道管理公司為開通相關路段作好準備。 在大橋近「將藍隧道」入口回望橋上兩個橋拱的形狀，「無限」的符號「∞」更形突出。 當你遇上生活上的挑戰，不妨來到「將軍澳跨灣大橋」走走，感受「活力無限」，為自己重新注入能量，面對挑戰。 獲讚最多的10 個帖子(截止日期為 3月11日中午12時)，會由評委陳庭欣女士根據創意選出頭 3 名得獎 者。 至於跨灣大橋通車前將於本月20日上午舉辦慈善步行活動，出發點為將軍澳寶邑路及寶順路交界處，步行至大橋後折返，全程約6公里，步畢全程需時約1.5小時。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳藍田隧道及跨灣大橋詳情
9個月後，費格遜拍板以1890萬英鎊簽下迪基亞，以取代退役的荷蘭門將雲達沙，如今打破球會的不失球紀錄，證明費格遜當年沒有看錯人。 小編使用開的SP Connect手機架系統備有多款型號手機殼，支援磁力吸附及90度角一扭裝拆，穩固又方便，怕震壞手機也可以加裝防震模組Anti Vibration Module。
② 風速40公里（相等於3號風球的風力），行人及單車徑會封閉，汽車則仍可繼續行駛，但會按照風速而下調車速上限，以至封閉。 【Now Sports】阿根廷球王美斯花費17.5萬英鎊訂製35隻金iPhone，慰勞奪得世界盃冠軍的職球員。 將軍澳跨灣大橋單車 阿根廷去年底第3度奪得世界盃冠軍後，球王美斯（Lionel Messi）訂製35隻24K金iPhone手機，將送給所有全體職球員作為禮物。 據悉，該批手機價值17.5萬英鎊，上周末已送抵美斯手中。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋 封單車徑行人路
不過在隧道內才是戲肉，究竟在隧道內上網速度有沒有受到影響呢？ 剛進入隧道行車管道後，我們得出最高達658.06Mbps的下載速度，速度反而有所提升。 進入管道中段之後，數字上亦能維持在 Mbps左右，萬一遇上塞車，睇4K影片打發時間絕無問題，我們試過快放或跳過影片，完全沒有「窒格」情況，上網體驗令人滿意。 警方指出，適逢聖誕和新年等長假期，而將軍澳跨灣連接路亦有單車徑和行人路等新設施，預計非常吸引市民到將軍澳警區舒展身心。 將軍澳警區非常重視道路安全，呼籲市民騎單車時，應遵守交通規則，例如切勿在行人路上踏單車，逆線踏單車等，否則可能干犯法例第374章「道路交通條例」和相關條例。 現時，土木工程拓展署及其承建商正進行最後階段的工作，包括進行系統最後測試及相關演練工作，以及將軍澳隧道豁免收費的安排。
預算造價約56億元、全長約1.8公里的將軍澳跨灣連接路工程自2018年7月起動工，是本港首條附設單車徑、行人路及觀景台的雙線雙程分隔車道的海上高架橋。 至於將軍澳藍田隧道全長約3.8公里，當中隧道路線佔約2.2公里，涉約151億元的工程於2016年7月展開。 有消息指將軍澳跨灣大橋及沿海單車路預計12月11日正式啟用！ 將軍澳跨灣大橋將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台，可供遊人在大橋的沿海長廊踩單車及散步，沿途更可飽覽無敵海景。 公益金百萬行於11月20日在將軍澳跨灣連接路舉行，即是代表公益金百萬行會率先踏足將軍澳跨灣大橋。 運輸及物流局日前在社交上表示，由於屬海上高架橋，為保障市民安全，橋上會根據現場實時的風速，實施不同交通管制措施。
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隨後五個月，大橋中央的三段鋼橋面，和前後九段鋼筋混凝土橋面，如「砌積木」般陸續在海面上架起，全長一公里的海上高架橋亦逐步呈現眼前。 將藍隧道是連接將軍澳和市區一條新的主幹道路，全長約3.8公里，其中約2.2公里為隧道，東面接駁跨灣連接路和寶順路，西面連接東區海底隧道、觀塘茶果嶺道和興建中的T2主幹路。 若然意猶未盡，尚可沿區內四通八達的單車徑，騎行至坑口或寶琳等地，推薦大家可沿海濱長廊的單車徑，經單車館公園、常寧遊樂場、寶琳北路一直踩至景林邨。 屋邨內的景林商場年前經過大翻新，變身成為別開生面的單車主題陣地。 現在來到，除了大樓外觀加入色彩單車元素，商場內由濕貨街市以至滿布熱鬧小食檔位的食街也耳目一新，車友大可推着單車入內購買小食醫肚。
大公文匯全媒體報道：運輸及物流局日前宣布，「將軍澳—藍田隧道」（將藍隧道）以及連接隧道的將軍澳跨灣大橋工程已進入最後階段，將藍隧道及多座大樓已告完工，預計今年12月通車。 運輸及物流局日前宣布，「將軍澳—藍田隧道」（將藍隧道）以及連接隧道的將軍澳跨灣大橋工程已進入最後階段，將藍隧道及多座大樓已告完工，預計今年12月通車。 從澳南海岸出發，首先進入將軍澳海濱長廊，轉個迴旋處即可跨上將軍澳海濱天橋（稱為北橋），跨越將軍澳名宅清水灣半島對出的海灣，然後到將軍澳南海濱長廊繼續前進，直至港鐵康城站對出。 遊人想補給，可以在這裡先行「泊車」，再走進商場買自己所需，下一站就上跨灣大橋了！ 登大橋時，單車徑是微微上斜，然後登上環澳路見迴旋處，向左騎是前往日出康城的另一邊及將軍澳工業邨，上大橋請選右邊。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋12月通車 設單車徑行人道及觀景台
當然新路線開通早期，香港慣例就是人流難免會比較密集，不過作為休閒為先風景為主的路線，在運動型高速踩踏之外，來一趟單車景點慢遊，也是一個不錯的選擇。 運輸署助理署長（運輸項目）何偉基之前曾表示，大橋設有風速儀監察風力，根據過往數據，一年內大約有五至六天需封閉行人路及單車徑，但毋須暫停汽車行駛，只會下調車速上限，風速未達致停駛。 他又指，假如天文台發出八號風球，行人路及單車徑都會封閉，不鼓勵市民外出。 將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於12月11日（星期日）通車，以完善運輸網絡，便利市民出行。 12月17日早在運輸署宣佈將軍澳跨灣大橋單車徑及行人路需封閉後，現場所見不少工作人員到大橋架起鐵馬，亦有警員到場了解。
「合龍」工程是要安裝重量超過800公噸的最後一段預製混凝土橋樑。 我們採用吊重量達1,000公噸的起重船協助安裝，有賴工程團隊的專業及努力，整個「合龍」過程從起吊、調較到準確安放在橋墩上，只用了短短約一小時便宣布完成。 在上午9時30分的過去一小時，橫瀾島、西貢及長洲分別錄得的最高持續風速為每小時75、63及57公里；最高陣風分別為每小時91、96及97公里。 該拖帶船隊總長393米、總寬99.8米，裝載香港將軍澳主跨橋樑的兩個邊跨，邊跨結構由江蘇南通公司設計建造。 較早前出江的「振半潛1」載運將軍澳大橋主跨拖帶作業，本次拖帶作業船隊寬度多出10米，也創下了常熟港始發拖帶船隊總寬的新紀錄。
將軍澳跨灣大橋單車: 【強烈季候風】因應強風 將軍澳跨灣大橋單車徑及行人路封閉
為爭奪獎項,參賽者必須在 3 月 11 日下午6時或之前完成整條賽道。 開幕典禮將於3月 4 日下午12時舉辦，屆時將會有前香港單車代表隊運動員黃金寶先生和著名超馬跑手施性概先生(施 Sir) 出席並在下午 12時30分帶領選手開始比賽。 其中，政府上月提出啟動發展將軍澳第137區，新社區以住宅用途為主，初步預期可提供約5萬個單位。
- 另外，位於將軍澳海傍附近的至善街，亦有「宏興單車」可租用單車。
- 天文台指，在今日（17日）上午9時30分的過去一小時，西貢最高持續風速為63公里，最高陣風更達96公里。
- 今早雖天氣寒冷，仍不減市民趁假日來新大橋參觀，惟大部分不知跨灣大橋單車徑及行人路封閉，對於未能踏足大橋，部分人感失望，亦有認為安全至上，封橋合理。
- 離開公共交通交匯處後向單車徑方向，就有單車停泊處，可在此租用共享單車。
- 呢項活動十分具意義性，50%嘅報名費將捐給香港盲人體育總會及香港導盲犬協會。
跨灣連接路將會是香港首條同時具備行車道路、單車徑及行人路功能的海上高架橋。 屆時，除了駕駛者可以更快捷地往返將軍澳東南部及將軍澳市中心，喜愛單車及跑步的市民亦多一段可飽覽美景的運動路徑選擇。 土木工程拓展署聯同運輸署及警務處會於明日（十一月十五日）作進一步介紹，包括將藍隧道及跨灣連接路的工程資訊、通車的交通及公共運輸安排等。 市民如欲率先觀覽將藍隧道及跨灣連接路的面貌，可瀏覽附載短片。 將藍隧道為現有的將軍澳隧道提供替代路線，開通後可分流往來將軍澳的交通。 將軍澳跨灣大橋單車 除了有助應付將軍澳持續發展帶來的交通需求，亦為豁免將軍澳隧道收費提供契機。
將軍澳跨灣大橋單車: 大橋打卡位 「蝴蝶橋」每晚7至9時亮燈
（圖：土木工程拓展署網頁）【體路專訊】將軍澳海面近日多了幾條「石躉」，旋即成為單車界熱議的話題。 這座海上高架橋長約一公里，是整條將軍澳跨灣連接路中間一個主要部分。 將軍澳跨灣大橋單車 大橋是全港首條附設有汽車通道、單車徑及行人路的海上「多功能」高架橋。 「將軍澳跨灣大橋」的設計是採用拱橋形式建造，是全港最長的拱橋，主跨度有200米；橋拱最高點離海面約70米；橋面闊34米。
大橋的中段位置，亦即當局形容為「蝴蝶」、象徵「無限」的雙拱鋼橋大橋，為整條橋的一大打卡點。 蝴蝶位的其中一大特點為其景觀燈光設計，土木工程署之前表示，大橋裝有節能的發光二極管射燈，將光線射到拱肋及主跨橋墩上。 署方續指，每晚7至9時大橋都會亮起彩色燈光，其燈光效果亦可按時演變。
將軍澳跨灣大橋單車: 香港吃喝玩樂優惠
將軍澳－藍田隧道（將藍隧道）及將軍澳跨灣連接路（跨灣連接路）將於十二月十一日（星期日）通車，以完善運輸網絡，便利市民出行。 2023 年，我們都期待著生活恢復正常，終於可以自由呼吸，享受戶外活動。 隨著標誌性的將軍澳跨灣大橋的開通，澳南海岸很榮幸推出第一屆【跑 澳南2023】。 活動日期由 2023 年3 月 4 日至3 月 12 日，為期9天。
雖然有不少本地共享單車公司已結業，但記者使用Locobike應用程式，將軍澳仍有不少Locobike的共享單車可使用，記者較早前亦曾於現場租車試踩。 天文台在今日早上9時45分發出強烈季候風信號特別報告，指強烈季候風信號現正生效，預料本港吹偏北強風，平均風速每小時超過四十公里。 在上午9時30分的過去一小時，橫瀾島、西貢及長洲分別錄得的最高持續風速為每小時75、63及57公 里，最高陣風分別為每小時91、96及97公里。 與傳統建造方案相比，使用大型預製組件能夠縮短現場澆築混凝土的需要，大大降低因天氣、工作環境變化等導致的不確定因素，並減少對海面交通的影響。 在預製廠房環境施工，亦能提升安全性、品質、材料運用及整體工程效率。 離開公共交通交匯處後向單車徑方向，就有單車停泊處，可在此租用共享單車。
將軍澳跨灣大橋單車: 工程範圍簡介:
將軍澳跨灣大橋分別接駁調景嶺、日出康城，以及將藍隧道，其中前兩者的出入口，均連接行人路，市民可經此踏步大橋。 記者日前分別實測由調景嶺站、將軍澳站，以及康城站步行至將軍澳跨灣大橋的出入口，全部大約10分鐘內到達，當中調景嶺站更只需5分鐘。 另外，有意試踩單車的市民，將軍澳區內亦有單車出租，包括共享單車。 首先是將藍隧道，我們在兩邊隧道入口附近測速，均有接近350Mbps 的下載速度，結果叫人滿意。
將軍澳跨灣大橋單車: 將軍澳跨灣大橋成踩單車新熱點 臨近聖誕警方加強執法
拱北海關今日(3月1日)表示，橫琴口岸人員上周六(2月25日)於短時間內連續揭發3宗走私案件，共檢獲59部電話、180個電腦中央處理器，涉案3人當中包括一名香港女子。 這個有如大型「砌積木」的組裝合成法，是跨灣大橋工程採用的其中一項嶄新建造技術。 我們要在內地廠房進行大規模的場外預製組件，並利用先進的大型運輸和吊重建造機械，將預製組件運到香港，然後直接在工地進行裝嵌。 我們先後引入首次在香港作業、吊重量達4,000及5,000公噸的世界級起重船，以及負載量達24,000公噸的半潛船，為大橋進行安裝工程。 還記得去年2月16日，長達200米的主跨雙拱鋼橋經水路由內地運抵將軍澳灣。
將軍澳跨灣大橋單車: 土木工程拓展署
在賽道上，参加者要為寵物拍攝照片或影片 （最多1分鐘)，並以貼文(Post）方式發佈到 instagram。 百分之五十 (50%) 的報名費將捐給香港盲人體育總會及香港導盲犬協會。 另外，每個組別的男、女冠軍將獲得現金港元$10,000和豐富獎品 ! 至早上9時45分，天文台發出強烈季候風信號特別報告，指強烈季候風信號已經生效，預料本港吹偏北強風，平均風速每小時超過40公里，陣風間中達每小時90公里。 在上午8時半至9時半，橫瀾島、西貢及長洲錄得的最高持續風速分別為每小時75、63及57公里，而最高陣風分別為每小時91、96及97公里。
將軍澳藍田隧道連同將軍澳跨灣連接路大橋正式開通，大橋全長1.8公里，連接日出康城同調景嶺一帶，連接將軍澳南海濱長廊後更足足有5公里長，純粹可以消閒一整天。 將軍澳跨灣大橋單車 將軍澳跨灣連接路大橋又是全港首條設有行車路、單車徑、行人路同觀景台的跨海大橋，開通首周已有不少市民到訪。 將軍澳海濱長廊單車徑一向是熱門單車路線，而最近又多個新景點，就是早前正式通車的將軍澳藍田隧道及將軍澳跨灣連接路大橋。 跨灣大橋全長約1.8公里，是全港首條同時具備行車道、單車徑及行人路的海上高架橋，連接日出康城和調景嶺一帶，亦是全港首條建於海上的單車徑，連接沿將軍澳灣的單車徑，即組成全長5公里的沿海單車徑，沿途可飽覽無敵海景，是全新的跨海單車路線。
將軍澳跨灣大橋單車: 香港仔中心 英倫「森」度遊
將軍澳跨灣大橋今日（11日）啟用，是本港首條人、車、單車共用的跨灣大橋。 大橋啟用5小時即發生意外，據現場消息指，今日下午1時許，一名踩單車人士向康城方向行前進時，疑因車速太快及現場風力太大，剎車時失控撞向石製花槽，及後跌下單車，頭部著地。 整個單車遊連打卡時間約3小時左右，加上全程是平路，是休閒踩單車路線之一，如果想解鎖其他打卡景點或有專人帶路，就可以留意其推出的單車導賞遊。 資料圖片載運重達5000噸的將軍澳大橋邊跨拖帶船隊，在內地江蘇省三地海事局全程維護保障下，由「振半潛1」由常熟海輪錨地順利拖帶出江，駛往香港的地盤。 這是繼2月9日「振半潛1」輪載運雙拱鋼橋安全拖帶出江後再次順利出江。 參賽者在活動期間可以隨時進行比賽，主辦方將記錄所有參賽者的成績。
將軍澳跨灣大橋單車: 生活 POWER-UP
這條跨灣大橋名為「活力無限大橋」，連接興建中的將軍澳－藍田隧道及將軍澳第86區（日出康城）的環保大道。 將軍澳跨灣大橋落成後，將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的跨灣大橋，全長約1.8公里長，而大橋上的單車徑將與沿將軍澳灣的單車徑連接組成5公里長的沿海單車徑，將軍澳跨灣大橋或成為全新踩單車好去處。 將軍澳跨灣連接路工程早在2018年開展，將軍澳跨灣大橋落成後，將成為全港首條同時設有行車道、行人路、單車徑及觀景台的跨灣大橋，而且大橋上的單車徑將與沿將軍澳灣的單車徑連接組成5公里長的沿海單車徑，勢將成為全新踩單車好去處。
踩完跨灣大橋，還有很多時間流連將軍澳忘返的話，不妨來個商場串遊，將軍澳各大商場都趁這段歡欣佳節，帶來很多活動節日給大家。 將軍澳站上三相連商場各有新招，首先是將軍澳廣場的「聖誕將軍出菜！」，以從建築地盤回收的竹材作原料，經重新設計、處理及紮作，變身為6米高竹製聖誕樹，既特別也充滿環保意識。 接著是PopCorn則以玩具較勁，這個「潮玩匠心聖誕 – 香港品牌玩具展」，展出一系列由原創品牌玩具，將8大本地原創角色展現在「夢‧玩‧車站」中。 至於將軍澳中心則出動爬蟲，鬣蜥、石龍子、變色龍、守宮等各具魅力，不遑多讓。 跑澳南2023｜隨疫情放緩，社交距離逐步放寬，唔少市民重拾戶外活動嘅興趣。 澳南海岸第一屆慈善比賽現已接受報名，通過跑步、單車同寵物行三種方式為香港盲人體育總會及導盲犬協會籌款，有益身心之餘又可以做善事，梗係要參加啦！
除了將軍澳有新單車設施，聞說觀塘區也將興建一條十三公里長的行人及單車共融的通道，新單車徑網絡會連接觀塘海濱長廊及啟德發展區，首階段更最快於兩年後落成，實是單車友的喜訊。 今早在運輸署宣佈將軍澳跨灣大橋單車徑及行人路需封閉後，現場所見不少工作人員到大橋架起鐵馬，亦有警員到場了解。 首先是公路，我們繼續在車上以iPhone播放4K影片，一如所料依然十分暢順。 單車徑+行人+行車三用大橋於外國城市似乎十分普遍，不過在香港似乎有很多規劃上的限制，終於跟社區單車團體達成其識，興建跨海拱橋之餘，更會將區內單車徑連接並提升至國際比賽質素級別，更會種植以分隔行人與單車徑。 將軍澳跨灣連接路的外型設計彷如代表無限的數學符號「∞」，以帶出「活力無限」的設計主題。
往來將軍澳和東九龍，繁忙時間車程節省20分鐘，政府曾指，當將藍隧道通車後，將軍澳隧道便可豁免收費。 運輸署表示，因強風關係，將軍澳跨灣大橋單車徑及行人路即將封閉，呼籲市民改用其他單車徑及行人路，前往日出康城及調景嶺。 運輸署表示，因強風關係，將軍澳跨灣大橋單車徑及行人路即將封閉，呼籲市民改用其他單車徑及行人路前往日出康城及調景嶺。
【Now Sports】被爆承認違例投注的賓福特前鋒東尼，反咬英格蘭足總一口，要求他們內部徹查洩密者。 東尼（Ivan Toney）早前被控在2017至21年間違例投注多達262次，而他日前傳出承認控罪，將面臨可能長達半年的停賽處分。 不過，這位前鋒周三在IG控訴英足總，抨擊有人將消息洩露給傳媒。