主打菜式包括花雕雞湯麵和紅燒酸菜牛肉麵 ，同時也提供港人至愛的特色小食和飲品，如鹽酥雞、麻辣牛腱、珍珠奶茶等，讓人大飽口福。 外觀設計精緻典雅、線條簡潔，充份展現出中國傳統藝術和建築的巧妙平衡感。 （圖片來源：香港故宮文化博物館官方圖片）香港故宮建築的外觀設計擷取了中國古代藝術文物造形的精粹，精緻典雅，線條簡潔，充份展現出中國傳統藝術和建築的巧妙平衡感。 外牆由清水混凝土傾斜結構構成，在博物館廣場影相打卡，盡顯歲月的沉澱及傳統文化的深厚底蘊。 香港故宮文化博物館成人一般門票收費為$50（可參觀7個主題展覽）； 連同2個香港故宮文化博物特別展覽一同參觀，收費則為$120。 圖片來源：香港故宮文化博物館官方圖片香港故宮文化博物館（香港故宮）位於西九文化區的西端，以「連繫」為立館的理念，貫通古今，以新科技連繫觀眾，致力推動中國文化藝術的研究和欣賞，打造全新的參觀體驗。
熱門菜式包括澳大利亞風味的全天早餐、 煙熏三文魚班尼迪克蛋、煎雞胸肉奶油蒜醬意大利面等。 除了咖啡以外，招牌飲品有自家製印度奶茶，冷熱抹茶拿鐵及焙茶拿鐵，切合不同人士需要。 封筆—墨池記 （未境之歷） / 張瀚謙 / 書法數據、投影、宣紙 / 張瀚謙展覽以嶄新手法演繹中國傳統文化，邀請了6位香港多媒體與跨界藝術家以獨到的視角，從香港當下的角度重新詮釋和演繹故宮文化和收藏，發掘豐富多樣的中國文化。 常設展覽區有7個專題展覽，其中5個展廳旨在介紹故宮博物院的歷史與文化，另有2個專題展廳展示香港的藝術收藏，以及多媒體藝術。
小巴26: 九巴26線
香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年12月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴延長5A線至啟德 小巴26 同時提供新的轉乘優惠〉［新聞稿］，2020年2月12日。
據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB091，營辦商原申請加價7.7%，運輸署最終批准加幅為6.2%。 據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB137，營辦商原申請加價9.4%，運輸署最終批准加幅為3.6%。 2012年3月14日：晚上六時許，一輛往海栢花園方向的豐田Coaster（KT7914）在大貴街遭一輛貨櫃車攔腰猛撞，12人受傷。 ，期間撞毀六部的士及兩部電單車，最後在上址撞樹停下，兩少年被捕。
小巴26: 途經
1997年加入富豪奧林比安11、12米（AV、3AV）行走。 踏入廿一世紀加入低地台服務，用車以丹尼士三叉戟12米（ATR）及富豪超級奧林比安12米（3ASV）為主。 2006年改為全空調服務後，更全線使用該兩款低地台巴士行走，同時全線低地台化。 乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。 以上優惠收費以九龍城轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。 以上優惠收費以尖沙咀轉車站（及第二程與之相同分段的車站）轉車為準；若於其他兩線相遇的車站轉車，第二程收費計算方法或有不同（尤其上面顯示為「原價減$4.2」的組合），甚或會失去轉乘優惠。
记者了解到，车辆为纯电动小巴，配备激光雷达和多个摄像头，满座状态为乘客9人以及1名安全员，最高时速可达40公里，记者体验的线路从永昌路站到智能网联汽车生态园通勤环线，是即将正式投运的6条线路之一，线路单程约7公里，全程耗时约20分钟，主要服务对象就是在产业园工作的上班族。 ”提示音播放结束，安全员黄师傅再次确认乘客坐稳后，车门自动闭合，无人驾驶巴士缓缓起步。 记者点击“海岸城—塘铁桥环线”，立刻跳出环线地图和运行时间。 目前，这条环线经停南湖大道（观山路）、市民中心（南1门）、朗诗新郡、永昌桥等12个站点，运营时间为每天8时—18时。 随后，记者点开此次即将体验的智能网联汽车生态园通勤线，点击下方的购票按钮后，没过多久，就看到一辆外观清爽的小巴缓缓驶来。
小巴26: 巴士轉乘優惠
香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 26、 26H、26W 小巴26 及 26X 號線調整車費〉［交通通告］，2021年12月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第 26, 26A, 26W, 26X 及 26M 號線調整車費〉［交通通告］，2017年5月10日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第26號線(土瓜灣(浙江街)至九龍站)服務更改〉［交通通告］，2009年9月24日。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴6F、9、26及88K線提供全空調巴士服務〉［新聞稿］，2006年7月27日。 運輸署公告：〈為配合尖沙咀東部公共運輸總站及旅遊車停車塲啟用與及封閉北京道豪華巴士總站及廣東道旅遊車停車塲而實施之尖沙咀區交通及運輸措施〉，載《華僑日報》1985年9月27日，第12版日。 此路線在1992年加入空調巴士行走，用車以利蘭奧林比安11米（AL）及丹尼士巨龍11米（AD）為主。
小巴26: 服務時間
此展覽透過100多件故宮典藏，包括典籍古物、創新工藝等，重現清代紫禁城的面貌。 展覽展示100多件來自故宮博物院與羅浮宮的馬文化藝術珍品，包括繪畫、雕塑、陶瓷等，讓觀眾了解馬在歷史丶藝術丶軍事丶政治上扮演的角色及蘊含的文化意義。 小巴26 「國之瑰寶」顧名思義是中國的典藏，展出故宮博物院的中國書畫精品。 展覽精心挑選 35 件晉、唐、宋、元書畫，從藝術、文化、歷史等角度，探究它們千古流芳的原因，欣賞其非凡的藝術成就，和豐厚的鑒藏史。 荔枝角車廠（L）雖然沒有派出掛牌車行走此路線，但星期一至五上午時間會有來自隸屬該廠之102、118線的柯打車。
根據運輸署《服務詳情表》，此路線需由26線調配1輛小巴提供服務。 乘客使用同一張八達通卡，於90分鐘內由26線轉乘26D線，或由26D線轉乘26線，可享有$2.0轉乘優惠。 2022年7月2日：配合香港故宮文化博物館開幕，與74D線聯合以CX1線名義服務，並提升為每日服務。 惟當日因受熱帶氣旋「暹芭」襲港影響，香港故宮文化博物館全日關閉，並延至7月3日才向公眾開放，此路線因此延至7月3日才開始生效。 〈強烈要求改善26及26X專線小巴服務〉，九龍城區議會轄下交通及運輸事務委員會，2018年2月15日。
小巴26: 香港故宮必睇展覽 3. 凝土為器 ― 故宮珍藏陶瓷
該5LS2原為黃竹坑小巴服務港島36／37系／38線用車，於2017年11月轉投棉記汽車，現為好景專線小巴用車並更換車牌為XV4816。 現時此路線與新界26A線合共使用28輛豐田Coaster小巴行走，包括5輛16座位小巴及23輛19座位小巴。 小巴26 无锡市车城智联科技有限公司董事长、无锡市信息化协会副理事长华贤平介绍，由于低速安全、路线相对固定，无人驾驶公交是公认的目前最适合自动驾驶技术落地的载体之一。 从应用场景看，无人驾驶公交主要有三大优势：第一，中低速场景，时速保持在20公里—50公里之间。 第二，固定路线，车辆在同一线路上反复磨合，更能确保行驶安全，并可实现红绿灯优先和预警。
- 2009年9月7日：往九龍站方向到達紅樂道後，改經仁勇街往紅磡南道，不再途經紅荔道，並取消紅荔道半島豪庭外的分站，另新設分站於仁勇街海濱南岸對面；同日，26A線投入服務，只於平日上下午繁忙時間行走。
- 資料顯示，羅守輝等人早於2007年，以7,000萬元購入上述兩個舖位，持貨16年，帳面獲利1400萬元或20%。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第26及26A號線調整車費〉［交通通告］，2017年10月10日。
- 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。
九巴透露明年將引入五十二輛雙層電動巴士，並期望2025年前可增購四百輛新能源巴士，長遠目標於2050年把全綫車隊更換為「零排放」新能源巴士。 本路線是偉文發展旗下專線小巴路線中，首條直接營辦的路線，其餘旗下路線均以偉文發展的子公司（如均億投資、友文投資）營辦，但車輛則由偉文發展及棉記汽車共同派車行走。 九龍區專線小巴26X線，循環來往海逸豪園及佐敦（渡船街），只於星期一至六上午至中午及下午繁忙時間行走。 2011年11月28日：開辦輔助線26M，循環來往香港港安醫院及灣仔街市，只於星期一至五日間服務。 除紅色小巴禁區外，現時紅色小巴可行駛香港各區，其服務路線、班次及收費不受規管。 截至 2022 年 9 月，全港共有 901 輛領牌紅色小巴。
小巴26: 九龍專綫小巴26線
檢測承辦商會將樣本送往化驗室作檢測，由於樣本瓶不會標示任何個人資料，檢測承辦商只會知悉樣本瓶編號，並不會收集個人資料。 檢測結果呈陰性的司機會收到電話短訊通知，而檢測結果呈陽性的個案會轉交衞生署衞生防護中心跟進。 香港特別行政區政府運輸署，〈觀塘線延線通車後區內居民出行模式的變化及公共交通服務重組計劃最新安排〉。
大部分專綫小巴路線收費不論大小均同價，有網民於社交網投稿指，近日遇到一名母親帶剛滿3歲的孩童坐小巴，卻沒有繳付其車費，引起司機及其他乘客圍攻，該名母親竟反斥司機，「少少錢咁緊張！」，事件更引起網民熱論。 另一邊廂，比亞迪BYD私家車代理早前在港發表全新第二代E6電動的士，經測試有望今年第四季投入服務，其續航力約300km，業界最擔心是充電問題，據悉今年底前新界區有三個電動的士專用快充站投入服務，業界期望充電價格可獲得優惠（低於$3/kWh），跟LPG石油氣價格看齊。 巴士方面，今年4月九巴引入的十六輛「電光綠」車身比亞迪B12A單層電動巴士投入服務，主要行駛荔枝角至尖沙嘴碼頭的6號綫，搭載355kWh鋰電及後驅馬達，續航力約200km。 據悉新款電動巴士較柴油單層巴士輕4%，載客量多16%達八十一人，充電時間約一百分鐘。
小巴26: 收費
2002年8月5日：配合順利紀律部隊宿舍入伙，往順天方向於新清水灣道後改經利安道及新利街後返回原有路線。 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB148，營辦商原申請加價21.6%，運輸署最終批准加幅為9.8%。 據立法會財務委員會審核 年度開支預算管制人員的答覆編號THB091，營辦商原申請加價25%，運輸署最終批准加幅為8.9%。 此路線於2019年用車仍全為16座小巴，直至開辦26H時才引入19座小巴。 而接辦2系後，逾半用車調往該系列路線，此路線則另外引入一些16座小巴作補充。
現時此路線與九龍26A、26D、26H、26W及26X線合共使用24輛豐田Coaster小巴行走，包括14輛16座位小巴及10輛19座位小巴。 另設26F西九文化區特別班次：由佐敦道近庇利金街前往西九文化區，只於西九文化區舉行特定活動時或於特定節日提供服務，服務日期時間透過Facebook專頁公佈。 後於2005年7月更換車牌為LZ3251，並於2006年9月轉至富新聯新界63A線行走。 2010年3月改為潮聯紅小旺角至MegaBox線及翔龍灣廣場穿梭巴士用車，直至2018年2月退役。
小巴26: 小巴轉乘優惠
九龍區專線小巴26線是一條由金匙營辦的小巴路線，來往土瓜灣（浙江街）及九龍站，途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站（佐敦道）。 九龍專綫小巴路線26D，由金匙有限公司（客運營業證編號9170C）營辦來往九龍站及西九文化區藝術公園，為到訪西九文化區的遊客提供接駁服務。 小巴26 運輸署曾在2018年1月9日早晚繁忙時段，於浙江街及九龍站調查此路線服務水平。
小巴26: 中港通關 小巴大王賣西洋菜南街旺舖 獲利4350萬升84%
记者看到，当无人驾驶小巴停靠到站后，会自动等待时间，然后才会开门。 3月1日，位于无锡市经开区的6条无人驾驶小巴正式上路运行，共50辆新型无人驾驶小巴将为无锡市民和游客提供常态化服务，包括智能网联汽车生态园通勤线、万象城－五湖大道环线、山姆－周新苑环线、海岸城－塘铁桥环线、太湖湾信息园通勤线等6条线路。 USMART幫你簡化投資步驟，唔洗再晒時間精力揀股、分析走勢、畫圖睇表，uSMART獨家資管計劃「跟投易」精選多個保守至進取之優質策略組合，範圍覆蓋環球市場，簡單一鍵就有專業團隊幫你操盤，投資從此變得方便快捷。 行業有發展，市場有週期；今年幣市進入熊市，是在市場狂熱之後的退潮，對於投資機會更需要理性。 本港和內地全面通關，帶動舖市交投轉趨活躍，部分資深投資者趁機沽售核心區舖位，其中「小巴大王」馬亞木及相關人士，據悉最新以約9,500萬元售出太子西洋菜南街一個地舖。
小巴26: 香港故宮文化博物館介紹
其中一人事後承認「乘坐未經授權而取用的交通工具」罪名，被判接受感化一年。 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點；此路線乘客多以按鐘方式通知車長下車意向，鮮有揚聲者，故下表不列出各站之常用稱呼。
於 2022 年 9 月，紅色小巴每日的載客量約為 200,800 人次。 公共小型巴士的數目，規定最多為 輛，每輛的座位最多為 19 個。 有些公共小型巴士行走固定路線（綠色專線小巴），有些則行走非固定路線（紅色小巴）。 香港鐵路有限公司，〈延續車費回贈半年 小巴26 答謝市民携手抗疫 八達通乘客實質車費維持不變直至二零二二年六月底〉［新聞稿］，2021年11月23日。
小巴26: 七旬翁屯門過馬路捱撞 小巴司機危駕被捕
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線〉［新聞稿］，2015年6月26日。 路程／登車站空調收費全程收費$7.2往尖沙咀東方向之分段收費采頤花園起$6.2往順天方向之分段收費九龍城轉車站－富豪東方酒店起$6.2收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 香港特別行政區政府運輸署，〈配合香港故宮文化博物館開幕的公共運輸安排〉［新聞公報］，2022年6月28日。 為開拓新客源，此路線於2017年起繞經上鄉道；加上2020年九龍專綫小巴6號線因捷輝汽車清盤而停辦後，部分黃埔來往柯士甸道的乘客改乘此路線，客量有所回升。
新界區專線小巴26線是香港一條由友文投資旗下偉文發展營辦的綠色專線小巴路線，來往馬鞍山海柏花園及大埔香港教育大學。 本線與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線（第二條為806B線），前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨，後者服務大水坑及馬鞍山77區。 此路線是唯一直接往返馬鞍山市中心及大埔的全日公共交通，加上往來兩地的需求頗大，故此經常滿座。 營辦商把全程收費定得相當高（根據車費等級表，最高許可收費於開辦時為$13.0，而開辦時全程收費已達$12.0，現時收費$14.3），於是馬鞍山及大埔居民要求收費較低的九巴274P線（現時收費$8.4）提供全日服務的建議，每隔一段時間便會出現於地區報章之中。 新界專綫小巴路線26，由友文投資旗下偉文發展有限公司（客運營業證編號10828C）營辦，來往馬鞍山（海栢花園）及大埔（香港教育大學），途經馬鞍西後，取道吐露港公路往返大埔墟、大埔中心及大埔工業邨。
調查結果顯示，營辦商在有關時段開出較服務詳情表為多的班次，乘客平均候車時間約6至7分鐘。 的士及公共小巴司機可於明日起在運輸署專設的網上預約系統（按這裡）登記預約。 預約時需提供香港身份證號碼、揀選預約時段和專屬檢測中心，以及填寫聯絡電話號碼以便接收電話短訊通知。 完成預約後，系統會顯示確認預約頁面，並會發放手機短訊確認預約日期和時間、檢測中心名稱及預約編號。 在本線開辦前，由馬鞍山要前往大埔只能乘搭九龍巴士274P線，又或是乘搭九龍巴士87K線或新界區專線小巴807K線等路線至大學站再轉乘東鐵綫。 2017年8月30日：因應26M正式取消，此路線提供土瓜灣至黃埔港鐵站$3.5分段收費，使用八達通卡的乘客須自行按收費器上的分段制。
小巴26: 香港故宮文化博物館必睇特別展覽
本部門在處理你的個案過程中收集所得的個人資料，只會用於與個案直接有關的用途，並或會轉交予本部門在處理個案期間所接觸的有關各方，包括被投訴者及其他有關人士或機構。 此外，你所提供的資料或會向因執法、檢控或覆檢決定而獲授權收集資料的有關機構披露。 26與26A線由偉文發展與棉記汽車共同派車行走，兩線合共獲派28輛豐田Coaster，包括14輛16座小巴及12輛19座小巴。
置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。 2013年3月3日：凌晨四時許，一輛豐田Coaster停泊在海栢花園總站期間遭一名醉漢盜駕，該車撞向前方另一輛小巴，醉漢被捕。 的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。 香港教育大學或之後恆安邨或之後廣福邨或之前$6.6海栢花園或之前$14.3$3.3收費備註大小同價。 警員接報到場, 經調查後, 以涉嫌危險駕駛引致他人身體受嚴重傷害, 拘捕涉事74歲小巴男司機, 並將他帶返警署扣留調查.