林氏續稱，如以業主於2018年以約520萬的買… 弦海由莊士發展，位於屯門南業旺路101號，由1座組成提供371伙單位，實用面積由162至954平方呎，涵蓋開放式至三房戶型，預計關鍵日期為2020年7月31日。 弦海(前稱”業旺路項目”)位於屯門市地段第514號，地盤面積約為2.61萬平方呎，最高可建樓面面積約達143,054平方呎，住宅和商業的可發展樓面面積分別為10,862平方米和2,428平方米。 方面，項目距離輕鐵龍門居站約7至10分鐘步程，可乘搭至西鐵屯門站或兆康站轉乘西鐵至港九新界各區。
創紀之城是新鴻基地產自1989年起在觀塘區籌建的綜合商業發展項目。 在1980年代觀塘車廠已不敷應用，九巴考慮到九龍灣車廠投入運作後，觀塘車廠之重要性將會大大降低，同時觀塘A廠面積較大及市場內少數可發展地皮，於是九巴開始醞釀車廠重建計劃。 至1989年九巴宣布觀塘車廠北翼重新發展計劃，九巴大股東新鴻基地產亦有意參與發展。
屯門業旺路101號弦海: 屯門 熱門屋苑
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觀塘巧明街98號九巴觀塘車廠於2008年12月1日全面停用。 載通子公司KTRE與新地子公司TRL在2016年8月4日接納地政總署批出之43.05億元補地價，B廠用地正式由工業轉為非工業用途，並於補地價程序完成後在2017年8月拆卸。 2019年屋宇署批出建築圖則，獲批建2幢商廈，包括12層基座商場之上，將興建21層高商廈，另包括4層地庫，總發展樓面約114.66萬平方呎，成為創紀之城第八期。 商場規模較apm更大，料為apm擴展部分，勢成矚目新地標，最快2022至2023年落成。 根據2019年區議會分區地圖，九龍城區與深水埗區以東鐵線為界，因此部份九龍塘住宅屬深水埗區。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。
屯門業旺路101號弦海: 屯門兆麟苑3房戶獲綠表上車客以328萬元承接 28年升值3倍
寫字樓於2004年11月落成，而商場則於2005年3月落成試業，並於2005年7月17日正式開幕，而東亞銀行中心亦為東亞銀行後勤總部。 大堂內以綠色雲石大堂為主色，樓底高度達38呎，而整座大廈則利用玻璃幕牆天然採光。 此外，創紀之城3期設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及創業街及設有通道連接二期。 三期鄰近牛頭角港鐵站，於2003年6月落成，創紀之城三期是最接近牛頭角站的商廈，由1座樓高22層的商業大廈組成，包括19層寫字樓及3層停車場，每層約7,500平方呎，總樓面建築面積超過15.4萬平方呎。 香港私人屋苑列表主要收錄由地產發展商在香港建造的私人住宅（包括由香港房屋協會銷售的私人住宅，但不包括居屋屋苑）；本列表只列出主要地產商興建的私人住宅樓宇組群。
新地於2009年11月發出新聞稿，指這座大廈名為「一號東港」（One Harbour East）；絲寶集團翌年以10.68億元購入大廈高層半幢（18至28樓）作長線投資，大廈從此剔出創紀之城。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 弦海 主題大廈 Esplanade 弦海, 由莊士中國發展，位於業旺路101號，提供371伙，實用面積由約160至440平方呎，間隔由開放式至2房，另設特色戶。 祥益地產高級區域經理黃慶德表示，日前該分行促成一宗弦海的租賃成交個案，該單位之租金回報率達2.5厘。 黃氏稱，上述所錄成交單位為中層Q室，實用面積216呎，開放式間隔。
屯門業旺路101號弦海: 九龍城區
租客為區內客，主要鍾情該區鄰近家人居所，方便照應，而且屋苑屬半新樓盤，加上業主考慮到臨近農曆新年假期，想盡早租出單位，故減租800元，租客遂便決定以8000元承租，以實用面積計算呎租37元。 黃氏續稱，如以業主2018年約390萬的購入… 祥益高級分行經理林英傑表示，日前分行促成一宗屯門弦海的租賃成交個案，單位租金回報率為2.4厘。 屯門業旺路101號弦海 租客為區內客，鍾情該物業樓齡較新，單位附設發展商裝修及部份原裝傢電，而且單位露台可眺望開揚河景，加上業主更有700元的議價空間，租客遂便決定預繳十個月租金以月租1.03萬元租入上址，以實用面積計算呎租30.1元。
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- 森那美汽車服務中心重建而成的「創紀之城三期」，位於觀塘道370號，與二期為鄰，2003年中入伙。
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- 同時於龍逸邨及龍門居設有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。
- 此外，創紀之城3期設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及創業街及設有通道連接二期。
樓面涉及約115萬平方呎，設兩幢21層高的甲級寫字樓。 商廈暫命名為The Millennity，樓高12層，預計最快2023年建成。 二期鄰近牛頭角港鐵站，由1座樓高28層的商業大廈組成，包括24層寫字樓及4層停車場，總樓面建築面積超過26.6萬平方呎。 其他租戶大多以從事電腦、電子科技以及其他與互聯網業務為主，包括數碼通（31樓），亦包括社會福利署長者生活津貼處理組（12樓）。 該大廈前稱怡和科技中心，2005年底怡和科技不續租大部分樓面後，大廈名稱回復為創紀之城二期。 位處偉業街108號的絲寶國際大廈原為「創紀之城七期」，樓高26層，共提供20層寫字樓及六層停車場。
屯門業旺路101號弦海: 觀塘區
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區內主要屋苑包括 新屯門中心,龍門居,兆麟苑,豐景園,南浪海灣。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,990，年齡中位數為 43.7歲。 屯門業旺路101號弦海 屯門業旺路101號弦海 創紀之城八期位於觀塘巧明街98號，前身為九龍巴士公司觀塘車廠。
屯門業旺路101號弦海: 地產博客
設有地面行車通道，直達地面大堂，並貫通觀塘道及巧明街。 創紀之城6期約有2萬方呎價樓面作商舖用途，主要吸納的租客為聘珍樓，大快活和Pacific Coffee等。 五期鄰近觀塘站，是一座購物中心與辦公室混合的建築物，由多個建築部分組成，分別為apm商場以及東亞銀行中心。
方面，項目附近有湖山河畔公園、歷奇公園、屯門康樂體育中心、屯門高爾夫球中心、海皇路寵物公園及屯門游泳池供公眾使用。 方面，樓盤附近富健花園及龍門居等屋苑設有商舖及多間食肆；而區內座落多間中小學，為住戶子女解決日常就學問題。 屯門業旺路101號弦海 屯門區的屯門南@中原樓市片區，區內共9,571個私人住宅單位，涉及人口共109,093人。
屯門業旺路101號弦海: 樓盤資料
同時於龍逸邨及龍門居設有多條巴士及小巴路線，來往港九新界多處地方。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料，以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。
- 隨後新鴻基地產併購觀塘A廠附近舊式工廠大廈，重建為兩座30層甲級辦公大樓，於1998年12月落成，名為「創紀之城」。
- 在1980年代觀塘車廠已不敷應用，九巴考慮到九龍灣車廠投入運作後，觀塘車廠之重要性將會大大降低，同時觀塘A廠面積較大及市場內少數可發展地皮，於是九巴開始醞釀車廠重建計劃。
- 商場規模較apm更大，料為apm擴展部分，勢成矚目新地標，最快2022至2023年落成。
- 觀塘巧明街98號九巴觀塘車廠於2008年12月1日全面停用。
- 載通子公司KTRE與新地子公司TRL在2016年8月4日接納地政總署批出之43.05億元補地價，B廠用地正式由工業轉為非工業用途，並於補地價程序完成後在2017年8月拆卸。
- 三期鄰近牛頭角港鐵站，於2003年6月落成，創紀之城三期是最接近牛頭角站的商廈，由1座樓高22層的商業大廈組成，包括19層寫字樓及3層停車場，每層約7,500平方呎，總樓面建築面積超過15.4萬平方呎。
- 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,990，年齡中位數為 43.7歲。
本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 絲寶國際大廈（C-Bons 屯門業旺路101號弦海 International Center），前稱一號東港、創紀之城七期，為一座25層高的商業大廈，位於偉業街108號，前身為1979年落成的香港麵粉廠大廈，約於2005年拆卸。 該物業1樓至5樓為停車場；6樓至28樓為辦公室樓面，每層樓面約16,150至16,830方呎，實用率約八成。 同時獲中港企業絲寶集團購入作長綫投資，因而獲得命名權。 六期位於創紀之城1期旁，由一25層寫字樓及2層商場組成。
屯門業旺路101號弦海: 香港私人屋苑列表
新地再於2000年4月完成收購一期與毅力工業中心之間的協光工業大廈，納入「創紀之城六期」，樓高32層，寫字樓佔其中23層，其餘地下、6及7樓為商場部份，2008年5月陸續入伙。 九龍灣車廠在1990年11月啟用，觀塘B廠成為九龍灣廠轄下衛星廠，而A廠則於1994年售予新鴻基地產，發展為一座35層高的商業樓宇，有關圖則在1995年6月經過屋宇署審批後，重建工程隨即開展，將車廠連同行車天橋拆卸。 隨後新鴻基地產併購觀塘A廠附近舊式工廠大廈，重建為兩座30層甲級辦公大樓，於1998年12月落成，名為「創紀之城」。 一期在整個創紀之城發展項目中間，由2座樓高30層的甲級商業大廈組成；其中第2座是渣打銀行（香港）的後勤總部，商廈名為渣打中心。
）位於香港九龍東觀塘區，是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。 毗鄰觀塘站的東九龍廣場，2001年重新發展為「創紀之城五期」，也是眾項目中規模最大。 東亞銀行在2002年耗資13.3億港元，向發展商購入辦公大樓15層共40.67萬平方呎樓面作為後勤總部連命名權，因此辦公大樓名為「東亞銀行中心」，於2004年11月落成。 至於apm商場2005年3月試業，7月17日正式開幕，並與樓齡相差十年，位於巧明街117號的港貿中心連接起來，後者電梯大堂亦屬apm管轄範圍。 「創紀之城二期」2000年落成時，一度稱為「怡和科技中心」，及後改回原有名稱。 森那美汽車服務中心重建而成的「創紀之城三期」，位於觀塘道370號，與二期為鄰，2003年中入伙。