除此之外，以大魯閣卡丁車場半賽道配置而言，前半段緊湊的彎型組合仍是Augur強調的重點。 Yamaha Augur最引人注目的並非是車體、機能性或者騎乘感受，而是那搶眼的車頭造型。 但Augur在減去過往的塑料件外殼面積後，以極精簡的做法搭配大膽的曲面應用，並透過犀利的箭矢狀樣貌搭配星芒ICON LED日行定位燈再次加深視覺衝擊。 除了Y-LLA之外，AUGUR還有名為Y-AU功能，全寫是YAMAHA ADJUSTABLE COLOR TEMPERATURE UNIT，意思大概是可調色溫車頭大燈，換句話車頭大燈除了白燈之外，還有暖色的黃燈供選用。
- 另一項裝置是Smart Motor Generator (智能起動系統)，即是推著引擎的起動摩打（匙撻摩打）及發電機合二為一，較傳統的起動摩打與發電機各自分離有更細、更輕的好處，著車時更寧靜及容易，少了一些著車時的摩擦聲。
- (圖片來源/ Yamaha)Y-AU可變色溫頭燈科技更是世界首發，騎士可依照下雨、起霧等不同天候狀況，在熄火的狀態下，透由右把手的按鍵自由切換白、暖白燈色。
- 台灣 Yamaha 今（15）日發表全新「智能旗艦」AUGUR 155 水冷機車，採用前衛的外觀設計，並首次導入 4.3 吋 TFT 智慧儀錶，並且支援全新「Y-Connect TWN」APP 連接，價格為 11.8 萬元。
- 除了Y-LLA之外，AUGUR還有名為Y-AU功能，全寫是YAMAHA ADJUSTABLE COLOR TEMPERATURE UNIT，意思大概是可調色溫車頭大燈，換句話車頭大燈除了白燈之外，還有暖色的黃燈供選用。
- 為維護民眾居住生活品質及環境安寧，請配備有「運動/競技模式」等車輛(含跑車、大型重型機車)之車主，勿於市區及住宅區使用或行使急加速、拉轉速行為，而高輸出功率會製造噪音之車輛，亦請車主盡量避免於市區夜間21時至上午7時間行駛。
- 「AUGUR」以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能的結合。
- 另外，山叶雅马哈还表示，AUGUR155还具备全球首发的Y-AU可变色温头灯，可通过右手把上的开关切换头灯色温。
这个很有未来感的车头灯，搭载Tracer9 GT+相同等级的Y-LLA转向辅助头灯功能，可通过感应器侦测倾角，自动开启补光功能，照亮弯道内侧的死角。 另外，山叶雅马哈还表示，AUGUR155还具备全球首发的Y-AU可变色温头灯，可通过右手把上的开关切换头灯色温。 雅马哈这几年的新车型确实有点放飞自我，同平台的新款FORCE 山葉 augur 155 2.0就已经算是比较激进了，谁曾想Augur 155更加夸张。 性能上延續 Force 2.0 的 Blue Core 水冷 4V 引擎、並配有 ABS 與 TCS 循跡控制的功能，車長及車重略多於 Force 2.0 一點，原廠表示，Augur 的底盤懸吊也經強化和調校。 接著就由躍馬車行店長譚志生先生講解 AUGUR 的設計特點及現場示範 AUGUR 頭燈的創新功能。 體育中心／游舒婷報導台灣隊於昨（8）日在2023年世界棒球經典中迎來首戰，不敵巴拿馬遭血洗12分，2萬名在台中洲際棒球場的球迷目睹慘況，這場比賽也被戲稱「洲際慘案」、「38慘案」。
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只是在如此大膽的嘗試下，Augur 155究竟是走得太過前面、還是生逢亂世成英雄？ 「Augur」以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能的結合。 在造型上以簡潔、極具張力的曲面和精密的細節，加上全新機能星芒頭燈ICON設計，展現先進智慧的形象，傳遞近未來世界觀。 (圖片來源/ Yamaha)Y-AU可變色溫頭燈科技更是世界首發，騎士可依照下雨、起霧等不同天候狀況，在熄火的狀態下，透由右把手的按鍵自由切換白、暖白燈色。
這個移植自私家車的照明功能以往只在高性能兩輪出現，因此AUGUR成為首部擁有輔助燈功能的綿羊仔。 另外同樣首次導入的 4.3 吋 TFT 智慧儀錶，可以透過「Y-Connect TWN」APP 連接，支援五年免費的導航王投影功能，還可將手機音訊顯示在儀錶板上，同時 APP 還擁有車隊車友互動功能等。 此外，4.3 吋全彩 TFT 智慧儀表板搭載光感 Sensor，可因環境光源的變化自動切換模式，提供車主更清楚辨識儀表資訊。 一見到台灣YAMAHA公佈新款AUGUR 155綿羊仔，只覺得車頭設計及線條異常大膽，實在太前衛，車頭隆起來的部位就像楊桃，而新造型定必給車迷發揮無限想像空間；事實上，台灣YAMAHA標榜AUGUR是一款全新智能旗艦新車，配置大量裝備，包括轉彎補光的車頭大燈，以及配置全彩儀錶等等。 主打智能旗艦的AUGUR 155，共有星辰鈦、電弧藍、闇馳黑3款車色，動力搭載Blue Core水冷4V引擎，具14.7匹／1.4公斤米扭力，能源局平均油耗為43.9km／h，具有ABS防鎖死煞車、TCS循跡防滑系統。
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台灣 Yamaha 今（15）日發表全新「智能旗艦」AUGUR 155 水冷機車，採用前衛的外觀設計，並首次導入 4.3 吋 TFT 智慧儀錶，並且支援全新「Y-Connect TWN」APP 連接，價格為 11.8 萬元。 VVA水冷單缸引擎，14.7PS @ 8,000RPM／1.41KG-M @ 6,500RPM的最大馬力扭力大家應該都很熟悉，車重部分則比FORCE 2.0增加2KG來到132KG；軸距、座高都和FORCE 2.0同為1340mm以及815mm。 煞車也同樣採用前單向雙活塞卡鉗、後單向單活塞卡鉗，最後這台車也同樣搭載TCS/ABS系統提升安全性。 新AUGUR強調高度智能與全新機能，首度導入的4.3吋TFT儀表還可與同場發佈的「Y-Connect TWN 」App連結，提供Turn by Turn導航、車輛資訊、測速提醒外，並具有Ride&Record功能，可與其他用戶分享數據及騎乘路線。 有趣的是，主打Yamaha全新世代全球戰略共用平台的車款並不僅只Augur一款，但在本次的試駕體驗中卻明顯感受其設定上的差異。
此外，Augur 所搭載的 Y-AU 可變色溫頭燈則為全球首發，則可對應下雨、起霧等天候狀況，可切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘，而礙於法規的限制，可變色溫頭燈需在車輛熄火的時候來做切換，切換的按鍵設置在右邊把手上。 Yamaha 原廠表示，Augur 山葉 augur 155 以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能，在造型上以簡潔、極具張力的曲面和精密的細節，加上全新機能星芒頭燈 ICON 設計，展現先進智慧的形象。 山葉 augur 155 此外，測試者還可體驗AUGUR 的可變色頭燈，這是世界首發應用於電單車的功能，在下雨、起霧等天氣狀況，騎士們可自由切換白光、暖白光頭燈燈光顏色，繼續安心駕駛。 ▲AUGUR 155也首創Y-LLA轉向輔助頭燈與Y-AU可變色溫頭燈等科技，提升夜間騎乘、雨霧天候的騎乘安全。 儘管賽道試駕遇到下雨天總是令人不太開心，但本次在Yamaha Augur所展示的一切卻有著決定性的不同。
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原來躍馬車行選擇在傍晚開發佈會的原因是希望大家更清楚地體驗 AUGUR 智能頭燈在昏暗環境的效果。 躍馬車行陳列室內破天荒搭建了一個極具科技感的「AUGUR智能體驗區」，歡迎有興趣人士親自體驗 AUGUR 的最新頭燈科技。 世界棒球經典賽（WBC）正式開打，A組的荷蘭與巴拿馬今日（3/9）碰頭，都想先取得2連勝優勢。 荷蘭推出、曾效力統一獅隊的前投手馬帝斯（Shairon Martis）先發，對抗巴拿馬派出的、洛杉磯天使（Los 山葉 augur 155 Angeles Angels）投手巴瑞亞（Jaime Barría）。
此次 AUGUR 更首度搭載多項先進科技，包括 YamahaTracer 9 GT+ 等級的「Y-LLA 轉向輔助頭燈」，能透過內建的感應器偵測傾角，讓彎道照明更加安全，同時還加入全球首發的「Y-AU 可變色溫頭燈」，可視情況在白光、暖白光之間切換。 另外在儀表板部分，YAMAHA本次也為YAMAHA AUGUR搭配超越同級車的TFT儀錶，這組儀錶除了基本資訊顯示外，透過APP「 Y-Connect TWN」還可支援五年免費的導航王導航投影功能，也支援手機音訊顯示、音樂播放，完全不輸其他進口大型重機便利性；這套APP也具有車隊車友互動功能等便利玩法。 如前述，AUGUR是一款標榜智能的綿羊，究竟有甚麼裝備讓她成為智能羊？ 頭燈設計是AUGUR的重點，除了左、中、右各有一字型LED日光燈之外，中央的方型8字大燈更有補光功能，YAMAHA稱為轉向輔助頭燈，簡稱Y-LLA ，例如騎士轉右彎，底部大燈亮著，照射內彎，提高彎心能見度，騎士在光度不足的道路駕駛更安全，當車身回直，輔助燈便會關掉。
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如前所述，先前流傳Augur所流出的間諜照，引擎的傳動箱、空濾箱，以及右側的排氣管幾乎與Force 2.0一模一樣，斷定兩車是採用相同的硬體架構，而隨著這次正式發表證實了這項預測。 山葉 augur 155 4V單缸水冷引擎，同時也有YAMAHA許多的新科技，像是SMG智能啟動功能，VVA可變汽門科技以及TCS循跡防滑等配備，集科技配備於一身。 Augur定位為品牌155旗艦速克達，最大賣點就在於頭燈科技，根據台灣山葉機車介紹，全車燈組不僅都是LED，頭燈部分導入「Y-LLA轉向輔助」與「Y-AU可變色溫」科技。
由上述兩點可得知，這台間諜車與Force 2.0共用車台架構的機率非常高，那當然先前Force 2.0被人詬病的地方也被保留了下來..。 以上的車款大家都會期待擁有一個比較大的置物空間，不論是座墊下的車廂空間，又或者是前方的腳踏位置，都想要擁有更舒適的表現，但這輛 Augur 並非如此，狹小的腳踏讓人有些不舒服，也沒有符合大眾期待的斜踏設計，手套箱的位置以及空間也都不慎理想，但畢竟這輛車與 Force 2.0 有著相同的基因，這樣的表現，也沒太讓人意外。 2012 SUPERMOTO8 超級摩托幫 正式成立， 我們除了愛車成痴，更想給所有人不一樣的資訊，一個具精采度‧迅速正確‧並且有品味的資訊平台。 8並不只是數字而是一個符號，一個毫無界線‧無極限，不停擴張散佈的意念。 雖然坐墊下車殼經過重新設計，用更簡潔的設計語彙來呈現出YAMAHA AUGUR的科技感，但可在Force 2.0上見到的車尾造型再次現身，也間接呈現出YAMAHA AUGUR與Force 2.0間的濃厚血統。
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然而視覺上形塑的特質並不代表Yamaha Augur在定位上也異於常規。 相反地這間日系大廠所秉持的設計核心除了顯而易見的科技感與標語「Intelligent智能旗艦」之外，也同樣具備富有樂趣的操控感。 應用新世代全球戰略共用平台下，不對稱的車架結構與緊湊的車體設計除了具備優異的剛性之外，相對短軸距的設定搭配前後13吋輪圈也讓Augur有著靈活的操控調性，加上裸把造型、簡潔而上揚的車尾或者同樣是全LED配置的後燈組，一切配置都採取高質感但不媚俗的方式呈現。 AUGUR的制動配置ABS防鎖死煞車系統，車子還提供TCS循跡系統，可避免尾胎打滑，以增加騎士安全。 Augur 155在造型上以簡潔、極具張力的曲面和精密的細節，加上星芒狀的頭燈標誌設計，展現先進、智慧的形象。
的 VVA 水冷單缸引擎，可輸出 14.7 匹最大馬力與 1.14 公斤米最大扭力，與 Force 2.0 的配置基本相同，不過 AUGUR 的車重比 Force 2.0 重 2 公斤，並同樣搭載有 TCS/ABS 系統。 YAMAHA AUGUR更是在科技部分海放所有同級對手，首先這組頭燈暗藏大量玄機，具備了YAMAHA Tracer 9 GT+等級的「Y-LLA轉向輔助頭燈」，透過車身內建的感應器偵測傾角，補亮彎道內側的死角視野。 YAMAHA AUGUR要超越對手的決心，從外觀上就可以看出來，三角形設計的車頭擁有超大的前面板面積，LED導光條幾乎遍佈整個車頭並將其一分為三，前方車殼也採用消光塗裝與透明材質交互呈現讓你更有科技感，從前方看去，這組車頭就像是科幻電影中的異形出現在你面前，也幾乎是同級車最大膽的造型設計。
山葉 augur 155: Yamaha 機車yamaha 155 新車
「AUGUR」以「Intelligent」作為設計概念，強調高度智能與全新機能的結合。 山葉 augur 155 轉向輔助頭燈Y-LLA，過彎傾斜車身時，補光機能自動觸發，亮度依傾角調整，車身回正，補光自動關閉。 新車更首次導入的4.3吋全彩TFT智慧儀錶，能透過藍牙連接Y-Connect TWN App，可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。 (據代理實測，在香港未能使用此服務，連胎氣監察也未能使用，相當可惜)。
在12/1 台灣山葉官方粉絲團貼出了一則PO文，以「預言智能新樣貌」為題，邀請大家來對所謂的白牌旗艦智慧車款進行聊天互動，官方的聊天機器人也會根據您的內容回覆圖卡，內容也讓大家對於這台Augur充滿想像空間！ 以下就是Hymmoto根據粉絲們互動所收集到的圖卡，大家就跟著我們一起來猜猜看，看看各個圖卡到底是什麼意思。 更厲害的是本次台灣山葉更替YAMAHA AUGUR安裝上全世界首發的「Y-AU可變色溫頭燈」，顧名思義可透過右手把上的開關切換頭燈色溫（白光/暖白光），可依據當下的使用情況例如起霧的氣候中，切換色溫對應路況。 最後，Augur 提供「星辰鈦」、「電弧藍」與「闇馳黑」3 款車色供選擇，民眾現在可至經銷商來訂車，預計最快可於 12 月底前來交車；而即日起至 2023 年 1 月 1 日止，在臺北信義香堤大道現場展示 Augur 實車，民眾可搶先體驗最新科技頭燈，每日體驗人數有限，Yamaha 精美體驗好禮送完為止。 同時，Augur 提供早鳥優惠 3 重送給搶先購買的消費者，包括分期優惠、藍芽胎壓偵測與專屬鑰匙皮套等優惠。
山葉 augur 155: 優惠訊息
「Augur」 智能移動載具推出「星辰鈦」、「電弧藍」、「闇馳黑」三個車色供選擇。 原廠表示此次設計是以智慧科技以及近未來的設計理念，車頭的造型相當特別，原廠表示這是箭矢型的設計線條，而大燈燈具採用具備科技與未來意象的三芒星，營造出強烈的神秘感。 當然這組大燈不只是造型搶眼，機能性更是強大，Augur採用了Y-LLA輔助轉向頭燈系統，過彎車身帶頃角時，補光機能自動觸發，亮度會隨著角度而有所變化，車身回正時，補光會自動關閉，讓騎士在夜間騎乘過彎時，有更大的照射範圍，提升安全性。 「AUGUR」搭載世界首發頭燈科技，在極小化的頭燈中結合 Y-LLA 轉向輔助頭燈及 山葉 augur 155 Y-AU 可變色溫頭燈兩大機能，並首次導入4.3吋全彩TFT智慧儀錶。 騎士透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App連結，將可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。 同時，Augur 導入 4.3 吋全彩 TFT 山葉 augur 155 智慧儀表板，與手機連結後可將訊息呈現在 TFT 儀錶上，提供電話、速限等訊息，並透過藍牙與此次同時發布的「Y-Connect TWN」App 連結，讓車主確認機油及電瓶等車輛狀況，以及專屬導航、停車位置和 Ride&Record 等多項功能，而除了基本車輛訊息，還可以與其他用戶共享數據及騎乘路線。
水冷設計使其具有更穩定的工作溫度；同時YAMAHA藉由動力曲線調整，強化Force 155在低轉起步時的扭力表現，更切合日常騎乘的使用需求。 充沛的動力輸出，也得到眾多車主肯定，榮登本次車主大調查的公認優點第一名。 跑旅風格的Force 155，比起純粹的運動性能，更加注重車輛的舒適性與各種場合的實用性。
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▲全新儀錶板、導航系統可能會是AUGUR155的賣點，圖為新年式XMAX 300 Tech Max版。 T客邦為提供您更多優質的內容，採用網站分析技術，若您點選「我同意」或繼續瀏覽本網站，即表示您同意我們的隱私權政策。 實際道路行駛時，因氣候、路況、載重、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，其實際油耗值常低於測試值。 透過車輪的感測器偵測輪胎運行狀況，在緊急煞車時避免輪胎完全鎖死，並同時保有適當的煞車力道，確保有效的煞停距離。 可依適當路況，在車輛靜止時，自由切換LED頭燈色溫，①白光②暖白光，擁有面對突發天氣路況的對應餘裕感。
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Y-LLA轉向輔助頭燈，主要是車輛過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，亮度自動依傾角調整以增加照明範圍，而當車身回正會將補光自動關閉。 Y-LLA 是轉向輔助頭燈，在過彎傾斜車身時，會自動觸發補光機能，亮度依傾角調整，當車身回正，補光自動關閉，讓騎士在夜間過彎時增加路照範圍，提升騎乘安全。 Y-AU 為可變色溫頭燈，對應下雨、起霧等天候狀況，在非行駛狀態下，可自由切換白、暖白燈色，讓騎士擁有面對突發路況的對應餘裕感，安心騎乘。