康城九期2024詳細懶人包!(小編貼心推薦)

減少的主要原因是去年度員工及工人人數增加導致員工薪金及相關成本增加,及營銷、廣告及推廣開支增加所致。 鑫達投資控股發盈警,預期截至2022年12月31日止年度公司擁有人之虧損約3億至3.5億元人民幣(下同),2021年同期虧損約2822.1萬元。 将军澳日出康城随着商场及交通网络日渐成熟,休憩设施充足,获不少家庭客捧场。

康城九期

但最為人詬病的並非單位的內部交樓質素,而是其公共設施。 有小業主曾向我們《胡.說樓市》反映,屋苑外接駁往天橋的路段,明明在售樓處的模型列明為「有蓋行人天橋」,怎料近日物業落成時,卻發現有一段路的瓦遮頭不翼而飛,向發展商了解才知道不會興建。 康城站第五期則由會德豐發展,項目共由3座物業所組成,合共提供1,600個住宅單位。 項目在2018年初開售時,首批推320伙、即供均價14346元,卻被我們《胡.說樓市》發現,一個三房單位內竟出現五幅厚牆身,其中主人房更驚現800毫米的厚柱,需計入實用面積,變相蠶食單位實用性。 一房面積 呎,全盤共提159個單位,首批折實 萬元;兩房由 呎之間,合共有960伙,首批折實 萬元。 至於三房單位由649呎-850呎,合共提供377伙,首批售價827萬元起。

康城九期: 日出康城 4期 晉海:1至4房戶均有

日出康城第4期命名為「晉海」(Wings at Sea)。 港鐵2008年表示,將軍澳日出康城第4期項目可以興建8座物業,總樓面約300萬平方呎是由港鐵公司負責興建。 其中包括一個樓面約為58萬餘方呎的大型購物商場和大型酒店用途,住宅物業合共8幢,設58至59層高的住宅,提供3,600伙單位,並設有8層高基座及兩層地庫,合計發展建築樓面逾325萬方呎;當中住宅樓面約佔267萬餘方呎。 政府於2010年年中就「政府、機構及社區」土地用途的修改提出意見,與港鐵的藍圖不符,故日出康城第4期未能如期在2010年第三季進行招標。 2011年3月,港鐵表示第4期將於2012年第一季招標。

康城九期

康城站的公共交通交匯處(Malibu基座),會有四個巴士停車處、八個巴士停泊處、兩個小巴停車處、一個的士候客處、及兩個上落客貨車處。 隨著康城站的人口增長,開始有更多巴士線及專線小巴走往該處。 不過有三點值得一提,第一,跟Malibu有點異曲同工。

康城九期: 首都

歐柏倫指,由年初至今,將軍澳樓價累積升8%,個別樓盤樓價上升11%至12%,未來由九龍建業發展的石角路新盤將會開售,預期開價進取,向隅的準買家會流入二手市場,從而帶動整個市場,故料至年底將軍澳樓價升2%至3%,全年升10%。 他亦看好日出康城樓價走勢,指隨着商場、日常配套設施逐漸落成,帶動用家入市,預計未來數月樓價升2%至3%,全年升超過10%。 經歷股市動盪及加息壓力下,樓市只稍微向下,綜觀市況以將軍澳樓價較為企硬,更跑贏傳統市區盤。 日出康城作為全香港最大的私人屋苑項目,今年有望開賣第11期Villa Garda,提供過千個單位,規模相當之大。

  • 2007年7月初所播放廣告內容誇張失實及出現錯誤「Lohas」英文串字文法,廣告用日本的新幹線列車、法國TGV高速列車、將軍澳運動場和將軍澳跨灣連接路等假資料誤導買家。
  • 購物商場方面,日出康城建有一個約48萬平方呎港鐵大型商場「The LOHAS 康城」,商場內設有大型超級市場、美食廣場等,但據地產代理說,商場內仍有小量店舖未開。
  • 日出康城第1期至第10期住宅已於2009年6月至2022年入伙,至於第11期至第13期住宅則仍然在建築中。
  • 中標發展商須興建一所面積約8,719方呎的幼稚園或幼稚園暨幼兒中心,料2022年落成。
  • 然而,最值得留意的是,政府正興建將軍澳跨灣大橋連接日出康城、調景嶺及將軍澳-藍田隧道(6號幹線一部分),預計2022年啟用,屆時由日出康城出發,將可在十分鐘內直達港島東商業區及九龍東商業區,二十分鐘內直達中環、旺角一帶。

2007年11月23日:將軍澳86區三期發展項目招標,共接獲5份標書,入標五個財團包括長江實業、嘉華、恒基地產及新世界發展等。 2006年1月18日:將軍澳86區二期發展項目發展權亦由長江實業屬下的益亞投資有限公司投得,發展合約於同年2月簽署。 而按照地政總署給予港鐵的修訂函,則指出上述學校將於2024年6月完工,較原訂的2007年延遲了17年才落成;此外,只要港鐵公司於2021年內通知政府,該等校舍連同足球場,將改由政府興建。 領都地下設有一所8間課室的幼稚園;三樓的二號中轉大堂設有有蓋24小時開放的行人通道,可連接到日出公園、首都及港鐵康城站。 日出康城內設日出公園(The Park)、地標會所(Icon Building)、動感公園(Activity Green)及海濱長廊,各期住客均可以使用。

康城九期: 2 巴士

2015年12月31日:會豐地產以補地價金額28.52億元,每方呎補價為2545元,成功投得將軍澳日出康城第九期住宅發展項目,可建樓面面積1,120,630平方呎,最多提供1780伙單位,項目預計2022年落成。 2015年6月5日:會地產以補地價金額38.8779億元,每方呎補價為3174元,成功投得將軍澳日出康城第七期住宅發展項目,可建樓面面積756,279平方呎,最多提供1250伙單位,項目預計2022年落成。 面積達48萬平方呎的大型商場「The LOHAS 康城」位於日出康城中央的第7期MONTARA及GRAND MONTARA基座,與港鐵康城站B出口連接。 在2017年開始興建,2020年下半年分三階段落成啟用。 「The LOHAS 康城」設150個商戶,當中25%屬於娛樂,25%來自餐飲,設有全港面積最大的室內溜冰場、將軍澳區內最大戲院、日本室內遊樂場、日本生活百貨公司、新界區首個本土文創市集及大型超級市場,更引入米芝蓮高級食肆。

康城九期

The Lohas 康城座落將軍澳車廠和港鐵康城站上蓋,商場總樓面的面積約48萬平方呎,玻璃幕牆打造廣闊的空間感,設計宣揚可持續發展的概念。 The Lohas 康城原定2020年底開幕,為照顧將軍澳居民增加的生活所需,提早在八月底開幕,率先開放民生服務設施和商舖,包括全新概念的大型超級市場、餐飲食肆、家品店、診所和藥房等,佔總商場面積約15%。 日出康城10期 LP10 同樣位於康城路1號,總共有4座物業,合共提供893個單位,入伙日期為2022年4月。 單位戶型十分多元化,總共有二至五房,實用面積由447至3,928平方呎不等,當中又以三及四房大單位為主,切合不同規模的家庭需要。 日出康城10期是由南豐集團與香港鐵路合作發展的分層屋苑,11期Villa Garda則是信和置業、嘉華國際及招商局置合作開發。 另外,為了提升日出康城的生活質素,港鐵公司推出包括住宅、商場、公園的鐵路上蓋發展計畫。

康城九期: 日出康城4A至9A期  首批折實平均呎價(元)

除海濱長廊根據政府要求需對外開放外,其餘所有休憩設施只供住客使用,入口均安裝八達通讀卡器,確認住客身份後方可進入。 因應2019冠狀病毒病疫情,港鐵於2月4日截標當日採取特別安排,傳媒機構派員到場採訪必需配戴口罩,但到場入標財團代表只建議配戴口罩。 截標後共收到9份標書,包括以獨資入標的長實、新地、恒地、會德豐、華懋和中資中海外,帝國集團亦伙拍新世界入標。 而投得日出康城11期項目的信置、嘉華國際及招商局,再度合組財團入標競投。 2022年5月30日,項目正式命名為凱柏峰(Villa Garda),第一期(XI B期)命名為 凱柏峰I(Villa Garda I)。

  • 「LP6」是在2018年9月日開售,首批推出487個單位,扣除最高19.5%的折扣額後,即供均價15,304元。
  • 項目在2020年3月疫情下開售,首輪截收逾3800票,超購約17倍。
  • 唯一一段地面露天路段,不過大部分路段被物業平台及隔音屏障遮擋。
  • 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。

九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦繁忙時間特別服務290X及290B由將軍澳往荃灣〉[新聞稿],2017年2月23日。 康城九期 於2000年規劃將軍澳第86區綜合發展項目夢幻之城時,預計首批2,900名居民可在2004年年底或之前入伙;到2006年,入住人數會增至11,500人;到2013年,該區住宅單位將可全部入伙。 張競達稱,項目由會德豐地產成功投得亦不感意外,因發展商於區內已有多個項目,比其他新加入的發展商有一定優勢。 日出康城12期坐落商場上蓋,吸引力十足,估計項目住宅部份落成後,實呎售價可達15,000至16,000元起。

康城九期: 將軍澳日出康城全新商場「The Lohas 康城」今日開幕!兩萬呎全新概念超市及鮮活市場「Fresh 新鮮生活」

首5期包括第一期首都、第二期領都、第三期緻藍天、第四期晉海、第五期MALIBU,單位實用面積由280至2,200平方呎,間隔由1房至5房不等。 另外,日出康城第六期LP6、第七期MONTARA、第八期SEA TO SKY、第九期MARINI,單位實用面積由362至2,800平方呎,間隔由1房至5房不等。 各期均主打3房至5房、面積約1,000平方呎的大單位,並建有平台花園戶、空中花園戶、天際泳池戶及頂層複式大戶等特色單位,讓用家及投資客享有更多選擇。 日出康城發展項目的總綱發展藍圖經數度修改後,專為日出康城而設的地鐵將軍澳支線第二期之設計和建造亦正式落實,工程於2006年6月展開,包括在康城站A出口外興建臨時公共交通交匯處,以及修建連接交匯處與環保大道的「L861大道」。 旁邊,而另一個副交匯處位於環保大道與環澳路交界的住宅項目地下。

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第二期亦設有一個佔地800平方米的幼稚園及905個車輛泊位。 發展權於2007年1月批出,於2010年9月1日入伙。 而領都第3期項目涉及1,168伙,單位面積約由900至1,300呎,於2013年5月落成。 該公司總經理(市務)陳惠慈稱,住客會所「Club MONTARA」屬雙會所,總面積約7.3萬方呎,以「IN&OUT」為設計概念,將室內外空間貫通。

康城九期: 入伙日期

整個項目包括有YOHO Town、YOHO Midtown、Grand YOHO 及PARK YOHO系列。 ▲移民新加坡 康城九期 是港人近年的熱門選擇之一,為方便大家為未來做好決定,MoneySmart小編為大家講解移民新加坡的方法、當地消費水平、如何在當地購入組屋,求醫及子女求學方法。 以下MoneySmart便教大家慳行李費的3個秘技,以及列出4間廉航行李費以作參考。

港鐵康城站的B出口也直接連接了「康城站」的商場,而已入伙的各期數都可通過商場前往。 如果想前往第一期「首都」及二期「領都」系列,則在上電梯後的「L3」層直接通過通道可前往;但若希望前往第三期「緻藍天」及第五期「Malibu」則需在「L4」層通往;若想前往最遠離康城站的第四期「晉海」及第六期「LP6」則需在商場「L2」層前往。 2020年10月30日:港鐵宣佈由信和置業聯同嘉里、嘉華國際及招商局置地合組的財團成功投得日出康城最後一期(第13期)住宅發展項目。 2014年11月26日:日出康城第五期發展項目合約是由會德豐地產附屬公司Leading Elite Limited投得。

康城九期: 港鐵車站

一房二手價約630萬-680萬元;兩房單位780萬元起步,而三房則全數高見於1,000萬元。 隨著港鐵去年尾推出康城站13期招標後,整個康城站的住宅項目已全數推出招標。 康城九期 撇除「LP10」之外,區內尚餘第11至13期尚待發售,第11月期由信和、嘉華及招商局所持有,料會提供1,850個單位;第12期則由會德豐發展,提供最多2,000個單位。 最後一期則是由信和投得,為現時康城站的交通交匯處位置,位置上較能跟今次「LP10」媲美。

而新界區專線小巴112S線及新界區專線小巴112M線於2011年2月14日起投入服務。 日出康城第6期名為「LP6」,由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展。 項目在2014年12月16日推出,並於2015年1月19日截標,吸引7間財團參與。 最後由南豐發展、遠洋地產及港鐵公司共同發展,建築師為劉榮廣伍振民建築師事務所。 項目於2018年7月31日批售,並於8月底開售,於2020年12月中落成及入伙。 日出康城第一期命名為「首都」(The 康城九期 Capitol),總發展面積為139,740平方米,其中住宅136,240平方米,單位面積由600多呎至1,100多平方呎,80%單位提供3房及4房間隔,其中60%設工人房,商場5,000平方呎,設有5間商店。

康城九期: 日出康城 屋苑資料

兩個設於毗鄰的單位,方位上同樣扭向西北方,望將軍澳南景觀,還可望到海景,但值得注意單位會望到將軍澳墳場景。 康城九期 景觀上分別不算太大,故兩柱之間應怎樣作出抉擇,還看內櫳間隔為主。 事實上,若買家在選擇500多呎的純兩房單位時,也值得看價錢來考慮是否升格至「兩房一套」。 全盤共兩柱提供「兩房一套」開則,分別為「1A座E室」( 呎)及「2A座E室」( 呎)。 跟「純兩房」單位比,「兩房一套」的優勢在於主人套廁並非黑廁類,有助透風。

康城九期: 最新文章

設計上份屬廳房同向設計,「1B座A室」在入門口的玄關位達26呎,比起「1B座B室」大了約一倍;而主人房則近100呎,面積也相對大一點。 值得一提,兩個單位的客房面積只有47呎,空間相當狹小,而且房與房之間為主力牆,不能透過拆牆去把兩間房打通,靈活性欠奉。 在衡量及歸納各項因素後,我們《胡.說樓市》編輯團隊均認為,康城站的配套漸見完善,按道理可以可加一點分,配套方面,經商討後我們給予2分,而位置及交通上則給予3分。

康城九期: 興建圖集

「MARINI」鄰近港鐵康城站,匯聚將軍澳綫、港島綫及觀塘綫三線優勢,加上完善的交通配套,緊繫港島東及九龍東兩大核心商業區。 [2019年8月20日,香港] 由會德豐地產及港鐵公司攜手策劃、鄰近港鐵康城站的臨海大型住宅項目,日出康城 (「發展項目」) 第 IXA 期 (「期數」) 正式命名為「MARINI」。 康城九期 「MARINI」取自意大利臨海城市Conca dei Marini,為著名沿海小鎮,以海天一色的海景聞名,寓意項目位於優美的臨海優質地段。

康城九期: 日出康城緻藍天套三房戶 990萬元沽 8年升5成

而跨灣連接路在2019年3月展開工程,料於2022年落成。 在日出康城13期項目當中,第一期首都至第六期LP6已經入伙,屬於現樓,可在二手市場放售和放租。 第七期A MONTARA至第十期LP10仍未入伙,未能在二手市場放售和放租,故未錄得任何成交。 日出康城是將軍澳新市鎮的一部分,亦是港鐵康城站的新發展區,近年成為新盤的聚焦地。 今趟會介紹區內13期住宅項目、配套設施,並預測未來樓價走勢。