持棍波執照者可駕駛相關的自動波車輛，但持自動波執照者不可駕駛棍波車輛。 如果駕駛者持有自動波執照，執照上會在相關類別之後加上A字，以資識別。 暫准駕駛執照持有人只可在暫准駕駛期完成日翌日起才能申領有關種類汽車的正式駕駛執照。 若該日為運輸署牌照事務處的非辦公日子（例如星期六、日或公眾假期），暫准駕駛執照持有人只能在隨後的任何一個工作天才能到牌照事務處辦理申領正式駕駛執照的手續。
學車的過程是由預備階段開始，先進入第一階段「場內訓練」，然後第二階段「中期項目」， 通過這兩個階段之後，學員必須先完成應考運輸署中期考試並取得合格的成績。 其後進入第三階段「路面實習」，第四階段「考線訓練」，最後就是備戰階段， 完成這幾個階段，學員接下來就要應考運輸署駕駛路試。 輪候期長，被質疑與駕駛考試中心疏導力不足有關。 申請人可親身、委託其他人或駕駛學校代辦，到運輸署申請。 填妥申請表格，並繳交所需費用，然後領取學習駕駛執照及預約考試。 學車人士不需等到筆試合格，便可領取學習駕駛執照。
強制試排期: 筆試、強制試、路試？別再傻傻分不清！
課堂會在駕院範圍內進行，期間會學到電單車的開車、停車、轉彎、轉波、緊急煞車、推車等技巧，以應付強制試。 按運輸署規定，電單車學員必須到指定駕駛學院參加「強制訓練課程」，完成及考試合格後，可透過駕駛學院或自行申請路試。 本院提供「全科電單車課程」一站式服務，如選擇只參加「強制訓練課程」，請逕自前往有信街訓練中心報名。 學習駕駛人士需要申領學習駕駛執照，並尋求一位認可私人駕駛導師陪同下（電單車及機動三輪車除外）或在認可政府指定駕駛學院學習駕駛。
最後一項測驗是緊急煞車，考生要按考官指示的方向再兜一圈，於返回中央停車處前將車速提升至時速23公里或以上，觸發感應器亮起紅燈，再於轉彎位前將車輛煞停。 若紅燈未有亮起，考生應繼續行車並再兜一圈，並於相同位置再度加速令紅燈亮起。 車輛停定後，考生便可熄匙下車，並將車輛推至考場外，方為完成整個強制試。 好啦，講番強制課A，駕院啲導師真係好hea，上堂完全學唔到野。
強制試排期: 學車天使 APASS 駕駛學校 查詢熱線 6932 9632
在處理窄路掉頭的問題上，必須保持車輛速度盡量”慢”、而扭動駕駛盤之速度則應盡量”快”，所謂「車慢快」就是成功完成窄路掉頭的不二法門。 除此之外，假設您是學習駕駛手動波的話，需多加留意利用離合器之摩擦點來控制車速，油門方面要控制穩定作配合，否則當遇上路面有輕微斜度時便很容易引致死火。 視乎您所選報之課程，一般而言，課程收費、考試租車費及運輸署文件等費用均可以一併以「信用卡免息分期」繳交、無需首期及行政費。 另外，不少人亦十分同情考牌官，直言「考官真係世界上最危險的工作」。
她指，第一次因為「考天才波肥咗筆試」，之後路試曾經因超速、沒有打燈或望鏡就切線，以及轉彎撞上石壆等等的原因，而一直未能取得車牌。 有學神網民在facebook群組上發文，稱曾經憑自己方法打通運輸署的快期預約電話，並2度成功取得快期。 樓主無私分享搶到快期的2大重點，就是要使用固網電話及不要等到7時30分才動手，而是要稍為提早就開始致電。 帖文其後在網上瘋傳，有留言更指成功憑該個方法自行取得快期。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
強制試排期: $510 駕駛考試排期費
根據《香港法例》第374章 《道路交通條例》、第374A章 《道路交通(車輛構造及保養)規例》及第374B章 《道路交通(駕駛執照)規例》中的定義。 除電單車外，乙部會在港九新界各區的駕駛考試中心內進行（部份會在丙部考核途中在路面一併進行），而丙部則會在鄰近駕駛考試中心的路面進行。 每當我們要處理慢速行駛時，首先要選用較低之波檔，對一般私家車來說可能是二波。 因此，每次我們需要停車或下斜坡時，必須先運用煞車掣減慢車速，然後才踏下離合器停車。 切勿無故先踏下離合器，才用煞車掣停車；這樣只會導致車輛在停車或下斜坡時失去引擎之牽引力，更加向前衝，令車輛失控，踫及前面之物體。 車輛在起步時，駕駛者應利用一波，取其扭力強之優點。
- 練依啲根本係度浪費時間，首先強制唔會考，練黎無用，第二就係寧願將啲時間用黎練定油開車停車先仲好啦。
- 駕駛考試輪候時間及尾期考期會按不同時段的考試需求量改變而有所變更，因此本署只能提供查詢時當刻的尾期，惟並不表示考生會獲得編配該尾期考期，亦無法向考生確定該尾期之後的下一個考期。
- 有網民參考樓主提供的方法，指自己「好好彩」抽到，只是第1日使用固網電話就「被我打通咗」，「省了錢長了知識」。
- 另外、在路試考核過程中，考試主任不會提供方向指示予學員；因此本校師傅會針對性地提供相關訓練、令考生深澈認識及了解考試路線之細節。
- 我們整合了新手學車常見疑問，為大家介紹考牌流程和強制試注意事項，有意學車的朋友記得繼續細閱。
- 經考慮各類車輛的駕駛考試形式後，運輸署會於二月一日起恢復電單車駕駛考試（包括乙部試（強制試）及丙部試（路試））。
- 他指自己2次抽快期都是提早回到公司打電話，「按揚聲器（Speaker），先打１次快期電話，然後按repeat 鍵練習幾次，「抽前1天打定入去寫低要按咩鍵」。
「強制部份」共有12節課堂，提供電單車基本操控技巧，及掌握到足夠能力去通過運輸署之乙部試（即強制試）。 已預約於二月一日或之後進行電單車駕駛考試的考生，請按考試排期信內所訂明的考試日期、時間及駕駛考試中心應考。 原定安排在二○二○年十二月二日至二○二一年一月二十九日期間因駕駛考試服務暫停而未能進行電單車駕駛考試的考生，將陸續獲運輸署個別通知其新訂的考試日期。
強制試排期: 強制試及格方取得學牌 可自行在馬路練習
到六月中再補多堂，諗住無乜人練，點知都有四個人。 至於輕型貨車則相反，由於設計均是車頭較短(因大多數輕型貨車引擎裝設在車頭位置的關係)，形成駕駛者之坐位設在前輪之上，加上輕型貨車體較大，造成對判斷車體感覺的障礙。 故每次轉左或右彎時，必須要充分運用兩旁之駕駛鏡，以判斷車尾與石壆之安全空間。 當我們明白離合器之工作原理後，便可知道其實我們每次踏下離合器時，都有出現不同情度的空波滑行現象 (原因是引擎之動力與傳動系統暫時出現分離 )，但視乎時間之長短與及車輛之衝力有多大。 私家車方面，原理亦大同小異，況且私家車體型較細小，〝盲點〞相對比輕型貨車為少，除了車身旁之駕駛鏡外，車廂內之駕駛鏡更為重要。 至於每當需要轉右彎時，除了要留心右方之交通環境外﹔還要留心從右後方隨時超越的車輛，特別是可能需要跨越不同之路口，當時最需要留意之地方就是右後方交通情況，故必須先觀察右鏡。
你需使用有效的個人電子證書核實身份及進行電子簽署。 如果你本身沒有任何車種的駕駛執照，就需要過三關，分別是筆試、強制試和路試。 若考生於合併試僅部分合格，合格部分的成績可獲保留，但不合格的部分便需再次申請考試（可申請俗稱「快期」的重考生快期預約服務）。
強制試排期: 費用
自2013年1月15日起，用非歐盟駕照換英國駕照的人必須證明自己在英國當局承認其駕照考試標準能夠與英國標準匹配的指定國家通過相關考試。 如果香港駕駛執照不是在香港或英國認可國家通過考試取得則無法換取英國駕駛執照。 只設筆試，申請人必需郵遞申請應考；的士筆試分為甲部的士則例、乙部地方及路線試題及丙部道路使用者守則三部分。 甲部設20條問題，答對17條為合格；乙部設20條問題，答對17條為合格；丙部設50條問題，答對43條為合格，考核時間為45分鐘。 在防疫措施方面，為減低病毒傳播風險，所有參與路試的考生必須在駕駛考試中心場內及考試時戴上口罩，在進入中心辦事處前使用酒精搓手液清潔雙手，以及接受運輸署在現場安排的體溫檢測。 強制試主要包括四個測驗; 測驗一為開車及停車，測驗二為左轉、測驗三為右轉、測驗四為緊急停車。
- 路試分開兩個部份：乙部（又稱中期試）分為三個部份，「S/L泊位」（視乎試場而定）、「窄路掉頭」及「斜路、停車及起步」；丙部為路面考試（簡稱路試）。
- 重考電單車強制試，並不需要重新上12小時強制試課程，你只需要買張路票、交租車考試費用，然後自己按需要補堂練習就可以。
- 經過一輪實地考察後，鐵騎網誌的結論是觀塘駕駛學院的強制試場地，擁有四大優點！
- 樓主提到，想要打通運輸署的預約快期熱線重點並非有幾多部電話，「一部就夠」，但千萬不要用手機，「手機好難打得入，用公司款嘅固網電話」。
- 至於每當需要轉右彎時，除了要留心右方之交通環境外﹔還要留心從右後方隨時超越的車輛，特別是可能需要跨越不同之路口，當時最需要留意之地方就是右後方交通情況，故必須先觀察右鏡。
- 甲部設20條問題，答對17條為合格；乙部設20條問題，答對17條為合格；丙部設50條問題，答對43條為合格，考核時間為45分鐘。
當本署接納考試申請後，會為考生編排接納申請時當刻的尾期考期。 運輸署轄下長沙灣駕駛考試排期事務處的櫃位服務、網上預約駕駛考試服務及重考生快期電話預約服務將由本周四起暫停，駕駛考試排期服務，包括處理駕駛考試申請及駕駛考試延期等申請亦於同日暫停，直至另行公告。 由於不法分子利用香港和英國之間駕照轉換規定中的漏洞，幫助非英籍人士先用香港和英國以外的駕照換取香港駕照，再使用香港駕照轉換英國駕照。
強制試排期: 服務
要在香港取得正式駕駛執照，你必須先通過駕駛考試。 你可透過互聯網，預約重考非商用車輛路試、參加或重考商用車輛路試或的士筆試。 強制試排期 本文介紹更多網上預約駕駛考試的資料，包括費用及所需證明文件。 強制試排期 首先最嚴重的是完成三堂課程後，連基本開車和停車技巧都未掌握得到，因此考生應盡早完成課程，預留充足時間補堂和練車。
筆試為20道有關道路使用者守則的多項選擇題，考生需以滑鼠選擇正確答案的形式於20分鐘之內作答，答對16道題為合格，有些網站提供在線的駕駛筆試模擬練習駕駛筆試模擬練習。 考生合格後便可向運輸署預約參加路試，日後應考其他類別（的士除外）的駕駛執照時亦無需再次參加筆試。 在此制度下，除輕型貨車免試加簽者外，凡學習相關汽車類別之人士，在路試合格後，先會獲發暫准駕駛執照。 此執照有效期為一年，持證人在駕駛相關車輛時，需於車頭及車尾展示一個白底紅字，寫有一個英文字母「P」字的牌。 法例規定持有暫准駕駛執照人士，最高駕駛時速不可高於每小時70公里，同時也不可以使用快速公路的最右線（快線），以及駕駛電單車或機動三輪車不得載客。
強制試排期: 駕駛考試中心
自咖遊電單車駕駛學院不僅教授考試技巧，而且教導每個人都可以在道路上安全駕駛。 如果想經駕院報考整個考試，則只需到駕院的分校或辦事處報名，整個過程會由駕院代辦。 如果想自行報考，則要先到運輸署報考筆試，完成後再帶同證明到駕院報讀強制課程及排期報考強制試，及格後再到運輸署排期報考路試。 強制試排期 第一項測試是由考場外圍開車起步，駛至正中央的停車處停車。 之後考生要由中央的停車處起步，沿路線左轉一圈，回到起步點停車；再以同樣方式右轉一圈。
重考生可申請由申請日起計7個工作天後至30個工作天內的重考生快期空缺。 他說每年暑假均是學車高峰期，但今年例外，師傅收入大跌7成。 據運輸署截至上月27日數字，筆試要輪候105日，即約3.5個月；而私家車合併試（包括路試及泊位試）則要輪候172日，即約5.7個月。
強制試排期: Q: 強制試課程會學到什麼？
沒有配戴口罩、拒絕接受體溫檢測、或體溫檢測結果高於攝氏37.5度的考生會被拒絕進入試場及參加考試，而考試日期將另行安排。 現時運輸署的網上預約駕駛考試正進行系統維護，預計在4月1日(星期五)下午11時59分恢復服務，如果想查詢考車事宜，都可以聯絡以下辦事處。 駕駛考試排期方面，運輸署會在5月6日起恢復排期服務，包括駕駛考試排期事務處即時申請的櫃位服務、處理首次及重考生駕駛考試申請、駕駛考試延期申請、網上預約駕駛考試服務及重考生快期電話預約服務。 已預約在4月19日或之後進行路試的人，可按考試排期信內所訂明的考試日期、時間及駕駛考試中心應考。 至於駕駛筆試（甲部試）及的士筆試服務將在5月6日恢復。
強制試排期: 車牌指南｜一文睇清私家車／輕型貨車筆試路試報名方法、流程、排期時間、路線
因為冇諗住經駕駛學院報名，所以search都冇search過，以下淨係講「私家車及輕型貨車」自己搵師傅既approach。 運輸署呼籲，電單車路試考生如身體不適，不應到試場應考，並應盡快求醫。 如考生因健康理由缺席考試，可在考期當日起計一個月內遞交延期申請書及相關病假證明書或醫生證明書正本給運輸署駕駛考試排期事務處跟進及另訂考試日期。
強制試排期: 強制試駕駛學院收費：
電單車的學習過程是由預備階段開始，先進入強制試的課程。 強制試的課程一共有三天，內容包括介紹電單車設備，基本操作方式， 駕駛概念，行車規則以及應考強制試須知等等。 課程主要以小組形式進行實習， 輔以相應的理論內容，令學員充分掌握電單車操控以至應試技巧。
強制試排期: 基本資格
強制試同樣在駕院指定範圍內進行，一般同一時段會有不多於7人同時應考。 強制試排期 考生要逐一在考場內進行四項測驗，而考牌官會坐在場外的指揮室評核，需要時會透過指揮室內的咪高風和考生溝通。 九龍及新界區考試路線雖然較多，但平均輪候時間均比香港區長。 有傳原因之一為九龍及新界區的考試路線較易合格，各位可自行斟酌。
強制合格後7個工作天起（最遲3年內），你要去運輸署辦理學牌，街場（非學院考場）可以選擇九龍天光道或者港島掃桿埔，辦理手續後你會收到學牌同路試考期。 必須年滿 18 歲或以上；曾於私家車、輕型貨車或電單車路試中不及格；及欲報考路試不及格之部份（例如：如考生曾於私家車合併試中不及格，可於網上預約私家車合併試尾期，但不可以預約私家車乙部試／丙部試、輕型貨車或電單車路試尾期）。 特別通告5：由2022年1月28日起，查詢／取消／網上繳費已預約之重考生快期服務將於每日上午6時30分至7時29分暫停。 特別通告2：由2020年12⽉1⽇起，網上及電話重考⽣快期預約服務將定期於每⽇上午6時30分⾄7時29分暫停，以進⾏系統更新。 在服務暫停期間，相關的重考⽣快期空缺時間表不會因申請⼈重覆刷新⾴⾯⽽更新，以減少對系統的不必要負荷。 特別通告2：由2022年1月28日起，網上預約駕駛考試服務（即預約尾期服務）將於每日上午6時30分至7時29分暫停。
遵守P牌規矩，一年後無觸犯特定法例就可以拎到正式牌。 暫准駕駛執照屬於階段式執照的一種，相對於外國以年齡（一般是未滿18或21歲）劃分，香港的暫准駕駛執照則是以經驗來劃分。 而事實上，保險公司也較少會接受持有暫准執照者（尤其駕駛者年齡為25歲以下）以自身名義申請汽車保險。 駕駛手動波車輛，最重要是入波手法和離合器的控制，左右腳的配合，入波時手掌應放輕，才容易感應每個波檔的位置，利用手腕輕輕加力便很容易入波/轉波。 左腳最重要是了解離合器摩擦點的位置，腳掌應放輕，若鬆離合器的時間能與右腳加速配合得洽當，是可使車輛起動及轉波時平穩暢順，乘客也不容易察覺的。
如考生早前獲編配至該駕駛考試中心參加私家車（乙部試）／輕型貨車（乙部試、丙部試或合併試），但其後希望申請延期，而若申請獲批核後新考期為2023年8月1日或之後，本署將編配考生至永孝街駕駛考試中心繼續其駕駛考試。 （如選擇經網上繳付考試費用）信用卡（Visa 、 MasterCard、JCB或 UnionPay）或繳費靈戶口號碼和網上密碼，以進行網上付款。 Visa、MasterCard、JCB和 UnionPay 均提供額外的安全驗證服務，確保信用卡持有人進行網上付款時得到更大保障。
強制試排期: *學車天使 駕駛學校 電單車課程：*
申請人需要先填妥「駕駛考試申請書」TD 82，當運輸署接納考試申請後會為考生編配筆試考期。 考試地點為九龍長沙灣道303號長沙灣政府合署2樓。 強制試排期 重要通告：為配合深水埗澤安道南與白田伸延公營房屋發展，由2023年8月1日起，澤安道駕駛考試中心將暫停運作直至另行公告。