彩虹站都市傳說2024詳細懶人包!(小編推薦)

職員腳步蹣跚下車,神清呆滯、面無血色,猶如經歷驚恐之事,送院後更離奇死亡。 翌夜再作通車測試,同樣的怪事又發生,因此沒有人敢再登上列車。 有指路軌錯通鬼門關,結果地鐵公司高層急急改道,在原有的路軌旁再興建新一條路軌,形成彩虹站有三條路軌。 彩虹站月台擁有的三條路軌,至今仍然保留,故不時都會傳來恐怖傳聞。 (圖片來源:Google Map)都市傳說指三十多年前,地鐵彩虹站首次通車時曾出了小意外。 平日只需要四分鐘的路程,但下一站職員遲遲未見列車駛到,開出後的列車更加失去聯絡。

彩虹傳說 彩虹的盡頭閃耀我癡狂的金銀島傳說的遠方中沒有風霜使人蒼老上背包邁開腳永遠昂首任風呼嘯揮長袖放心逍遙讓它飛呀飛呀飛上雲霄放手人世間為誰辛苦為誰奔忙所有 … 彩虹傳說 是雲中書城連載的網路小說,作者是林初晨。 基本信息中文名稱:彩虹傳說作者:蛭子影胤小說類型:異術超能發布狀態:連載中小說類型言情小說內容簡介一則古老的 … 希臘神話里,Iris是彩虹女神,她從東飛到西替眾神向生靈傳遞消息。 聖經里,彩虹是神與人立的約定,神不再用洪水來毀滅這個世界。 四角遊戲需要4個人玩,在凌晨進行,選定一個方形空房,把燈關掉後每一個人都站在一個角落。

彩虹站都市傳說: 彩虹站:怪事頻生的中間路軌

而聲稱女王伊莉莎白二世是蜥蜴人的佐證,除了長壽,和以她的年紀來說好得不可思議的身體狀況外,最出名的「證據」就是女王在90歲生日的慶祝活動上,轉播中一瞬間女王「左眼瞳孔」突然出現異狀,但後來公開的影片中刪掉了這個片段。 英國女王伊莉莎白二世(Elizabeth II)8日逝世,享耆壽96歲,驟逝消息震驚全球。 而關於女王的「都市傳說」也重新掀起討論,最常被提到的,就是「女王是蜥蜴人」的說法。 當時彩虹邨為牛池灣最大規模的建築群,1979年興建的地鐵站以彩虹邨居民主要服務對象,故命名彩虹站。 另外彩虹道原是清水灣道一部分,1963年分拆出來,亦因彩虹邨而命名。

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【Now Sports】曼城中鋒賀蘭的女經理人皮雯達暗示,該挪威超級射手日後式會加盟皇家馬德里。 曼城中鋒賀蘭(Erling Haaland)的前經理人拉奧拿去年逝世後,經理人工作由皮雯達(Rafaela Pimenta)接手,她日前接受訪問談及職場遇到的性別歧視,並暗示賀蘭總有一日會加盟皇家馬德里。 再者過去一直盛傳賀蘭與曼城的合約存在離隊協議,更有指他最快在2024年夏天能加盟皇家馬德里,轉會費為1.75億英鎊。 彩虹站都市傳說 彩虹站至觀塘站車程只須約十分鐘,過了半小時,觀塘站的人員仍未見列車到達,向彩虹站查詢時,職員報告列車早已開出。

彩虹站都市傳說: 香港土地面積僅約1,100 平方公里,卻總有些地方你從未踏足。彈丸之地,各有各性格,不如來一趟文字漫遊,「社區異想」系列,為你拆解各個地方的刻板印象。

40年後竟然有市民揭曉事件真相,重新引起網民討論。 所以彩虹站的奇怪事一直流傳至今,被人們認為真的是「鬧鬼」了。 但是幾年前港鐵在Facebook專頁公佈了一條短片破解了這個都市傳說。 原來該條路軌其實是通往九龍灣車廠,因此在日常運作中,載有乘客的列車是不會經過這條鐵路的。 彩虹站都市傳說 香港眾多都市傳說中,最為有名的就是來自彩虹站的路軌。

彩虹站月台擁有三條路軌,傳說指地鐵通車之時大家首次試車,全程只需四分鐘,不過下一站職員遲遲未見列車駛到。 最後列車終於到達下一站,但車上的職員都臉無血色,似受過大驚嚇,之後更加逐個死亡。 至於其餘兩大鬼故之地林士站及屈地站,謎團仍未解開。

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最後終於等到列車時,車上職員都全無血色,事後更陸續死亡。 港鐵員工有份組成的「MTR Service Update」早年曾撰文解構「彩虹站中間路軌」之謎。 該組織引用港英政府時期文獻指,當年港英政府計劃興建一條「東九龍線」,其走線與現時沙中線相似,由鑽石山站出發,經土瓜灣一帶過海到上環林士站。 為方便列車調度,東九龍線需要興建一條額外路軌連接九龍灣車廠,而為免影響觀塘線運作,該路軌會經獨立隧道串連鑽石山站、彩虹站和九龍灣車廠,這便是現時彩虹站中間路軌的由來。

  • 送餐員到達時按門鈴卻沒人開門,直至他大喊「送外賣」,客人才從門縫付款。
  • 紅衣小女孩:一個家族聯袂出遊,在台中市北屯區大坑風景區山上郊遊時以DV拍攝影片,其中一個人於遊玩後病故,檢視影片中一名紅衣小女孩站在那位病故者後方,成為知名靈異故事。
  • 傳說中,只要在晚上時一個人進入學校廁所,並說「花子小姐,來一起玩吧」,便會招來花子小姐的邪靈。
  • 原因是傳聞港島線曾有一個神秘地鐵站叫屈地站,對比現時通車的伸延線,此站的地理位置應該是現在的香港大學站,這是地鐵在70年代設計的西港島線的其中一個被廢棄的站。
  • 經法醫解剖後,證實死者已過身逾一個星期,傳聞肚內卻殘留茶餐廳所叫的食物,而冥鈔上更有死者指紋。
  • 家人對前夫喺2016年曾涉盜竊案被通緝一直知情,但見佢經常中港兩邊走,所以Chris及譚家以為事件已解決。

大埔早前發生名媛蔡天鳳(Abby)碎屍慘案,死者前夫Alex及鄺氏一家、前家翁情婦共5人先後被拘捕,尋日(2日)再多一名男子涉嫌協助罪犯被捕,據悉為死者前夫朋友。 彩虹站都市傳說 彩虹站都市傳說 家人對前夫喺2016年曾涉盜竊案被通緝一直知情,但見佢經常中港兩邊走,所以Chris及譚家以為事件已解決。 港鐵彩虹站與九龍灣站以架空天橋連接,據傳在通車前,一名電器工程人員,在彩虹站隧道口,懸空檢查電纜,被突而其來的閃電擊中,全身焦黑,當場死亡。

彩虹站都市傳說: 彩虹邨鑽石冰室

細個好多人都有聽過彩虹站死亡路軌的傳說,都有心存懷疑。 (圖片來源: Wehde)港鐵的都市傳說真是有好多,不過大多集中在九龍區。 當中比較多人討論的一定是彩虹站月台擁有的三條路軌。

「港鐵鬼故」可算是最經典的都市傳說,多個鬼故由地鐵通車流傳至今,其中一個是彩虹站的中間月台,相傳有高層於中間月台試車,開出後列車失去聯絡,眾人出現時但因受驚過度送院。 港鐵最近有車長就趁萬聖節,將列車駛入中間月台,而且拍片解開這個靈異傳說之謎。 這個地鐵經典都市傳說發生在1981年的油麻地地鐵站,某天一列中環開出的列車駛進油麻地站時,司機及乘客驚見有一名少女跳軌,但其後檢查車底及路軌均無發現,甚至血跡也沒有!

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有傳這部分原本是興建往西環方向「林士站」的月台,但在工程剛開始時已怪事頻生,曾經有職員在無路軌的隧道內,聽到有列車行駛的聲音。 另外也有傳說指,在興建林士站的時候,有工人突然離奇死亡,又稱有許多人曾看見月台上有鬼魂。 不過,YouTuber Professor Pow Pow亦曾發布影片,解釋林士站只是政府在70年代計劃興建東九龍線的遺物之一,並非因為靈異事件而廢置。 在港鐵彩虹站中,一共有三條的路軌,據說其中一條路軌能夠通去鬼門關。

  • 在港鐵彩虹站中,一共有三條的路軌,據說其中的一條路軌能夠通去鬼門關。
  • 曾經有網民在討論區分享在太子站上車後,列車開出後仍然聽到廣播指「下一站太子」。
  • 最初興建港鐵彩虹站中時,原本一共有三條路軌,傳聞在興建期間無意中開通了前往鬼門關之門,因此列車常常會發生意外事故,亦有職員曾經死亡,最後只好關閉其中一條路軌,只用兩條鐵路通車。
  • 如果蘋果皮斷了,你會看到鏡子裡的自己變成另一個人;如果蘋果皮沒有斷,就可以對著鏡子許願。
  • 1985年,地鐵分區升格為警區,是唯一管轄香港五個陸上總區的警區,易名為地鐵警區,負責維持港鐵鐵路站及沿線公共安全。
  • 再者過去一直盛傳賀蘭與曼城的合約存在離隊協議,更有指他最快在2024年夏天能加盟皇家馬德里,轉會費為1.75億英鎊。

警察破門入屋,發現四具屍體,內有未消化的新鮮食物。 原來最先流傳傳說的文章夾雜簡體字,反映文章由大陸人作出來,是子虛烏有… 在1981年11月10日,曾有一名女生在油麻地站跳軌,但及後完全找不到屍體,最後事件經廣泛報道後不了了之。 不過近年有人找到當年的報道,證實真有此事,令事件更耐人尋味。 有個恐怖的傳說,在半夜時在鏡子前點兩根蠟著,並且對著鏡子削蘋果。 彩虹站都市傳說 如果蘋果皮斷了,你會看到鏡子裡的自己變成另一個人;如果蘋果皮沒有斷,就可以對著鏡子許願。

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其實以上的都市傳說,有一些是有答案的,例如彩虹站的都市傳說,港鐵已經澄清過了:那條路軌其實是通往九龍灣車廠的,所以日常不會有載客列車使用。 相傳地鐵原本計劃以林士站作為港島線總站,但是施工過程中有工人離奇死亡。 PowPow翻查文件,得知政府在70年代計劃興建東九龍線,並以林士站作為終點,連接上環站。 地鐵一直保留林士站月台,後來計劃興建沙中線和南港島線時,也曾考慮納入林士站。 相信到過彩虹地鐵站的朋友都知道中間一道路軌已不再使用,有傳彩虹站首次試車時明明只需4分鐘便可走完全程,但列車遲遲未到。

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1970年代,制定地鐵路線圖時,九龍灣車廠為東九龍線服務,列車如有故障或返廠檢查或維修,都會由彩虹站的中央月台,經一條特別軌道到達九龍灣車廠。 港鐵(當年稱為香港地下鐵路),大部份路線都要開山劈石興建,常會到達一些前人未到過的禁地,因而引發不少靈異事件。 這個都市傳說背景在1930年代,當年高陞戲院後巷每晚都會搭起一個小帳幕,每晚都會上演「雞人表演」。 雞人是一些被拐的小孩,他們手腳舌頭被割掉,全身插上雞毛。 其後作家深雪澄清這是她在《Yes!鬼世界》雜誌寫的短篇小說,故事純屬虛構,唯一真實的是高陞戲院曾經存在。

彩虹站都市傳說: 香港都市傳說五:油麻地「少女」跳軌

導致辮子姑娘爭脫不開,頭髮連頭皮被硬生生地扯開,然後辮子姑娘亦死了。 後來被傳辮子姑娘依然在中文大學附近到處徘徊,有時候更有學生會見到只有一條辮,但沒有面孔的幽靈及聽到有姑娘的哭泣聲。 相傳於1981年11月10日,下午1時半,一列從中環開出的地鐵駛進油麻地站,車長突然看見一名穿着校服的女學生從月台跳下路軌,現場亦有多名乘客目擊到。 可惜事後救援人員接報到場後搜索逾1小時,發現路軌中並無意外迹象,該名司機的精神健康並無問題,此事更被人形容是「地鐵史上最神秘的意外」。 不少乘客都經歷過列車兩次駛進太子站的問題,即是一開始由太子站出發到調景嶺,下一站也是太子站,但改由出發至油麻地。

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遊戲結束後最重要的是要將祂請回,若沒有好好將祂送走,後續有可能發生非常可怕的事情。 神秘廣告恐怖預言:傳言有一神秘電視廣告,每當在電視台播出,即預示香港即將出現瘟疫及政治危機等重大社會動盪。 有一天,施國丈與的士司機時叔,在深夜列車已停駛的時分誤闖彩虹鐵路站,並被困於站內。 在他們苦苦找尋出路卻毫無希望之際,車站內的藝術品「跳舞的肥婆」竟傳出怪聲,無人駕駛的列車亦同時駛進彩虹站多出來的路軌。 神秘事件的愛好者,一定都聽過「蜥蜴人」的陰謀論,相傳他們早在人類之前就從外星來到地球,直至今日都沒有離開。

彩虹站都市傳說: 太子站—下一站仍是太子?

有市民見到一個穿紅色衫裙的少女墮軌,而駕駛該列車的車長也指感到車輪輾過一個人。 但當消防員到場後,完全找不到傷者,甚至吊起列車後也找不到。 當時不少電視台及報章有拍下消防員吊起列車的場面,成為油麻地站的「都市傳說」。

彩虹站都市傳說: 港鐵揭彩虹站中間月台「好猛」 之謎

有关他最早的目击纪录据称是在1837年,之后英格兰各地,从伦敦到雪菲尔和利物浦都有报告,在郊区和英格兰中部尤被盛传,1850年代至1880年代达到高峰。 彩虹邨猶如小市鎮,街坊說,所有日常用品都可以在這裏買到,它更憑獨特設計曾榮獲本港首個建築獎項-香港建築師學會銀牌獎,邨內的道路亦以彩虹七色命名:紅梅路、橙花路、黃菊路、綠柳路、青楊路、藍鐘路及紫葳路。 香港土地面積僅約1,100 平方公里,卻總有些地方你從未踏足。 彈丸之地,各有各性格,不如來一趟文字漫遊,「社區異想」系列,為你拆解各個地方的刻板印象。 後來到了某個車站後,有三位年輕人上來,在她的對面坐下。 她聽到一些吵雜聲音時,微微地睜開眼一下,看著對面三人,然後又瞇了起來,繼續睡覺。