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麗湖居於嘉湖山莊各期中，距離天水圍巴士總站、嘉湖銀座購物商場較近。 嘉湖山莊的規劃屬於1990年代十分流行的大型屋苑類別，麗港城、匯景花園及海怡半島是為同類型規劃的例子，而嘉湖山莊是為香港中，有同類型規劃的典型例子。 這類屋苑的面積比較大，在劃分園林、道路及商業設施等時會有較大的靈活性。 商店大多數集中在住宅大廈的地面，間接令居住環境比較複雜，而商店的數目也受到地面空間所限。 但大型屋苑這類規劃，受惠於地盤的面積比較大，可以另找空間設置購物商場。
而閉路電視片段顯示7名警員爬過鐵欄進內屋苑範圍，唯當時沒有保安員在場。 +WOO 嘉湖，於2013年10月9日前稱嘉湖銀座和於2019年10月9日前稱置富嘉湖，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮天恩路12-18號，為商場及酒店混合物業。 商場佔地逾60萬平方呎，為全天水圍最大的私人發展的商場。 當年天水圍的地理環境，是影響著嘉湖山莊設計意念的最大因素。 由於整個的嘉湖發展項目是建於一大片被填平的漁塘之上，所以發展商決定要盡最大可能去保護最多的環境。
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除了鐵路網外，區內也有多條巴士線來往香港各區，而三號幹線則大大拉近天水圍與港島、九龍、荃灣、葵涌及香港國際機場的距離，也大大舒緩大老山隧道及屯門公路之交通壓力。 市鎮內最長的道路為天影路，位於新市鎮西面，剛好分隔開廈村及天水圍新市鎮，港鐵巴士K76線是駛經此路的唯一巴士路線。 此外，新市鎮內亦設有很多單車徑並連成完善單車徑網絡，可達鎮內大部分地方。 位於天耀邨以南的西鐵綫（現在稱為屯馬綫）天水圍站則於2003年12月20日啟用。
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包圍美湖居的天華路和天慈路設有輕鐵天水圍支線第六期預留地，有充足土地面積亦用以建設輕鐵路軌和車站。 但該支線最終並未落實興建；原預留位置更已被大量植樹綠化。 雖然美湖居沒有與輕鐵車站相鄰，然而附近有大量巴士線直達港九新界各區，住戶亦可選搭屋苑專車直達西鐵綫天水圍站。 樂湖居凶宅 另外，有別於景湖居及麗湖居屋苑專車直達樂湖居巴士總站（嘉湖新北江商場）的安排，美湖居相同路線屋苑專車於天耀邨耀盛樓外巴士站設立上落點。
除了能把不同商店集中一起，方便保安及管理外，更能用住宅大廈的地面作休憩等用途。 而考慮到方便性，這類規劃的商場或購物中心會設於項目的中心點，或是容易到達的位置，嘉湖銀座便是嘉湖山莊整個規劃當中的一個主要購物中心。 記者致電恒生銀行的服務熱線查詢，是否與單位屬凶宅有關，獲回覆指有關的單位需交由估價師作進一步估價，需時1至2個工作天，而銀行會按照估價結果和客戶的供款能力，考慮提供按揭。 樂賢居 – 美聯物業成交一覽提供全港屋苑租賃及買賣成交資訊，全面公開個別單位過去歷史成交紀錄。 「Homeprice物業估價」是計算樓宇單位市值的電腦軟件。 此系統應用現時最尖端的「多層貝氏」統計學方法，推算出市面上某物業的市值和發展趨勢。
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有人係facebook group講起「香港邊個屋苑最邪」，引起一班靈異迷講出自己個屋苑嘅故仔。 高雄一名跟哥哥開早餐店的已婚男子，跟女店員暗中偷來暗去發展不倫戀，甚至還被自己的母親親眼目睹，… 雖然我還是承接這物件的買賣，但關於這個社區住戶許多的訊息，卻不敢再深入接觸。 我是一個房屋仲介，這幾年經手的房子已經多到快數不清了，其中有不少房子是有問題的，講白了也就是所謂的凶宅。 結構工程師黃澤恩指出，一般大廈約卅年便有機會出現外牆鋼筋銹蝕，石屎剝落情況，樓齡廿二年出現此一情況，「係早咗啲」，估計物料質素或手工有關，「好似石屎厚度不足，又或落石屎時無撈勻」，而紙皮石剝落則應涉手工問題。 政府最近兩周在憲報刊登公告，指天水圍嘉湖山莊樂湖居一至十三座外牆鋼筋外露生銹，石屎破損，批盪亦鬆脫，命令業主須於明年二月十五日展開修葺，並須於同年五月十五日完成，屋宇署稍後會在土地註冊處將有關命令註契。
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元朗區的天水圍@中原樓市片區，區內共23,624個私人住宅單位，涉及人口共285,862人。 區內主要屋苑包括 嘉湖山莊,栢慧豪園,屏欣苑,天盛苑,天頌苑。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 21,480，年齡中位數為 42.4歲。 樂悠居（英語：Indi home），位於香港新界荃灣楊屋道138號，發展商為華人置業轄下的廣生行，由王董建築師事務有限公司（英語：Wong Tung & Partners）設計，並由忠信物業管理管理。 而屋苑的兩座住宅大樓屬項目第3期，分別命名為湖暉閣及湖景閣，每座樓高6層，各配置1部電梯。 1至6樓屬住宅樓層，每層設6伙單位，共提供72個分層住宅，實用面積介乎522至597平方呎，間隔均屬兩房，於1987年12月入伙。
在嘉湖山莊要靚景，大抵有兩個選擇：一是望向天水圍公園，二是遠眺東北面的濕地公園、米埔和后海灣景。 嘉湖山莊交通不便，也是樓價追不上新界其他十大屋苑的其中一個原因。 不過，七期之中，也有較便利與較隔涉之分，基本上期數愈後，距離西鐵站便愈遠，出入九龍港島，一程用多約十分鐘。 嘉湖山莊所有期數，都不算非常靠近西鐵天水圍站，通常靠輕鐵循環線或區內巴士接駁，或以居民穿梭巴士代步，車程由幾分鐘到十多分鐘，即使最近西鐵站第一期的樂湖居，和第二期的賞湖居，也要步行至少 20 分鐘才可抵達。 嘉湖山莊貴為大西北唯一的十大屋苑，是不少上車族和分支家庭的入市之選，對於大西北地區的樓價亦具指標性。 想知嘉湖山莊是否好住，又是否抵住，不妨了解一下嘉湖山莊不同期數和平面圖分析。
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其中第一座至第四座較方便因較接近出九龍的巴士站及天晴邨的商場，第五至第八座則較清幽。 另外，美湖居旁的天華路將會貫穿洪水橋北未來的新發展區，撥作高科技發展用途，當發展完成，將改善美湖居附近的交通。 於1995年開售，1996年2月入伙，共有10座住宅大廈，樓高30至38層，合共提供2,864個單位。 與嘉湖山莊各期一樣，麗湖居設有兩個不同特色的噴泉式水池及大草坪。 此外，屋苑附設兒童遊樂場、兩個網球場、石春徑、太極場、游泳池及戶外健體設施。 麗湖居每座住宅大廈頂層為8個相連及複式單位，複式單位頂層更設天窗，嘉湖山莊各期中是沒有的。
- 嘉湖山莊住宅單位與車位數量比例約7比1，車位可供自由買賣，現時除樂湖居外其餘期數停車場均不設時租。
- 天水圍新市鎮的輕鐵系統早於1989年11月已經動工，並於1993年初通車，當時的路線只是由青山公路輕鐵路線連接至天瑞，1995年延長至天水圍總站（現稱天榮站）。
- 警方早上6時52分接獲保安報案，指聽到巨響，發現事主倒臥地上，懷疑從高處墮下。
- 美聯市務經理(銷售)麥珞珩表示，天水圍嘉湖山莊樂湖居9座高層A室，面積約636平方呎，3房連套房間隔，享開揚景，原業主叫價約470萬，放售約4個月，由於單位屬凶宅，故願議價促成交易，獲外區首置客垂青，。
- 姓劉(49歲)男事主由救護車送院搶救，惜最後傷重不治。
對於本網上估價系統所應用的統計方法的詳情，請參閲本網站的「技術資料」部分。 樂賢居 – 美聯物業屋苑專頁展示樂賢居樓盤資訊，屋苑位置、設施、交通、單位呎數、平面圖等詳盡資料，一覽無遺。 樂湖居凶宅 樂賢居, 成交紀錄搜尋, 共有7個 樂賢居, 成交紀錄。 2006年開始，首條專利巴士路線969B線於平日早上繁忙時間繞經翠湖居內。 麗湖居 第5期景湖居於1996年2月入伙，原本是米埔及后海灣景，入伙後不久美湖居動工，海景被遮蔽了。
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現時屋苑設有穿梭巴士服務往返樂湖居及 天水圍站，巴士站設於麗湖居第5座外。 樂湖居凶宅 市場二手細價樓盤源差不多被「炒乾」，另類單位遂被追捧，一投資者本月先後掃入天水圍嘉湖山莊至少5至6伙，購入單位中包括兩個疑似凶宅單位，涉及金額共約285萬元，其中一單位購入呎價僅約1,763元，低市價逾40%。 環亞拍賣行昨日原承拍38項物業，拍賣前售出及收回各2項，現場有34項可供競投，最終售出3項。 【樓價 / 置業 樂湖居凶宅 / 買樓 / 天水圍 / 嘉湖山莊 / 凶宅】本港樓價持續高企，巿民為了「上車」可以去到幾盡？
換句話，嚴重命案的凶宅及其鄰宅，有可能要找一筆過現金支付的買家承接。 油麻地豪宅御金・國峯，昨晨（4日）發生公務員夫婦墮樓命案，涉事3個單位淪為凶宅，隨時貶值2至3成。 有按揭中介估計，該3個單位短期內難獲銀行承造按揭，而同層其他單位會否受害，需視乎個別銀行的判斷。