車主可依自己的需求上網選購任意險商品享直接投保 82 折優惠，只要 5 ~ 10 分鐘即可完成投保，迅速方便又省錢。 「車體損失險丙式」即俗稱的「車碰車」保險，承保範圍較甲式（全險）或乙式車體損失險為窄，但保險費相對較為便宜。 新手上路，如果擔心較常有小型擦撞，導致剛買的愛車被撞凹、刮花，可以加投保「丙式車體損失險」，若預算不足的車主，可考慮投保丁式車體損失險就好。 註 1：「第一人」是我方駕駛，「第二人」是我方乘客，「第三人」則是我方駕駛、乘客以外的人，稱為「第三人」，故對方的駕駛、乘客，路上的行人，就是所謂的「第三人」。 「一台車筆直地往前開，結果從左側突然衝出來一台車，兩台車雖然看到彼此，但都反應不及，結果兩車相撞，造成……」一提到「車禍」，不知道大家會不會也想到這樣的新聞報導內容？
於法院刑事判決確定前，倘被保險人依法應負民事賠償責任確定時，第三人得在保險金額範圍內依據應得之比例，直接向本公司請求給付賠償金額。 但於被保險人受法院判決有罪確定後，本公司得於給付賠償金額範圍內請求被保險人返還。 指被保險人因所有、使用或管理被保險車輛，致使第三人「死亡、體傷」或「財物損失」依法應負賠償責任而受請賠償求時，保險公司於超過強制險給付標準以外的部分依契約對被保險人負賠償之責。 以本公司乙式車體險(自負額3千/5千/7千)為例，被保險汽車發生本保險承保範圍內之毀損滅失，第一次被保險人應按實際修理費用負擔基本自負額新台幣三千元，第二次為五千元，第三次以後為七千元。
乙式自負額: 汽車竊盜險常見問題
主 要 給 付 項 乙式自負額 目 汽車車體損失全損免扣除折舊 愛車發生汽車車體損失保險承保範圍內之毀損滅失而無法加以修復，或其修理費用達保險金額扣除折舊後數額四分之三以上時，本公司按保險金額賠付之，不再扣除折舊。 主 要 給 付 項 目 第三人體傷、死亡、財物損失責任 因被保險汽車發生意外事故導致第三人受有體傷或死亡、第三人財物受有損害時，依賠償責任且受到賠償請求時，保險公司對於超過強制險、第三人責任險所規定給付標準之部份，對被保險人負賠償之責。 第三人責任險的用意在於填補強制險的不足，兩者同樣都只能拿來賠給對方，不同的是第三人責任險涵蓋範圍不僅包含身體傷害，同時也兼具財物損失部分，車主在投保當下即可選擇體傷與財損的最高理賠額度各是多少錢，屆時發生意外後就能按照當初設定的金額來申請賠償。 汽車竊盜險實際上只負責理賠整車失竊，或車輛尋回後修理的費用；若車輛停在原地，車內零件或配件「單獨」被竊，不在理賠範圍內。
- 新光產物強制汽車責任保險：死亡責任給付、失能責任給付、傷害醫療費用責任給付。
- 假如我們最終被判不小心駕駛，屆時保險公司有機會收到第三者的追討文件，就會向你收取第三者保險的自負額，通常以支票或銀行過數形式來支付。
- 而車體險又依不同保險公司的規定大致區分為甲、乙、丙、丁四種等級。
- 四、 限額車對車碰撞險：被保險車輛與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失。
- 竊盜險的重要性並不比車損險低，雖然有 10%的自負額，不過因為竊盜、搶奪或者強盜所造成的車損，竊盜險也賠。
- 車內寵物意外責任：交通事故時，車內非駕駛人的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用，駕駛人依法應負賠償責任而受賠償請求時，保險公司負賠償之責。
這個目的在於使肇事率較高者負擔較高的保費，亦可提供因提供減費的誘因使車主能更加注意用車安全，降低事故發生及理賠的機率。 由上圖可知，當民眾想投保車險時，保險公司提供的報價單或上保書上會有一欄記載被保險人的車體險係數及責任係數，這個係數則會影響保費的多寡。 主 要 給 付 項 目 道路救援費用補償 ● 拖吊救援包括全載或平拖至被保險人指定或可修復愛車的處所所需的救援費用。 ● 送油、送水或接電所需的服務費用；但汽油費用需自行負擔。 ● 輪胎破裂委由他人更換備胎所需的服務費用；但備胎需自行提供。 車內寵物意外責任：交通事故時，車內非駕駛人的寵物受傷或死亡，而衍生的急救、醫療或喪葬費用，駕駛人依法應負賠償責任而受賠償請求時，保險公司負賠償之責。
乙式自負額: 汽車險
車輛失竊未尋回或尋回無法修復或修復費用逾保險金額扣除折舊後3/4以上時，按保險金額扣除約定自負額後賠付，不再扣除折舊。 如本身為新手且又駕駛新車，則可購買車體損失險甲式，其保障範圍較周全；但如果本身擁有停車位，發生不明車損(刮傷等)的機率較小，則可選擇乙式以節省保費。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 車體損失險區分為甲式、乙式、丙式（車對車碰撞）限額車對車碰撞險四種，其保障範圍是根據被保險人的不同需求而擬定。 本保險契約所載之保險金額係指每一次意外事故中，本公司所負之最高賠償責任，若於保險期間內賠償請求次數超過一次時，本公司所負之累計賠償金額仍以本保險契約所載之保險金額為限。 意外發生時的總理賠金額調高到1000萬元以上的額度，適合給住在高級社區附近、平時出入有高機率會遇到昂貴車輛的車主使用。 強制險的全稱為「強制汽車責任保險」，顧名思義就是一種以法律來強制所有領有牌照的車輛投保的汽車責任保險，目的是為了救助交通事故中不幸的受害人而設計的。
強制險是政府為了讓汽、機車交通事故中，受到身體傷害、殘廢或死亡的受害者或家屬，能夠迅速獲得基本保障，而立法規定只要在路上行駛的汽、機車都一定要投保的保險。 這項保險不像一般的任意險肇事責任要歸屬清楚，強制險不論過失對受害者儘速給予醫療或死殘的保險給付，好免除事故後所產生的醫療負擔。 所以竊盜損失險並不只有顧名思義的承保範圍，除了遭偷竊以外，還包括遭搶奪、強盜所發生的發生損失，也可以向保險公司申請理賠。 而且，跟全險一樣，救護費用、拖車費用、修復費用也都可以申請。 如果被保險汽車的毀損、滅失，或修理費用達保險金額扣除折舊後的 3/4 以上時，保險公司只需要按「被保險金額×賠款率」後所得的金額進行賠付，這個時候被保險人就不用負擔當初所議定的自負額。
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強制險主要目的在保障人（體傷、死亡及失能），並不保障車子等財物的損失。 指發生交通事故，造成駕駛以外之人(如：車上乘客或車外人員)受傷或死亡時，不論有無過失，受傷者可向汽車的保險公司申請醫療費用。 竊盜險也有自負額，每一次損失被保險人應負擔基本自負額 10%，不過這個比例彈性，也可以跟保險公司約定較高的自負額，好降低保費。 另外，在保險公司尚未派員堪估之前，，一樣不要輕舉妄動，以免有糾紛。
- 第三人責任險就是「車外的所有人、財物的損害（不包含車內乘客）」，只要歸咎於被保險人的責任（依實際責任比例分攤），那麼只要在額度內判賠多少就給付給對方多少，而額度的部份分為「人身傷害」、「事故總傷害」、「財物損害」這三種。
- 車體險顧名思義為保障車主的汽車可能遭受到的損害，如遭他車碰撞應負擔的修復費用，汽車遭竊的損失等等；而責任險則是保障車主使用汽車時意外造成第三人的財產或體傷等肇事責任。
- 如上段所述，希望不論是開車自撞或是遇到與他車發生意外，都在車體險的保障範圍內，事發當下就可以趕緊報警、通知保險公司到場處理，一點也不用擔心延宕愛車修理時間與金錢問題。
第三為「代位求償」，一旦汽車發生意外事故，保險公司得於給付賠償後，代位行使被保險人對於第三人之請求權；而被保險人不得擅自拋棄對第三人之求償權利。 不過，金管會保險局指出，實務上，被保險人於發生汽車交通事故後，對於申請汽車車體損失保險之理賠仍不熟悉，而引發保險理賠糾紛，因此，下列四大注意事件，車主不得不知。 被保險人因被保險汽車發生甲式或乙式或丙式車體險契約承保內的毀滅損失而進廠維修時，在修復期間依代車費用條款的約定給付代車費。 汽車車體損失險及竊盜損失險的保險金額在新車時以重置價值為承保的保險金額；但由於車輛依行政院固定資產耐用年數為五年，故每年遞減25%計算為約定保險金額。
乙式自負額: Q.投保丙式車體險，保戶發生保險事故時是否需負擔自負額？
有一點須注意的是，肇事紀錄原則上是跟車而非跟人，因此縱然被保險人的車子是因為出借給親友使用而發現事故，如確認該親友於事故中屬有責任而保險公司也出險理賠，肇事責任的次數仍會算在該被保險人身上。 自負額 可約定自負額 可約定自負額 無自負額 無自負額 ※ 出廠一年內新車投保乙式車體險可另行附加限額特定車損附加條款 ( 保障範圍僅限不明原因車體損失 )。 理 賠 對 象 您的愛車因車體受損或發生碰撞之修復或維修費用 保 障 內 容 替您愛車投保保險，車主可依愛車車齡及個人需求選擇承保範圍不同的車體險。 被保險汽車於本附加條款有效期間內發生第二項保險事故而進廠修復期間，依照本附加條款之約定，給付代車費用保險金。
新光產物汽車竊盜損失保險零件、配件被竊損失附加條款：零配件被竊損失給付。 新光產物汽車竊盜損失保險全損免折舊附加條款：竊盜損失保險財物毀損滅失全損免折舊給付。 新光產物汽車竊盜損失保險(自用)代車費用附加條款：代車費用給付。
乙式自負額: 自負額可以疊加計算！
因車種及車輛廠牌眾多，因為保險公司並不會公布何種車種、車牌為何種費率代號及係數，想了解的民眾可利用財團法人保險事業發展中心網站上的保險專區中的「汽車重置價格」查詢自己愛車的費率代號，進而對照上表瞭解對應係數為何。 因為保單條款對於投保者及保險公司雙方的權利義務有較嚴謹的定義，所以投保者除了上述因素外，最好能仔細閱讀保險單條款，充分了解想要投保的險種，必然能獲得適當的保障。 甲式、乙式、丙式代車費用，其保險事故分別等同於甲式、乙式、丙式車體險(例如丙式代車費用，其保險事故限被保險汽車與車輛發生碰撞、擦撞之事故)。 被保險汽車在本保險契約有效期間內，因機械故障或發生碰撞等事故致無法行駛，經由拖吊車拖離事故現場，本公司對被保險人因此所支付之拖吊費、接駁交通費及額外住宿費等，依本保險契約之約定補償之。
如果，有保超額責任險就如同有了護身符，賠償對方的損失也可由保險公司出面陪同了。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 被保險人投保任意汽車第三人責任險並沒有像「車體損失險」或「竊盜損失險」一樣，有自負額之規定。 \\常見問題 \ 各險內容QA \ 汽機車保險 強制汽車責任保險是屬於提供車禍受害者基本保障的政策性保險，其保障的內容範圍是有限的，凡是汽、機車所有人均應依規定投保本保險。
乙式自負額: 保單條款
因此車體碰撞損失險就顯得格外好用，丙式免自負額車對車碰撞損失險雖然便宜，但是承保範圍比較小；而甲式全險的保費又十分高昂。 而乙式全險比甲式，只差了第三人非善意行為、特別載名不保的其他原因這兩項，保費卻低了差不多一半，是最受到一般買車消費者的歡迎。 此外，被保險汽車發生事故，導致毀損、滅失的話，在未經保險公司派員勘估前，最好不要逕行修理，以免日後理賠發生糾紛。 也就是說，不管把事故車輛送進保養廠以後，修理廠接待人員說的如何天花亂墜，保證處理到好，不要輕易相信自己先行答應修理。 如此一來，可以減少很多之後可能橫生的枝節，也讓申請理賠更容易。
※本項道路救援費用補償險 ( 險種代碼：38, 39 ) 已於民國 110 年 7 月1日停售，新銷售商品為「238 道路救援費用附加條款」。 ※重大車禍事故往往造成財務上的重大負擔，只保第三人責任險的保障很可能不足以應付對方求償的額度哦~加一層保障免擔憂賠不夠的風險。 一般發生傷亡事故時，法官將依受害者的身分、地位、年齡、家庭撫養人數等條件，來判 定和解金，在求償意識高漲的年代，第三人傷害責任險亦顯重要。 通常自負額越高，保險費也會相對越低，保險人可「減少部份保費的負擔」。 根據內政部警政署統計，102年全台發生的道路交通事故逾27.3萬件，較前一年增加近2.4萬件，提高比率9.6%，相當於每天發生至少749起以上涉及車體碰撞毀損的交通事故，且近十年事故比例只升不降。
乙式自負額: 汽車稅金怎麼算：我的汽車燃料稅、牌照稅要繳多少呢？
因此，若有預算上的考量，捨棄小風險、省下大保費，反而更合乎投保效益。 乘客險為車內乘客因駕駛人的過失造成傷害時，向駕駛人求償而理賠，但若乘客是家屬通常不會向駕駛人求償，此外家屬大多自身也有商業保險，因此這一項是否需要投保，取決於平常乘坐的對象以及頻率。 ，因為若不投保，則對於他人的損害只剩下「強制險」可以理賠，而強制險只有每人死亡殘廢200萬、醫療20萬，也就是說只能撞人、不能毀損財物，且撞人也只能造成輕傷，不然都不夠賠！ 甚至因為理賠範圍不包含薪資補償、精神補償，所以只能是「擦傷」。 投保車體險一年下來沒有發生任何保險事故，隔年續保車體險時，保費可獲得優惠，但前一年出險，隔年保費就會提高。
但若肇事責任經法院判決屬於「公共危險罪」，本公司未理賠時得不負賠償責任或賠償後始遭判「公共危險罪」確定者，本公司得在賠償範圍內請求被保險人返還。 三、 車對車碰撞險（丙式）：被保險車輛與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失。 四、 限額車對車碰撞險：被保險車輛與車輛發生碰撞、擦撞所致之毀損滅失。 乙式自負額 每一次意外事故賠償金額以約定之保險金額為最高賠償責任，若於保險期間內賠償次數超過一次時，累計賠償金額仍以約定之保險金額為限。 其實汽車車禍最常發生的類型就是兩車擦撞，車上乘客皆無傷亡，僅有車輛財產部分需要釐清責任並支付維修金額，這時強制險就完全派不上用場了，車體險便成為車主的下一道防線。
乙式自負額: 附加條款：
但在理賠的時候，救護費用、拖車費用以及修復費用，都可以申請，可別忽略了自己的權益。 而乙式車體險彈性大，可選擇無自負額，也可自行選擇自負額的金額。 乙式自負額 若選擇「無自負額」，保費較高，「有自負額」的車體險，保費則比較便宜。
乙式自負額: 汽車新領牌照登記書
還有一點比較特別的是，從乙式車體險的等級開始，投保內容將會比丙、丁式多約定出一個稱為「自負額」的要件，自負額即代表投保人發生意外後必須自行負擔的金額，大致上會落在3000元～7000元之間，保險公司僅會針對超過自負額的部分負擔賠償責任。 目的在於減少多樣小額賠款的支出情形，以避免遭投保者單方面濫用，反而增加意外事故發生的機率。 顧名思義就是駕駛人死亡、殘廢或發生醫療狀況時理賠保險金，死亡或殘廢是理賠保額（殘廢依殘廢等級表），而醫療則是理賠住院日額。
乙式自負額: 強制險是什麼？理賠項目有哪些？汽/機車強制險投保需知
列名被保險人於未經本公司同意下，許可第三人使用或管理被保險汽車而發生本保險承保範圍內之毀損滅失時，本公司於給付後，得於賠償金額範圍內向該使用人或管理人追償。 乙式自負額 另外，別以為買了竊盜險，車上的東西被偷保險公司都會賠，像是後照鏡、車燈、輪胎等單獨零件被偷，都不在理賠之列，因為保險條款明定，竊盜險只保全車而並非車內物品，只是零部件被盜竊、搶劫，而非全車遭盜竊、搶劫的，一律不予理賠！ 這類須加買「保險零件、配件被竊損失附加保險』或『零配件被竊損失高額保障附加保險」。 以汽車為保險標的的保險包括車體損失與竊盜損失兩大類，其中車體損失保險依承保範圍大小，主要有甲式、乙式、丙式三種選擇，甲式承保範圍最廣，保費最高，丙式則承保範圍最小，當然保費也最低。 目前市場更推出與丙式類似，但以限額理賠的方法降低保費的丁式。 另一項從人因素則為過去的肇事紀錄，保險公司會將被保險人過往開車紀錄作為未來承保時計算保費之依據，因為一般來說，如某被保險人於過去保險期間有肇事紀錄，則其隔年的保費就會增加；反之，如前一年保險期間內無肇事紀錄，則隔年的保費就會減少。
「傾覆」，最常見的例子就是車主在天雨路滑的時候開車，結果一時打滑，車子翻覆而車身損傷。 有時可能是疲勞駕駛，有時可能是突然路上有小朋友或是小動物，雖然及時反應，不過因為天雨路滑，本就不好控制，結果一時打滑而讓車子傾覆的情況不在少數。 112 年 1-3 月，網路投保月月抽「【Philips 飛利浦】奈米級空氣清淨機」；加入富邦產險官網會員月月抽「萬元 乙式自負額 momo 幣」 (詳情請見富邦產險官網說明)。 擔心環島路況不熟，要將丙式車體險升級乙式或加保竊盜險，保險公司會需要先勘車再承接，建議至少提前3~5天進行加保。 開車上路，必有風險，由於很多材料往往都得依賴進口，而且工資也連年水漲船高，因此造成現今的車輛維修金額都頗高，新光產險了解您的痛點在哪裡，建議投保車體險來減少自己不必要的惱人煩惱。