九龍城廣場重建日期10大好處2024!(小編貼心推薦)

該廣場由百利保發展,於1993年落成,為商業連公眾停車場項目,於2004年售予一家外資投資基金;玩具大王蔡志明於2008年斥約15億元向基金購入該物業,持有不足10年,便以逾50億元售予內地財團。 該項目的地盤面積約6.37萬方呎,內地財團建議改為商住用途,擬興建連5層地庫、3層商場、和1層住客會所及大堂入口在內,共31層高商住大廈,住宅及商業樓面各約47.8萬方呎及9.56萬方呎,項目提供最少449個公眾私家車及貨車車位。 九龍城廣場重建日期 項目計劃將在現有政府及社區設施搬遷至新政府綜合大樓後,重新規劃行人道及車路。

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他認為往年沒有經濟誘因所以不見商場變革,但隨着屯馬線通車,地段變得有價值,「無得唔變」。 他說,若然能推動經濟和就業,重建都是無可避免,商場不過是經濟發展產物,與其保留商場,不如保護外面的幾條街,他又希望重建「唔好搞商場隔離嘅公園,公園更加有回憶」。 市建局收購及遷置總經理譚建強在簡報會上指出,若上述項目最終獲得行政長官會同行政會議批准,市建局會根據屆時的政策,展開物業收購工作和補償/安置符合資格的租客。 《第41屆香港電影金像獎》將於4月16日假香港文化中心舉行,昨日公佈提名名單,《正義迴廊》獲「最佳電影」、「最佳導演」、「最佳男、女主角」等16項提名,成為提名之冠。 樓市升溫,嘉里、信和及港鐵合作發展的黃竹坑港島南岸2期揚海,已部署新春後推盤事宜,落實下月初推出104伙發售,當中包括價單上的59伙,折實入場費約1004萬,另推出45伙以招標方式發售。

九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場

九龍城廣場1993年落成,多年來先後多次易手,而各業主於22年來亦屢次向城規會申請改劃項目,如百利保(0617)1998年將項目申請改建作酒店、摩根士丹利則於2008年申改劃住宅,但每次均未能成功獲批。 據城規會資料,賈炳達道128號九龍城廣場重建住宅發展方案,獲該會同意通過。 九龍城廣場重建日期 申請人早前就上述項目提出重建方案,項目地盤約63,735方呎,計劃興建兩幢樓高31層的商住大廈,住宅樓面約478,011方呎,提供850伙,商業部分佔約95,602方呎。 市建局決定以早前完成的油旺研究中提出的模式,包括轉移地積比、街道整合和「一地多用」,解決上述問題。

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本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 雖然九龍城寨已被拆卸重建為九龍寨城公園多年,但九龍城區仍然予人舊城區的感覺,附近多是二戰前後落成的單幢樓宇。 所以九龍城廣場(Kowloon City Plaza,簡稱 九龍城廣場重建日期 KCP)坐落於此,的確有點像是萬綠叢中一點紅,為這個舊城區帶來一點點活力。 現時九龍城區新盤供應稀缺,目前發售中的新盤暫有碧桂園位於賈炳達道的單幢盤瓏碧,平均銷售呎價2.6萬元,項目共有190伙,暫只賣出15伙。 富元地產控股前身為中山大南集團,業務包括金融、投資、房地產開發、物業管理、餐飲娛樂及酒店服務業等,是中山的大型民營企業之一。 局方同時首度試行「小區規劃復修」模式,為重建項目附近樓宇保養安排等。

九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場重建850伙住宅 規劃署原則上不反對

門戶廣場將整合活化後的打鼓嶺道公園、KC-015項目的地下廣場及毗鄰的一列巴士站,擴大該門戶對接啟德發展區的空間感,並為該處的巴士站提供更多乘客上落車空間,改善候車環境。 1998年,百利保地產集團開始計劃重建九龍城廣場,將物業西邊戲院部份改建成一幢39層高酒店,提供899個房間,而物業東邊即商場部份則保留不變,但會同時加建兩層停車場。 九龍城廣場重建日期 不過九龍城廣場附近建築物普遍較矮,發展密度最高只可以以九倍地積比率興建,發展商提出的計劃與周遭環境不配合。

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不過他認為凡事有危便有機,要懂得不斷適應市場變化,作出適當的調整,才能與時並進,在這個市場中佔一席位。 張先生描述九龍城廣場在90年代有戲院,「唔是個個商場有,係威嘅」。 後來從領先其他商場變成落後於人,「以前同其他商場差不多級數,但人地不斷向前走,呢到依然停留在同一個位置」。 他形容商場嘗試微調和提升吸引力,引入連鎖店,但結果不是「特別開胃」,例如廁所頗骯髒,購物經驗不是太好,小修小補改變不大。

九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場准建商住樓

他強調領展不會為融資而融資、為收購而收購、為出售而出售,強調有強勁財政紀律,會審慎衡量每個財務決定。 中資財團持有的九龍城賈炳達道128號九龍城廣場,早前再向城市規會委員會提出重建住宅,提供850個單位,規劃署原則上不反對。 資料顯示,九龍城廣場共十層高,總面積約六十四萬方呎,設有逾七十間商舖。 政府於一九八九年以拍賣形式出售地盤,當時批地價僅二點八六億元,其後物業多次易手,現時業主則於一七年以約五十億元購入。 附近街鋪負責人更期待將來兩幢住宅大廈落成後,新入伙的住客便會成為他們的新客人,有更好的經營環境,只是擔心重建期間,區內短期內不夠車位泊車。

近日中美關係因氣球事件再度緊張,但美國財政部長耶倫表示,仍然希望能訪問中國,但未透露細節。 美國國務卿布林肯批評,高空氣球是中方廣泛監視計劃的一部份,目標是在全球蒐集情報。 除了在內地引起關注之餘,更有外媒形容為「以生產iPhone的方式養豬」,震驚中外。

九龍城廣場重建日期: 九龍城唯一大型商場 居民憂日後不便

昨日有關交易有突破進展,市場消息透露,項目剛落實以轉讓公司形式易手,傳買家為於內地業務廣泛,涉足商業地產、酒店及文化產業的萬達集團。 蔡志明接受本報查詢時回應,該商場剛以五十億元沽出,他收取了臨時訂金二億五千萬元,下周再收取二億五千萬元,合共五億元,為成交價一成,成交日期有待雙方商議。 蔡志明又說,他不知道買家身分,只知道是低調的內地商人,現階段買家不希望曝光。 他續表示,過去一段時間,洽商該商場的準買家不止一名,昨日再有另一名準買家追價,他樂於出價高達六十億,惟既然自己落實出售商場,故拒絕最新出價。 九龍城廣場佔地六萬三千七百方呎,樓高八層,總樓面約六十四萬方呎,現時平均呎價約七千八百多元,該商場擁有約一百五十個鋪位及四百個車位,月收約一千二百萬元,新買家料回報近三厘。 蔡志明於〇八年五月,斥資約十四億八千萬元,向摩根士丹利為首財團購入,當時呎價僅二千三百一十三元,他入主後,將商場重新包裝,包括於一二年引入AEON百貨,承租十二萬方呎,成為最大租戶,今番出售物業,帳面獲利三十五億二千萬元,物業於九年間升值逾二點三倍。

  • 申請人早前就上述項目提出重建方案,項目地盤約63,735方呎,計劃興建兩幢樓高31層的商住大廈,住宅樓面約478,011方呎,提供850伙,商業部分佔約95,602方呎。
  • 該會同意改劃申請,當稍後修訂有關土地用途時,會詳細寫明規劃參數,包括發展密度及公眾停車位最少要求等。
  • 市區重建局宣布逾百億元收購發展九龍城衙前圍道/賈炳達道項目,地盤面積約3.7萬平方米,預計可提供4,350個中小型單位,最快2036至2037年落成。
  • 2019年11月28日,規劃署以申請文件未能提供重建期間如何解決車位需求為由,反對有關申請。

市建局總經理(收購及遷置)鍾建強指完成凍結人口調查,以及第二階段社會影響評估報告後,會了解小店面對何種困難,以定出最終回遷方案。 總部設在美國紐約的大紀元媒體集團創辦於2000年,在全球30多個國家及地區設有分支機構,發行5大洲,網絡版本有21種語言,是海外最大的中文媒體。 九龍城坐山朝海,位於獅子山下,前臨維多利亞港,是一個地理位置絕佳的地方,在香港的歷史上也有著舉足輕重的地位。

九龍城廣場重建日期: 地標或消失! 九龍城廣場申重建 變兩幢住宅

但在過程中,一方面要保存該區的街道肌理和小街小舖的氛圍,減低對地區經營者的影響,另一方面要滿足居民對提升宜居性、改善地區交通和步行環境,及增加社區設施的殷切期望,挑戰甚大。 由此可見,過去個別獨立開展的項目未能為社區帶來更大的禆益,反而增加更新此舊區的難度。 同時,小區核心範圍缺乏空間作綠化休憩,或易地重置老化的社區設施之用,亦為更新此區帶來挑戰。 九龍城廣場重建日期 【星島日報報道】近年中資積極在港投地,最新動作是吼準民生地段商場;「玩具大王」蔡志明旗下九龍城廣場,剛落實以公司轉讓形式易手,作價五十億元,買家為經營超市的內地商人。 該商場是本港今年以來最大宗工商鋪交易,亦為蔡志明帶來逾三十億的帳面盈利。 九龍城廣場重建日期 本報早前獨家披露,「玩具大王」蔡志明旗下九龍城廣場,獲買家出價五十億元洽購,當時,蔡志明已證實有關消息。

男家長指摘校方和老師對其兒子的死負有責任,同時質疑學校隱藏完整的閉路電視監控畫面。 面對即將消失的眼前景物,街坊普遍感到不捨,但也贊成讓舊區前進,重建得更美好。 本人已查閱貴公司的 私隱政策和 收集個人資料聲明,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 九龍城佔據九龍半島的東半邊,既具舊城面貌,綠樹繁茂,亦毗鄰全新規劃的啟德新區,新舊交融,是繁華與人情味的融匯。 中環是香港商業核心,亦是文化熔爐,你會在轉角發現逾百年歷史的唐樓,忽爾遇上街頭塗鴉,再到文青蒲點參觀藝術展,或許找一個晚上,在舉杯暢飲之間體驗港式夜生活。

九龍城廣場重建日期: 項目發展資料

業主去年再提申請,加入提供臨時停車場的安排,雖然申請人未能證實相關安排是否可行,但在住宅供應短缺下,申請最終仍獲通過。 上述三個地盤將合共提供約10,450平方米的地面綠化空間,是現時綠化空間面積的1.5倍,而原來集中在賈炳達道公園內的綠化空間,將全方位伸延至住宅林立的「龍城」區,成為連接美東邨、九龍寨城公園、賈炳達道公園、新重建項目範圍以至啟德發展區的一體化綠化多元空間。 【明報專訊】隨着港鐵屯馬線2期有望於明年通車,九龍城區前景更被看高一線,區內發展勢將變天。 屬九龍城地標建築、亦是區內唯一購物中心的九龍城廣場,由內地經營房地產、超市等業務的楊立君及余順輝,自2017年購入物業後,先後兩次向城規會申請改作住宅發展,昨日終獲城規會批出改劃申請,項目可重建為2幢住宅大廈,提供850伙,成近年區內最大規模的改劃住宅個案。 不過,城規會在8月 21 日批出改劃申請,允許業主將九龍城廣場重建為兩幢高31層的住宅大廈,令人擔心會對附近居民的生活帶來影響。 舊區老化問題日益嚴峻,但過去社會未有為市區更新做好土地和財政的儲備,要突破舊區更新缺乏足夠資源的困局,市建局需要制定地區規劃,並應用新的規劃工具,加大力度集中處理嚴重失修的舊樓;同時,必須積極推廣樓宇復修,盡量延長樓宇壽命,改變以重建作為市區更新的唯一手段。

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二人今年5月再申請更改規劃,方案與早前相同,惟車位數目由原來584個,增加11%至647個。 規劃署考慮到房屋供應緊張,改劃有助紓緩問題,原則上不反對申請,昨日城規會都會規劃小組委員會亦通過有關申請。 2004年摩根士丹利等財團申請將廣場重建為住宅大廈,又申請將36米的高度限制放寬至80米,但都遭到城規會反對。 2008年九龍城廣場再易手,由「玩具大王」蔡志明以14.8億元購入,2017年內地商人楊立君及余順輝以逾50億元向蔡志明購入九龍城廣場。

九龍城廣場重建日期: 九龍城變天|舊區特色成「消失了利東街」翻版?

另一方面,對一些小店而言,拆遷意味著重新起步,搬走後一切都要重新開始,社區和客戶網絡消失,有的員工未必會再繼續幫忙,對生意來說是一大打擊。 在七、八十年代的九龍城,市民搭乘小巴出入時,經過衙前圍道與獅子石道交界下車,會叫一聲「國際有落」,此「國際」,正是衙前圍道40年代建起的國際百貨及超級市場,這棟綠色與白色交疊的建築屋頂有一個星形的標記,又稱為「星屋」,設有方形露台和半圓形露台,是當區的地標之一。 區內另一個地標商場——1993年落成的九龍城廣場也即將清拆,重建為兩幢高31層的住宅大廈。 吳亦稱,即使拆卸重建的商住大樓落成後提供以往相若車位,但只是僧多粥少,他促請政府正視區內泊車需求,建議擴建區內原有公共設施,如賈炳達道李基紀念醫局,增加車位。 九龍城區議員吳寶強批評政府無視該區殷切泊車需求,附近縱有多個小型停車場,如林邊大廈停車場等,但大多居民仍依賴有較多車位的九龍城廣場停車場。 加上附近一帶食肆林立,平日亦吸引其他地區居民駕車前來用餐,他擔心九龍城廣場拆卸後,臨時停車場未能「無縫交接」,令居民更無位泊車。

項目建議騰出寬闊的地面空間供行人享用,當中包括建議將地盤內的衙前塱道和南角道改劃成為兩條、每條至少18米闊的綠化行人步道,並設置市集廣場連接新政府綜合大樓。 KC-017計劃將重新規劃三個地盤的土地用途,其中北面地盤內的賈炳達道公園部份土地,將配合政府易地重置九龍城街市及毗鄰社區設施,改劃作社區設施用途,以「一地多用」的模式,興建一棟新政府綜合大樓。 易地重置新政府綜合大樓的計劃初步已得到九龍城區議會的支持,該計劃可讓現時主地盤內的社區設施所提供的公共服務,日後無縫過渡至新大樓,減低相關社區設施因重建而對居民造成的不便。 市建局亦擬重新規劃該區的行人道和車路,並建議適當放寬地盤的高度限制,以增加建築設計上的彈性和建築物間距,以設置兩條至少18米闊的行人專用區。

九龍城廣場重建日期: 舊區大變身 九龍城的重建機遇

就2018年及2019年政府《施政報告》中提及的房屋政策,兩個試點項目除了以重建合作社樓宇釋放土地發展潛力,及增加房屋供應外,亦藉著重建的機會,透過重整及重新規劃,改善地區的環境,以及協同附近市區更新項目,帶動九龍城舊區的更新。 至於鄰近太子道東的東面地盤,將配合毗鄰市建局啟德道/沙浦道發展計劃(KC-015項目)擬建的地下廣場,把其周邊的道路重整及重新規劃,增加更多地面行人空間作門戶廣場,並同時一併活化附近的打鼓嶺道公園。 屆時地下廣場及毗鄰的一列巴士站,對接啟德發展區的空間感將會擴大,並提供更多乘客上落車空間,改善候車環境。

九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場擬重建 區內違泊恐惡化

另一方面,許多歷史建築已成了摩登咖啡店,舊村莊被改建,老的工業設施也搖身一變,成了創意園地。 香港各區不少商場都是寵物友善,九龍狗商場有圓方、Mikiki,港島狗商場則有赤柱廣場,部分狗狗商場不但有寵物專用設施,更開設了狗可入餐廳。 大家逛完九龍城廣場後,可從 1 樓另一出口,前往毗鄰的九龍寨城公園。 大家逛完九龍城廣場,不妨訪遊鄰近的九龍寨城公園、石屋家園、九龍城侯王廟,體驗九龍城的歷史文化。 第一個是位於 1 樓的「東亞桌球中心」,如閣下是桌球發燒友,定必知道這裡擺放了一張由球王奧蘇里雲親自設計、價值 34 萬港元的「火箭波王檯」;該處更是各類桌球比賽的熱門舉辦場地。

九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場重建|區內老字號不留戀撐拆卸 期望新樓盤增加人流

【on.cc東網專訊】九龍城廣場擬重建為商住大樓,提供逾800個住宅單位。 有區議員指九龍城廣場現有逾400個車位,是區內唯一一個多層停車場,擔心重建後令區內泊位不足及隨街違泊等問題惡化,批評政府對居民泊車需要視而不見。 業主前年首次提出重建住宅,但當時缺乏措施解決臨時車位安排而遭城市規劃委員會否決。 有區議員指九龍城廣場現有逾四百個車位,是區內唯一一個多層停車場,擔心重建後令區內泊位不足及隨街違泊等問題惡化,批評政府對居民泊車需要視而不見。 城規會委員滿意有關安排,且面對該區正不斷更生重建,以及將來啟德發展區,都會提供不少零售商業樓面,其中市建局沙埔道的重建項目便有公眾停車位及約8.6萬方呎零售商業樓面、和啟德更有約160多萬方呎樓面等,相信可足夠應付社區的需求。 該會同意改劃申請,當稍後修訂有關土地用途時,會詳細寫明規劃參數,包括發展密度及公眾停車位最少要求等。

九龍城廣場重建日期: 九龍城廣場批建兩幢850伙住宅 22年來多番申改建遭拒 區內勢變天

該區又會增設市集廣場以連接政府綜合大樓,並會興建地下停車場,以提供360個公眾泊車位。 市建局希望能保留該的的小店,在大樓的底層重置,以發展成「小街飲食文化區」。 另外,考慮到地區的小街小舖氛圍,項目將盡量利用臨街部份提供街舖,提升街道活力。 項目亦會一併美化及綠化項目範圍內的行人路,視乎細部設計,整體綠化覆蓋率將不少於30%。 當局將重新規劃三個地盤的土地用途,其中北面地盤內的賈炳達道公園部份土地,將興建一棟新政府綜合大樓,讓現時主地盤內的九龍城市政大廈,連同九龍城街市等,最快二○三○年無縫在新大樓重置。

發展計劃草圖連同所有申述須經由城規會呈交行政長官會同行政會議核准。 該項目為九龍城區最大型商場之一,地盤面積約63735方呎,當中住宅樓面約478011方呎,另有約95602方呎商業樓面,申請重建為2幢31層住宅大廈,涉及850伙,另有647個車位,當中400個屬公共車位。 近百年來這裏孕育了多元的文化,宋王臺、九龍城寨成為歷史的印記,1925年落成的啟德機場,為香港經濟發展帶來深遠的影響。

此外,市建局職員亦只會集中處理涉及居民身份和單位使用狀況的必須資料,以縮短每戶家訪的時間。 至於住戶概況、社會經濟特點、有關居民的住屋意願及社區網絡,個別住戶和家庭的特殊需要等社會影響評估資料,則會透過問卷以電話訪問或自行填寫的形式進行。 去年的消息指政府將利用九龍城賈炳達道公園的部份用地,興建一幢新綜合政府大樓,日前市建局再提交詳細計劃文件,提出新綜合大樓的設計概念,建議將九龍城市政大廈、九龍城獅子會健康院及李基紀念醫局遷入。 Stewart自去年起就開始關注這一事件,對於三棟建築的背景他也有所了解。 他特別提到1952年落成的李基紀念醫局,這座建築是街坊充滿集體回憶的地方,當初醫局由九龍城街坊福利會提出興建,後來慈善家李耀祥夫婦慷慨解囊,政府亦出資協助,整座建築簡潔、實用,由第一代香港華人建築師周耀年、李禮之的建築事務所設計,今日仍可以在其正門看當年的奠基石。

九龍城廣場重建日期: 九龍城重建大變天、百億收購計劃曝光

據市建局的構思計劃,整個項目大致可分為三個地盤,其中侯王道、龍崗道、衙前圍道和賈炳達道之間的大部分土地,將作商住發展。 今次市建局最新發布總佔地3.7公頃的「衙前圍道/賈炳達道」發展計劃,為2007年觀塘市中心重建項目後,近15年以來面積最大的新發展計劃。 當初九龍城廣場獲批改建消息一出,外界也誤以為「城寨風味」又要離開嗎? 問到老闆周健忠若果有一天,九龍城廣場不再,會否再找九龍城其他位置開舖? 他表示一定會,「始終我們和區內的街坊有濃厚感情,而遠至海外的朋友也因為九龍寨城的歷史原因來臨光顧,『城寨風味』希望堅守成為區內特色食店。」 九龍城廣場重建日期 每一個建築都隨着時間而發生變化,但回憶永遠藏在每一個人心中。