電腦模擬效果圖純屬畫家對發展項目之大概外觀的想像及並非按照比例繪畫，亦未反映可能出現在發展項目外牆之冷氣機、喉管、格柵、氣窗及其他設施。 電腦模擬效果圖內的布局、間隔、規格、顏色、用料、裝置、裝飾物料、設備、傢具、裝飾物、植物、園景及其他物件未必會在日後落成的發展項目或其附近範圍內出現。 發展項目落成後之詳情亦可能與圖片所示不同，並以政府相關部門最後批准之圖則為準。 賣方亦建議準買家到有關發展項目地盤作實地考察，以對發展項目、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
項目將建有六幢住宅大廈，其中五幢樓高28層，餘下一幢則為29層設計，合共提供 295個 住宅單位，每戶平均面積逾2,000平方呎。 香港特別行政區政府運輸署，〈開設港鐵巴士路綫第K66號綫特別班次 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）〉［交通通告］，2014年11月21日。 香港特別行政區政府運輸署，〈開設港鐵巴士路綫第K66號綫特別班次 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉［交通通告］，2014年11月21日。
利南道66號平面圖: 利南道66號項目 提供295伙 主打大戶
據區內代理指，由於港島豪宅供應量有限，故此項目一直受市場注視，亦頻頻接獲多宗查詢個案。 而兩家公司於2017年2月，斥168.56億投得該住宅地，創下當時全港地價紀錄，地皮約12.66萬方呎，可建約76.21萬方呎，每方呎樓面地價約22118元。 利南道66號平面圖 消息指，由龍光及合景泰富合作發展的鴨脷洲利南道項目，剛獲批預售樓花同意書，而項目的樓書及示範單位，亦已接近完成，可望在短期內正式命名，以及推出市場。
儘管美國66號公路直到1938年才鋪設完成，一般認為它是在1926年4月30日於密蘇里州的斯普林菲爾德誕生的。 而在1927年，66號公路是美國最早的法律上認定的幾條公路編號之一。 美國66號公路的大多路段平穩好走，因此往來旅客甚多，尤其深受卡車司機的青睞。 LiTV臺灣最大合法正版高畫質線上看電視，400個頻道及6大館隨選影片，新聞、電影、臺陸日韓戲劇、綜藝、動漫，各類免費內容，多螢跨載具觀賞，精彩隨時看。
利南道66號平面圖: 五新盤獲批預售 包括鴨脷洲利南道地王、啟德THE HENLEY第3期
1950年代，66號公路成為了去洛杉磯度假者的首選線路。 由於它橫穿佩恩特沙漠，毗鄰大峽谷，又途徑亞利桑那州的隕石坑，使得當地旅遊業迅速發展，這一現象又轉而促進了各種新興行業的興旺。 利南道66號平面圖 第二次世界大戰期間，因為加利福尼亞州與軍備生產相關行業的發展，更多的人通過66號公路向西遷移。 原本就十分繁忙的公路，又成為了運輸軍用物資的主要道路之一，使其更加興盛。
K66S來往港鐵朗屏站及大棠山道，途經教育路及K66之沿綫巴士站（不入黃泥墩村），只於每年紅葉觀賞季節期間（12月）的平日非繁忙時間服務。 此素描經過電腦修飾處理，僅作顯示發展項目有關部分大概外觀及狀況之用，發展項目周邊之建築物、環境及設施可能並無顯示或作簡化處理。 此素描純屬畫家對發展項目之大概外觀的想像及並非按照比例繪畫，亦未反映可能出現在發展項目外牆之冷氣機、喉管、格柵、氣窗及其他設施。 素描內的布局、間隔、規格、顏色、用料、裝置、裝飾物料、設備、傢具、裝飾物、植物、園景及其他物件未必會在日後落成的發展項目或其附近範圍內出現。
利南道66號平面圖: 物業地圖
66號公路的西端終點處於加利福尼亞州聖塔莫尼卡的太平洋海岸公路。 它在加利福尼亞州橫跨315英里（507公里），並沿途與美國101國道以及加利福尼亞5號、15號、40號洲際公路相交。 美國66號公路使命的終結，始於1956年艾森豪總統大力推動的《州際公路法案》。 1919年作為一名年輕軍官時的經歷深深影響了他，因此他十分期望美國也能擁有像德國一樣便捷的高速公路，並認為這是國家保衛系統中必不可少的一環。
所有港鐵車票（包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等；不包括屯門－南昌全日通及指定日子使用的紀念車票），不會獲得免費轉乘優惠。 港鐵巴士K66綫是由港鐵巴士營運的屯馬綫及輕鐵接駁巴士路線，行走大棠黃泥墩村及朗屏邨之間，途經紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心等地區。 利南道66號平面圖 賣方亦建議準買家到有關發展地盤作實地考察，以對該發展地盤、其周邊地區環境及附近的公共設施有較佳了解。
利南道66號平面圖: 使用車輛
已獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。 屋苑由4座61至63層住宅組成，每座再細分為兩翼，各設獨立電梯大堂，每座共設6部電梯，全部可直達地庫停車場，每層4伙至13伙單位不等，另附相連戶，總數達2,392伙。 發展商以「海鷗仔」為「eco rich」大使，若買家購入單位可獲贈一隻公仔。 此項目是在2018年7月政府公佈新房屋政策後，首個獲批售的新盤，每次開售時需按新房策規定，最少推出20%（即479伙）單位。 另外，此項目於2018年榮獲Autodesk建築資訊模擬（BIM）應用獎項。 從1987年開始，各種關於66號公路的團體、協會陸續成立。
LP6是一個香港新界東將軍澳東南部的臨海私人屋苑，是港鐵大型臨海住宅區日出康城第6期，名字意為英文簡稱 LOHAS Park 利南道66號平面圖 Phase 6。 屋苑賣點為「向海、向南」，即過半單位享有正南方全海景致。 本圖像所顯示的僅為發展項目相關部分的電腦模擬效果圖，並非作展示發展項目或其任何部份落成後之外觀或其景觀及實際周圍環境、建築物及設施，並經過電腦修飾處理，僅供參考。 發展項目四周將會有其他建成及/或未建成之建築物及/或設施，且發展項目的周邊環境、建築物及設施會不時改變。 賣方對發展項目或其周邊環境、建築物及設施並不作出不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。
利南道66號平面圖: 服務時間及班次
至於車位供應方面，項目現時未公布車位數目，但相信數量不多，住戶或需依靠附近海怡半島車位，現時月租約4000元。 兩間發展商在港項目並不算多，利南道項目至今僅為龍光地產唯一在港項目，至於合景泰富，在港的另一項目為與中資龍湖地產合作的啟德尚‧珒溋，該盤至今累售約530伙，尚餘約140伙待售。 項目主打綠色建築概念「eco rich」，設有五大配套，包括「踏板發電系統」、「太陽能發電系統」、「雨水收集循環再用系統」、「廚餘轉化系統」和「電動車充電裝置」。
上述陳述僅為相關人士的個人意見，並不構成亦不得詮釋成賣方就發展項目或其周邊環境作出任何不論明示或隱含之要約、陳述、承諾或保證。 項目由合景泰富及龍光於2017年2月以逾168.55億元投得，當時每方呎樓面地價約2.2萬元。 項目會所名為「The Happy Club」，佔地3.8萬平方呎，樓高2層，設有綠色園區，包括休閒農莊、綠緻草園等設施。
利南道66號平面圖: 住宅
不論往哪個出口去K66巴士站，最重要記住恒運樓，恒運樓前方的單車行就是往大棠方向K66總站， 在google地圖可以點選這個位置，基本就能定位。 由西鐵朗屏站出發，去K66巴士朗屏站最近的出口是B出口。 朗屏站B出口有兩個，分別是B1出口和B2出口，背包豬和小白在本文跟大家分享如何在B1和B2出口步行去K66巴士總站。 K66巴士總站位於朗屏站附近，但不是在港鐵朗屏站下方，需要由西鐵朗屏站步行少許距離，才抵達K66巴士站。
- 同年8月8日，項目正式命名為「LP6」，顧名思義為LOHAS Park（日出康城）第6期。
- 使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）／輕鐵，或於港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）出閘／輕鐵出站後一小時內轉乘本綫，本路綫車資可獲減免。
- 轉乘巴士第一程巴士路綫第二程巴士路綫節省金額建議轉車站K66K65／K68第二程免費兩條路綫任何重疊之巴士站K65／K68K66備註：轉乘時限為1小時，於首程拍卡起計算。
- 已獲香港綠色建築議會頒發綠建環評（BEAM Plus）1.2版（新建建築）暫定金級認證。
- 由西鐵朗屏站出發，去K66巴士朗屏站最近的出口是B出口。
- 美國66號公路的大多路段平穩好走，因此往來旅客甚多，尤其深受卡車司機的青睞。
- K66巴士總站位於朗屏站附近，但不是在港鐵朗屏站下方，需要由西鐵朗屏站步行少許距離，才抵達K66巴士站。
項目定位為高端豪宅，因應地勢背山面海，設計上會以單位向南作開則，讓每戶均坐擁海景，另一方面，因項目位置臨海，前方沒有任何建築物，海景具保證，勢必成為區內地標式建築。 利南道66號平面圖 項目位於鴨脷洲的利南道66號項目，提供295伙，主打4房大戶，另設相連及複式戶，為增加私隱度，每戶均設有獨立私人電梯大堂，該盤預料於2022年3月落成。 地皮前身為香港駕駛學院，地皮面積約為126,595平方呎，最低及最高的樓面面積分別為457,255平方呎及762,091平方呎。
利南道66號平面圖: 周邊環境(
使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）／輕鐵，或於港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）出閘／輕鐵出站後一小時內轉乘本綫，本路綫車資可獲減免。 2014年11月23日：於每年紅葉觀賞季節期間，逢星期日及公眾假期增設來往港鐵朗屏站及大棠山道的特別班次，沿途不設中途站，以便市民前往大棠楓香林觀賞紅葉。 合景泰富集團海外拓展部香港區總經理蘇維文表示，旗下與龍光集團合作發展的鴨脷洲利南道66號，受疫情影響略為拖慢工程進度，預計於今年內推出。
- 項目於2019年2月開始上蓋工程，並在同年6月份入紙申請預售樓花同意書，現正待批中。
- 此素描經過電腦修飾處理，僅作顯示發展項目有關部分大概外觀及狀況之用，發展項目周邊之建築物、環境及設施可能並無顯示或作簡化處理。
- 利南道工業區地處鴨脷洲西南，是一個規模頗小的工業區，建有數幢工業大廈，於1990年代初開始運作。
- 賣方對景觀並不作出任何不論明示或隱含之要約、承諾、陳述或保證 （不論是否有關海景或山景）。
- 除了多個香港樓盤資訊外，House730亦提供不同類型的樓市資訊，包括地產新聞、成交數據等等，讓你成為精明買家或租戶。
- 南灣位於港島南區臨海地段，前擁 270 度環迴海景，深灣遊艇俱樂部、香港仔以及海洋公園的景色盡收眼底，並背靠翠綠山巒。
- 模具温度將影響結晶度，而結晶度將影響產品的物理特性。
現時此路線用車13輛，主要用車為富豪B9TL 11.3米（ ）及 Enviro500 MMC 利南道66號平面圖 11.3米（ ）雙層巴士。 與該等網站並無任何關係，因使用或誤用該等網站導致的損失，我們概不負責。 我們會使用你的個人資料來支援你在本網站中的使用體驗、管理你的帳號存取權，以及用於隱私權政策中說明的其他用途。 此站設於港灣工貿中心外，對面是大昌貿易行鴨脷洲汽車服務中心，後方是電燈大樓及鴨脷洲工業邨分區電力站。 你不希望收到來自千居、其附屬公司及其合作夥伴的直接促銷電郵。 千居承諾永遠不會在未經你同意的情況下分享你的聯繫方式，而你可以隨時選擇不接受有關直接促銷電郵。