另外，單位設有兩個洗手間，其中一個不設浴缸，方便住戶分流使用，避免「爭廁所」的尷尬，惟洗手間的寬度僅約4呎，空間狹窄，故有趟門設計。 至於睡房的面積分布平均，面積介乎約50至60餘方呎，空間尚算充足，主人房還有雙窗設計， 既光猛又通風。 美聯高級營業經理曾偉堯表示，黃埔花園近月市況暢旺，上月共錄60宗成交，本月亦暫錄65宗，由於本月三房戶的成交比例上升，佔成交量約半數，令呎價按月升2%至7,800元。 黃埔站設有4個出入口，分別位於民兆街、紅磡道、船景街及德安街。 A、B出入口位於西大堂，C、D出入口則近東大堂。
以傳統藍籌屋苑黃埔花園及新進屋苑海濱南岸為例，前者實用率高逾八成，周圍配套完善；後者樓齡簇新，會所設施齊全。 兩者目前呎價均維持7,800元水平，是區內最受追捧的屋苑。 2004年2月，香港政府本要求地產發展商補地價約17億，後以8.64億港元將紅灣半島業權賣回參與發展項目的地產發展商新鴻基地產和新創建集團（新世界發展旗下），引來賤賣公共資產的非議。 集團迄今主要集中於香港及中國大陸住宅項目發展。 於香港，集團近期預售位於將軍澳的海茵莊園，另一項位於清水灣道全資擁有之項目的部分地盤平整工程亦經已展開。 至於集團位於高街擁有60%權益之住宅及商業發展項目，清拆工程正進行中。
南岸花園: 南岸 位置地圖
5樓平台其中一邊範圍的空間為中央花園，讓6期住戶共用。 “本集團”指 本公司; 本公司之任何控股公司、附屬公司及／或相聯公司; 其他與本公司屬同一集團的公司及; 在上述、 及／或內提及的任何公司的董事、人員及僱員。 藉着閱覽該等素材，即代表閣下已無條件同意本條款及條件。 倘若閣下不接納本條款及條件，請點擊此處，離開本網頁。 項目位於南朗山道、警校道及香葉道交界，地盤面積達77.1萬平方呎，佔地7.17公傾，可建樓面面積約500萬平方呎。 項目分6期發展，提供14座住宅大樓，合共提供5200伙住宅單位及佔地51萬方呎的商場「THE SOUTHSIDE」，項目於2017年起推出市場招標，預計2022至2024年左右落成。
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南岸花園: 項目會所、景觀、交通、生活配套及社區康樂設施
項目的ABCH室均扭向畫舫方向，向南望香港仔海峽，而DEFG室則透過鴨脷洲公園，北望香港仔灣方向。 「深灣軒」以兩房位為主，三房單位僅得五柱有提供，分別為「1座C室」、「2座C室及H室」、以及「3座G室及H室」，其餘則為兩房戶型。 截至2020年11月止，「深灣軒」平均呎價約為20,000元呎，一個480多呎的兩房戶售價也高見1,000萬元起步；而580多呎的三房則1,200萬起。 南岸花園 黃埔花園分為12期發展，其中兩期屬於商場，其餘均為住宅，共有88座大廈10,286個單位，三房戶佔整體約六成，兩房戶則約四成。
美聯曾偉堯表示，海濱南岸本月暫錄38宗成交，呎價約7,800元。 目前屋苑有約320個單位放盤，三房戶的供應量較多，約六成為面積770方呎的三房戶，提供「呂」字廳及「日」字廳間隔選擇，後者的樓價通常貴2至3%，入場費約600萬元。 南岸花園 屋苑租務亦非常暢旺，本月錄有23宗成交，呎租約24元。 南岸花園 「紅灣半島」於2002年8月落成，由王董建築師事務所設計，協興建築有限公司承建，原本準備以居者有其屋名義發售，但到同年11月，香港政府為了挽救地產市場宣佈停售居屋，令紅灣半島一度空置，銷售無期。
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對於明知不實或過度情緒謾罵之言論，經網友檢舉或本網站發現，聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。 曾名列十大槍擊要犯的「瘋琴」盧照琴，位在家鄉嘉義縣水上鄉公司巨得集團透天厝，昨天凌晨1點多遭竹聯幫份子邱姓男子，持改造長… 第一二岸巡隊表示，近日海象較不穩定，提醒出海作業船隻注意航行安全，若遇到危難狀況，可撥打海巡署118免費服務專線請求協助。
港鐵在2021年3月8日邀請發展商或財團提交發展意向書，截止日期為3月12日下午2時。 同年4月15日，第六期正式截標，共有6個財團入標，包括會德豐、長實、新鴻基地產、恆基兆業地產、嘉華，以及信置-嘉里財團。 一日後，港鐵宣佈港島南岸六期由會德豐地產投得。 最後項目落成後由兩座24及29層高之住宅樓宇組成，合共提供600伙單位，實用面積介乎320至1,901平方呎，設共9款不同戶型，包括一房至四房。 當中兩、三房為主打，分別有271伙和198伙。
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位於港島南線尾站「海怡半島」站，物業由34座組成，共分四期發展，為香港十大藍籌屋苑之一，共提供9,812個單位，面積由 呎，座落於鴨脷洲西北部，南望東博寮海峽、西望大嶼山。 開則上清一色均為鑽石型廳開則，主打兩房及三房。 截至2020年11月止，海怡半島的平均呎價約16,430元呎，兩房單位平均售價約950-1,000萬元；而三房單位則1,400萬元起步。 另一個較大規模的住宅群，則數到由新地牽頭發展的「南灣」，合共由9座物業所組成，共提供715個單位。 樓盤最特別之處是，部份向海單位受前方船廠噪音影響，需要設有固定窗而未能夠開啟，以及提供了一房單位。
建築師為巴馬丹拿集團並由中國海外房屋工程承建。 南岸花園 預計2022年12月底落成，到2023年1月入伙。 第六期位於物業發展項目的東北面，可建樓面上限為46800平方米（約503755平方呎），提供不多於750伙住宅單位。
南岸花園: 南岸花園01座中層 F
截至2020年11月止，屋苑平均呎價約12,000元左右，一個實用 呎的兩房單位，已補價的兩房售 萬左右；而一個實用 呎的三房單位，則約售1000萬元。 第四期位於物業發展項目的東南面，鄰近第1期，可建2座不多於800伙的樓宇，景觀主要望海洋公園一帶及開揚山景，預計2025年落成。 港鐵於2019年9月23日接獲38份發展意向書，不過到10月23日截標時只接獲6份標書，獨資競投包括鷹君、長實、恆地及新地。 嘉里夥拍信置和太古地產合資，而會德豐夥拍中海外和華懋組財團入標。 同年10月28日，港鐵公佈由嘉里建設、太古地產及信置合組的財團奪得項目發展權。
今次就這個題目，分析政府續期做法外，還聚焦在「999年地契」（又稱千年契）屋苑，上車換樓必睇。
南岸花園: 港鐵
其中北面隔著明渠是正在轉型的「黃竹坑商貿區」、東則為「香港警察訓練學院」、而南面為國際學校及住宅「金寶花園」、「南濤閣」、而西面則為熟食市場及游泳中心。 「黃竹坑站」上蓋的發展，跟全長七公里的港島南站有莫大關係，事緣政府在2010年拍扳興建港島南線，建議路線由「金鐘站」一直延伸至「海怡半島」，當中途經「海洋公園站」、「黃竹坑站」及「利東站」三個站，工程在2011年5月展開。 南岸花園 其中前身為公屋「黃竹坑邨」清拆發展為「黃竹坑站」後，政府決定把「黃竹坑站」上蓋物業發展批予港鐵，作為補貼興建鐵路的建築成本。
- 2010年7月，城規會把「黃竹坑站上蓋」改劃為「綜合發展區」，容許作住宅及商業項目，「總綱發展藍圖」在2013年終獲城規會核准。
- 由於發展規模龐大，無論城規會會員及區議員均關注日後「黃竹坑站」上蓋項目發展後，對區內交通帶來的負荷，事關香港仔隧道擠塞情況從未改善。
- 九龍建業有限公司（「九建」）（股份代號︰34）為保利達集團成員，於一九六一年一月二十四日成立，並於一九九五年七月四日在香港聯合交易所有限公司主板上市。
- 參照以往政府的做法，在沒有續期權利的土地契約（不包括短期租約及特殊用途契約）上，期滿時可由政府全權酌情決定續期50年而無須補繳地價，惟須每年繳納租金，款額相當於有關土地應課差餉租值的3%，租金其後會隨應課差餉的改變而調整。
- 雖然不少措施均屬舊酒新瓶，也未必能對海洋公園有起死回生作用，當然能否為黃竹坑上蓋項目注入一些炒作概念，還有待觀望。
- 但在闡述各戶型的揀樓攻略前，有數點必須要跟各谷友說明。
- 一日後，港鐵宣佈港島南岸六期由會德豐地產投得。
- 另外，區內主要屋苑包括 海景花園,青榕臺,翠濤居,容龍居,碧翠花園。