另外，商場2樓設平台花園，但至今仍未對外開放。 而地面向東京街西的入口，採用途經商場的九龍巴士路綫的路綫牌作裝飾，亦放置三個九巴不同崗位的Q版人像。 Hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 › Life 生活討論區 › 消費著數及飲食資訊 › 南昌站V Walk預計明年中開業，竟然冇一田？ 此站過往供永東直通巴士及商場的免費穿梭巴士使用，惟上述路線不遲於2021年11月取消，總站運作2年多便告荒廢。 〈港鐵南昌站旁行人隧道疑遭縱火 26歲露宿女被燒傷 全身赤裸逃生〉，《香港01》，2022年12月19日。 〈飛躍道玩家南昌站瀡扶手梯台 違港鐵附例被判罰款3,000元 19〉，《香港01》，2023年1月11日。
其後警員警告在場示威者正進行非法集結，並用強光照向上方的市民，要求聚集人士離開。 南昌站v walk食肆 直到晚上6時30分左右，有數十名警員奔往通往圓方的出入口，商場內的示威者散去，而警員亦很快回到車站大堂戒備。 港鐵在當晚約6時33分宣布關閉九龍站，直到當晚約11時03分重開。 另外，南昌站收費區內亦設有自動飲料售賣機，售賣機由港鐵引入，為香港可口可樂太古汽水廠資產，平日會提供冷飲，冬季更會售賣熱飲。 儘管此設施有違港鐵附例第27條「嚴禁乘客於收費區內飲食」的原意，乘客還是要留意不可即席飲用，以免誤墮法網。
南昌站v walk食肆: 車站佈置
展示的所有商品，均符合協會規定的判定基準，贗品概不銷售。 台灣第一名模林志玲與日本天團EXILE成員AKIRA結婚後，育有一子，最近佢哋為多照顧林志玲媽媽，而定居台灣… 南昌站上蓋商場V Walk有大批市民聚集，繼而在商場四處逛，去到其中一間連鎖零食店擠入店內瀏覽，之後又用雷射筆射向店舖，市民在各層沿途叫口號及唱歌。 除了旗下商場表現受壓，酒店業務亦表現欠理想。
- 近日網上流傳旗下帝苑酒店發信要求供應商減價以共渡時艱，加上北角海滙酒店即將改由凱悅集團營運，酒店業務有下行趨勢，甚至有可能如特首所言會至03年沙士時的窘境。
- 其中商場內租用面積最多的商戶為佔地1.5萬方呎的fusion by ParknShop超級市場，內設熟食櫃位。
- 四個月台原為側式月台，1號及4號月台因分屬九鐵及地鐵範圍而被主力牆分隔。
2009年8月16日九龍南綫通車後，原本屬於西鐵綫的南端終點站的南昌站成為了西鐵綫的中途站。 而原本只作為落客用途的2號月台也成為前往紅磡站（現隨著屯馬綫全面開通延伸至烏溪沙站）的月台。 早在兩鐵合併之前，當時的地鐵公司曾經研究將西鐵綫上下行行車方向對調，不過由於要將上下行月台方向對調需要改動整條西鐵綫的信號系統，結果這個構想最終並未有實行。 南昌站的路軌及月台設於地面，但並不與外連接；而大堂則設於月台下的地底。 「深水埗區其實是一個比較舊區，但南昌站一帶全部都是新樓，你會見到變相製造了一個很大商機予大家。」橙天嘉禾娛樂副首席營運官鄧小慧接受地產站專訪時形容，在舊區出現全新商場及全新戲院，相信能吸引觀眾注意。 根據網民分享的資訊，最美的幾棵風鈴木，是在南昌社區中心對出位置。
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自啟用至兩鐵合併，南昌站車站大堂分為地鐵及九鐵各自管轄範圍，在收費區兩端各自設有地鐵客務中心及九鐵票務處／補票處，九鐵區域並設置若干商店及男女洗手間方便乘客。 兩鐵收費區接壤處設有柵欄分隔，並設有四組共36部轉綫閘機，只需乘客拍卡一次即可同步處理地鐵及西鐵出閘及入閘之手續，反之亦然，為香港唯一設有轉綫閘機的車站。 另外，此站是眾多鐵路車站中唯一在收費區內設增值機的車站。 目的是減低乘客的八達通餘額不足，未能使用轉綫閘機轉乘，以及減低前往大堂兩端的客務中心增值帶來的不便，而增值機亦設於轉綫閘機附近。
由於該兩條巴士路線分別直達旺角及深水埗，因此吸引乘客改用九廣西鐵經該站進出市區，故使用南昌站的乘客大幅上升。 自南昌站啟用後，車站主要客源為往返新界西北及東涌綫的轉車客源。 而自西鐵全月通（現稱「屯門－南昌全月通」）推出後，使用全月通的乘客可每月無限次往返西九龍及新界西北，而港鐵於2013年更推出享有連接車程75折優惠，以吸引新界西北地區的乘客使用西鐵綫往返市區。
南昌站v walk食肆: 車站大堂
九龍南綫於2009年8月16日通車，西鐵綫延伸至紅磡，南昌站之總站地位告終。 當日起，連結南昌站與尖東站的港鐵接駁巴士K16綫取消與港鐵市區綫列車之轉乘優惠，並於9月19日永久停辦。 港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 事件中港鐵並沒有接獲乘客受傷報告，期間車站仍維持正常運作，列車服務未受影響。
小童八達通特惠車費只適用於3-11歲的小童；而特惠單程票或二維碼車費則只適用於3-11歲的小童及65歲或以上長者。 兩鐵合併後配合閘區合併，港鐵於該堵牆壁開闢了七條通道，並架設斜道連接兩個月台，自此兩個月台變成同一島式月台。 南昌站共設四個月台，分屬東涌綫及屯馬綫，位於地面層。 四個月台原為側式月台，1號及4號月台因分屬九鐵及地鐵範圍而被主力牆分隔。
南昌站v walk食肆: 嘉禾 V WALK
商場亦推出「同心齊抗疫」，於場內即日以電子貨幣單一消費滿$300，即可換領新冠病毒快速檢測套裝 /口罩一盒。 The Point會員於4月7日及指定快閃日子以電子消費券即日消費滿$2,000，即可換領總值$3,000指定商場及商戶贈券/禮券，賺盡150%回贈。 BRAND 南昌站v walk食肆 OFF加盟了日本流通自主管理協會，作為一個以杜絕贗品為宗旨的團體進行活動。 每一件全新及二手商品都經過專業的鑒定師嚴格檢查後，再進行銷售。
號月台：東涌綫東涌方向（左邊車門）東涌綫3號及4號月台軌道之間為機場快綫路軌，由於機場快綫列車不會於南昌站停留，所以中間設置了專用軌道供機場快綫行駛。 南昌站（Nam Cheong 南昌站v walk食肆 Station）是位於九龍深水埗區西九龍填海區的一個港鐵車站，乃屯馬綫及東涌綫之間的轉綫站。 2022年8月，網上流傳兩段影片，顯示一名男子於該月14日上午約11時在扶手梯石壆多次做出危險動作，並拍下短片，包括進行極限運動、奔跑及沿扶手石壆滑下等。
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而場內閒座區偏少，唯一永久閒座區位置是2樓洗手間入口旁設座椅作為公共座位供遊人休息。 2022年8月：有一名市民在南昌站玩飛躍道，在此站一條扶手電梯旁的梯台滑下。 2023年1月11日：事主關永泰在屯門裁判法院被裁定違反第556B章《香港鐵路附例》，被判罰款3,000元。
港式冰室敏華冰廳招牌菜有黯然銷魂飯、鬆化酥皮蛋撻同滋味香濃嘅沙茶牛肉麵，當然仲有其他港式茶餐廳美食，按下圖睇詳情。
南昌站v walk食肆: 車站象徵
鐵路警區特遣隊人員鎖定該名男子身份後，該名31歲男子其後被捕。 直到2023年1月11日，屯門裁判法院裁定他違反第556B章《香港鐵路附例》，被判罰款3000元。 事後他在Instagram上載罰款收據，表示「啱啱官問我需唔需要求情，我諗唔到解要為瀡滑梯同拍片求情（剛才法官詢問我是否需要求情，我不能想到為何要為自己沿扶手石壆滑下與拍攝片段而求情）」。
- 商場佔地30萬平方呎，長達400米，面向海景，匯集約150間商店，當中包括戲院、美食、美妝、潮流服飾。
- 商場店舖每呎租金約100至200元，面積約700至1,500平方呎，分為6大主題區域，包括潮流服裝、美容及化妝品、鐘錶珠寶、電子影音、特色餐飲及大型超市。
- 港鐵在當晚約6時33分宣布關閉九龍站，直到當晚約11時03分重開。
- 台灣著名擔仔麵過江龍度小月會進駐南昌V Walk，店內除了有招牌擔擔麵之外，仲有多款特色台灣美食，包括肉燥飯、台式炒花枝、黃金蝦捲等等，按下圖睇有咩食。
而本港熱門風鈴木打卡地點，南昌公園的風鈴木在3月初已盛放，吸引不少市民打卡。 《香港01》飲食記者為了大家打完卡可以順便醫肚，特地搜羅了南昌附近4間街坊美食店，全部50元以下。 人氣日本燒肉專門店牛角亦會進駐V Walk商場，官方亦會在V Walk分店推出獨家薩摩黑牛限時優惠，薩摩黑牛三品盛$198，按下圖睇仲有咩食。
南昌站v walk食肆: 嘉禾 V WALK (南昌站)戲院 2023-03-05 電影場次
由於港鐵批出在車站設置汽水機的合約，有意見認為該項設施與《香港鐵路附例》中「收費區內不准飲食」相抵觸，有乘客曾向港鐵投訴但不了了之，現時南昌站收費區內已不再設置飲料售賣機。 啟用之初，南昌站是唯一九鐵與地鐵共用的綜合車站，由兩鐵共同管理，地鐵範圍的月台更曾使用九鐵提供的列車到站廣播，獨特安排前無古人，後無來者。 2019年9月22日下午，有示威者由港鐵南昌站V Walk商場去到圓方，高峰時期有近500人參與。 到當日傍晚6時許，當大批市民聚集在圓方連接九龍站的C出口時，九龍站大堂有約50名軍裝警員戒備，一度舉起黃旗警告。
通車後，更可以取道西鐵綫來往尖沙咀及紅磡，相比起路面交通確實節省不少時間，因此此站能吸納不少當區居民和上班族。 此站上蓋物業匯璽於2018年落成，V Walk商場亦於翌年開業，再加上車站附近的海盈邨、海達邨、凱樂苑、凱德苑等新建公營房屋陸續落成，使南昌站使用狀況大大改善。 兩鐵合併於2007年12月2日生效，南昌站統一由港鐵公司管理，而原有九廣西鐵則改稱西鐵綫。 基於南昌站的特別意義，港鐵選擇於當日早上十一時半假此站大堂近A出口舉行兩鐵合併慶祝典禮，由政務司司長唐英年和港鐵主席錢果豐主持。 至於九廣西鐵第一期（屯門至南昌）則於12月20日正式通車。 倘此站列車服務中斷，港鐵或會提供免費接駁巴士服務。
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嘉禾V WALK除了影院設計之外，院方在小食方面亦引入環保元素，提供甘蔗渣纖維製造環保飲管及可回收木叉，未來環保措施將擴展至嘉禾院綫的其他戲院。 記者採訪當天，特色影院正值播放《多啦A夢：大雄的月球探測記》，大部分觀眾是有大有細的家庭客。 鄧小慧續介紹指，特色影院並非針對個別觀眾，而是希望由小朋友至老人家等不同年齡層的觀眾都可以進入特色影院欣賞電影，並特別指出特色影院可提供「點映」。 喜歡涼茶的你有福了，因為今次Foodoor連同良茶隅合作在南昌V Walk 商場設置專門售賣良茶隅涼茶的智能售賣機。 此售賣機屏幕為半秀明螢幕，顧客可清𥇦看見售賣機內的商品。 南昌站v walk食肆 本售賣機接受八達通支付, Alipay 及WeChat Pay。
南昌站v walk食肆: “南昌”的搜尋結果
2009年九龍南綫通車後，東涌綫乘客可以轉西鐵綫出尖沙咀同紅磡，經本站轉車嘅乘客有所回升。 合併初期，南昌站收費區中央的轉綫閘機仍未拆除，乘客在東涌綫與西鐵綫之間轉車時必須如合併前般經過轉綫閘機，方獲豁免再入閘費，若先出閘前往非付費區再重新入閘會被視作兩程獨立車程，不能享有車費優惠。 港鐵當時重申，已於南昌站付款區內的閘機前張貼相關告示，提醒乘客必須經過設於付款區內的轉線閘機轉乘東涌綫或西鐵綫，才可享有再入閘費減免優惠。 南昌站v walk食肆 所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通，可於港鐵本地服務（包括輕鐵及港鐵巴士（新界西北））全綫享有特惠車費，但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 合資格學生如使用單程票或二維碼乘搭港鐵，需支付成人車費。 南昌站大堂位於地庫層，全長360米，設計上一併提供地鐵及九鐵的站務設施，收費區設於大堂中央，而兩端分別設有客務中心、票務設施、商店及出口。
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如果成事，來自新界嘅西鐵綫乘客就可以行過對面月台轉搭東涌綫過海，相反東涌綫乘客又可以行過對面搭西鐵綫去廣東道、尖東同紅磡一帶。 但將上下行月台方向對調唔係話調就調，更涉及到改動成條西鐵綫嘅信號系統，結果呢個構想最終冇實行到，來自新界嘅西鐵綫乘客搭東涌綫過海，始終都係要兜路落大堂再上返東涌綫往香港方向嘅月台，未能享受跨月台轉乘之便。 隨住兩鐵合併，港鐵喺2008年9月28號簡化咗西鐵綫同東涌綫之間嘅轉乘設施，包括拆除南昌站大堂嘅轉車閘機，同埋鑿開1號及4號月台間之間嘅牆，加設轉車通道畀東涌綫乘客橫過對面月台轉西鐵綫，但實際上好少人噉樣轉車。 南昌站v walk食肆 由於呢個站嘅位置偏離原有已發展地帶，而鄰近嘅大多係住宅區，所以自開幕以來都倚靠接駁交通前往各區。 雖然呢個站以前設有免費接駁巴士K16號前往尖沙咀，但西鐵綫車費好乸利，好少乘客使用南昌站轉車，搞到初期人流好少。
之後九廣鐵路推出西鐵節日通（西鐵自悠通）同埋西鐵全月通等平過巴士嘅車飛，吸引乘客搭西鐵。 喺2004年8月22號開始，新巴路線701同埋702同西鐵提供免費轉乘優惠，由於701及702線巴士分別直達旺角同深水埗市中心，因此能夠吸引乘客改用西鐵經本站出入市區，使本站人流大幅上升。 不過呢個轉乘優惠已經喺2007年12月1號起取消。 由於南昌站位置偏離深水埗既有發展地帶，車站周邊大多為住宅區，所以自開幕以來均倚靠接駁交通前往各區，車站啟用初期，客源主要由九鐵開辦來往深水埗、旺角和尖沙咀之接駁巴士所提供。
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車站建於被深旺道、東京街西、連翔道與欽州街西包圍，夾於富昌邨與長沙灣副食品批發市場之間的新九龍內地段第6436號，上蓋為私人住宅「匯璽」與西九龍公路天橋。 新店為大家送上各國優質食品，仲有唔少熟食櫃位，中、西、日、韓、泰，連香港地道嘅太子餅店都有，選擇更多! 而家新張優惠 – 易賞錢會員買滿$388，即送喜力無酒精啤酒330毫升6罐裝一排。 此外，嘉禾V WALK現時正申請酒牌，日後會販賣手工啤酒，提升觀眾體驗。 「睇戲時可能進食一些好惹味的串燒，就會想飲啤酒。」鄧小慧回應指，同系院綫奧海城the sky、屯門市廣場StagE兩間戲院均已有酒牌，故今次嘉禾V WALK亦希望引入，變相多一些類別的東西予不同歡眾選擇。 每逢3月至4月左右，就是本港黃花風鈴木綻放的日子。
設多個無障礙設施，包括出入口、升降機、通道，育嬰室、暢通易達洗手間和傷殘人士專用停車位等，設計充份考慮輪椅/行動不便人士的需要，大部份高低不平的地方設有斜道，而斜道較為平坦，輪椅人士可輕易上落。 V Walk係一個由新鴻基地產發展緊嘅商場，喺九龍深水埗區深水埗匯璽，係南昌站嘅上蓋發展項目。 商場用We Walk Together做主題，V代表Vivid，強調商場係將年輕人消費同埋活力作為主題。
九廣西鐵通車初期在大堂近A出口，舖位NAC 27及NAC 25之間曾開設九鐵客務中心，惟已於2005年10月15日結束營業。 南昌站設有4個側式月台，而當中1、4號月台之間的牆壁則設有轉乘通道相互連接，而所有月台亦設有月台幕門。 南昌站收費區內及近出入口位置設有不同類型的商店，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理產品店等，以及由慈善團體經營的商店。 由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食物的商店均不會設在收費區內。 與東涌綫的鐵路轉乘站，車站鄰近深旺道、欽州街西及東京街西，於2003年12月16日啟用。 南昌站因鄰近公共屋邨南昌邨而得名，但最接近車站的公共屋邨卻為富昌邨。
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車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 南昌站是屯馬綫及東涌綫的中途站，乘客可在此站乘搭屯馬綫列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部及馬鞍山新市鎮等地，或乘搭東涌綫列車，往返大嶼山、青衣、九龍西部及港島北岸等地。 在2008年閘區合併後，港鐵拆除轉綫閘機，並且將大堂每邊的兩個客務中心（即原本的地鐵客務中心以及九鐵票務處／補票處）合而為一，關閉其中一個櫃位。 D2出口及其相關設施曾於2012年9月29日起為配合匯璽工程一度暫時關閉，而車站外原設有公共運輸交匯處（南昌站公共運輸交匯處）亦因興建上蓋項目而於同日停用。 直到2018年12月8日，D2出口才重新對外開放使用。 而南昌站名稱是九廣鐵路公司在九廣西鐵建造期間透過公開命名比賽得出，獲選名稱取自車站附近的南昌邨，名字反映了地區特性，而南昌邨因臨近南昌街得名，然而南昌站卻與南昌街有一段距離。
南昌站v walk食肆: 九龍南綫
尖沙咀站及尖東站為兩個獨立車站，分別設有出入閘機。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。 乘客於出閘時須先繳付轉綫前車費，然後以同一張八達通繼續車程；於目的地出閘時，餘下車費會被扣除。 如合計車費總額比轉綫前車費低，多付的車費亦會於目的地出閘時退回；但是，任何於這兩個車站同站出入閘的旅程，都被視作獨立車程而不作為轉綫車程的一部份，須獨立收費。 乘客請緊記於出閘及再入閘期間不得使用該八達通乘搭其他交通工具(包括輕鐵、港鐵巴士（新界西北）及港鐵接駁巴士)，或繳付多於9次非乘搭交通工具的交易，否則將被視作兩程獨立車程計算並分別收費。
乘客轉車要由月台一層乘自動電梯返回大堂，經過閘機後，再乘自動電梯上月台轉車，步程約需3分鐘。 商場店舖每呎租金約100至200元，面積約700至1,500平方呎，分為6大主題區域，包括潮流服裝、美容及化妝品、鐘錶珠寶、電子影音、特色餐飲及大型超市。 其中商場內租用面積最多的商戶為佔地1.5萬方呎的fusion by ParknShop超級市場，內設熟食櫃位。 另外，已公佈進駐商場的大型租戶還包括朗思國際幼稚園。 而佔地近8000呎的嘉禾V Walk戲院則是第二大租戶，設5個影院，400個座位。 V Walk為集團於西南九龍地區的旗艦商場項目。