和合石2024必看攻略!專家建議咁做…

雖然和合石線與粉嶺站比較近,但是卻沒有接駁兩站的路軌,最近要從大埔墟站上車。 由於初期鐵路是以運送遺體為主,所以九廣鐵路特別設計了一款專門送棺材的密斗列車,俗稱「棺斗」,每次可以運送八至十副棺木。 將軍澳華人永遠墳場一帶的封閉路段則為高超道通往墳場的通道,時間為由早上5時半至晚上8時,掃墓人士可在港鐵調景嶺站對面的華永行人徑,或由高超道通往墳場的通道,步行前往墳場,輪椅人士建議使用高超道入口。 食環署建議申請人透過網上遞交申請,以避免郵遞延誤/無法派遞的情況。 繼去年編配和合石靈灰安置所第六期B座兩萬多個骨灰龕位後,食環署將編配第六期A座10,900個可續期骨灰龕位,包括10,657個標準龕位和243個大型龕位。 食環署强烈建議申請人填寫網上申請表格遞交申請,既可避免郵遞延誤/無法派遞的情況,亦能在遞交申請後很快收到附有申請編號的確認回條電郵,方便日後跟進相關申請事宜。

這個香港現時最大的公眾墳場終於在1950年正式啟用。 市民由明日(五月六日)起可向食物環境衞生署(食環署)申請,免費在新落成的和合石橋頭路靈灰安置所第五期西式紀念花園撒放先人骨灰。 和合石墳場的棺地一般只容許死者安葬5年,惟其後的寬限期比較其他墳場為長,不過總計亦不能夠讓棺木留在棺地超過8年,否則會被強制火化。

和合石: 香港警察讲述的灵异案件:和合石火葬场灵异事件

由于和合石坟场所在地的山势比较平坦,墓段一般比较广阔,在同一水平面的墓段,可划出多行的墓葬地,而不是其他坟场一般每段只有一行到两行的墓地;而位于墓段中央的墓地,出入亦有困难;部份较为偏远的墓段,更要走过危险的石级。 申請人亦可先傳真或郵寄申請表格到上述任何一個辦事處,食環署在接獲表格後會聯絡申請人,以遞交「領取骨灰許可證」正本。 一九四九年,香港難民者眾,唔少外來人到和合石定居。 一九五零年,和合石墳場啟用,一九五一年九廣鐵路和合石支線啟用,帶旺呢度石業同建築,亦有人賣香燭、鮮花及果品等祭品維生。 香港政府亦起咗馬路,由大埔公路入村同墳場,卽家下和興路、和家樓路同銘賢路。 一九八三年廢和合石支線,但和合石墳場就不斷擴大。

和合石

粉嶺和合石同樣會在重陽節當天,以及未來兩個周末的朝6晚5,封閉橋頭路、銘賢路、和家樓路和和合石墳場內所有通路,鄰近的3個停車場和停車位亦會暫停使用。 打算重陽節駕車前往的市民,可在下午5時至7時半駛入,及後墳場便會關閉。 食物環境衞生署(食環署)將編配屯門曾咀靈灰安置所和粉嶺和合石靈灰安置所第六期合共四萬多個新建的可續期骨灰龕位,並由五月十一日起接受申請。 屯門曾咀紀念花園啟用後,食環署轄下的紀念花園已增至十三個,它們分別位於九個靈灰安置所,包括歌連臣角、鑽石山、和合石、富山、葵涌、曾咀、長洲、坪洲及南丫島。 市民可在紀念花園舉行送別儀式,親自或由食環署職員代為撒放骨灰,費用全免。

和合石: 和合石墳場

因此,當時香港政府便研究在新界選取一個大型地方作為公眾墳場。 因為當時新界的道路網並未完善,選址又需要應付大量屍體及方便市民前往拜祭,所以政府決定在九廣鐵路近粉嶺一帶的田野興建和合石墳場,並建和合石支線鐵路,以作運送屍體及接載拜祭人士之用。 至1970年代,粉嶺計劃發展成香港新市鎮之一,範圍包括支線途經的地方,和合石支線因而拆掉。 但和合石墳場則未有受到新市鎮發展影響,至今仍是香港最大型的墳場之一。 另外,若有關先人骨灰已安放於其他公眾骨灰龕位及為該龕位的首位先人,在骨灰安放於新骨灰龕位後,舊骨灰龕位須交還予食環署。

和合石墳場大部分地段爲公衆墳場,山腳部分並建有5座公衆靈灰安置所、紀念花園和火葬場;除此以外,亦包含14座小型私人墓園,港英政府和香港特區政府亦先後修建了兩座紀念墓園。 墳場築有馬路直通山頂部分,但會於清明節及重陽節封閉,孝子賢孫在當天必須徒步登山拜祭先人。 和合石 申請在紀念花園撒放骨灰的人士,可親身或委託授權人帶備填妥的申請表格,連同「領取骨灰許可證」正本,到位於紅磡或跑馬地的食環署墳場及火葬場辦事處,辦理手續。

和合石: 和合石墳場的由來

因為全線都沒有電氣化,所以車卡是由柴油機車拉動。 申請人亦可先傳真或郵寄申請表格往上述任何一個辦事處,食環署在接獲表格後將聯絡申請人,安排申請人遞交「領取骨灰許可證」正本。 1940年,由於香港市區的政府墳場已經不敷應用,香港政府遂於計劃在粉嶺和合石一帶興建墳場,加上香港在二戰的日治時期中有不少人死亡,戰後為了運送大量遺體安葬,九廣鐵路局便建造了前往和合石的支線。 本支線是和合石墳場的配套工程之一,於1949年10月15日通車。 當時九廣鐵路為該線配置了專門運送靈柩的密斗車廂,每卡可載八至十副棺木,每天早上八時開出,把棺木由九龍公眾殮房運抵和合石墳場安葬。 和合石 和合石墳場於1975年設立第一期靈灰安置所。

和合石

和合石火葬场在新界粉领的桥头路,靠近和合石坟场,里面有中式、西式礼堂和火化炉,从门口接待处往后走几百米就系骨灰龛和供人撒骨灰的纪念花园。 后面坟场就是一层层的墓地和坟冢,放眼望去,墓碑谨然,人人自我独立,不吵不闹,不再似人间繁嘈你追我赶。 自我年幼印象中,火葬场就是个阴森恐怖的地方,人类出生的地方-医院多少还有点温情;可是人类终结的地方就不再可爱,人烟稀少,建筑森严,设备清净,气味怪异,金属冰冷,远望去烟囱烟雾升腾,驾鹤西去。 在我的印记里,死亡是悲伤的,但是面对死亡却是恐怖的,当年张国荣在歌连臣角火葬场火化,工作时我都一直在外徘徊。 和合石 雖然九鐵電氣化火車曾掛有和合石的路線牌,但由於本支線從未鋪設電纜,而且月台太低乘客亦難以上落,所以從未有電氣化火車駛入本支線,電氣化火車設有和合石的路線牌,只是因為九鐵訂購電氣化火車時該支線仍未停辦。 和合石 在香港地鐵準備開通期間,九廣鐵路局曾借出和合石支線供香港地下鐵路公司訓練列車車長以及設有解體線供九廣鐵路客車退役拆解。

和合石: 和合石坟场位置

所有骨灰龕位,不論其在同一龕墻的位置高低或座向,均由公開攪珠及電腦隨機抽籤編配予中籤申請人,而非由中籤申請人自行揀選骨灰龕位。 所有骨灰龕位,不論其在同一龕墻的位置高低或座向,均由攪珠及電腦隨機公開抽籤編配予中籤申請人,而非由中籤申請人自行揀選骨灰龕位。 填寫申請表前應詳閱表格中的申請及編配安排、申請須知及存放骨灰的服務須知,以了解新的可續期龕位編配安排。 和合石支线主要方便日常运送遗体到和合石坟场及和合石火葬场,亦会于每年的清明节和重阳节接载前往和合石坟场扫墓的乘客。 但由于和合石坟场在七十年代爆满,政府停止运输灵柩,并考虑停办和合石支线。

该线建造的目的,是当时政府已收回西贡坳(茶寮坳)七号坟场的土地,需把该坟场的骸骨迁往和合石坟场安葬,另外香港在二战的日治时期中有不少人死亡,战后为了运送大量遗体安葬,九广铁路局便建造了前往和合石的支线。 其后,九广铁路局也借出和合石支线给刚通车的香港地下铁路为训练列车车长之用。 和合石 当时九广铁路为该线配置了专门运送灵柩的密斗车厢(即「棺斗」),每卡可载八至十副棺木,每天早上八时开出,把棺木由九龙公众殓房运抵和合石坟场安葬。 随着运载棺木逐渐由灵车取代,九铁于1968年底停止灵柩运送服务,该线便改为每年清明节和重阳节期间接载扫墓人士,至1983年4月清明节后停止运作及拆卸。 原来的路线已不复见,与和合石村的原址被重新规划,发展为粉岭南部的一系列公共屋邨及牵晴间等私人屋苑。

和合石: 棺木段

與浩園相同,獲英勇勳章者無須「執骨」,可永久安葬。 和合石墳場前建有和合石村、和興村及和合石新村等村落。 其中,和合石村立於本世紀初,由彭氏客族建成,村名寓意為和諧好合。

  • 雖然九鐵電氣化火車曾掛有和合石的路線牌,但由於本支線從未鋪設電纜,而且月台太低乘客亦難以上落,所以從未有電氣化火車駛入本支線,電氣化火車設有和合石的路線牌,只是因為九鐵訂購電氣化火車時該支線仍未停辦。
  • 2007年11月底的一天,粉领警署的伙计接到和合石火葬场的报警电话,报案人说可能有人盗尸或者在火葬场内盗窃东西,于是伙计就赶往桥头路。
  • 如申請配售新金塔年段葬位,先人的骨殖必須屬首次下葬在公眾墳場金塔葬位。
  • 当时九广铁路为该线配置了专门运送灵柩的密斗车厢(即「棺斗」),每卡可载八至十副棺木,每天早上八时开出,把棺木由九龙公众殓房运抵和合石坟场安葬。
  • 原来的路线已不复见,与和合石村的原址被重新规划,发展为粉岭南部的一系列公共屋邨及牵晴间等私人屋苑。

所以今日紅磡火車站側邊,殯儀館林立,絕非偶然。 支線喺一九八三年,九廣鐵路全線電氣化後作廢。 每位先人的「領取骨灰許可證」[此項不適用於仍存放在政府火葬場內的骨灰。 ] [若在接受申請期結束前已成功預訂食環署的火化時段(即成功預訂緊接申請期結束後的15天內的火化時段),亦可先以「遺體火葬費用收據」連同申請表格遞交申請,待取得「領取骨灰許可證」後盡快補交。

和合石: 和合石坟场

為防止2019冠狀病毒病傳播,警方呼籲市民盡量分散在重陽節(十月十四日)前後更長的日子前往拜祭,避免構成人潮。 棺木段安葬盛載遺體的棺木,再按年份區分,另有按籍貫、宗教區分的段落。 和合石站亦是使用了當時先進的設計,有站長室、候車室、電話室和廁所等。 至於沙嶺墳場,羅湖站通往羅湖道的邊境禁區現時已經開放,直至本月底,市民可由此路前往掃墓。 當區亦會有封路,涉及沙嶺道和羅湖道由其與文錦渡路交界處,至沙嶺墳場管理處附近的路段,封閉時間由早上6時至傍晚6時。 另外,介乎屯門曾咀靈灰安置所與湧浪路的一段稔灣路,未來數星期的周末均會在朝7晚封閉,除了巴士、的士和持許可證等車輛外,其他車輛禁止駛入。

食物环境衞生署今日(27日)宣布将编配粉岭和合石灵灰安置所第六期A座1万多个新建的可续期骨灰龛位,并于5月11日至6月10日接受申请。 警卫看了一下名牌,肯定的说:“对啊,就是她,号码一样,名字是X惠珍,哇,好奇怪啊,怎么都是她被推出来啊? 警卫推断也不可能是工作人员遗失的,有可能是那天拍戏的人不小心掉在这里的。 粉岭与上水同在1970年代被发展为新市镇,就是现今的粉岭/上水新市镇。