重建前的白田商場，位於白雲街潤田樓以南、盛田樓以西，為三層高商場，並設有街市及停車場。 房屋署已在2018年4月收回所有商舖，並於2019年2月拆卸。 商場內的港鐵特惠站亦因此搬到瑞田樓4樓平台（港鐵特惠站現已重新搬到新的白田商場）。 白田邨第9座下亦設有街舖及診所，現時已陸續收回舖位，以配合大樓重建工程，其中便利店已於2021年12月遷到十一期的地舖。 白田邨第5期由周氏建築師事務所設計；7，8，10、11及13期由房屋署總建築師（4）及周余石建築師事務所負責設計；而第9期的白田社區綜合大樓則由房屋署總建築師（4）及周古梁建築師事務所負責設計。
不少「老邨」單位內無預設冷氣機位，柴灣興華邨多戶將分體式散熱器安裝於外牆，兩年多前入伙的潘先生指，房署當時向他表明禁止機體伸出外牆，因此他將窗口式冷氣機安裝在露台內。 居於香港仔華富邨的李先生亦指，20年前入伙時同樣按房署職員指示將窗口機移入露台，每逢夏季「焗吸」廢氣，而且機體阻礙晾衫，如廁又非常不便，惟眼見邨內近年不少住戶卻在外牆加建鐵架承托散熱器，甚至有人拆去外牆部分圍欄加裝分體式冷氣，他直言自己太守規矩。 「要求一時一樣，叫人點跟？」陳先生（化名）與太太於2014年搬入大窩口邨富國樓一單位，他憶述，當年按房署職員指示，將分體式冷氣機散熱器安放鐵架，懸掛於單位外牆、俗稱「三支香」的插筒式晾衣架下方。 今年1月他竟接獲房署通知，指其冷氣機工程未獲批准，且安裝於非核准位置上，限三個月內自費拆卸或將機體搬回屋內，否則將作出扣分，甚至終止租約。 自上月20日起，包括A36、A37等八條龍運營辦，往返元朗區及北大嶼山、機場的專營巴士路綫，由屯門公路改經屯門─赤鱲角隧道，前往北大嶼山或機場。 惟自改綫後，有不少屯門居民發現，在繁忙時間前往屯赤隧道的皇珠路等連接路更見擠塞，令車程不減反增。
和田邨房屋署: 屯門和田邨公屋幾時派?
現在輪候公屋人士大排長龍，不少申請者是居在環境惡劣的劏房，雖然政府有增加過渡性房屋，但非長遠計，設法增建公屋才可徹底解決基層市民的居住需要。 房委會最新數字顯示，截至去年12月底，公屋一般申請人平均輪候時間為5.5年，較對上一季輕微下跌0.1年。 對於申請公屋的劏房戶居民而言，幫助不大，能夠真正入住正式公屋，才可切實解決基層市民申請者的居住問題。 香港公共屋邨短缺是一直面對的最嚴峻問題之一，因而很多市民都非常關注 2021公屋落成進度。
據《我家》記者觀察，在上月20日下午繁忙時間，因為屯門區內出現嚴重塞車，影響首日改行屯赤隧道的巴士綫，因而令A36、A37等綫，要一度改行回屯門公路及大欖隧道往機場。 為此，賴嘉汶日前就該項目的疑慮，與新慶村及紫田村村長及受影響的廠商等社區代表，前往屯門政府合署請願，要求發展局審視項目，並促請當局完善藍地附近的周邊配套。 和田邨房屋署 另外，受影響市民亦十分關注收地賠償和安置問題，要求政府需要充分諮詢受影響的市民。 您必須先登記為房屋署圖則查閱網的用戶，才可以瀏覽系統，搜索、查閱並訂購房屋委員會轄下已審批的建築物圖則和相關文件及副本。 它保存著房屋委員會轄下已審批建築物的圖則和相關文件的紀錄，以供已註冊的用戶查閱。 他形容巴士總站連上蓋亦欠奉，憂慮長者及小童會捱不住酷熱天氣而中暑，而屋邨的巴士線亦相當有限，在港島區上班的他，現時只能見步行步，若最終交通配套的情況未有改善，惟有轉工。
和田邨房屋署: 香港公共屋邨一覽
皇后山公共交通總站地面出入口交通繁忙，不適宜加設過路處；居民可利用地面過路處橫過馬路，或在雨天時使用連接皇后山商場二樓的有蓋「架空花園橋」到達交通總站。 運輸署發言人指，早前已批准九巴、城巴及港鐵公司營辦三條全日及三條在繁忙時段提供服務的路線，以服務和田邨及菁田邨居民。 巴士公司負責興建巴士站設施，包括乘客候車上蓋，預計有關工程會在今年10月至明年第一季陸續完成。
《我家》記者日前到規劃署建議的新慶路及康寶路用地視察，發現該處現時仍主要用作棕地用途，當中包括有露天貨倉、鄉郊工場、製冰和漂染廠及倉庫。 而在擬建的康寶路用地附近的和田邨雖然仍是地盤，但共五座的公屋已平頂，並進行外牆上色的工序，相信明年可如期入伙。 另一方面，本報記者再往粉嶺皇后山邨視察，該邨雖設有有蓋的巴士總站，記者在雨天時往現場察看，直擊不少市民疑因過路處位置太遠，為省時而冒險跨越欄杆過馬路，再跑去對面巴士站乘車。 和田邨房屋署 在短短5分鐘內就有超過10人「跨欄」，有白頭老翁懶理有車輛正高速駛至，單手撐着雨傘，再單腳跨越高約一米的欄杆，若不慎跌倒，後果堪虞。 麗田樓、澤田樓、健田樓以及康田樓的樓宇名稱反讀與田灣邨四座大廈同名；當中健田樓與康田樓於2016年10月動工。
和田邨房屋署: 屯門不少屋邨有墳墓 街坊：若獲公屋不介意與先人作鄰
2021年9月10日，該邨第13座12樓一個單位凌晨2時許發生火警，造成1死12傷。 和田邨房屋署 火警期間，起火單位鄰居、34歲男住客相信為了避開濃煙而試圖爬出晾衫架，失足由高處墮下，造成多處骨折，昏迷送院，經搶救後證實不治。 事後亦發現其火單位的氣窗玻璃一早被拆走，導致大量濃煙湧出走廊，同時令死者要爬出外牆避開濃煙。 1973年房委會成立後，新區改稱白田下邨，白田政府新邨改稱白田上邨。 第1至3座及第9至13座則於1975年至1979年間落成，並納入白田上邨；1984年合併為白田邨。
2022年初，香港爆發2019冠狀病毒病第五波疫情，政府曾計劃徵用本邨及菁田邨部分大廈作檢疫隔離設施。 雖然有關環境許可證已於2001年批出，而其中一座校舍（位於和麗樓現址）亦曾於2002年增補校舍分配工作推出，供小學申請轉全日制之用。 然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，而上述校舍的興建計劃亦告取消。
和田邨房屋署: 什麽是「房屋署圖則查閱網」？
記者日前在一個下雨天到現場視察，發覺和田邨對出雖設有巴士總站，卻只屬於停靠路邊，只有約65米長的巴士線，以一輛長約12米的巴士計算，最多只能同時停泊5輛巴士。 雖然稱作巴士總站，惟該「總站」的設施「百無」，沒有設置遮蓋，候車市民需要受盡風吹雨打，記者亦發現由和田邨前往巴士站的行人路沿途亦無遮無掩。 在雨天時尤其感受到風雨威力，記者在最接近屋邨入口的和麗樓對出實測，由該位置步行至最近的巴士站上車處，最快都要2分鐘始能到達；若計及位置較後的屋邨樓宇，相信所花時間會多一倍。 第七、八及十一期合共有6座樓宇，於2021年入伙，部分居民屬原區安置。
- 截至去年底，本港約有13.37萬宗一般公屋申請，以及約96,200宗配額及計分制下的非長者一人申請。
- 該署稱地盤地基工作已於2019年6月完工，如順利預計在2022年第二季完工。
- 登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。
- 另外，邨內環境衛生問題亦被指十分欠佳，商場公眾洗手間臭氣熏天，大廈走廊通道地面和牆身污漬斑斑，而七、八期平台缺乏垃圾桶，只有臨時垃圾放置區，部分垃圾更佈滿在山坡上。
- 2022年初，香港爆發2019冠狀病毒病第五波疫情，政府曾計劃徵用本邨及菁田邨部分大廈作檢疫隔離設施。
不少舊式屋邨無冷氣機位，居民安裝冷氣機方式五花八門，有住戶將冷氣機安裝室內，焗廢氣廿年，但眼見邨內人人將機伸出外牆，甚至有人拆去外牆部分圍欄加裝。 對於房屋署下令要清拆垃圾房的畫作，葵青區議會議員梁志成認為，清潔工友在工作場所掛上畫作和時鐘，出於觀賞用途，在沒有影響到自身的工作表現下，完全是「無傷大雅」的行為。 他又指，居民和附近街坊平日較難以有機會進入垃圾房內參觀，大多數只在場外拍照留念，理應不會阻礙到清潔工友的工作。 他認為房署的反應過大，連清潔工友美化和環保的善意舉動都容不下，有過度憂慮之嫌。
和田邨房屋署: 符合「租金援助計劃」資格的公屋住戶，可獲多少年的租金寬減？
惟若公屋申請人未能負擔獲編配的新單位的租金，可要求改配租金較廉宜的翻新單位，如符合申請資格，他們亦可透過租金援助計劃，就舊大廈類別的單位申請援助。 和田邨目前隸屬於屯門區議會的寶田選區，由獨立建制派人士蘇嘉雯出任該區區議員。 而在2021年香港立法會選舉地區直選中，則屬於新界西北（LC8）選區。 （X型）39（1-39樓）321,248和麗樓（第4座）值得一提的是，和田邨連同沙田錦駿苑，獲選為房署「加強預製混凝土組件」計劃的先導項目，是繼葵涌邨百葵樓及合葵樓於2008年落成後，相隔12年之後再有房委會項目將預製組件的適用範圍擴大至大廈結構部份。 直至1990年代末，政府決定開發該區域，以提供更多房屋供應，並就此進行環境影響評估。
1965年起，政府在該處開山拓展土地，石硤尾村寮屋終究在1969年被悉數拆卸，以騰空地方興建白田邨。 和田邨房屋署 墳墓與屋邨之間雖然有鐵絲網阻隔，惟兩者距離極近，目測不足30米，相信其中四幢大廈面向該方向的單位，都可看到該祖墳，居民日後出入亦少不免經過附近。 現場所見，屋邨興建了一條樓梯，直達鐵絲網位置，居民沿樓梯走下來，已可進入祖墳範圍。 房屋署回應指，政府部門在開拓現時菁田邨所處土地時，經諮詢墓地擁有人後決定尊重他們意願，沒有搬遷墓地，而菁田邨在設計布局及園境設計已糅合現有的局限，提供垂直綠化圍攔以減低景觀影響，也方便墓地後人拜祭。 登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。
和田邨房屋署: 興建期間圖片集
當中重建後的瑞田樓、昌田樓及盛田樓則由領先物業服務顧問有限公司管理。 房署稱，有關政府部門開拓菁田邨所處土地時，在諮詢墓地擁有人後決定尊重他們意願，沒有搬遷墓地，政府其後於2017年將土地交予香港房屋委員會開展公營房屋發展工程。 袁女士則表示，得悉裡面有墳墓，但指自已不迷信，所以不怕，更直言外面租金貴，有公屋住已很好，面對墳墓亦無所謂。 另一居民陳先生則認為政府在興建前應收回該些土地，並向家屬賠償，讓他們遷走墓地。 「房屋署圖則查閱網」是一個網上紀錄系統，讓已註冊的用戶透過互聯網查閱房屋委員會擁有和拆售物業的樓宇紀錄及訂購副本，例如：公共屋邨。
- 而被多番批評的皇后山邨再現漏洞，架空花園橋部分的中空設計，雨天時如「水舞間」，加上過路處遠離巴士站，本報直擊有人冒險跨越欄杆追巴士，險象環生。
- 該署稱，菁田邨在設計布局及園境設計，已糅合現有的局限，提供垂直綠化圍攔，以減低景觀影響，為居民構置舒適的生活環境，也方便墓地後人供奉拜祭。
- 而在擬建的康寶路用地附近的和田邨雖然仍是地盤，但共五座的公屋已平頂，並進行外牆上色的工序，相信明年可如期入伙。
「入伙年份」以房委會同房協官方網站所提供嘅年份為準，但係部份屋邨入面嘅個別樓宇嘅入伙年份可能會同官方資料有出入，例如房委會提供華富（二）邨嘅入伙年份係1970年，但係條邨入面嘅華翠樓同華景樓竟然係喺1978年落成。 「樓宇座數」、「單位數目」、「住戶數目」同「認可人口」淨係會計算用嚟做出租嘅公共屋邨、單位、住戶同認可人口數目，唔包括喺房委會租置計劃或者房協住宅發售計劃入面已經出售嘅單位，「住戶數目」同「認可人口」淨係適用喺房委會公共屋邨。 和田邨房屋署 「單位面積」指嘅係單位室內樓面面積（I.F.A），房委會公共屋邨以平方米（m²）嚟計算；房協公共屋邨就以平方呎（ft²）嚟計算，同時加埋換算成平方米後嘅數字；平民屋宇就冇提供資料。 房屋署發言人指，鄰近和田邨的巴士總站，是由其他政府部門設計及興建。