啟德新商場10大著數2024!(震驚真相)

土地先後成為英國皇家空軍機場、飛行會和飛行訓練中心,及後建成啟德機場(Kai Tak Airport)。 而率先預佈的設施包括全港首個4D飛行影院、韓國最大沉浸式多媒體藝術博物館、柏靈頓室内親子娛樂體驗、KidZania趣志家兒童職業體驗樂園。 AIRSIDE 擁抱嶄新的都市生活風格「和而為一」 概念,連結社區,引領不同面向的人 和社群聯繫互動,與大自然根本融和。 進駐 AIRSIDE 的品牌及商戶均體現「和而為一」 的城市生活態度。 AIRSIDE 提供嶄新 的體驗式零售服務,從生活、娛樂、身心健康、多國美饌著手,使訪客可以陶醉於 AIRSIDE 與別不 同的購物及生活文化當中。

同時,亞洲金融風暴的影響以及公眾強烈反對在維多利亞港再進行填海工程,以填海供應土地的發展方式受到限制,原來的都會計劃基本建議不再適用。 因此《都會計劃選定策略》於1998年及2003年分兩階段完成了全面性的檢討研究,以修正原來的規劃策略。 目前已入伙的6個私人屋苑,包括:建灝地產的天寰丶嘉華國際的嘉匯、保利置業的龍譽、中國海外的啟德一號1期及2期、會德豐的OASIS KAI TAK,以及由市建局發展的煥然壹居,合共有4,953伙,部分單位額外印花稅(SSD)期限已屆滿,買家有更多選擇,料二手交投將更趨活躍。 該層預留行人天橋橫跨太子道東,連接毗鄰的工業貿易大樓、港鐵屯馬綫啟德站及啟德發展區(啟德發展計劃),橫跨太子道東部分已於2013年啟用。 一樓主要租戶包括佔地3,200呎的Metrobooks書店,是首間注入繽紛色調的分店,特設兒童及青少年書籍專區,並有落地玻璃的座位,到2017年結業。

啟德新商場: AIRSIDE 重塑啟德再攀高峰 南豐領航舊機場發展  成就香港非凡新地標

2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時,用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫,一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車,抵院時已傷重死亡。 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時,四米地面突然下陷,判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑,事主更被機器壓住,獲救後送院死亡。 2020年7月21日中九龍幹線隧道22噸重鋼筋支架疑突然塌下,造成1死6傷。 2020年7月14日香港兒童醫院附近地盤一名42歲工人遭一條4噸重的長形管道擊中及壓住上肢,他頭部重傷,送院搶救不治。 2020年6月27日沐元街AIRSIDE一名41歲印度裔男工人,在17樓棚架上工作,一條工字鐵突然斷裂,約9米長、10噸重的斷裂部分擊中棚架,並飛插落2樓平台,工人遭工字鐵擊中及隨竹枝和工字鐵飛墮至2樓平台,身體被竹枝和雜物壓住不治。 興建中的的6號幹線連接將軍澳、藍田、茶果嶺及西九龍填海區,其中中九龍幹線將在承啟道及啟福道設置出入口。

有關判決對於《啟德發展計劃》的填海計劃具有約束力,故此有關工程必須通過上述3項凌駕性公眾需要的測試,才能夠得以進行。 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢,香港政府於2004年4月成立共建維港委員會,由李焯芬擔任主席,委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員,委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。 政府有意把九龍東發展成香港第二個核心商業區,包括啟德機場舊址、觀塘商貿區和九龍灣商貿區等地,未來將融合社區、住宅、商業、娛樂及基礎建設等配套,前景備受市場看好。

啟德新商場: 香港樓市2022:啟德樓價料升一成

2012年9月,土木工程拓展署在《啟德新里程》期刊中宣布啟德發展區將計劃以「承」字作主要道路的點題命名,而啟德城中心部分街道則以「沐」字作命名主題。 啟德機場北面停機坪地下廣泛範圍的泥土,長期以來受到飛機燃料的污染,包括汽油、苯和甲烷等易燃物質污染,為了避免因為進行挖掘工程而使到這些污染物暴露於空氣中,政府於1999年耗資3億1,690萬港元展開大規模的除污工程,期於2001年完工。 2021年11月佳兆業集團突然財困,並陸續出售在香港資產,遠東發展與新世界發展於11月25日宣佈以79.48億元向各持一半的陳壯榮及佳兆業集團收購持有啟德第4B區4號地盤的迅富國際,但須扣除2020年融資協議項下之未償還本金的30.52億元及減去待售貸款代價12.31億元接受待售貸款轉讓。

以AIRSIDE為平台,社區鄰里可互相認識、加強交流,更能透過活動,為生活帶來身心靈療癒的感覺,有助打造多元且和而為一的社區。 港鐵啟德站貫通整個新界東西及九龍的屯馬線全線,當六號幹線竣工後,更可直達西九高鐵站。 啟德新商場 啟德新商場 然而整個跑道區版圖共達320公頃之大,由跑道區步行到啟德站需經過重重障礙,前往需時約十餘分鐘,居民或需駁小巴或巴士到地鐵站會較為方便。

啟德新商場: 前往 Megabox

區內並連接啟德體育園 (預計於2023年竣工)、九龍灣單車公園及九龍灣運動場等供公眾使用。 維港1號坐落於啟德跑道區,由9大發展商合作發展,現已命名為Park 啟德新商場 Peninsula,祈打造成集休閒娛樂、體育、酒店旅遊、商業及住宅於一身的綜合多元化地段。 規劃將集合三個全港之最:全港最長「地下購物街」、全港最大百貨「雙子塔 SOGO」及全港最大戶外多用途場地「啟德體育園」。

都會公園環繞啟德明渠(啟德河)進口道兩岸,位於混合用途區南部及跑道北部,規劃面積為24公頃,是維多利亞公園(維園)的1.4倍,將是區內主要海濱活動的休閒設施。 都會公園將建有海濱長廊、緩跑徑、觀景台、高爾夫球練習場、划艇遊樂區及單車徑等24個休閒設施。 香港政府於1983年10月發表的《海港填海及市區發展研究》,為香港市區規劃了粗略的都會概念,以應付踏入21世紀的香港市區發展需要。

啟德新商場: 啟德1500米地下購物街 全港最長

二手市場方面,隨着多個新屋苑陸續入伙,不愁沒有選擇,可考慮5個屋苑。 沙中綫大圍至紅磡段,東鐵過海段已於2022年第1季通車,乘客由新界南行前往市區,毋須轉車便可直達港島,大幅節省交通時間。 市民和旅客可更方便地使用啟德新區內的啟德體育園及其他文娛設施,促進旅遊及商業活動。

商場這次活動結合了韓國的旅遊景點為題,有心鎖橋、6米高Ryan首爾塔、Neo & Frodo、Jay-G、Tube購物大道等打卡位。 今次介紹的是在啟德新商場AIRSIDE首次舉辦的露天聖誕市集(往下續看前往方法),以及譽港灣商場Mikiki聯合人氣卡通角色KAKAO FRIENDS設計的一系列人氣打卡點。 隨着港鐵啟德站啟用,屯馬線全線通車,現時由啟德可前往中西九龍地區如尖沙咀、紅磡,新界屯門更不在話下,交通較以往方便。 【香港樓市2022】啟德是新發展區,由昔日舊機場轉型為綜合發展區,集住宅、商業、休閒於一身。 Mikiki前臨啟德發展區,為東南九龍新地標之一,以年輕消費群為主要目標。

啟德新商場: 第 3 站 香港文學生活館

啟德車站廣場一期及啟德大道公園連接港鐵啟德站,為市民提供休憩好去處! 車站廣場建於前機場北停機坪地區,佔地約3.5公頃,提供寬敞的露天廣場及大草坪,可以帶同寵物一同前往,並有休憩涼亭供休息,園內亦有展板展示舊啟德機場的照片,讓人懷緬歷史。 這兩條地下購物街的主要部分將會相連或途經啟德發展區內多塊發展用地。 政府計劃把地下購物街與毗鄰的發展用地一併發展,並會要求發展商把其項目的部分零售樓面面積與地下購物街相連,以產生協同效益,提供舒適及具吸引力的購物及步行環境。 「和而為一」生活理念貫穿AIRSIDE整體項目,背後蘊含一系列廣泛的體驗、興趣、藝術、娛樂和飲食選擇,於永續的綠色環境當中,找到個人與地區空間的微妙平衡,使身心靈療癒於閑適之中,享受圓滿的愉悅生活。

啟德新商場

同年10月月底,土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計,有關建築物將會融入多項航空元素,包括運用地面燈光及跑道標記等,以營造滑行道主題;預計於2015年年中動工,於2019年竣工。 該空中園景廊命名為Skygarden 啟德新商場 1331,啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。 此外,中原地產高級區域營業董事(啟德新區)吳妙粧亦指出打造東九CBD2是一個核心優勢,7,500萬平方寫字樓面積,估計可帶動50萬人口進區內工作,可能有一成人需要住進該區。 其中以南豐重磅商業地標AIRSIDE,提供逾30層樓面達120萬方呎之甲級寫字樓,每層面積由3.2萬至5.3萬方呎不等,亦有助大型企業進駐,料進一步提升整體商業動力。

啟德新商場: 交通

前往 AIRSIDE 的訪客更將途經多樣化的地下購物街,感受繁華都市的繽紛熱鬧。 四通八達的高架行人道和天橋連結鄰近主要社區及設施,日常生活都在步行之遙。 港鐡沙中線及屯馬線建成後,從 AIRSIDE 前往中環僅需 15 分鐘,到香港國際機場和深圳邊境也只需 40 分鐘。