港鐵免費接駁巴士只於鐵路事故期間提供服務，詳情可留意港鐵公布，或站內告示。 如欲查閱此站附近前往各港鐵車站的公共交通工具資料，可參考「乘車應變錦囊」，或瀏覽運輸署網頁。 何文田站B2出口外的忠孝街設有名為「何文田站公共運輸設施」的巴士及專綫小巴站，其由港鐵於觀塘綫延綫工程期間一併興建，已於2016年10月14日率先啟用。
左四為新地代理（銷售及租賃）董事陳錦輝、左二為朗思國際幼稚園/幼兒園創校人蔡麗如總校長。 車票二維碼（下稱「二維碼」）成人（12-64歲，包括學生及殘疾人士）車費與成人八達通相同；二維碼特惠車費（小童及長者）則與小童八達通相同。 九龍站上蓋物業 其中以天璽呎價最高，近月錄平均成交呎價高達79,952元，於9月錄一宗四房單位成交，以1.307億元售出，成交呎價81,300元，創天璽呎價新高。
九龍站上蓋物業: 樓盤編號# 2540050
全長17公里的沙田至中環線(沙中線)取道東南九龍，是一條連接大圍至中環的新鐵路線。 沙中線為一條全港策略性鐵路，連接多條現有和未來的鐵路線，工程完成後會形成兩條策略性鐵路走廊，分別是「東西走廊」和「南北走廊」。 沙中線有十個車站，分別是大圍站、顯徑站、鑽石山站、啟德站、土瓜灣站、馬頭圍站、何文田站、紅磡站、會展站和金鐘站。 九龍站上蓋物業 早前因土瓜灣站考古發現導致「大圍至紅磡段」有十一個月的延誤，在工程團隊的努力下，實施的追回進度措施漸見成效。 因此，預計「大圍至紅磡段」可以提前至大約2019年年中完成。
奧海城 2 期北翼中庭可供舉行各類型藝術展覽或文化活動。 奧海城 2 期商場樓高 3 層，樓面面積達 60 萬平方呎，為奧海城三期建築群中最大的。 近日有一個地鐵上蓋樓盤出售，收票很多，也成為近日樓市熱話。 香港人喜歡居住於地鐵上蓋或其附近，因為有地鐵站的方便出行及上班，而地鐵站附近一般都會有大型商場及酒樓食肆，所以地鐵上蓋物業附近可以解決衣食住行的基本需要，正合一些日忙夜忙的香港人之生活。 申請人指出，項目在2010年獲准興建3幢以流線型設計的商業大樓，申請人認為已核准方案的3幢大樓於上蓋發展地盤上相當擁擠，以至可提供的休憩用地有限。 今天九龍站的厚莉繼續帶大家去看地段之王的3個優質房源，有、通風、實用率都一流的天璽高層單位；凱旋門的一百五十平方大戶；還有擎天半島的「大單邊…
九龍站上蓋物業: 西九文化區人氣勁升 九龍站豪宅樓價水漲船高？
由信置（0083）、中海外（0688）及嘉華（0173）合作發展的西鐵錦上路站第一期項目，是下半年有望推出的西鐵站上蓋伙數最多的項目，涉及約2,200伙。 該項目將興建7座樓高16至17層的住宅大廈，預計於2025年或之前落成，若該項目在下半年推售，樓花期可長達逾4年。 項目的住宅樓面面積約123.6萬平方呎，另設有21.6萬平方呎的非住宅樓面面積，將用作商業、重置停車場及公共交通交滙處之用。 九龍站上蓋物業 圓方建於港鐵九龍站上蓋，所處的西九填海區仍在發展中，地理位置上遠離尖沙咀核心地帶，交通不太方便，故此開幕初期人流較為稀少，惟目前情況已有改善。 圓方 Elements 內的電影院 The Grand Cinema 設有 12 間影院，合供提供 1,600 個座位，是香港坐擁最多影院的電影院，亦是首個擁有杜比全景聲技術的戲院。
- 項目可促進商貿和旅遊觀光發展，亦會與附近的西九文化區締造協同效應，惠及區內居民，營造更理想的社區。
- Union Square為港鐵九龍站一個綜合商住發展計劃，由港鐵公司聯同九龍倉集團有限公司、恒隆地產有限公司、永泰控股有限公司及新鴻基地產發展有限公司合作發展。
- 基本業務利潤涵蓋港鐵公司所有業務的利潤，在撇除投資物業重估所得的利潤外，所有香港客運業務、香港車站商務、香港物業租賃和管理業務、物業發展及港鐵公司經營非本地業務所得的利潤都包括在內。
- 南大樓將是屯馬綫及觀塘綫的轉綫處，連接設於山上忠孝街及佛光街的出入口；而北大樓則連接位於仁風街近佛光街的出入口。
高鐵香港段的建造工程已於2010年1月展開，通車目標為2018年第三季。 港鐵南昌站附近亦將有大型酒店及住宅項目發展，加上長沙灣有多幢甲級商廈逐步落成，提供龐大的購買力，為V Walk帶來無限潛力。 九鐵投得沙中綫經營權後，政府正式確立山谷道邨舊址為何文田站的選址。 同一時間，港府要求九鐵研究向黃埔花園居民提供鐵路服務，作為沙中綫配套，九鐵提出興建黃埔自動輕便運輸系統。 地鐵公司就此於2002年12月提出反建議，提倡將觀塘綫由油麻地延伸至黃埔，中途於何文田站與九鐵之沙中綫交匯。 持有八達通的乘客於30分鐘內在該兩站轉綫，將被視作一程車程。
九龍站上蓋物業: 出口數目
盡管香港被稱為「石屎森林」，滿布各式商場和大廈，但內裡其實隱藏著不少匠心獨運的主題佈置和商場展覽，讓大家可跟愛侶或朋友一起打卡影相。 該行又預期，新地將興建「地標式甲廈」，連同建築成本及利息待，總投資額將超過600億元，樓面呎價逾1.9萬元。 問及上述縮減寫字樓樓面及增加零售部分，是否因為商廈租金大跌影響，麥氏表示，經濟周期經常變動，但此類長遠計劃不會太注重短期的市場變化，而且目前只是下調約1成商廈樓面，認為只屬微調。 九龍站上蓋物業 雖然是次新方案作出多個改動，但麥氏表示，項目總投資額接近600億元。 此外，他又指出，項目舊方案設有3幢寫字樓，每幢寫字樓相隔僅約20多米，較為擁擠，但新方案縮減至2幢商廈，2幢商廈之間相隔多達50米，此改動可以令空氣更流通，而每幢大廈的視野也更加開揚。
是次走訪的放盤套3房單位，裝修簇新時尚，外望藍巴勒海峽及九龍區市景。 但亦有網民認為大角咀其實有唔少優點：「大角咀食街」、「奧運根本就係清泉，近旺角但係啲人流唔會帶入去，位於九龍核心地帶，交通方便，不過主要倚賴小巴，周圍都多嘢食，近舊區配套亦都比較平民化，不過樓價已經反映咗佢嘅價值」。 港人期待已久，總造價接近915億元的沙中線項目過海段，將於2022年6至7月通車。 九龍站（粵拼：gaulungzaam；英文：Kowloon Station）系港鐵東湧線同機場快線的一個站，位於油尖旺區的西九龍填海區雅翔道，處於西鐵線柯士甸站以西。
九龍站上蓋物業: 物業導賞
商場樓面面積近51萬平方呎，設有5層商舖樓層，預計共有約150間商戶，提供約235個停車場車位。 商場與上蓋各期住宅物業發展均與港鐵黃竹坑站無縫連接，為居民及顧客提供一站式的生活便利，商場預計於2023年落成。 同為港鐵九龍站上蓋物業的天璽，由２座樓高73層的大廈組成，位處九龍優越中心地段，配以豪華的玻璃幕牆設計。 資料顯示，天璽平台的巨型玻璃幕牆內，特大金色天璽徵號是由20多萬塊珍貴黃寶石水晶鑲嵌，盡顯尊貴豪華氣派；其六星級會所佔地約10萬平方呎，其中兩個名為「銀影池」和「金鏡池」泳池，佔地近2萬平方呎。 單位方面，屋苑共有825伙，標準單位實用面積由800至2200平方呎不等，用料講究。 其中天璽I座分為5個區域，每個區域都有獨立的住客大堂及升降機，私隱度極高。
直至圓方及其上蓋物業開幕後，人流開始上升；現時，於星期六日及公眾假期，有不少乘客使用本站出入。 在除夕日，有大批民眾會從佐敦附近前往九龍站前或匯翔道（維多利亞港旁）附近倒數迎接新一年，過後大批民眾也會從九龍站前往港島、青衣、東湧及新界西北（於南昌站轉乘西鐵線），該站也會超出負荷。 九龍站（英文：Kowloon Station）是香港港鐵東湧線和港鐵機場快線上一個車站，位於油尖旺區的西九龍填海區雅翔道。 值得一提，2009年九龍南線通車後，九龍站與東面西鐵線的柯士甸站並非為正式的轉車站，乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均需當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費。 乘客須於南昌站轉乘，方能享有再入閘收費調減；乘客如要享用機場快線免費港鐵接駁服務前往柯士甸站（或相反），須於青衣站轉乘東湧線，再於南昌站轉乘西鐵線（或相反）。 面對維港的UNION SQUARE總面積達一千二百萬平方呎，是一個集住宅、寫字樓、商場、消閒、綠化空間及酒店設施於一體、罕貴的綜合發展計劃。
九龍站上蓋物業: 【新盤出撃】2020下半年不能錯過的5大新盤 鐵路上蓋盤最吸晴
此站的接駁巴士上落客點設於何文田站公共運輸設施，可用，或依職員指示前往。 使用全月通加強版、迪士尼綫月票、機場快綫旅遊票的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付東鐵綫頭等額外費在指定車站並不能享有轉乘優惠。 何文田站是觀塘綫及屯馬綫的中途站，是觀塘綫及屯馬綫的其中一個轉車站。 乘客可在此站乘搭調景嶺方向或黃埔方向的列車，往返將軍澳新市鎮、九龍東部及九龍中部等地，或乘搭屯門方向或烏溪沙方向的屯馬綫列車，往返屯門、元朗、荃灣、九龍西部、九龍中部、城門河東部、馬鞍山新市鎮等地。
而商場位於南昌站上蓋，匯聚西鐵與東涌線的兩鐵優勢，對顧客極為方便。 項目亦將設有24小時室內行人通道及天橋，連接附近多個住宅、學校及圖書館等。 2020年8月21日，政府於去年9月20日公布有關情況，並由屋宇署及機電工程署（機電署）分別確認相關鐵路設施結構和鐵路運作安全。 負責上述建築工程的註冊建築專業人士已於事後向屋宇署提交事件報告，並建議適當緩解措施，以減低建築工程對附近鐵路設施結構安全的影響。 屋宇署確認現時有關鐵路設施結構安全，港鐵公司已獲徵詢並確認復工不會對鐵路設施結構及鐵路運作安全構成影響。 根據《香港鐵路條例》（第556章）及其規例監察鐵路系統安全運作的機電署，已確定鐵路保持安全運作。
九龍站上蓋物業: 車站設施
另新世界建造中的啟德體育城和東涌香港機場航天城項目「11 SKIES」，可成為香港未來新地標，結合多個大型建築群的經驗，和配合頂尖藝術團隊，不成另一匹黑馬。 近數年中資買地消失了踪影，要數具實力的本地發展商，不外乎新地、恒地和新世界發展三大華資發展商，基本上在今日的實力而言，又買地和賣樓收支平相當穩健的新地，乃熱門之一，若然真的招標的話，以新地過往在西九龍文化區的發展經驗，乃成為囊中之物。 除了發展九龍站上蓋凱旋門、天璽和ICC商廈之外，還有兩間五星級酒店的發展經驗，而且經過多年發展，西九物業王國已穩如泰山。
項目亦可以把早已飽和的九龍中部及東部地帶的人流分散到西九龍的新填海區，舒緩九龍中部及東部的擠迫情況。 第五至第七期為一個綜合發展項目，由新鴻基地產發展有限公司全資發展。 包括甲級寫字樓、兩間五星級酒店、豪華住宅、服務式住宅及一個商場，總樓面面積約550萬平方呎，於2007年底至2011年初分期落成。 九龍站上蓋物業 香港豪華套房酒店/服務式住宅—港景匯，為新鴻基地產旗下出租豪宅品牌Signature Homes的發展項目之一，亦是繼四季匯後又一出色傑作。 港景匯昂然傲踞於天璽II的50-70樓，為環球貿易廣場大型綜合項目發展的一部份，盡享大都會的繁華璀璨的一面。
九龍站上蓋物業: 車站位置
全球最高酒店—香港麗思卡爾頓酒店坐落環球貿易廣場（ICC）。 酒店位處102至108樓，頂樓的Ozone bar在超現實的高度中為你提供令人屏息的港島景觀。 該盤設有524伙，間隔由開放式至至4房單位，主打2房及3房單位，佔全盤約70%。 錦上路站一帶物業以低密度住宅及村屋為主，錦上路項目是區內較少有高座分層住宅屋苑，相信大部份單位可擁開揚景觀。 交通方面，從錦上路站坐西鐵至尖東約30分鐘車程，前往市區十分便利；同時也有交通專線直達深圳，方便需要往來內地香港的住戶。 大圍站上蓋住宅項目第1期共有2座住宅大樓，提供783伙，單位間隔由1房至4房，預計關鍵日期為2022年9月30日。
- 何文田山畔位於紅磡區核心地段，交通是致勝關鍵，加上私隱度高的地利優勢以及國際級建築設計，遠離區內密集舊廈，彷如鬧市中的秘密花園，迎合不同家庭…
- 近數年中資買地消失了踪影，要數具實力的本地發展商，不外乎新地、恒地和新世界發展三大華資發展商，基本上在今日的實力而言，又買地和賣樓收支平相當穩健的新地，乃熱門之一，若然真的招標的話，以新地過往在西九龍文化區的發展經驗，乃成為囊中之物。
- 規劃署2014年把該塊0.03 公頃用地改劃為「其他指定用途」註明「與鐵路有關設施」地帶，並訂明建築物高度限制為一層。
- 2021年10月4日晚上約9時30分，有車站職員發現此站1號月台（觀塘綫往調景嶺方向）第5卡位置有一塊月台幕門玻璃碎裂。
- 沙中線為一條全港策略性鐵路，連接多條現有和未來的鐵路線，工程完成後會形成兩條策略性鐵路走廊，分別是「東西走廊」和「南北走廊」。
- 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站，但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。
- 左四為新地代理（銷售及租賃）董事陳錦輝、左二為朗思國際幼稚園/幼兒園創校人蔡麗如總校長。
港島南岸坐落於鴨脷洲香葉道11號，為港島南岸大型綜合發展區，總面積約7.17公頃，分6期發展，重點包括興建共14座樓宇，合共提供約5,200個住宅單位，及港島南區最大型休閒生活地標商場「THE SOUTHSIDE」。 喺1991年進行嘅「機場鐵路可行性研究報告」中，有關方面打算將東九龍綫嘅總站由上環改喺九龍，方便乘客轉坐東涌綫。 喺設計九龍站時，就響該站最底嗰層嘅東涌綫月台下預留咗一個大約 1.3 九龍站上蓋物業 米高嘅空置樓層，以便喺興建東九龍綫月台嗰陣時，能夠利用呢個空間進行同東涌綫月台嘅連接工程，避免影響列車運作同埋車站結構。 後來隨住鐵路興建優先次序同埋定線改變，加上九龍站東南嘅九龍角填海計劃擱置，而且柯士甸站亦取代咗預留月台嘅地位，令呢個預留樓層可以用返嘅可能性極低。 九龍站市區預辦登機服務大堂及東涌綫大堂（G）、機場快綫大堂及月台（L2）、東涌綫月台（L1）設有由電訊盈科免費提供嘅Wi-Fi熱點，乘客可以喺等車時用手提電腦或個人數碼助理（PDA）上網。 另一方面，由於機場快綫大堂為旅客而設，因此市區預辦登機服務大堂及機場快綫大堂嘅非收費區設有公眾洗手間畀乘客使用。
九龍站上蓋物業: 九龍站車站樓層
九龍站也預留了地底通道通往廣深港高速鐵路西九龍站及西鐵線九龍南線柯士甸站。 九龍站有港鐵機場快線市區預辦登機的服務，趕時間的旅客可以在九龍站搞定登機手續先，之後就坐機場快線到機場直接上機。 建議有在香港買房意向的朋友們可以早些開始留意現階段香港的樓價狀況、人氣較旺的成交地區、自己心儀的樓盤等，以便萬事具備、只欠開關。 九龍站另外四大屋苑分別為「凱旋門」丶「君臨天下」丶「擎天半島」及「漾日居」。 包括「天璽」在內的前三大屋苑較受內地富豪們的歡迎，而「擎天半島」和「漾日居」由於平方尺價較具吸引力，較受本地富裕家庭和外籍租戶青睞。 九龍站屋苑佔據一線臨海地段，難怪樓價長期居高不下，其中「天璽」的平方尺價尤高。
九龍站上蓋物業: 車站興建
九龍站豪宅區坐落於維港之畔，占盡地利優勢，生活配套完善。 此處有港鐵直達中環核心及香港國際機場，樓下設有大型購物中心，而且還毗鄰高鐵香港總站及西九文化區。 九龍站位於西九龍海旁，是香港其中一個新興住宅區，周邊配套齊備，而且衣食住行均十分方便。
九龍站上蓋物業: 物業
少年拜術數大師王亭之修習中州派紫微斗數及玄空風水等術，為王氏首徒嫡傳。 九龍站上蓋物業 中文著作有《堪輿管見》、《現代建築與風水》、《室內風水吉凶》、《設計與風水》、《建築師揀樓智慧》、《建築師妙手旺宅》等。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前，不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 位於這區的商場、寫字樓、酒店，全屬香港最高檔級別，住宅質素自然不失禮，不但擁有豪宅級配套，外型設計也獨特非凡，五個屋苑中有四個打入了全港十大最高住宅建築，迅速成為香港豪宅界新星。 何文田站物業項目屬港鐵發出的投標項目，位處忠孝街、佛光街、仁風街及漆咸道北之間，提供約128,400平方米住宅面積，共分為兩期發展。
九龍站上蓋物業: 香港十八區景點
新鴻基地產（00016）去年以422.32億元投得的廣深港高鐵西九龍站上蓋巨無霸商業地，剛向城規會提交最新發展方案，建議項目物業座數由三幢減至兩幢，同時，減少一成寫字樓樓面，並大幅增加零售樓面至約60.3萬方呎，較之前多約九成。 由中電（00002）和信置合作發展的何文田嘉道理道24A號St. 項目由3座大樓組成，提供175伙，主打3房及4房，3房實用面積約1,800平方呎、4房實用面積約2,000至2,100平方呎。
目前九龍站上蓋擁5個住宅物業，包括天璽、凱旋門、君臨天下、擎天半島及漾日居。 九龍站樓價於過去六年至少累升4成，近期九龍站成交呎近3萬元，大部分屋苑成交呎價均有上升勢。 今年度多個全新住宅項目將登場，其中港鐵黃竹坑站上蓋住宅項目，為港島區少有的大型新盤供稱，成樓市不可錯過焦點大盤。